Bypoint is een valdetectiesysteem voor fietsers. Detecteert het systeem een val, dan informeert het maximaal drie contacten en geeft hen de plek van het ongeluk door. Zij kunnen dan hulp bieden. Bypoint werkt zonder dat er een smartphone nodig is.

Het Bypoint Valdetectiesysteem is een 8 cm hoog en 7,5 cm breed klokvormig kastje dat je aan de fiets monteert, liefst onder het zadel. Het beschikt over een eigen 4G-dataverbinding die het gebruikt om bij een ongeval alarm te slaan. Je kunt hiervoor tot drie contactpersonen aanwijzen. Zij krijgen eerst een sms met een uitnodiging en kunnen deze accepteren of weigeren.

©Edmond Varwijk

Wat gebeurt er bij een val?

Detecteert het Bypoint-kastje een val, dan laat het dit in duidelijk gesproken Nederlands weten (Engels en Duits zijn ook mogelijk). Drukt het slachtoffer binnen de eerste minuut de knop aan de onderzijde van de Bypoint in, dan wordt het alarm geannuleerd.  Gebeurt dat niet, dan worden de contactpersonen geïnformeerd.

Zij krijgen een sms-bericht met een link naar informatie over de locatie van het ongeval en een routebeschrijving. Verder is te zien of de andere contactpersonen het alarm hebben geaccepteerd of juist niet. Ook na de eerste minuut kan de fietser het alarm nog annuleren door op de knop onder de Bypoint te drukken, waarvan de contactpersonen dan weer een sms krijgen.

Het Bypoint Valdetectiesysteem is vooral een alarmeringssysteem voor familie en vrienden, er wordt bijvoorbeeld niet doorgeschakeld naar een alarmcentrale als geen van de contactpersonen reageert. Ook kan een contactpersoon via het Bypoint-kastje geen contact opnemen met het slachtoffer, daarvoor moet die persoon toch een telefoon bij zich hebben.

©Edmond Varwijk

Nederlands product

Het Bypoint Valdetectiesysteem is een Nederlands product, ontwikkeld door een ambitieuze ondernemer uit Assen. Met zijn bedrijf wil hij ‘leidend wil worden in beveiligingsproducten voor fiets en e-bike’. Behalve valdetectie biedt het bedrijf ook een eigen extra veilige fietshelm en binnenkort volgt een tracker om een verloren of gestolen fiets op te sporen. In theorie kan dit ook met het Bypoint Valdetectiesysteem, maar omdat die functie de accu teveel belast, staat deze standaard uit. Ingeschakeld geeft die functie slechts eens per twee uur de locatie door. Dat is onvoldoende om een fiets te volgen en terug te vinden. De optie het Bypoint-kastje een alarmsignaal te laten klinken, ontbreekt.

©Edmond Varwijk

Verbetermogelijkheden

Er zijn meer dingen die missen of beter kunnen. De makers noemen het een voordeel dat er geen aparte app bij het Bypoint Valdetectiesysteem hoort, maar al snel mis je die wel. Behalve dat de Bypoint-website waar je de spaarzame opties instelt, weinig sexy is, wil je ook weleens testen of het apparaat werkt. Zoals je ook voor je op de fiets stapt eenvoudig wilt controleren hoe vol de accu nog is. Weliswaar gaat die accu tot een maand mee zonder opladen, maar omdat helemaal opladen tot acht uur duurt, is een controle vooraf (zeker voor een langere fietstocht) geen overbodige luxe. Dat zou met een aparte app toch sneller gaan dan via de website.

©Edmond Varwijk

Wat ook nog ontbreekt, is de mogelijkheid een gebruikersprofiel te kiezen. Hoewel Bypoint-kastje vooral de oudere fietser zal aanspreken, is het zeker ook voor ATB’ers die alleen fietsen een nuttige investering. Alleen wil je niet dat elke sprong of snelle bocht tot een alarm leidt. De makers zeggen bezig het zijn het product op dit punt aan te passen. En er wordt tevens nagedacht over de mogelijkheid het Bypoint-kastje eenvoudig over te zetten op een andere fiets. De huidige bevestiging waarbij het kastje om de zadelpen wordt geschroefd, past niet bij een gebruikersgroep die vaak meerdere fietsen heeft en deze ook naast elkaar gebruikt.

Ook interessant: 10 handige accessoires voor je e-bike

Abonnement en datadelen

Behalve voor de aanschaf betaal je ook voor het data-abonnement. Afhankelijk of je dat voor 1, 2 of 4 jaar afsluit, kost dit tussen de 4,60 en 2,90 euro per maand. Zeker bij het langlopende contract is dat een prima prijs voor de extra veiligheid. Daarbij zou het mooi zijn, wanneer je bijvoorbeeld in de herfst of winter niet fietst, om het abonnement tijdelijk te kunnen pauzeren, maar dat kan alleen telkens na een heel jaar. Activeer je het abonnement weer, dan is het ook weer voor een heel jaar.

De e-sim van Bypoint werkt in de hele EU. Je kunt het Bypoint-systeem dus prima meenemen op een buitenlandse fietstocht. Het Valdetectiesysteem is ontwikkeld met ondersteuning van onder meer de provincie Drenthe. Bypoint deelt ook geanonimiseerde gegevens over gebruikers en valpartijen met de provincie, die daarmee gevaarlijke plekken in het fietsnetwerk opspoort zodat deze kunnen worden aangepakt.

