ID.nl logo
Welke fietsendrager is geschikt voor mijn elektrische auto?
© AlexGo - stock.adobe.com
Mobiliteit

Welke fietsendrager is geschikt voor mijn elektrische auto?

Je gaat lekker op vakantie en wilt de fietsen of e-bikes meenemen achterop. Maar kan dat wel met je nieuwe elektrische auto? Er zijn zeker fietsendragers geschikt voor een EV, maar je moet als eigenaar nog steeds op een aantal punten letten voor je wegrijdt met de fietsen achterop.

Dit artikel in het kort:

  • Hoe je controleert of je elektrische auto een trekhaak kan hebben
  • Wat een RMC-trekhaak is
  • Hoe je een EV-geschikte fietsendrager herkent
  • Hoe je berekent hoeveel fietsen je EV kan vervoeren
  • Waarom je ook naar beveiliging voor je fietsendrager moet kijken

Lees ook: Fietsendrager monteren op je auto? Dit is de beste manier

Elektrische auto’s worden steeds beter en je ziet ze ook al regelmatig op lange vakanties door Europa toeren. Toch blijven rijbereik en trekkracht twee punten waarop de traditionele brandstofauto het nog steeds wint. Een caravan trekken met je volledig elektrische auto, blijft voor de meeste modellen een brug te ver, al zijn er inmiddels prachtige uitzonderingen op de markt. Toch zorgt een elektrische aandrijving in de kern nog steeds voor wat extra uitdagingen als je een fietsendrager wilt meenemen. Maar het is zeker haalbaar, zoals we hieronder uitleggen.

Op zoek naar een elektrische auto die een caravan kan trekken? Deze 10 EV’s kunnen het met gemak.

Check: kan je auto een trekhaak krijgen?

Een fietsendrager achter op je auto, moet geïnstalleerd worden op de trekhaak. Die hebben EV’s vrijwel niet, omdat hun trekkracht in de meeste gevallen onvoldoende is voor het trekken van een aanhangwagen of caravan. Toch zijn er mogelijkheden!

Controleer daarvoor eerst de maximale kogeldruk van je elektrische auto. Dit kan gewoon via de website van de fabrikant of door in je handleiding te kijken. Of bezoek ovi.rdw.nl voor een kentekencheck, dan krijg je de technische gegevens gelijk te zien.

RMC-trekhaak is geschikt voor elektrische auto’s

Voor elektrische auto’s is een speciale trekhaak te koop: de RMC-trekhaak. De afkorting staat voor ‘Removable Multi-Connector’. Omdat de meeste EV’s geen mogelijkheid hebben om een vaste trekhaak te monteren, is de RMC-trekhaak een afneembaar model. Erg makkelijk, want dan kun je hem na de vakantie gewoon in de kofferbak leggen.

De RMC-trekhaak wordt ook wel de ‘fietsendragertrekhaak’ genoemd, omdat hij daar perfect geschikt voor is. Hij is absoluut niet bedoeld om aanhangwagens of caravans te trekken. Daarom herken je hem in de meeste gevallen aan een extra uitstulping boven op de kogel. Dit maakt het onmogelijk om een aanhangwagen te koppelen aan de trekhaak, maar wél om een fietsendrager erop te plaatsen.

©losonsky - stock.adobe.com

Geschikte fietsendragers voor een elektrische auto

Elektrische auto’s worden steeds populairder, met name in Nederland. Daarom hebben fabrikanten inmiddels veel fietsendragers ontwikkeld die op een RMC-trekhaak passen. De uitstulping op de kogel moet dan geen probleem vormen.

In de meeste gevallen staat duidelijk op de website of verpakking vermeld dat de fietsendrager geschikt is voor een RMC-trekhaak. Dit is het belangrijkste detail waar je als EV-eigenaar op moet letten. Staat het er niet op? Vraag dan bij de verkoper of hij/zij dit kan bevestigen. Zo voorkom je een miskoop.

Fietsendragers voor RMC-trekhaken zijn gelukkig ook heel divers. Je kunt dragers kopen die geschikt zijn voor één, twee of zelfs nog meer fietsen. Belangrijk hierbij is wel dat je nooit de maximale kogeldruk van je elektrische auto moet overschrijden.

©U. J. Alexander - stock.adobe.com

Kogeldruk voor je elektrische auto berekenen

De kogeldruk is het maximale verticale gewicht dat er op de RMC-trekhaak mag rusten. Je moet dit niet overschrijden, anders buigt of breekt de trekhaak. In het ergste geval kan het ook je elektrische auto beschadigen.

