ID.nl logo
Wanneer kun je beter een auto leasen in plaats van kopen?
© David - stock.adobe.com
Mobiliteit

Wanneer kun je beter een auto leasen in plaats van kopen?

Je bent op zoek naar een auto en wilt natuurlijk niet te veel betalen. Dat is geen denkbeeldig risico, want de auto is in Nederland een echte melkkoe. Daarom kiezen veel rijders ervoor om hun auto te leasen. Maar wanneer is dit voordeliger dan kopen? ID.nl zocht het voor je uit.

Dit artikel in het kort:

  • Een auto kopen maakt jou de eigenaar, maar brengt diverse kosten met zich mee, zoals MRB, verzekering en onderhoud.
  • Bij leasen zijn de meeste kosten in een vaste maandprijs inbegrepen, en je hebt vaak meer keuze in luxe en nieuwe modellen.
  • Private lease is een langetermijn huuroptie zonder autobezit; bij zakelijk leasen krijg je een auto van de zaak, maar betaal je bijtelling.
  • Nadelen van leasen zijn onder meer contractuele beperkingen, mogelijke BKR-registratie en soms duurdere autoverzekering.
  • Private lease kan voordelig zijn voor wie vaste routes rijdt en zorgeloos wil rijden.

Een auto kopen heeft één simpel voordeel: jij bent de bezitter! Je kunt ermee doen wat je wilt (binnen de wetgeving) en er desnoods mee naar China rijden. Als je een auto gekocht hebt, begint het betalen pas. Je moet motorrijtuigenbelasting (MRB) betalen aan de overheid, verplicht een WA-verzekering afsluiten, periodiek een APK-keuring laten uitvoeren en de auto schrijft af in waarde. En dat zijn slechts de periodieke kosten, los van brandstof en onderhoud.

Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!

In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.

De voordelen van leasen

Dan komen we bij hét grote voordeel van leasen: de meeste kosten zijn bij de vaste maandprijs inbegrepen. Dat is dan wel een fiks bedrag, maar telkens hetzelfde, dus je weet waar je aan toe bent. Leasemaatschappijen laten je ook in (zo goed als) nieuwe auto's rijden, waardoor je veel meer keuze in luxe hebt dan als je als particulier een auto zou kopen.

Een gemiddelde lease-auto heeft de volgende kosten in zijn maandprijs inbegrepen:

  • Onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen

  • Allrisk-verzekering voor schadeherstel, voor jou en de tegenpartij

  • Motorrijtuigenbelasting

  • Pechhulp en vervangend vervoer

  • Waardeafschrijving

Alleen verkeersboetes worden via de leasemaatschappij direct met je verrekend en ook brandstof moet je nog zelf tanken. Wel zit bij 'een auto van de zaak' soms een tankpas inbegrepen, maar dat is op rekening van de werkgever. Er is namelijk een verschil tussen zakelijk leasen en private lease.

©Prostock-studio - stock.adobe.co

Het verschil tussen zakelijk leasen en private lease

Bij private lease ben jij degene die het leasecontract aangaat en dus niet namens jouw onderneming of werkgever. In zekere zin gaat het om een langetermijn huurauto, wat steeds populairder wordt in Nederland, omdat je alleen betaalt voor je mobiliteit en niet het autobezit.

Dat doe je wél met een zakelijke leaseauto. Veel werkgevers bieden een auto van de zaak aan hun werknemers, als een extra arbeidsvoorwaarde boven op het salaris. Een slimme regeling en dat vindt de Belastingdienst ook! Daarom is het concept bijtelling in het leven geroepen.

🚘Meer weten? Lees hier verder: Wat zijn de verschillen tussen zakelijke lease en private lease?

Ontdek jouw ideale elektrische auto

Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!

Zo werkt bijtelling

Als je een zakelijk leasecontract aangaat, wordt 22 procent van de cataloguswaarde van de auto gerekend boven op jouw jaarinkomen. Je betaalt hier dus inkomstenbelasting over. Volledig elektrische auto's hebben een lager bijtellingstarief over een deel van hun cataloguswaarde, maar dit voordeel wordt de komende jaren snel afgebouwd

Bij een zakelijke lease wordt een deel van de auto dus bij jouw inkomen opgeteld als verkapt loon.

