De Sony WH-1000XM3 is een uitstekende noise cancelling-hoofdtelefoon. De WH-1000XM4 is het nieuwste model, voorzien van verbeteringen én een hogere straatprijs. Welke kun je het beste kopen? Computer!Totaal testte bij hoofdtelefoons en praat je bij in deze Sony WH-1000XM3 vs Sony WH-1000XM4-vergelijking.

Sony bracht de WH-1000XM3 in de zomer van 2018 uit voor 379 euro. Op moment van schrijven koop je de hoofdtelefoon voor minder dan 249 euro, soms in de aanbieding zelfs voor 220 euro. De WH-1000XM4 die in de zomer van 2020 is gelanceerd, kost 379 euro. Welke verbeteringen biedt de vierde generatie voor die meerprijs van 150 euro? Ik testte beide modellen gezamenlijk een maand en ontdekte opvallende verschillen. Wat blijkt: de WH-1000XM4 is niet op álle punten beter dan zijn voorganger.

Herkenbaar ontwerp met handige vernieuwing

Houd de hoofdtelefoons naast elkaar en je ziet dat ze enorm veel op elkaar lijken. Niet alleen qua vorm, kleur en plaatsing van de aansluitingen, maar ook qua hoofdband, gewicht en formaat. Jammer voor wie het ontwerp minder vindt. Ik vind het design strak en modern en vind beide modellen erg lekker zitten. Ze zijn licht, sluiten mijn oren goed af en gebruiken handige gebarenbediening via de oorschelpen.

©PXimport

Een interessante vernieuwing in de WH-1000XM4 is dat hij de muziek automatisch pauzeert als je de hoofdtelefoon afdoet. Zet je hem weer op dan gaat de muziek verder. Dit werkt simpelweg uitstekend. De WH-1000XM3 mist deze functie. Geen dealbreaker, maar ik mis het wel als ik vanaf de WH-1000XM4 kom.

©PXimport

©PXimport

Overigens kan de WH-1000XM4 de muziek ook automatisch pauzeren als je begint met praten. De hoofdtelefoon gebruikt hier microfoons en slimme software voor. Helaas is die software te dom, of juist te slim. De hoofdtelefoon pauzeert namelijk als ik lach om een grappige opmerking in een podcast of ongemerkt meezing op de fiets. Dat stoorde me al snel, dus zette ik de functie uit in de bijbehorende app.

Betere noise cancelling

Het grootste verschil tussen de hoofdtelefoons zit ‘m in de noise cancelling. Beide modellen gebruiken speciale microfoons en slimme software om omgevingsgeluiden zoveel mogelijk te blokkeren, zodat je rustiger naar je muziek, podcast of film kunt luisteren. De WH-1000XM3 doet dat erg goed maar de WH-1000XM4 presteert zeker beter. Met name lagere tonen als het gebrom van de motor in de bus of de voortrijdende trein worden effectiever gedempt en zijn daarom minder hoorbaar. Sony schrijft de verbetering met name toe aan een nieuwe processor en vernieuwde software. Wie de beste noise cancelling-hoofdtelefoon zoekt, moet de WH-1000XM4 kiezen.

©PXimport

Sony WH-1000XM3 vs WH-1000XM4: geluidskwaliteit

De tweede grote verbetering is de geluidskwaliteit. Ik vind de WH-1000XM3 erg lekker klinken, met veel bass, heldere zang en een duidelijk midden. Eigenlijk heb ik niets te klagen over dit model. Zet ik de WH-1000XM4 op dan hoor ik wel wat verschil, in positieve zin. De vierde generatie komt neutraler en realistischer over, met meer focus op de instrumenten en hippe achtergrondgeluiden in dancemuziek. Er is genoeg bass aanwezig, maar minder dan op de WH-1000XM3. Althans, op de standaardinstellingen. Beide hoofdtelefoons zijn via de equalizer in de Sony-app naar eigen wens aan te passen. Op dat vlak geen verschil dus, maar de WH-1000XM4 klinkt nog steeds beter. Volgens Sony komt dit door een nieuwe audioprocessor die niet in de WH-1000XM3 zit.