©Edmond Varwijk

Conclusie

Fietsen is leuk en heel gezond, maar helaas niet zonder risico’s. Al enkele jaren neemt het aantal ongelukken met fietsers weer toe. Dat geldt ook voor ongelukken waarbij behalve de fietser niemand betrokken is. Wie in het donker tegen een paaltje rijdt of door andere oorzaak ergens ten val komt, wil zeker weten dat hij gevonden en geholpen wordt. Bypoint helpt hierbij met een product dat het altijd doet en geen verdere eisen stelt. Mogelijkheden het systeem verder te verbeteren zijn er genoeg, maar dat het nu al veiliger fietst wetende dat het thuisfront bij een val geïnformeerd wordt (inclusief de locatie), maakt het Bypoint Valdetectiesysteem een prima product.

Er is een korte nieuwe trailer uitgekomen van de aankomende animatiefilm The Super Mario Galaxy Movie.

In de 30 seconden durende spot heeft Yoshi wederom een prominente rol - in de vorige Mario-animatiefilm ontbrak dit personage nog. Er zitten ook een aantal beelden in die al in vorige trailers van de film voorbij kwamen, maar ook compleet nieuwe beelden - waaronder Princes Peach en Toad in een relatief futuristisch ogende omgeving.

Over The Super Mario Galaxy Movie

Nadat enkele jaren geleden de uiterst succesvolle animatiefilm The Super Mario Bros. Movie uitkwam - logischerwijs gebaseerd op de langlopende Mario-reeks van Nintendo - werkt het bedrijf samen met Illumination al enige tijd aan het vervolg, The Super Mario Galaxy Movie.

Net zoals The Super Mario Bros. Movie lijkt ook het vervolg elementen uit allerlei verschillende Mario-games te pakken, al gebruikt deze nieuwe film de insteek van de twee Super Mario Galaxy-games, waarin Mario het universum afreist.

Diverse acteurs uit de eerste film keren terug in dit vervolg. Mario en Luigi worden wederom ingesproken door Chris Pratt en Charlie Day, en Jack Black vertolkt wederom de stem van Bowser. Ook acteurs als Keegan-Michael Key en Anya Taylor-Joy keren terug. De stem van Bowser Jr. zal in deze film ingesproken worden door Benny Safdie - vooral bekend voor zijn regiewerk - en het personage Rosalina krijgt een stem via Oscar-winnares Brie Larson.

The Super Mario Galaxy Movie gaat wereldwijd - op sommige markten na - op 1 april dit jaar in première.

Nintendo-films

Nintendo zet steeds meer in op het uitbrengen van films gebaseerd op IP van het bedrijf. Naast deze Mario-films werkt Nintendo ook aan een live-action verfilming van The Legend of Zelda-reeks, die in 2027 in de bioscoop zal draaien en daarna naar Netflix komt. Volgens geruchten gaat het bedrijf ook werken aan een spin-off-animatiefilm rondom Donkey Kong, die in de Mario-films wordt ingesproken door Seth Rogen.

Nintendo gaf onlangs in een gesprek met investeerders aan dat ze de verfilmingen niet maken om op korte termijn winst te maken, maar om de franchises van het bedrijf bij een nog groter publiek vanzelfsprekend te maken - wat op de lange termijn de games van het bedrijf nog populairder moet maken.

Wat Netflix betreft hebben consumenten die Netflix na de overname van Warner Bros. (en dus HBO Max) te duur vinden worden een simpele oplossing: hun abonnement opzeggen.

Netflix en Warner Bros. hebben vorig jaar een overeenkomst gesloten waarbij eerstgenoemde streamingbedrijf het filmproductiebedrijf overneemt. Als dit allemaal doorgaat, zal Netflix dus niet alleen de films van Warner Bros. in handen krijgen, maar ook concurrerende streamingdienst HBO Max, dat van Warner Bros. is.

Onder sommige abonnees bestaat dan ook de angst dat een Netflix-abonnement veel duurder gaat worden, bijvoorbeeld wanneer er Warner Bros.-films die nog maar net uit zijn in de bioscoop op zullen verschijnen, of als HBO Max eventueel met Netflix wordt samengevoegd.

Die angst bestaat ook bij Amerikaanse waakhonden die controleren of de overname wel door kan gaan, en in een verhoor van de senaat onlangs werd een van Netflix' ceo's, Ted Sarandos, daarover aan de tand gevoeld.

Eén klik

Aldus Sarandos: "Netflix en Warner Bros. hebben beiden streamingdiensten, maar ze complementeren elkaar enorm. Sterker nog: 80% van alle HBO Max-leden hebben ook een abonnement op Netflix. We zullen consumenten meer content voor minder geld geven."

Daarna werd gevraagd of Netflix hun abonnementen "betaalbaar" zou houden na de overname. Daarop had Sanandos een duidelijk antwoord: "Je kunt ons abonnement met één klik opzeggen. Als de consument het teveel geld vindt voor wat ze krijgen, kunnen ze hun abonnement met één klik opzeggen."

Klare taal dus, al wordt hieruit niet duidelijk of prijzen na de overname daadwerkelijk zullen stijgen. Het is ook mogelijk dat Netflix beide streamingdiensten gescheiden houdt, of dat het een allesomvattend abonnement voor beide streamingdiensten aan gaat bieden. Op moment van schrijven is dit niet bekend.