Leestip: Subsidie, motorrijtuigenbelasting en bijtelling elektrische auto: zo zit het

©Alexander Filon

Andere nadelen van leasen

Leasen heeft nog meer nadelen waar je rekening mee moet houden voor je volgende autoaanschaf:

  • Je bepaalt van tevoren hoeveel kilometers je rijdt: Als je te weinig rijdt, wordt private leasen duur. En als je over de maximale jaarkilometrage gaat, kunnen de extra kosten snel toenemen.

  • Het contract vroegtijdig stopzetten kan duur zijn: Doordat de leasemaatschappij inkomsten misloopt bij het vroegtijdig stopzetten, staat er meestal een boete tegenover. Sommige maatschappijen bieden uitzonderingen op de boete, zoals een echtscheiding of plotseling overlijden.

  • Je autoverzekering kan veel duurder worden: De no-claim korting die je opbouwt met schadevrije jaren voor je auto, kan na een tijdje verdwijnen bij een lease, omdat de verzekering dan op naam van de leasemaatschappij staat. Daardoor kun je plots veel meer gaan betalen.

  • Een private lease staat in je BKR-registratie: Wie private leaset, krijgt mogelijk een notering in het BKR-register. Dit betekent dat je bij een hypotheekaanvraag waarschijnlijk veel minder geld kunt lenen.

Deze aandachtspunten zijn per leasemaatschappij anders geregeld, dus bespreek ze eerst met jouw contactpersoon voor je een handtekening zet.

Ook interessant: Private leasen, wat zijn de financiële gevolgen?

Wanneer is leasen beter dan kopen?

De standaard in Nederland lijkt te zijn: een nieuwe auto lease je, een gebruikte auto koop je. Nieuwe auto's zijn erg duur en verliezen veel waarde in hun eerste jaren. Dat kan een leasemaatschappij mooi dekken voor je.

Het goedkoopst is een occasion kopen, al rijd je dan wel vaak in een minder mooie auto. Je bent dan de bezitter en kunt zelf bepalen of je de reguliere onderhoudsbeurten doet en of je er 10.000 of 500.000 kilometer mee door blijft rijden. Als je geluk hebt, hoef je weinig onderdelen te vervangen.

Heb je geen zin in al die zorgen en keuzes, maar moet je toch regelmatig de auto pakken? Dan is private lease het voordeligst voor je, zeker als je vaste routes rijdt voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer. Je rijdt vaak in de nieuwste auto, hebt geen bijtelling, en weet precies wat je iedere maand kwijt bent aan de kosten. Daardoor kun je makkelijk een rekensom maken van het aantal kilometers dat je gemiddeld rijdt tegenover de leasekosten. De kans is groot dat je verrassend voordelig uitkomt en dus het meeste waar voor je geld krijgt.

Je kunt ook een gebruikte auto leasen voor een vaste maandprijs. Lees hier meer over occasionlease.


▼ Volgende artikel
Review Poco F8 Ultra – Toptoestel zodra de prijs zakt
© Wesley Akkerman
Huis

Review Poco F8 Ultra – Toptoestel zodra de prijs zakt

De smartphones van Poco zijn over het algemeen goed geprijsd als je kijkt naar wat je ervoor terugkrijgt. De nieuwe Poco F8 Ultra heeft een prijskaartje van minimaal 800 euro. Gaat die regel ook hier op?

Uitstekend
Conclusie

De Poco F8 Ultra oogt uniek, vindt in de subwoofer een handige toevoeging en voelt stevig aan. De door ons geteste Denim Blue-uitvoering heeft bovendien een faux denimlaagje op de achterkant voor extra grip (wat deze variant een paar gram zwaarder maakt dan de zwarte versie). Wel plaatsen we wat kanttekeningen bij de software- en camera-ervaring. De prijs is misschien gevoelsmatig nog wat hoog, zeker voor dit merk. Maar zakt de prijs richting de 600 euro, dan krijg je een toptoestel dat zijn prijs meer dan waarmaakt en waar je langdurig plezier van hebt.