Het gewicht van de fietsendrager telt bovendien mee, dus vergeet het niet mee te rekenen als je wilt controleren of al je fietsen mee kunnen op vakantie. Heb je een prachtige e-bike die je mee wil nemen op reis? Dat kan, maar vergeet niet dat elektrische fietsen veel zwaarder zijn. Waar een normale fiets ongeveer 10 kilo weegt, kan een e-bike al gauw meer dan 20 kilo wegen! Gemiddeld heeft een elektrische auto een maximale kogeldruk van zo’n 75 kilo, dus we raden aan om van tevoren het rekensommetje te maken.

Rekenvoorbeeld Jouw elektrische auto heeft een maximale kogeldruk van 75 kilo. Jouw nieuwe fietsendrager weegt 20 kilo en je wilt twee e-bikes meenemen die allebei zo’n 25 kilo wegen.

25 kilo x 2 + 20 kilo = 70 kilo.

De maximale kogeldruk wordt niet overschreden, dus je kunt met de e-bikes op vakantie.

In het rekenvoorbeeld hebben we geen extra beveiligingsmaatregelen meegenomen, zoals een fietsenklem of meerdere veiligheidssloten. E-bikes en fietsendragers worden steeds populairder, waardoor het risico op diefstal ervan ook toeneemt.

Lees meer over hoe je jouw fietsendrager en fietsen beter kunt beveiligen.

Beveilig je kostbare fiets met een stevig slot

Tip: check bij je verzekering welk keurmerk je slot moet hebben
▼ Volgende artikel
Review Tefal Easy Fry Infrared - Supersnel, maar wel goed schoonmaken
© Tefal | Bewerking Saskia van Weert
Huis

Review Tefal Easy Fry Infrared - Supersnel, maar wel goed schoonmaken

De belofte is duidelijk: sneller op temperatuur, krokanter van buiten, malser van binnen. Met de Easy Fry Infrared zet Tefal als eerste bekende fabrikant infraroodtechnologie in bij een airfryer. De warmte van boven zorgt voor snelle opwarming; het klassieke element onderin zou garant moeten staan voor gelijkmatiger garing. ID test deze noviteit uit.

Uitstekend
Conclusie

De Easy Fry Infrared doet precies wat Tefal belooft: hij is razendsnel op temperatuur en levert mooi krokante resultaten met een sappige binnenkant. In de praktijk win je echt tijd, zonder te hoeven voorverwarmen, en de stille werking en het kijkvenster maken 'even tussendoor checken' prettig. De ruime 7-liter mand is fijn voor gezinnen of grotere porties, en de extra crispy-optie is een bruikbare bonus voor wie nét wat meer bite wil. Daar staat tegenover dat dit een apparaat is dat aandacht vraagt bij schoonmaken. De mand en het rooster kunnen relatief snel inbranden, en vetspetters tegen het niet-losneembare kijkvenster zijn lastig of niet te verwijderen, iets om rekening mee te houden als je veel vette gerechten maakt. Kortom: zoek je vooral snelheid, krokant resultaat en een ruime bak met handig zicht op de voortgang, dan is de Tefal Easy Fry Infrared een sterke keuze.

Plus- en minpunten
  • Supersnel op temperatuur
  • Eten knapperig vanbuiten, mals vanbinnen
  • Ruime bakmand
  • Stil in gebruik
  • Kijkvenster + crispy finish
  • Gevoelig voor inbranden (mand & rooster)
  • Kijkvenster niet uitneembaar (vetspetters)
  • Rare piep na stand-by
CategorieSpecificatie
PrestatiesVermogen van 2020 W met een temperatuurbereik van 80 °C tot 240 °C
CapaciteitInhoud van 7 l, geschikt voor circa 1,2 kg frietjes of een gebraden kip van 1,5 kg
Programma's8 automatische kookprogramma's waaronder friet, snacks en vlees
GebruiksgemakTouchscreen bediening, timer, warmhoudfunctie en automatische uitschakeling
OnderhoudVaatwasserbestendige uitneembare non-stick binnenmand
Bouw & ontwerpKunststof behuizing met cool wall, doorzichtig deksel en uitschuiflade
VeiligheidOverhittingsbeveiliging, BPA-vrij, PFAS-vrij en bodem met antislip
Afmetingen & gewicht31,3×27,9×42,1 cm (H x B x L); 5,32 kilo

Wat is er écht nieuw?

Airfryers zijn er in allerlei uitvoeringen. Eén bakmand, twee, naast elkaar, boven elkaar, met stoom, zonder stoom. De meeste modellen zijn varianten op een eerder model met net een extra toevoeging of snufje. Tefal kwam recent met iets wat wel nieuw te noemen is, en dat is de combinatie van hitte via een element en hitte via infraroodlampen. De IR-straling komt van boven, de hitte van het metalen element van onderen. Samen zouden ze moeten zorgen voor enerzijds snelle opwarming en anderzijds gelijkmatige garing. Infraroodlampen kun je kennen vanuit warmtelampen of sauna's. Ze verwarmen vooral het oppervlak waarop ze schijnen. Zou dit een slimme combinatie zijn?

