Wil je voor een project een filmpje gebruiken waarvan de geluidskwaliteit tegenvalt? Dan wil je ongetwijfeld de audio uit het videobestand verwijderen. Er zijn verschillende manieren om dit te doen zonder dat het je ook maar een cent kost. Wij gebruiken hier het alom bekende VLC media player.

Stap 1: Over naar VLC

VLC is een freeware mediaspeler die eigenlijk op geen enkele computer mag ontbreken, al was het alleen omdat dit programma zo veel verschillende soorten video kan afspelen. De officiële downloadwebsite is: www.videolan.org/vlc. Open het programma en klik in het menu op Media / Converteren/opslaan. In het volgende scherm kies je Toevoegen en navigeer je naar het videobestand waarvan je het geluid wilt verwijderen. In ons geval staat het bestand in de map Video’s. Selecteer het en klik op Openen.

©PXimport

Stap 2: Converteren

Nu het bestand geopend is, is het tijd om de audio van de video te scheiden. Klik nogmaals op Converteren/opslaan. Hierdoor zal VLC het venster voor de videoconversie openen. In het Converteer-venster moet je onderaan een profiel kiezen. Selecteer een geschikte Output-modus en klik dan op de knop met de moersleutel: Geselecteerde profiel bewerken. In het dialoogvenster dat volgt, is er een overvloed aan opties beschikbaar. Gebruik het tabblad Inkapselen en selecteer daar een videocontainer naar keuze. Wij kiezen voor MP4/MOV omdat we een mp4-video als resultaat willen.

©PXimport

Stap 3: Audio deselecteren

Klik vervolgens op het tweede tabblad: Videocodec. In dit tabblad zet je een vinkje bij Origineel videospoor behouden. Daarna open je het tabblad Audiocodec. Zorg ervoor dat de optie Audio niet is aangevinkt. Klik tot slot op de knop Opslaan om alle instellingen te bewaren.

Dan is het tijd om aan te geven waar je het nieuwe videobestand zonder geluid wilt opslaan. Klik op de knop Bladeren naast Doelbestand. Selecteer de gewenste locatie, geef een passende bestandsnaam voor dit bestand en klik op Opslaan. Klik nu op Start, zodat VLC de oorspronkelijke video converteert naar een nieuw filmbestand zonder het geluid. Vanaf nu kun je het nieuwe bestand openen met VLC of een andere mediaspeler om na te gaan of het geluid inderdaad weg is.

©PXimport

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.