Wielrennen is een geweldige sport waarbij je ook nog eens je omgeving ontdekt. Je verbrandt makkelijk calorieën en geniet van de vrijheid. Hoe start je met deze prachtige sport en hoe bouw je conditie op?

Voor je op pad gaat

Wielrennen doe je voor het plezier en om fit te blijven. En heel belangrijker is dat je veilig de weg op gaat. Met een racefiets neem je deel aan het verkeer. Zorg er daarom voor dat je goed voorbereid op pad gaat. Oefen in een rustige omgeving eerst:

* In- en uitklikken van de pedalen
* Hoe en wanneer je schakelt
* Gedoseerd remmen, ook bij hogere snelheden

Als inwoner van Nederland zijn de meesten onder ons gewend om op de fiets deel te nemen aan het verkeer. Let er wel op dat je op een racefiets een stuk sneller rijdt. Zorg er verder voor dat je materiaal in orde is en je fiets is afgesteld op basis van jouw lengte. Wanneer je wielrent, haal je hoge snelheden: draag daarom altijd een helm.

De eerste weken

Wielrennen wijkt op veel vlakken af van een rondje maken op een stadsfiets. Niet alleen de intensiteit is anders, de houding waarmee je op de fiets zit is ook compleet anders. We adviseren je daarom om de eerste weken korte rondjes te maken. Een halfuurtje is in eerste instantie al genoeg. Je laat je lichaam wennen aan de wielerhouding en voorkomt overbelasting, zodat je een paar dagen later weer op pad kunt. Ook belangrijk: kies een mooie route uit.

©Have a nice day

Twee keer per week een rondje maken is in eerste instantie meer dan voldoende. Bouw de afstand en de snelheid rustig op en luister vooral naar je lichaam. We kunnen je niet precies vertellen wat voor jou perfect is. Iedereen is anders, en je fietservaring en conditie bij aanvang spelen een belangrijke rol. Een voordeel van wielrennen is dat een blessure niet heel waarschijnlijk is. Zolang je maar op een veilige manier deel uitmaakt van het verkeer.

Trainingsschema: duurfietsen of hoge intensiteit?

Het doel van wielrennen is voor iedereen anders. Misschien wil jij de Alpe d’Huez beklimmen, jezelf wekelijks tot het uiterste drijven of gewoon ontspannen een rondje fietsen in het weekend. Je bepaalt dit helemaal zelf en het belangrijkste is dat je plezier hebt in de sport. Nederland is erg vlak, zodat je al vrij snel lange afstanden kunt afleggen. Probeer zoveel mogelijk een constante snelheid vast te houden tijdens je tocht. In de bergen in het buitenland is de intensiteit een stuk hoger en is wielrennen uitdagender. In eigen land even goed oefenen, vooral in de heuvelachtigere provincies is geen overbodige luxe voordat je de Alpen te lijf gaat.

Tips om de motivatie hoog te houden

Fanatiek met een sport beginnen, hebben we allemaal weleens gedaan. Maar het kan lastig zijn om de motivatie vast te houden. Het voordeel van wielrennen is dat je het alleen kunt doen en je dus zelf bepaalt wanneer je op pad gaat. Daarom past de sport bij een druk leven. Maar het helpt ook om met iemand anders of een groepje op pad te gaan. Dat is gezelliger en je kunt elkaar aansporen.

©Arpad

Verder helpt het om aantrekkelijke en gevarieerde routes te fietsen. Een andere motivatiehulpje is het stellen van doelen. Hoelang kun je een bepaald tempo vasthouden? Met allerlei applicaties voor je smartphone is het bijhouden van je progressie makkelijker dan ooit. Denk er ook aan dat ‘lijden’ een klein beetje bij de sport hoort. Volgens sommige professionals is dat wat wielrennen zo aantrekkelijk maakt. Amateurs hoeven gelukkig niet zo ver te gaan. Maar als je echt door prestaties gedreven bent, moet je soms door de zure appel heenbijten.

Voeding voor, tijdens en na het wielrennen

Als je een behoorlijk tempo haalt, verbrand je tijdens het fietsen tussen de 500 en 700 kcal per uur. Dat is ongeveer zoveel als een maaltijd. Oftewel: wielrennen is een mooie sport als je wilt afvallen. Maar het betekent ook dat je goed moet eten om te voorkomen dat je halverwege de trappers niet meer in beweging krijgt of zelfs licht in het hoofd wordt.

©Alex Puhovoy

Eet voor je weggaat koolhydraten; brood is prima en pasta is nog beter. Zorg ervoor dat je voor onderweg snacks meeneemt. Bananen zijn onlosmakelijk aan wielrennen verbonden en bijna een symbool van de sport. Andere goede opties zijn granenrepen, ontbijtkoek en energiegel. Met een goede gesmeerde boterham is trouwens ook niks mis. Na het sporten is het verstandig om eiwitten tot je te nemen om te herstellen, zoals noten, kwark, kip, tonijn of een proteïneshake.

Gehydrateerd blijven is ook essentieel tijdens het wielrennen. Vooral op warme dagen heb je veel water nodig. Voor een uurtje fietsen moet je al snel een halve liter water rekenen. Neem op lange tochten daarom altijd minstens twee bidons mee.

Als je eenmaal aan het wielrennen verknocht bent, kun je niet meer zonder. We wensen je veel succes en plezier met de sport!

Ook interessant: Zeven kledingtips voor een nóg fijnere fietstocht

Toch liever met iets meer ondersteuning fietsen?

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.