©PXimport

©PXimport

Accuduur

Volgens Sony gaan zowel de WH-1000XM3 als de WH-1000XM4 dertig uur mee op een acculading. Dat is heel lang, maar betekent dus ook dat het nieuwe model op dit vlak niet beter is. In de praktijk heb ik gemerkt dat de WH-1000XM3 juist wat langer meegaat. Het verschil is met één a twee uur klein, maar de vierde generatie legt het dus af. Het opladen gaat op beide hoofdtelefoons snel via de usb-c-poort.

©PXimport

©PXimport

©PXimport

Twee verbindingen tegelijk

Een hele handige verbetering is dat de WH-1000XM4 twee bluetooth-verbindingen tegelijk ondersteunt. De WH-1000XM3 kan met één apparaat tegelijk verbonden zijn. Dat is niet handig als je op je tablet een film kijkt en op je telefoon gebeld wordt, want je moet de hoofdtelefoon dan afzetten om de telefoon aan je oor te brengen. Met de WH-1000XM4 schakel je eenvoudig en snel tussen de film en handsfree bellen. De hoofdtelefoon ondersteunt bluetooth 5.0, tegenover 4.2 op de WH-1000XM3.

©PXimport

Geen aptX-ondersteuning meer

Minder fijn is dat de WH-1000XM4 niet geschikt is voor de aptX-codec. Deze codec stuurt hogere resolutie audio door van je apparaat naar je hoofdtelefoon, waardoor muziek beter klinkt dan via de oudere AAC-codec. De WH-1000XM3 ondersteunt aptX, maar zijn opvolger dus niet. Dat komt omdat aptX een techniek van Qualcomm is, en de WH-1000XM3 een audiochip van Qualcomm heeft. In de WH-1000XM4 zit een audiochip van het concurrerende MediaTek.

Zowel de WH-1000XM3 als de WH-1000XM4 zijn geschikt voor twee andere codecs: AAC en LDAC. Let er overigens op dat WH-1000XM4 alleen twee verbindingen tegelijk ondersteunt via AAC en niet via LDAC.

©PXimport

Conclusie: WH-1000XM3 of WH-1000XM4 kopen?

Zoals je hebt kunnen lezen, zijn zowel de WH-1000XM3 als de WH-1000XM4 uitstekende noise cancelling hoofdtelefoons. De vierde generatie is op moment van schrijven zo’n 150 euro duurder en dat vind ik een flinke meerprijs. Die meerprijs uit zich in betere noise cancelling, beter geluid en de toevoeging van nuttige functies als automatisch pauzeren en afspelen en ondersteuning voor twee bluetooth-verbinding tegelijk. Op twee punten heeft de oudere, goedkopere WH-1000XM3 juist een streepje voor. Dit model gaat langer mee op een acculading en is geschikt voor de aptX-codec. Concluderend raad ik de meeste mensen de WH-1000XM3 aan vanwege de goede prijs-kwaliteitsverhouding. De hoofdtelefoon is betaalbaar en hartstikke goed, en kan bij normaal gebruik jaren mee. Wil je het nieuwste model met de bijbehorende verbeteringen, dan kom je bij de WH-1000XM4 uit. Die is ook een goede koop, al vind ik de huidige meerprijs van 150 euro te hoog. Als het prijsverschil afneemt, is de WH-1000XM4 aan te bevelen boven zijn voorganger.

Meer weten? Lees hier onze uitgebreide Sony WH-1000XM3 review en hier de Sony WH-1000XM4 review.

De Motorola Moto Watch Fit is een fitnesstracker met een groot scherm, waarop je naast de tijd ook je sportieve activiteiten en smartphonemeldingen kunt volgen. Motorola zegt dat je de wearable slechts eens in de twee weken hoeft op te laden. En hij kost maar 80 euro! In deze review lees je onze ervaringen met deze gadget.