©Tefal

Formaat, bouw en mand: 7 liter

Eerst wat praktische informatie. De Tefal Easy Fry Infrared is een apparaat van 27,9 × 31,3 × 42,1 cm (B/H/D). Hij weegt iets meer dan 5 kilo en heeft een snoer van 1,20 meter. De bakmand trek je in zijn geheel uit het apparaat, onderin zit een verwijderbaar roostertje voor luchtcirculatie. De inhoud van de mand is 7 liter en je zou er 1,5 kilo aan eten in kunnen bereiden. Dat is theorie, in de praktijk werken lagere hoeveelheden beter - maar dit geldt voor elke airfryer. Bovenop zitten de aan-uitknop, twee tiptoetsen voor tijd en temperatuur, toetsen voor de voorkeuzeprogramma's en een extra knop voor een extra crispy finish (daarover verderop meer).

Wat meteen opvalt, is de grote bakmand. Die biedt ruim plaats aan bijvoorbeeld vier kaiserbroodjes of een royale hoeveelheid groenten om te grillen. De bak is rechthoekig, en het rooster onderin zorgt voor een kleine verhoging. Je etenswaren liggen niet direct op de bodem van de mand maar iets erboven; dit is nodig voor de circulatie van lucht.

©Saskia van Weert

Kijkvenster met led: handig meekijken of gimmick?

Opvallend is het transparante kijkvenster boven de lade. Hierdoor zie je de inhoud van de mand liggen en kun je de garing in de gaten houden. Dat werkt goed, en is ook handig om bij te houden of je je eten al moet omdraaien.

©Tefal

Bediening en programma's: snel kiezen, extra crispy-knop

De bediening wijst zichzelf, zeker na doornemen van de gebruiksaanwijzing. Je kiest zelf een combinatie van tijd en temperatuur, of een van de voorkeuzeprogramma's. Standaard start het apparaat in de stand Airfryer. De andere opties zijn roosteren, grillen, toasten, opwarmen, bakken, dehydrateren, en tot slot knapperige finish (crispy finish). Dit laatste is een leuk snufje. Je voegt deze optie met een druk op de knop toe aan een gekozen programma en de bereidingstijd wordt uitgebreid met 2 minuten extra op 230 graden. Speciaal bedoeld voor eten dat je extra krokant wilt hebben.

De voorkeuzeprogramma's zijn instellingen met een vastgestelde tijd en temperatuur. Zo start Airfryen met 190 graden en 10 minuten. Zowel tijd als temperatuur pas je eventueel aan voordat de bereiding start, en tijdens de bereiding gaat dat ook prima. Het programma om te drogen (dehydrate) heeft een vaste temperatuur van 70 graden, dit kun je niet zelf aanpassen. Je start het programma met de startknop. Als je tussentijds de bak opent om je eten op te schudden of om te keren, pauzeert het programma. Het gaat automatisch verder als je de bak weer sluit.

©Tefal

Merkbaar sneller zonder voorverwarmen

De airfryer is opvallend stil en ook het piepje als het eten klaar is, is bescheiden. Prettig, want airfryers maken vaak best een hoop herrie. Na einde van het programma staat de machine in stand by-stand. Na een minuut of vijf piept hij nog eens. Het doel daarvan is ons onduidelijk. Om ongewenste geluiden te voorkomen, is het aan te raden na gebruik de stekker uit het stopcontact te halen.

Prestaties: van kip en friet tot broodjes en groente

Dan de prestaties. Die zijn zonder meer goed. In enkele weken tijd is er van alles in deze airfryer bereid. Van kippendijen tot frites en snacks, van groenten tot aan afbakbroodjes. Voorverwarmen is niet nodig, want de airfryer is zeer snel warm. De resultaten zijn meer dan uitstekend en het eten is ook daadwerkelijk sneller klaar dan in eerder geteste machines. Reken op een tijdsbesparing van zo'n 20 procent. Dit hangt natuurlijk af van wat je precies maakt en hoeveel, maar gerechten waren in de testperiode eigenlijk altijd sneller klaar dan vooraf verwacht.

Na bereiding haal je je eten met een siliconen tang uit de bak. In de gebruiksaanwijzing staat dat je de bak niet ondersteboven mag houden om eten in een schaal te kieperen, vanwege eventuele hete olie of heet vocht dat zich onder het rooster verzamelt. Een nuttig advies, zeker voor de bereiding van vlees, maar bij iets als broodjes afbakken natuurlijk wat overbodig.