Plus- en minpunten
  • Bose-subwoofer
  • Faux denim achterop
  • Stevig, handzaam en licht
  • Vlotte en overzichtelijke software
  • Gemiddeld tot goed softwarebeleid
  • Batterijduur
  • Kleuren kunnen beter
  • Camera laat te wensen over
  • Bloatware en advertenties
CategorieSpecificatie
Display6,9 inch Amoled-display, 120Hz (adaptief), 3500 nits maximale helderheid
ProcessorSnapdragon 8 Elite Gen 5 (3nm)
Geheugen12 GB of 16 GB LPDDR5X (9600 Mbps)
Opslag256 GB of 512 GB (UFS 4.1)
Batterij6500 mAh met 100W HyperCharge en 50W draadloos laden
Camera achter50 MP hoofdcamera (OIS), 50 MP periscooptelelens (OIS), 50 MP ultragroothoek
Camera voor32 MP met autofocus
VideoTot 8K op 30 fps (achter) / 4K op 60 fps (voor)
SoftwareXiaomi HyperOS 3
BouwIP68 waterbestendig, POCO Shield Glass, 218 (Black) - 220 gram (Denim Blue)
Connectiviteit5G, Wifi 7, Bluetooth 6.0, NFC
Extra'sUltrasone vingerafdrukscanner, Infrarood (IR-blaster), Bose audio

Want wat voor smartphone kun je precies aanbieden als je er net wat meer geld tegenaan gooit? Dat idee heeft een unieke telefoon opgeleverd, voorzien van een denimlook én een extra subwoofer achterop. Gewaagde keuzes, maar in een wereld waarin smartphones steeds meer naar elkaar toe groeien, en in hun identiteitscrisis meer en meer op iPhones gaan lijken, geen verkeerde ontwikkeling. Alleen daarom al zijn we enthousiast over de Poco F8 Ultra (Blue Denim-uitvoering).

Het helpt dan ook zeer dan de subwoofer daar niet alleen voor de show zit. Dit compacte speakertje geeft geluiden en audio meer dan genoeg ruimte om beter tot hun recht te komen vergeleken met reguliere smartphonespeakers. Weg is dat blikkige geluid, dat nu ruimte maakt voor warmere tonen en een bredere soundstage. Klinkt de muziek perfect? Dat kun je niet verwachten, maar we zijn desondanks onder de indruk van de Bose-luidspreker.

©Wesley Akkerman

Uniek en tof

De Poco F8 Ultra ligt prettig in de hand en voelt solide aan dankzij het aluminium frame. Met 220 gram is hij ook niet overdreven zwaar. Het fauxdenim op de achterkant draagt daarbij merkbaar bij aan de grip, waardoor hij niet snel uit je handen glipt. Juist door dat eigenzinnige uiterlijk is dit zo'n smartphone die je liever zonder hoesje gebruikt, ook al loop je daarmee iets meer risico op valschade.

Het grote amoled-paneel van 6,9 inch stelt evenmin teleur. Met zijn hoge resolutie (1.200 bij 2.608 pixels) en verversingssnelheid (120 Hertz) kom je niets tekort en oogt alles scherp en vlot. Het contrast is breed en zwartwaarden zijn diep, maar de kleuren kunnen soms net even wat flets ogen. Dat valt alleen op in directe vergelijkingen met andere smartphones; de kans is heel klein dat dit je hier iets van merkt in het dagelijkse gebruik of als je een minder geoefend oog hebt.

©Wesley Akkerman

©Wesley Akkerman

Wat je mag verwachten

Ook al draait de Poco F8 Ultra niet op de krachtigste processor die Qualcomm te bieden heeft, in de praktijk merk je daar weinig van. De Snapdragon 8 Elite Gen 5 voelt vlot aan bij multitasking en kan games zonder moeite aan, al moet je er wel rekening mee houden dat de Gen 5 warm (niet heet, gelukkig) kan worden wanneer je high-end spellen speelt. Niets om je zorgen over te maken, je zult hier namelijk je vingers niet aan branden.

