ID.nl logo
Rij-impressie BYD Sealion 7: krachtige SUV met een paar kanttekeningen
© BYD
Mobiliteit

Rij-impressie BYD Sealion 7: krachtige SUV met een paar kanttekeningen

In dertig jaar tijd is BYD uitgegroeid van accufabrikant tot 's werelds bestverkopende EV-merk. De nieuwe de BYD Sealion 7, een high-performance SUV, wordt verwacht in de prijsklasse van 50.000 tot 60.000 euro. Is dit een sterke nieuwe speler? Irwin van InstaAutoVlog bespreekt het hier.

Dit artikel in het kort:

  • Veelzijdige SUV: de BYD Sealion 7 is ontworpen als high-performance SUV met een luxueus interieur en een focus op ruimte en comfort.
  • Drie uitvoeringen: verkrijgbaar in Comfort RWD, Design AWD en Excellence AWD, met actieradiussen tot 505 kilometer.
  • Snelladen: de topversie laadt van 10-80% in 24 minuten dankzij 230kW-snellaadcapaciteit.
  • Krachtige prestaties: de Excellence AWD levert 530 pk, een topsnelheid van 215 km/u en een trekgewicht van 1500 kilogram.
  • Aandachtspunten: stugge demping in de stad en vage besturing kunnen verbetering gebruiken.

Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!

In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.

Concurrentie

De BYD Sealion 7 is volgens BYD een auto 'waar de Europese klant op zit te wachten'. Een model dat gaat strijden met auto's als de Cupra Tavascan, de Nissan Ariya en de BMW iX1. Een vergelijking met de Tesla Model Y en XPENG G6 is echter snel gemaakt, al blijkt de Sealion 7 toch anders in elkaar te steken. 

©BYD

Alfa-Romeo- en Audi-designer

De BYD Sealion 7 heeft een lengte van 4,83 meter, een breedte van 1,92 meter en een hoogte van 1,62 meter. De wielbasis bedraagt 2,93 meter, wat zorgt voor royale proporties. Hierdoor is de Sealion 7 langer en nagenoeg even breed als de Audi Q6 e-Tron en aanzienlijk groter dan de Nissan Ariya. Het SUV Coupé-ontwerp sluit naadloos aan bij het Ocean Series-design van oud-Alfa Romeo- en Audi-ontwerper Wolfgang Egger, wat het model doet lijken op een hoger op zijn wielen staande versie van de Seal.

©BYD

Luxe interieur en afwerking

Het interieur van de BYD Sealion 7 combineert vegan lederen materialen, een origineel ontwerp en geavanceerde technologie. De afwerking is van hoog niveau, met standaard functies zoals stoel- en stuurwielverwarming, achterbankverwarming, stoelventilatie en een draadloze telefoonlader van 50 Watt. De zitpositie is comfortabel en iets hoger dan in de Seal, hoewel de zitting wat te veel steun voor de bovenbenen biedt. De tweede zitrij biedt uitstekende ruimte en comfort. De bagageruimte bedraagt 520 liter (uitbreidbaar tot 1750 liter), met een 50-liter frunk. De duurste versie heeft Nappa-lederen bekleding. 

©BYD

Varianten en rijervaring Sealion 7

De BYD Sealion 7 wordt aangeboden in drie uitvoeringen:

  • Comfort RWD: voorwielaandrijving met een LFP Blade Battery van 82,5 kWh, 313 pk, een actieradius van 485 kilometer, 11kW-boordlader en 150kW-snellaadfunctie.

  • Design AWD: vierwielaandrijving met twee elektromotoren, gecombineerd vermogen van 530 pk en 690 Nm koppel, goed voor een sprint van 0-100 km/u in 4,5 seconden en een bereik van 453 kilometer.

  • Excellence AWD: nieuwste variant met een 91kWh-batterij, 230 kW snelladen (10-80 procent in 24 minuten), een actieradius van 505 kilometer en een trekgewicht van 1500 kilogram.

  • Voor alle Sealions 7 geldt een topsnelheid van 215 km/u en alle AWD-varianten hebben een trekgewicht van 1500 kilogram. 

©BYD

Rij-impressie Excellence AWD

De Excellence AWD, getest met 530 pk en vierwielaandrijving, levert krachtige prestaties door een vernieuwde elektromotor die 23.000 TPM haalt. Rondom zijn actieve dempers toegepast, maar de Sealion 7 voelt merkbaar stugger dan de Seal U, die comfort meer benadrukt. Vooral in stedelijk gebied kan de afstemming minder prettig zijn. Op de snelweg is de Sealion daarentegen stabiel en stil. Wel blijft de besturing een zwakke plek: deze is te vaag voor een auto in dit segment, maar BYD werkt aan verbeteringen. 

