ID.nl logo
Wanneer kun je beter een auto leasen in plaats van kopen?
© David - stock.adobe.com
Mobiliteit

Wanneer kun je beter een auto leasen in plaats van kopen?

Je bent op zoek naar een auto en wilt natuurlijk niet te veel betalen. Dat is geen denkbeeldig risico, want de auto is in Nederland een echte melkkoe. Daarom kiezen veel rijders ervoor om hun auto te leasen. Maar wanneer is dit voordeliger dan kopen? ID.nl zocht het voor je uit.

Dit artikel in het kort:

  • Een auto kopen maakt jou de eigenaar, maar brengt diverse kosten met zich mee, zoals MRB, verzekering en onderhoud.
  • Bij leasen zijn de meeste kosten in een vaste maandprijs inbegrepen, en je hebt vaak meer keuze in luxe en nieuwe modellen.
  • Private lease is een langetermijn huuroptie zonder autobezit; bij zakelijk leasen krijg je een auto van de zaak, maar betaal je bijtelling.
  • Nadelen van leasen zijn onder meer contractuele beperkingen, mogelijke BKR-registratie en soms duurdere autoverzekering.
  • Private lease kan voordelig zijn voor wie vaste routes rijdt en zorgeloos wil rijden.

Een auto kopen heeft één simpel voordeel: jij bent de bezitter! Je kunt ermee doen wat je wilt (binnen de wetgeving) en er desnoods mee naar China rijden. Als je een auto gekocht hebt, begint het betalen pas. Je moet motorrijtuigenbelasting (MRB) betalen aan de overheid, verplicht een WA-verzekering afsluiten, periodiek een APK-keuring laten uitvoeren en de auto schrijft af in waarde. En dat zijn slechts de periodieke kosten, los van brandstof en onderhoud.

Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!

In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.

De voordelen van leasen

Dan komen we bij hét grote voordeel van leasen: de meeste kosten zijn bij de vaste maandprijs inbegrepen. Dat is dan wel een fiks bedrag, maar telkens hetzelfde, dus je weet waar je aan toe bent. Leasemaatschappijen laten je ook in (zo goed als) nieuwe auto's rijden, waardoor je veel meer keuze in luxe hebt dan als je als particulier een auto zou kopen.

Een gemiddelde lease-auto heeft de volgende kosten in zijn maandprijs inbegrepen:

  • Onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen

  • Allrisk-verzekering voor schadeherstel, voor jou en de tegenpartij

  • Motorrijtuigenbelasting

  • Pechhulp en vervangend vervoer

  • Waardeafschrijving

Alleen verkeersboetes worden via de leasemaatschappij direct met je verrekend en ook brandstof moet je nog zelf tanken. Wel zit bij 'een auto van de zaak' soms een tankpas inbegrepen, maar dat is op rekening van de werkgever. Er is namelijk een verschil tussen zakelijk leasen en private lease.

©Prostock-studio - stock.adobe.co

Het verschil tussen zakelijk leasen en private lease

Bij private lease ben jij degene die het leasecontract aangaat en dus niet namens jouw onderneming of werkgever. In zekere zin gaat het om een langetermijn huurauto, wat steeds populairder wordt in Nederland, omdat je alleen betaalt voor je mobiliteit en niet het autobezit.

Dat doe je wél met een zakelijke leaseauto. Veel werkgevers bieden een auto van de zaak aan hun werknemers, als een extra arbeidsvoorwaarde boven op het salaris. Een slimme regeling en dat vindt de Belastingdienst ook! Daarom is het concept bijtelling in het leven geroepen.

🚘Meer weten? Lees hier verder: Wat zijn de verschillen tussen zakelijke lease en private lease?

Ontdek jouw ideale elektrische auto

Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!

Zo werkt bijtelling

Als je een zakelijk leasecontract aangaat, wordt 22 procent van de cataloguswaarde van de auto gerekend boven op jouw jaarinkomen. Je betaalt hier dus inkomstenbelasting over. Volledig elektrische auto's hebben een lager bijtellingstarief over een deel van hun cataloguswaarde, maar dit voordeel wordt de komende jaren snel afgebouwd

Bij een zakelijke lease wordt een deel van de auto dus bij jouw inkomen opgeteld als verkapt loon.