Ook de accu stelt niet teleur. Met een capaciteit van 6.500 mAh haal je in veel gevallen probleemloos twee dagen, al hangt dat vanzelfsprekend af van hoe intensief je de smartphone gebruikt. Speel je veel games, dan loopt hij sneller leeg, maar opladen gaat razendsnel. Met een geschikte 100w-lader, die je zelf moet aanschaffen, zit de accu binnen ongeveer veertig minuten weer helemaal vol.

0,7x

1x

2x

Camera en software

Toch is niet alles goud wat er blinkt. Onder de juiste lichtomstandigheden maakt de Poco F8 Ultra kleurrijke en gedetailleerde beelden. Zoomen is geen probleem en ook de selfiecam lijkt goed om te gaan met verschillende huidtypen. De groothoeklens presteert echter minder goed: kleuren komen minder goed uit de verf en details vallen weg. De avondmodus stelt teleur, met een overdaad aan exposure, gebrekkige kleurenaccuraatheid en trage vastlegging.

Aangezien Poco een dochteronderneming is van Xiaomi, draait het toestel op HyperOS 3.0. De Poco staat daardoor vol met overbodige en dubbele apps, waaronder die van Xiaomi, waarvan je het gros kunt verwijderen. Ook kom je her en der wat reclame tegen. Verder is het besturingssysteem vlot en overzichtelijk, twee eigenschappen die we extreem belangrijk vinden. Je krijgt tot slot 'maar' vier Android-upgrades, evenals zes jaar aan beveiligingsupdates.

5x

10x

Poco F8 Ultra kopen?

Ondanks de kanttekeningen die we plaatsen bij de software- en camera-ervaringen, zijn er eigenlijk weinig redenen om niet voor de Poco F8 Ultra te kiezen. Hij oogt uniek, vindt in de subwoofer een handige toevoeging en voelt stevig aan. De door ons geteste Denim Blue-uitvoering heeft bovendien een faux denimlaagje op de achterkant voor extra grip (wat deze uitvoering wel een paar gram zwaarder maakt dan de Poco F8 Ultra Black). De prijs is misschien gevoelsmatig nog wat hoog, zeker voor dit merk. Maar zakt de prijs richting de 600 euro, dan krijg je een toptoestel dat zijn prijs meer dan waarmaakt en waar je langdurig plezier van hebt.

52137934

▼ Volgende artikel
Spatial audio: de zin en onzin van 3D-geluid
© ER | ID.nl
Huis

Spatial audio: de zin en onzin van 3D-geluid

Spatial audio, oftewel ruimtelijke audio, belooft een luisterervaring waarbij het geluid niet alleen van links en rechts komt, maar je volledig omringt. Hoewel de marketingkreten je geregeld om de oren vliegen, is de techniek niet in elke situatie even zinvol. In dit artikel ontdek je wanneer ruimtelijke audio je ervaring verrijkt en wanneer je prima zonder kunt.

Vergeet het statische geluid van je oude vertrouwde stereo-set. Met spatial audio krijgt geluid eindelijk de diepte die het verdient. Dankzij slimme algoritmes die de akoestiek van de echte wereld nabootsen, ontsnapt de audio aan je koptelefoon of soundbar. Geluid beweegt vrij door de kamer, waardoor een helikopter in een film ook echt boven je hoofd lijkt te cirkelen. Het is de overstap van een platte foto naar een hologram, maar dan voor je oren.

Bioscoopervaring thuis

De meest logische toepassing voor spatial audio is zonder twijfel de moderne filmervaring. Wanneer je een blockbuster kijkt die is gemixt in formaten zoals Dolby Atmos, komt de techniek pas echt tot leven. Een helikopter die overvliegt of regen die op een dak klatert, krijgt een verticale dimensie die voorheen onmogelijk was met een standaard hoofdtelefoon of een simpele soundbar.