De adviesprijs is een groot pluspunt van de Moto Watch Fit. Bij een bekende webwinkel kun je de fitnesstracker op moment van schrijven zelfs voor minder dan 60 euro oppikken. Voor zo'n prijs is het de vraag wat je wel en niet kunt verwachten. Nou, in elk geval een prima ontwerp. De Moto Watch Fit weegt slechts 25 gram, is waterdicht en kan ook tegen stof. Het meegeleverde stoffen groene bandje voelt wat eenvoudig aan, maar werkt naar behoren en irriteert niet. Fijn is dat Motorola adapters meelevert, zodat je een ander (eigen) bandje aan de fitnesstracker kunt bevestigen.

©Rens Blom

©Rens Blom

Het scherm van de wearable heeft een diagonaal van 1,9 inch (4,8 cm). Dat is vrij fors. De Moto Watch Fit kan daarom wat lomp ogen om een smallere pols en staat beter om een wat bredere pols. Op het grote scherm zie je de tijd, meldingen en andere informatie wel lekker duidelijk. Het scherm kan fel genoeg, oogt scherp en toont dankzij het oleddisplay mooie kleuren. We kunnen zeggen dat we positief verrast zijn door de schermkwaliteit.

©Rens Blom

App en metingen

Houd er rekening mee dat de Moto Watch Fit alleen werkt met een Android-smartphone (dat hoeft geen model van Motorola te zijn). Als je een Apple iPhone gebruikt, kun je niets met de Moto Watch Fit. Na het installeren van de Moto Watch-smartphoneapp en het verplicht aanmaken van een Motorola-account, koppel je de fitnesstracker aan je smartphone. Je kiest een wijzerplaat, stelt in welke app-meldingen wel en niet op je horlogescherm mogen verschijnen en kunt andere zaken aanpassen. De app werkt prima en geeft ook duidelijk inzicht in gezondheidsstatistieken die door het horloge verzameld zijn.

©Rens Blom

De Moto Watch Fit kan aardig wat zaken meten. Van je stappen en je slaap tot sportieve sessies, je hartslag en hoeveel calorieën je verbrandt. Veel metingen vinden we – afgezet tegen nauwkeurig bewezen wearables – goed genoeg, maar de hartslagmeter van de Watch Fit zit vaak te hoog. Gelet op het prijspunt zijn we tevreden over hoe de fitnesstracker onze gezondheid in kaart brengt, maar zoals Motorola zelf ook aangeeft: staar je er niet blind op en gebruik de wearable niet voor medische doeleinden.

©Rens Blom

Niet bellen

Dat we met een spotgoedkope gadget te maken hebben, merken we ook aan het ontbreken van sommige technische functies. Een microfoon en luidspreker ontbreken bijvoorbeeld. Je kunt dus niet bellen met de Moto Watch Fit. De wearable kan überhaupt geen geluid opnemen en ook geen geluid maken. Lekker rustig, kun je ook denken. Meldingen van bijvoorbeeld WhatsApp, je e-mail-app en andere apps kun je bekijken op het horlogescherm, maar niet beantwoorden.

©Rens Blom

Op het horloge vind je wel basale doch nuttige apps als een timer, stopwatch, ademhalingsoefeningen en wekker. Ook kun je je telefoon laten rinkelen, als je die kwijt bent. Die laatste functie werkt alleen als de telefoon en smartwatch via bluetooth met elkaar verbonden zijn.

Geweldige accuduur

De beperkte slimheid van de Moto Watch Fit in combinatie met energiezuinige onderdelen leiden tot een geweldige accuduur. Motorola schermt met een gebruikstijd tot zestien dagen en daar kunnen wij ons in vinden. Na zeven dagen gebruik is de batterij bijna 50 procent teruggelopen. Opladen doet het horloge snel via een meegeleverd kabeltje.

Motorola Moto Watch Fit kopen?

De Motorola Moto Watch Fit is een heel betaalbare kennismaking met het concept fitnesstracker en valt ook positief op met zijn lange accuduur. Zolang je verwachtingen van de slimme functies en nauwkeurigheid van sommige metingen niet te hooggespannen zijn, kun je veel plezier beleven aan dit slimme horloge.