Leestip: Subsidie, motorrijtuigenbelasting en bijtelling elektrische auto: zo zit het

©Alexander Filon

Andere nadelen van leasen

Leasen heeft nog meer nadelen waar je rekening mee moet houden voor je volgende autoaanschaf:

  • Je bepaalt van tevoren hoeveel kilometers je rijdt: Als je te weinig rijdt, wordt private leasen duur. En als je over de maximale jaarkilometrage gaat, kunnen de extra kosten snel toenemen.

  • Het contract vroegtijdig stopzetten kan duur zijn: Doordat de leasemaatschappij inkomsten misloopt bij het vroegtijdig stopzetten, staat er meestal een boete tegenover. Sommige maatschappijen bieden uitzonderingen op de boete, zoals een echtscheiding of plotseling overlijden.

  • Je autoverzekering kan veel duurder worden: De no-claim korting die je opbouwt met schadevrije jaren voor je auto, kan na een tijdje verdwijnen bij een lease, omdat de verzekering dan op naam van de leasemaatschappij staat. Daardoor kun je plots veel meer gaan betalen.

  • Een private lease staat in je BKR-registratie: Wie private leaset, krijgt mogelijk een notering in het BKR-register. Dit betekent dat je bij een hypotheekaanvraag waarschijnlijk veel minder geld kunt lenen.

Deze aandachtspunten zijn per leasemaatschappij anders geregeld, dus bespreek ze eerst met jouw contactpersoon voor je een handtekening zet.

Ook interessant: Private leasen, wat zijn de financiële gevolgen?

Wanneer is leasen beter dan kopen?

De standaard in Nederland lijkt te zijn: een nieuwe auto lease je, een gebruikte auto koop je. Nieuwe auto's zijn erg duur en verliezen veel waarde in hun eerste jaren. Dat kan een leasemaatschappij mooi dekken voor je.

Het goedkoopst is een occasion kopen, al rijd je dan wel vaak in een minder mooie auto. Je bent dan de bezitter en kunt zelf bepalen of je de reguliere onderhoudsbeurten doet en of je er 10.000 of 500.000 kilometer mee door blijft rijden. Als je geluk hebt, hoef je weinig onderdelen te vervangen.

Heb je geen zin in al die zorgen en keuzes, maar moet je toch regelmatig de auto pakken? Dan is private lease het voordeligst voor je, zeker als je vaste routes rijdt voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer. Je rijdt vaak in de nieuwste auto, hebt geen bijtelling, en weet precies wat je iedere maand kwijt bent aan de kosten. Daardoor kun je makkelijk een rekensom maken van het aantal kilometers dat je gemiddeld rijdt tegenover de leasekosten. De kans is groot dat je verrassend voordelig uitkomt en dus het meeste waar voor je geld krijgt.

Je kunt ook een gebruikte auto leasen voor een vaste maandprijs. Lees hier meer over occasionlease.


▼ Volgende artikel
It Takes Two- en Split Fiction-maker bezig met opnames voor nieuwe game
Huis

It Takes Two- en Split Fiction-maker bezig met opnames voor nieuwe game

Hazelight Studios, de ontwikkelaar van de succesvolle coöperatieve games It Takes Two en Split Fiction, heeft een nieuwe game in ontwikkeling en is op dit moment bezig met de opnames ervoor.

Enige tijd geleden gaf regisseur Josef Fares al aan dat er een nieuwe game in ontwikkeling was bij de studio, maar nu heeft hij op social media een foto geplaatst waarop Fares te zien is met drie acteurs in motion capturing-pakken. Daarmee wordt dus duidelijk gemaakt dat de opnames voor de game in ieder geval al in volle gang zijn.

Overigens is de identiteit van de acteurs niet bekend. Fares houdt zijn arm voor de gezichten van de acteurs. Mogelijk zijn het dus bekende acteurs en wil hij dat nog verhullen, al is dat speculatie. Over speculatie gesproken: het feit dat er drie acteurs te zien zijn, doet sommige fans vermoeden dat de nieuwe game van Hazelight mogelijk met drie spelers tegelijk te spelen valt in plaats van twee, maar ook dat is nog alles behalve bevestigd.

