Het grote verschil tussen de Apple Watch 6 en zijn voorganger is dat het nieuwe slimme horloge van Apple een saturatiemeter heeft. Hiermee kun je het zuurstofgehalte in je bloed meten, hetgeen een beter beeld geeft van je conditie en gezondheid. Wij leggen uit hoe deze functie werkt.

In de afgelopen maanden zijn zuurstofmeters niet aan te slepen door de coronacrisis. Een laag zuurstofgehalte kan passen bij een ernstiger verloop van een infectie met corona. Ook longartsen gebruiken ze om coronapatiënten die thuis uitzieken, in de gaten te houden. Veel mensen hebben een dergelijke meter in huis gehaald om zelf een vinger aan de pols te houden, hetgeen leidde tot een stormloop op de saturatiemeters.

Een saturatiemeter op de Apple Watch 6 kon niet lang uitblijven, ook omdat veel betaalbare fitnesstrackers, waaronder de Honor Band 5 en Xiaomi Mi Band 5, er al één hebben. Maar de zuurstofsaturatiesensor in de Watch 6 werkt net even op een andere manier als die in veel fitnesstrackers. Zo moet je namelijk zelf voldoen aan specifieke criteria om de meter te gebruiken en moet je een bijgewerkte iPhone hebben.

©PXimport

Zo stel je de zuurstofsaturatiesensor in

Wil je de saturatiesensor gebruiken, dan heb je een iPhone 6s of nieuwer nodig, die bijgewerkt is tot de nieuwste versie van iOS. Werk ook je Watch 6 bij naar de laatste versie. Ook moet je zelf 18 jaar of ouder zijn om de meter te mogen gebruiken.

Voldoe je aan alle voorwaarden, open dan de Gezondheid-app op je telefoon. Je krijgt dan aanwijzingen te zien om de app te configureren en doorloop deze stappen. Zie je geen instructies? Klik dan in de app op het tabblad Gegevens en vervolgens op Ademhaling en Configureer saturatie. Nadat je de configuratie hebt voltooid, open je de Saturatie-app op je Apple Watch om de meting te beginnen. Tik op Start en houd je arm stil gedurende 15 seconde. Vervolgens duurt de meting nog eens 15 seconden. Aan het einde van de meting ontvang je de resultaten. Deze worden opgeslagen in de Gezondheid-app en daar zie je overzichtelijk het verloop van je saturatie binnen een bepaalde periode.

De meeste mensen hebben een saturatiewaarde tussen de 95% en 99%, maar een saturatiewaarde van minder dan 95% hoeft voor sommige mensen met een normaal leven geen problemen op te leveren. Als een gezond persoon onder de 92% of 92% komt kan het van belang zijn om aan de bel te trekken.

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.