Op vakantie met je elektrische auto: dit kost opladen in Europa
Ga je een dezer weken met je elektrische auto naar het buitenland? Dan kun je te maken krijgen met grote verschillen in laadtarieven tussen verschillende landen en aanbieders. Voor een enkele laadsessie in het buitenland kan het verschil oplopen tot wel 14 euro.
Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!
In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.
Dat meldt energievergelijk.nl, dat een analyse heeft uitgevoerd van gegevens van de Chargeprice-app, een database die de tarieven van verschillende aanbieders bijhoudt. Er is gekeken naar de tarieven bij oplaadlocaties langs de snelweg in België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland en Spanje.
Lees ook: Op reis met een elektrische auto: zo plan je een ontspannen route
Energievergelijk.nl onderzocht de laadtarieven in zes populaire vakantiebestemmingen. De resultaten tonen aan dat Frankrijk de goedkoopste bestemming is voor elektrische rijders, met een gemiddeld tarief van 56 cent per kilowattuur (kWh). Spanje en Nederland volgen met respectievelijk 58 cent en 64 cent per kWh. Aan de andere kant van het spectrum staat Italië, waar het gemiddelde tarief 74 cent per kWh bedraagt.
Laadkosten voor 20-80 procent batterijlading (circa 51 kWh)
Verschillen tussen laadnetwerken
Naast land-specifieke verschillen zijn er ook aanzienlijke variaties tussen verschillende laadnetwerken. Het Tesla Supercharger-netwerk blijkt de goedkoopste optie te zijn, zelfs voor niet-Tesla-rijders, met een gemiddeld tarief van 46 cent per kWh. Dit betekent dat een laadsessie van 20 tot 80 procent (ongeveer 51 kWh) bij Tesla Superchargers gemiddeld 23,46 euro kost. Zo betaal je bij Fastned 66 cent per kWh, bij Ionity 68 cent per kWh, bij Allego 69 cent per kWh en bij Total Energies 73 cent per kWh.
©logoboom - stock.adobe.com
Grote prijsverschillen binnen één land
Binnen Frankrijk bedraagt het verschil tussen de duurste en goedkoopste aanbieder voor een enkele laadsessie 9,35 euro. In Italië is dit verschil 10,20 euro, in Spanje 8,67 euro en in Duitsland 13,77 euro. Nederland spant de kroon met het grootste prijsverschil. Tesla Superchargers bieden hier de laagste tarieven met 29 cent per kWh, terwijl Ionity en Fastned in Nederland allebei 69 cent per kWh rekenen. Bij Allego en Total Energies liggen de tarieven nog hoger, op 76 en 79 cent per kWh. Dit kan resulteren in een prijsverschil van ongeveer 25 euro voor een laadsessie van 51 kWh.
Ontdek jouw ideale elektrische auto
Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!Reis kan duur uitpakken
Energievergelijk.nl heeft becijferd dat voor een gezin dat van Utrecht naar Zuid-Italië en terug reist, het verschil in laadkosten kan oplopen tot wel 240 euro. Het loont dus om al in je voorbereiding te kijken waar je de goedkoopste laadnetwerken kunt vinden. Ook lokaal laden bij de bestemming, dus niet langs de snelweg, kan de kosten drukken. waar minder snelle laadpalen vaak goedkoper zijn. Dat kan al snel een besparing van 10 cent per kWh opleveren.
Overzicht van de gemiddelde tarieven en kosten per land
Bron: energievergelijk.nl