©BYD

BYD Sealion 7 in beeld

Of de BYD Sealion 7 het label 'High Performance SUV' verdient? Dat vertel ik je in de onderstaande video.

Watch on YouTube

▼ Volgende artikel
Waar voor je geld: 5 accuboormachines met een hoog review-cijfer
© ID.nl
Huis

Waar voor je geld: 5 accuboormachines met een hoog review-cijfer

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt of die door gebruikers een hoge waardering krijgen. Op Kieskeurig.nl kunnen kopers van producten een review achterlaten en hiermee aangeven hoe goed (of slecht) ze een product vinden. Wij vonden vijf accuboormachines die door gebruikers zijn gewaardeerd met een 7 of hoger.

Consumentenreviews zijn een van de beste manieren om erachter te komen of een product goed of slecht is. Op Kieskeurig.nl kunnen kopers van producten aangeven wat ze ervan vinden, zodat ze potentiële nieuwe kopers kunnen helpen een aankoopbeslissing te maken. Wij vonden vijf accuboormachines die door kopers op Kieskeurig.nl zijn voorzien van een waardering van minimaal 7 van de 10 punten.

Metabo PowerMaxx BS 

De Metabo PowerMaxx BS is een compacte schroefboormachine met een Li‑ion‑accu. Dit model weegt circa 2,08 kg in de verpakking en is voorzien van een koolborstelloze motor. De machine heeft twee snelheden en werkt op 10,8 volt, waardoor hij geschikt is voor lichte boor- en schroefklussen. Door het ergonomische ontwerp ligt het toestel prettig in de hand en kun je nauwkeurig werken. De set wordt geleverd met oplader, bits en een koffer. Gebruikers waarderen het apparaat met een hoge score (9,8). Door de relatief lage spanning is hij met name bedoeld voor kleinere klussen in huis.

DeWalt DCD777S2T

Deze DeWalt schroefboormachine werkt met een 18 V Li‑ion‑accu en heeft een compacte behuizing. Hij beschikt over twee snelheden en een 13 mm boorkop. Het gewicht in de verpakking is 3,85 kg en de boormachine wordt geleverd met twee accu’s en een oplader. Dankzij de stevige koffer kun je de machine makkelijk meenemen. Het model heeft een reviewscore van 9,0 en is daarmee geschikt voor deze selectie. De brushless motor zorgt voor een langere levensduur en meer kracht per acculading. De machine is van recente bouwjaar en wordt nog steeds verkocht.

Bosch PSB 18 LI‑2 Ergonomic

De Bosch PSB 18 LI‑2 Ergonomic is een klopboormachine voor gebruik met 18 volt. Het apparaat is uitgerust met een brushless motor en wordt geleverd met een Li‑ion‑accu en lader. Dankzij de ergonomische grip ligt het toestel comfortabel in de hand. Het maximale koppel is geschikt voor klussen in hout, metaal en lichte steen. In de verpakking zit een koffer zodat je alles netjes kunt opbergen.

Makita DDF485RFJ

De Makita DDF485RFJ is een 18 V accu‑schroefboormachine met een brushless motor. Het apparaat heeft twee versnellingen en een metalen boorkop van 13 mm. De machine wordt geleverd in een Mbox met twee 3,0 Ah accu’s en lader, zodat je langere tijd achtereen kunt werken. Dankzij de ergonomische handgreep en het gewicht van circa 5 kg inclusief verpakking ligt het toestel stabiel in de hand. De machine behaalt een goede gebruikerswaardering en is geschikt voor zwaardere schroef- en boorklussen.

Makita DF457DWE

De Makita DF457DWE is een accuboormachine die vooral bedoeld is voor huis-, tuin- en keukenklussen. Hij werkt op een 18 V Li‑ion‑accu en wordt geleverd met twee accu’s en een oplader. De machine heeft twee snelheden en een 13 mm boorkop, waardoor je zowel kunt schroeven als boren. Het toestel wordt geleverd in een koffer zodat je het gemakkelijk kunt opbergen. Ondanks dat het model al enkele jaren op de markt is, is deze Makita nog steeds verkrijgbaar bij diverse winkels.