Vakantievoorpret is heerlijk, maar inpakken is vaak een ander verhaal. Te veel, te weinig, iets vergeten of juist drie keer hetzelfde mee: het overkomt iedereen weleens. Een goede voorbereiding scheelt stress én overgewicht op het vliegveld. In dit artikel lees je welke fouten veel mensen maken bij het inpakken van hun vakantiekoffer – fouten die jij nu natuurlijk nooit meer maakt!

Lees ook: Valt de vakantie tegen? Dit is wat je kunt doen (ook achteraf!)

Of je nu met het vliegtuig of met de auto op vakantie gaat: hoe beter je koffer is ingedeeld, hoe makkelijker je alles terugvindt. Je kleding blijft netter, je hoeft minder te graaien én je houdt ruimte over voor souvenirs en andere aankopen die je mee terug naar huis wilt nemen.

Fout 1: Geen checklist gebruiken

Zonder checklist ga je af op je geheugen, en dat blijkt zelden waterdicht. In de haast of vermoeidheid vergeet je al snel iets essentieels: je oplader, een zonnebril, medicijnen of ondergoed. Een lijst geeft overzicht en rust. Je kunt er al een week van tevoren aan beginnen, zodat je tijd hebt om nog iets te kopen of te wassen. Denk in categorieën: kleding, toiletspullen, apparatuur, documenten. Ook handig: check op de dag van vertrek de lijst nog eens terwijl je je tas dichtdoet. Gebruik papier of een checklist-app, zolang je maar iets hebt om letterlijk af te vinken. Het kost je 10 minuten, maar voorkomt veel ergernis op reis.

Tip: op internet kun je op allerlei plekken inpak-checklists downloaden, bijvoorbeeld vanaf de site van de ANWB. Je geeft aan op wat voor soort vakantie je gaat (bijvoorbeeld autovakantie, vliegvakantie of kamperen) en krijgt dan een bijpassende checklist die je kunt downloaden als PDF. Je kunt die lijsten ook prima gebruiken als inspiratiebron, want ze zijn erg uitgebreid (zie Fout 2). Waarschijnlijk heb je een aantal dingen die erop staan niet echt nodig!

Fout 2: Te veel meenemen 'voor de zekerheid'

Iedereen kent het: je stopt nog snel extra kleding of schoenen in je koffer, voor het geval dat. Maar in de praktijk draag je vaak de helft niet. Die dikke trui (voor als het 's avonds afkoelt … spoiler alert: het koelt meestal minder af dan je dacht), dat derde jurkje voor 'misschien een chic diner'… het komt de hele vakantie je koffer niet uit. Kies liever voor kleding die je kunt combineren: een broek die bij meerdere tops past, een jurk die zowel overdag als 's avonds kan. Houd rekening met het klimaat, je geplande activiteiten en wasmogelijkheden op locatie. Als je toch iets mist, kun je het vaak ook ter plekke kopen.

©Mike Watson Images Limited

Fout 3: Vloeistoffen niet apart verpakken

Shampooflesjes, zonnebrand of vloeibare make-up die los tussen je spullen zitten, vormen een risico. Door drukverschillen tijdens de vlucht of simpelweg een loszittend dopje, kan de inhoud gaan lekken. Resultaat: vlekken in je kleding, beschadigde souvenirs of andere schade. Stop vloeistoffen daarom altijd in een aparte toilettas of een afsluitbaar plastic zakje. Reisflesjes met kliksluiting zijn compacter en beter af te sluiten. Zet doppen stevig vast en gebruik een extra stukje plakband als je twijfelt of ze echt goed dicht zitten.