Voor filmliefhebbers die niet de ruimte hebben voor een volledige surround-installatie met fysieke speakers in het plafond, biedt spatial audio een overtuigend en compact alternatief dat de zogenaamde immersie aanzienlijk vergroot.

Spatial audio in de praktijk

Je komt ruimtelijke audiotechnieken op steeds meer plekken tegen, vaak zonder dat je er specifiek naar hoeft te zoeken. In de filmwereld is Dolby Atmos de absolute standaard, waarbij streamingdiensten zoals Netflix en Disney+ deze techniek inzetten om geluidseffecten via een soundbar dwars door je kamer te laten bewegen.

Muziekliefhebbers vinden soortgelijke ervaringen bij Apple Music en Tidal, waar speciale mixes van bekende albums een breder en dieper geluidsveld bieden dan de originele stereoversie. Ook in de gamingwereld is het inmiddels de norm; Sony gebruikt de Tempest 3D-technologie voor de PlayStation 5 om spelers midden in de actie te plaatsen, terwijl Microsoft met Windows Sonic en Dolby Atmos for Headphones vergelijkbare resultaten behaalt op de Xbox en pc.

©ER | ID.nl

Muziek met een extraatje

Voor muziek is het nut van ruimtelijke audio iets genuanceerder en sterk afhankelijk van de productie. Bij klassieke concerten of live-opnames kan de techniek je het gevoel geven dat je midden in de concertzaal zit, waarbij de akoestiek van de ruimte tastbaar wordt. Ook bij moderne popmuziek die specifiek voor dit formaat is geproduceerd, kunnen artiesten creatiever omgaan met de plaatsing van instrumenten of subtiele geluidseffecten.

Toch blijft voor de purist die zweert bij een eerlijke, ongefilterde weergave van een studio-album de traditionele stereomix vaak de voorkeur genieten, omdat spatial audio de oorspronkelijke balans soms onnatuurlijk kan veranderen.

Gaming en de functionele voorsprong

In de wereld van gaming verschuift de waarde van spatial audio van puur esthetisch naar functioneel. Vooral in competitieve shooters is het horen van de exacte positie van een tegenstander een serieus dingetje. Door gebruik te maken van ruimtelijke audio kun je voetstappen boven, onder of achter je nauwkeurig lokaliseren. Dat geeft niet alleen een intensere spelervaring waarbij je volledig wordt opgeslokt door de spelwereld, maar biedt ook een tactisch voordeel dat met standaard audio simpelweg niet te evenaren is. Hierdoor is de techniek voor fanatieke gamers bijna onmisbaar geworden.

Wanneer kun je het beter uitschakelen?

Ondanks de indrukwekkende demonstraties is spatial audio niet altijd de beste keuze. Voor dagelijks gebruik, zoals het luisteren naar podcasts of het kijken van het journaal, voegt de extra ruimtelijkheid weinig toe en kan het de verstaanbaarheid van stemmen zelfs negatief beïnvloeden. Ook bij oudere opnames die door softwarematige kunstgrepen naar ruimtelijk geluid worden omgezet, ontstaat er vaak een hol en onnatuurlijk resultaat. In dergelijke gevallen is een zuivere stereoweergave nog altijd de meest betrouwbare weg naar een prettige luisterervaring.

Populaire merken voor spatial audio

Verschillende fabrikanten lopen voorop in de adoptie van ruimtelijke audiotechnieken. Apple heeft met de integratie in de AirPods Max en AirPods Pro in combinatie Apple Music de techniek toegankelijk gemaakt voor de massa, terwijl Sony met hun 360 Reality Audio een sterk eigen ecosysteem heeft gebouwd dat vooral schittert bij gaming en specifieke streamingdiensten. Daarnaast is Sonos een dominante speler op het gebied van home-entertainment met soundbars die Dolby Atmos ondersteunen. Bose en Sennheiser zijn eveneens belangrijke namen die met hun geavanceerde algoritmes en hoogwaardige hardware zorgen dat de ruimtelijke beleving ook voor de veeleisende luisteraar geloofwaardig blijft.