Met een siliconen tang haal je eten veilig uit de airfryer

De coating blijft mooi en je houdt ook je handen schoon!

Schoonmaken: vaatwasser kan, maar let op inbranden

Zowel de bak als het uitneembare rooster kan na gebruik en afkoelen in de vaatwasser. Wat betreft schoonmaken komt eigenlijk het enige (relatieve) nadeel aan het licht. Beide onderdelen bakken snel aan. Al na enkele keren ontstonden er zwarte aanbaksels op het rooster en in de bakmand. Deze zijn gelukkig met bbq-reiniger wel weg te krijgen uit de mand, maar het is wel een aandachtspunt. Ook de behuizing, het gedeelte waar de mand op staat in de airfryer, vertoont al wat zwarte inbrandplekken die niet weg te poetsen zijn.

©Saskia van Weert

Duurzaamheid & onderhoud

Let verder op met spetterend eten. Als vetspetters vanaf de binnenzijde tegen het transparante venster komen, zijn deze niet meer te verwijderen. Het venster is namelijk niet los te halen. Op de lange termijn kunnen we ons voorstellen dat er daardoor vlekken ontstaan, waardoor je minder zicht hebt op je voedsel.

©Tefal

Conclusie

De Easy Fry Infrared doet precies wat Tefal belooft: hij is razendsnel op temperatuur en levert mooi krokante resultaten met een sappige binnenkant. In de praktijk win je echt tijd, zonder te hoeven voorverwarmen, en de stille werking en het kijkvenster maken 'even tussendoor checken' prettig. De ruime 7-liter mand is fijn voor gezinnen of grotere porties, en de extra crispy-knop is een bruikbare bonus voor wie nét wat meer bite wil.

Daar staat tegenover dat dit een apparaat is dat aandacht vraagt bij schoonmaken. De mand en het rooster kunnen relatief snel inbranden, en vetspetters tegen het niet-losneembare kijkvenster zijn lastig of niet te verwijderen, iets om rekening mee te houden als je veel vette gerechten maakt.

Kortom: zoek je vooral snelheid, krokant resultaat en een ruime bak met handig zicht op de voortgang, dan is de Tefal Easy Fry Infrared een sterke keuze.


▼ Volgende artikel
Call of Duty: Warzone Mobile vanaf 17 april niet meer speelbaar
Huis

Call of Duty: Warzone Mobile vanaf 17 april niet meer speelbaar

De servers van Call of Duty: Warzone Mobile gaan op 17 april voorgoed offline, waardoor de game vanaf dat moment niet meer speelbaar is.

Dat heeft Activision aangekondigd. Afgelopen jaar werd de game al uit app-winkels gehaald en werd de komst van nieuwe seizoensgebonden content al stopgezet, en het voorgoed offline halen van de servers is de laatste stap in het verdwijnen van de game. Mensen kunnen tot 17 april de game gewoon blijven spelen en hun verdiende in-game geld opmaken.

"We zijn enorm dankbaar voor de spelers die Call of Duty: Warzone Mobile hebben ondersteund, alsmede de ontwikkelaars die de ervaring tot leven hebben gewekt", aldus Activision. "De passie van spelers en hun feedback blijft de toekomst van de Call of Duty-franchise vormgeven, en we kijken er naar uit om betekenisvolle seizoensgebonden content en updates naar Call of Duty: Mobile te brengen."

Call of Duty: Mobile blijft er wel

Call of Duty: Warzone Mobile kwam in 2024 beschikbaar als mobiele versie van Call of Duty: Warzone, de battle royale-game voor consoles en pc. Op die platforms blijft Warzone wel speelbaar.

Activision zei het al: voor een mobiele Call of Duty-ervaring kunnen spelers terecht bij Call of Duty: Mobile. Die game kwam in 2019 uit op smartphones en geniet nog altijd van populariteit. Call of Duty: Mobile heeft ook een battle royale-modus - waar Warzone Mobile juist om draaide - alsmede modi als reguliere multiplayer en Zombies.

Activision Blizzard - en dus ook Call of Duty - werd enkele jaren geleden overgenomen door Microsoft. Buiten het feit dat de jaarlijkse nieuwe Call of Duty-game vanaf release ook meteen op Xbox Game Pass verschijnt, heeft dat echter niet veel aan de Call of Duty-franchise veranderd. Wel leek het meest recente deel, het vorig najaar uitgekomen Call of Duty: Black Ops 7, minder populair dan voorgaande delen. Mogelijk heeft dit te maken met dat het jaar daarvoor nog Black Ops 6 uitkwam, en spelers niet zo snel op een direct vervolg zaten te wachten.