View post on X

Over de games van Hazelight Studios

Hazelight Studios is gespecialiseerd in het creëren van games die coöperatief doorlopen moeten worden. No Way Out, It Takes Two en Split Fiction vergen allen twee spelers. Daarbij draait het om samenwerken, wat hun games een populaire bezigheid maakt voor gamende koppels en vrienden.

It Takes Two bleek een grote hit voor de studio. In het spel spreekt een dochter van een ruziënd stel een vloek over het tweetal uit, waardoor ze minuscuul worden. Ze zullen moeten leren communiceren en samenwerken om zich uit deze hachelijke situatie te redden, terwijl ze als kleine poppen door een uitvergrote versie van hun huis en tuin reizen.

Na het succes van It Takes Two bracht Hazelight het conceptueel vergelijkbare Split Fiction uit. Die game draait om twee schrijvers, Mio en Zoe, die worden ingehuurd om verhalen te creëren voor een technologie die deze verhalen levensecht kan simuleren. De vrouwen worden door het bedrijf achter de technologie echter gevangen in een simulatie, en in de game wordt er constant tussen de twee verhalen van Mio en Zoe geschakeld. Dat levert zowel fantasievolle als futuristische settings op.

Zowel It Takes Two als Split Fiction komen met een Friend Pass. Dat houdt in dat maar één speler de game hoeft te kopen, en de tweede speler gratis online mee kan spelen. De games zijn ook via splitscreen samen op de bank speelbaar.

Watch on YouTube
▼ Volgende artikel
Apple is nu de volledige eigenaar van hitserie Severance
Huis

Apple is nu de volledige eigenaar van hitserie Severance

Apple heeft de volledige rechten op de Apple TV-serie Severance overgenomen, en gaat de serie voortaan binnenshuis produceren.

De eerste twee seizoenen van Severance staan al op Apple TV, maar de serie werd geproduceerd door Fifth Season. Apple Studios was alleen de distributeur. Daar is nu verandering gekomen: Apple heeft iets minder dan 70 miljoen dollar betaald voor de volledige rechten op de serie.

Dat betekent dat het bedrijf de productie van de serie voortaan ook zelf gaat doen, al zal Fifth Season wel als executive producer aangesteld blijven. Ook showrunner Dan Erickson en uitvoerden producent Ben Stiller (die we natuurlijk ook kunnen van vele comedyfilms) blijven hun rollen bekleden, dus aan de kwaliteit van de serie verandert als het goed is niets.

Watch on YouTube

Financiële stabiliteit

Volgens Deadline zou de overname mogelijk gedaan zijn om de productie van de show financieel stabiel te houden. In het tweede seizoen waren de productiekosten naar het schijnt zo'n 20 miljoen dollar per aflevering, en Apple kan door zijn formaat dit beter dragen.

Het plan is dat Severance in totaal vier seizoenen krijgt - al worden een vijfde seizoen en een spin-off ook niet uitgesloten. De opnames van het langverwachte derde seizoen moet aankomende zomer starten. De makers van de serie willen eerst de scripts zover mogelijk afkrijgen, zodat ze bij schrijfwerk van de laatste afleveringen van het seizoen nog relatief goedkoop terug kunnen gaan naar scripts van eerdere afleveringen om wijzigingen aan te brengen waar nodig.

Watch on YouTube

Over Severance

De Apple TV-serie Severance draait om Mark S., die een opmerkelijke kantoorbaan bij het bedrijf Lumon Industries heeft: zodra hij op kantoor komt, weet hij niets van zijn leven buiten kantoor. Wanneer hij klaar is en weer naar huis gaat, weet hij niets van zijn werk. Dat komt door een speciale procedure waardoor de herinneringen van de werkplek in het privéleven gescheiden worden.

Dit concept is de voedingsbodem voor een ingewikkelde en verrassende serie waarin Mark samen met zijn collega's langzaam maar zeker probeert te achterhalen hoe de vork precies in de steel steekt bij Lumon. Zoals gezegd zijn er inmiddels twee seizoenen uitgekomen, die beiden op streamingdienst Apple TV te zien zijn.