Fout 4: Schoenen los tussen je kleding stoppen

Schoenen zijn stug, onhandig van vorm en vaak ook vies. Als je ze los tussen je kleding stopt, kunnen ze vlekken veroorzaken of je nette kleding kreuken. Beter: stop ze in een plastic zak of speciale schoenenzak en plaats ze onderin je koffer, bij de wieltjes. Zo vormen ze een stabiele basis en blijven andere spullen beschermd. Vul de schoenen met sokken, ondergoed of kleine accessoires: dat bespaart ruimte en houdt de schoenen in vorm. Neem maximaal twee paar mee (naast het paar dat je aan hebt): één comfortabel en één geschikt voor het weer of een nette gelegenheid.

Fout 5: Geen ruimte overlaten voor souvenirs of aankopen

Op vakantie koop je vaak meer dan je van plan was: kleding, lekkernijen, lokale producten of cadeautjes. Als je je koffer op de heenweg al helemaal volstouwt, past dat er niet meer bij. Gevolg: stress bij het inpakken en overbagage (ja, dat is een woord). Vooral als je gaat vliegen moet je flink bijbetalen voor elke extra kilo gewicht die niet binnen de normaal geboekte ruimbagage valt. Laat daarom bewust ruimte over in je koffer. Je hebt speciale kofferorganizers, packing cubes genoemd. Dat zijn rechthoekige zakjes van stof met ritsen die je in je koffer gebruikt om verschillende soorten kleding gescheiden en compact op te bergen - bijvoorbeeld één cube voor ondergoed, één voor shirts en één voor broeken. Zorg er op de heenweg voor dat je er eentje leeg laat, voor de terugreis. En: moet echt álles mee terug naar huis? Een fles shampoo waar nog maar een bodempje in zit, die teenslippers die na al dat flaneren echt helemaal versleten zijn: sommige dingen kun je eigenlijk het beste weggooien op je vakantieadres.

Reis je met de auto? Zorg dan dat je een of twee stevige extra tassen bij je hebt. Je hoeft dan niet je koffer propvol te doen, maar kunt toch alles wat je wilt mee terug naar huis nemen. Ook handig, vooral als je etenswaren meeneemt: een elektrische koelbox die op de sigarettenaansteker kan.

©nito

Fout 6: Kleding niet slim oprollen of verdelen

Veel mensen vouwen hun kleding zoals thuis in de kast: netjes opgestapeld. Maar in een koffer werkt dat onhandig. Vouwen leidt sneller tot kreukels, en opgestapelde kleding maakt het zoeken lastig. Door kleding op te rollen blijft het gladder én neemt het minder ruimte in. Je ziet bovendien in één oogopslag wat je bij je hebt. Wil je het nog georganiseerder aanpakken? Gebruik packing cubes of ziplockzakken om kleding per soort, dag of activiteit in te delen. Zo pak je snel uit en houd je je koffer overzichtelijk.

Fout 7: Geen rekening houden met handbagageregels

Reis je alleen met handbagage, dan gelden er strikte regels. Niet alleen qua afmetingen en gewicht, maar ook voor wat je wel of niet mag meenemen. Zo mogen vloeistoffen alleen in verpakkingen van maximaal 100 ml, en moeten ze samen in één hersluitbaar doorzichtig zakje van maximaal 1 liter passen. Elektronica moet apart getoond worden bij de beveiliging. Controleer daarom vóór vertrek de regels van je luchtvaartmaatschappij, want die verschillen per maatschappij. Een klein verschil in formaat of gewicht kan er al voor zorgen dat je moet bijbetalen of dat je toch op ruimbagage aangewezen bent.

Fout 8: Zware spullen bovenop leggen

Zware items horen onderin je koffer, bij de wielen. Als je ze bovenop legt – denk aan boeken, toilettassen of elektronische apparaten – ligt het gewicht op je kleding. Dat veroorzaakt vouwen en kreukels, en maakt je koffer ook instabiel tijdens het rollen. Leg zwaardere spullen dus eerst in de koffer, plat en dicht bij de wieltjes. Daarbovenop leg je de lichtere kleding. Zo blijft je bagage beter in balans en komt alles netter aan. Reis je met handbagage? Dan geldt dit nog meer, omdat je tas vaak rechtop in het bagagevak staat.

📸 Handzame camera's voor je vakantiefoto's