▼ Volgende artikel
Matter uitgelegd: de nieuwe standaard voor een zorgeloos slim huis
Zekerheid & gemak

Matter uitgelegd: de nieuwe standaard voor een zorgeloos slim huis

Wil jij een slimme woning waarin alles gewoon werkt? Met de komst van Matter behoort de wirwar aan verschillende apps en protocollen definitief tot het verleden. Deze universele standaard zorgt ervoor dat al je apparaten naadloos met elkaar communiceren. We leggen uit hoe deze techniek jouw slimme huis naar een hoger niveau tilt zonder ingewikkelde installaties.

Je herkent het vast: je koopt een slimme lamp die vervolgens niet samenwerkt met je favoriete app. De nieuwe smarthome-standaard genaamd Matter maakt daar voorgoed een eind aan. In dit artikel leggen we uit wat deze techniek precies inhoudt en waarom het de manier waarop je jouw huis automatiseert fundamenteel verandert. Het draait namelijk allemaal om eenvoud en universele samenwerking tussen apparaten.

Universele taal voor al je apparaten

Matter is in de basis een communicatieprotocol dat ervoor zorgt dat apparaten van verschillende fabrikanten dezelfde taal spreken. Voorheen zat je vaak vast aan een specifiek ecosysteem zoals Apple HomeKit, Google Home of Amazon Alexa. Met de komst van Matter maakt het merk van de hardware niet langer uit voor de app die je gebruikt om alles te bedienen. Het is een softwarematige laag die boven op je bestaande wifi-netwerk of het nieuwe Thread-netwerk draait om verbindingen betrouwbaar en snel te maken. Hierdoor hoef je bij de aanschaf van een nieuwe sensor of schakelaar alleen nog maar te letten op het kenmerkende logo.

©Matter

Waarom Matter, eh, matters...

De grootste winst voor jou als gebruiker zit 'm in de eenvoud van het installatieproces en de betrouwbaarheid van het systeem. Elk product dat over de officiële ondersteuning beschikt, kun je simpelweg scannen met een QR-code, waarna het direct wordt toegevoegd aan je netwerk. Omdat grote techreuzen de handen ineen hebben geslagen, hoef je niet meer bang te zijn dat een nieuwe aankoop onbruikbaar blijkt in je huidige setup. Bovendien werkt Matter lokaal in plaats van via de cloud. Dat heeft als grote voordeel dat je privacy beter gewaarborgd is en dat je lampen ook gewoon aangaan als je internetverbinding er onverhoopt een keer uitligt.

De rol van Thread en lokale snelheid

Hoewel Matter de taal is die gesproken wordt, hebben de apparaten ook een manier nodig om die signalen fysiek te versturen. Veel moderne apparatuur maakt hiervoor gebruik van Thread, een energiezuinig protocol dat een zogenaamd mesh-netwerk vormt. Hierdoor versterken apparaten elkaar en wordt het bereik in je hele woning vergroot zonder dat je extra steunpunten hoeft te plaatsen. De combinatie van deze technieken zorgt voor een razendsnelle reactietijd. Je merkt dit direct in de praktijk omdat de vertraging tussen het indrukken van een knop in je app en de daadwerkelijke actie van het apparaat vrijwel nihil is.

©ER | ID.nl

En de toekomst...?

Hoewel de techniek nog volop in ontwikkeling is, breidt de ondersteuning zich razendsnel uit naar nieuwe productgroepen zoals robotstofzuigers, slimme sloten en zelfs huishoudelijke apparaten. Fabrikanten brengen regelmatig software-updates uit voor oudere apparatuur om deze alsnog compatibel te maken met de nieuwe standaard. Dat zorgt voor een duurzamere benadering van elektronica, omdat je niet direct al je hardware hoeft te vervangen om te profiteren van de nieuwste mogelijkheden. Het bouwen van een slim huis wordt hiermee eindelijk een overzichtelijke ervaring waarbij de techniek volledig in dienst staat van jouw gemak.

Populaire merken met Matter-compatibiliteit

Binnen de wereld van Matter zie je een aantal fabrikanten die momenteel de toon zetten met hun ondersteuning en innovatie. Philips Hue is een grote naam die via hun bridge ondersteuning biedt aan vrijwel hun gehele assortiment slimme verlichting. Nanoleaf biedt creatieve verlichtingsoplossingen die direct uit de doos samenwerken met andere systemen, terwijl TP-Link met de Tapo-serie betaalbare opties biedt voor slimme stekkers en sensoren die moeiteloos integreren in elke moderne woning.