Je gaat lekker op vakantie en wilt de fietsen of e-bikes meenemen achterop. Maar kan dat wel met je nieuwe elektrische auto? Er zijn zeker fietsendragers geschikt voor een EV, maar je moet als eigenaar nog steeds op een aantal punten letten voor je wegrijdt met de fietsen achterop.

Elektrische auto’s worden steeds beter en je ziet ze ook al regelmatig op lange vakanties door Europa toeren. Toch blijven rijbereik en trekkracht twee punten waarop de traditionele brandstofauto het nog steeds wint. Een caravan trekken met je volledig elektrische auto, blijft voor de meeste modellen een brug te ver, al zijn er inmiddels prachtige uitzonderingen op de markt. Toch zorgt een elektrische aandrijving in de kern nog steeds voor wat extra uitdagingen als je een fietsendrager wilt meenemen. Maar het is zeker haalbaar, zoals we hieronder uitleggen.

Op zoek naar een elektrische auto die een caravan kan trekken? Deze 10 EV’s kunnen het met gemak.

Check: kan je auto een trekhaak krijgen?

Een fietsendrager achter op je auto, moet geïnstalleerd worden op de trekhaak. Die hebben EV’s vrijwel niet, omdat hun trekkracht in de meeste gevallen onvoldoende is voor het trekken van een aanhangwagen of caravan. Toch zijn er mogelijkheden!

Controleer daarvoor eerst de maximale kogeldruk van je elektrische auto. Dit kan gewoon via de website van de fabrikant of door in je handleiding te kijken. Of bezoek ovi.rdw.nl voor een kentekencheck, dan krijg je de technische gegevens gelijk te zien.

RMC-trekhaak is geschikt voor elektrische auto’s

Voor elektrische auto’s is een speciale trekhaak te koop: de RMC-trekhaak. De afkorting staat voor ‘Removable Multi-Connector’. Omdat de meeste EV’s geen mogelijkheid hebben om een vaste trekhaak te monteren, is de RMC-trekhaak een afneembaar model. Erg makkelijk, want dan kun je hem na de vakantie gewoon in de kofferbak leggen.

De RMC-trekhaak wordt ook wel de ‘fietsendragertrekhaak’ genoemd, omdat hij daar perfect geschikt voor is. Hij is absoluut niet bedoeld om aanhangwagens of caravans te trekken. Daarom herken je hem in de meeste gevallen aan een extra uitstulping boven op de kogel. Dit maakt het onmogelijk om een aanhangwagen te koppelen aan de trekhaak, maar wél om een fietsendrager erop te plaatsen.

©losonsky - stock.adobe.com

Geschikte fietsendragers voor een elektrische auto

Elektrische auto’s worden steeds populairder, met name in Nederland. Daarom hebben fabrikanten inmiddels veel fietsendragers ontwikkeld die op een RMC-trekhaak passen. De uitstulping op de kogel moet dan geen probleem vormen.

In de meeste gevallen staat duidelijk op de website of verpakking vermeld dat de fietsendrager geschikt is voor een RMC-trekhaak. Dit is het belangrijkste detail waar je als EV-eigenaar op moet letten. Staat het er niet op? Vraag dan bij de verkoper of hij/zij dit kan bevestigen. Zo voorkom je een miskoop.

Fietsendragers voor RMC-trekhaken zijn gelukkig ook heel divers. Je kunt dragers kopen die geschikt zijn voor één, twee of zelfs nog meer fietsen. Belangrijk hierbij is wel dat je nooit de maximale kogeldruk van je elektrische auto moet overschrijden.

©U. J. Alexander - stock.adobe.com

Kogeldruk voor je elektrische auto berekenen

De kogeldruk is het maximale verticale gewicht dat er op de RMC-trekhaak mag rusten. Je moet dit niet overschrijden, anders buigt of breekt de trekhaak. In het ergste geval kan het ook je elektrische auto beschadigen.

Het gewicht van de fietsendrager telt bovendien mee, dus vergeet het niet mee te rekenen als je wilt controleren of al je fietsen mee kunnen op vakantie. Heb je een prachtige e-bike die je mee wil nemen op reis? Dat kan, maar vergeet niet dat elektrische fietsen veel zwaarder zijn. Waar een normale fiets ongeveer 10 kilo weegt, kan een e-bike al gauw meer dan 20 kilo wegen! Gemiddeld heeft een elektrische auto een maximale kogeldruk van zo’n 75 kilo, dus we raden aan om van tevoren het rekensommetje te maken.

In het rekenvoorbeeld hebben we geen extra beveiligingsmaatregelen meegenomen, zoals een fietsenklem of meerdere veiligheidssloten. E-bikes en fietsendragers worden steeds populairder, waardoor het risico op diefstal ervan ook toeneemt.

Lees meer over hoe je jouw fietsendrager en fietsen beter kunt beveiligen.

Als je je vriezer wilt ontdooien, trek je eerst de stekker eruit. Laat je 'm aanstaan, dan blijft het apparaat koelen en smelt het ijs nauwelijks. Bij een vrijstaand model is dat zo gebeurd, maar bij een inbouw-vriezer ligt dat anders. De plint moet los, het apparaat moet naar voren, en pas dan kun je bij het stopcontact. Gedoe dus. Wil je een inbouw-vriezer, dan kun je dus het beste kiezen voor een model met No Frost. Maar wat is dat eigenlijk, en hoe werkt het?

Wat doet No Frost precies?

In een vriezer zonder No Frost ontstaat na verloop van tijd een ijslaag op de binnenwanden. Dat komt door vochtige lucht die binnenkomt elke keer dat je de deur opent. Daardoor gaan de lades minder soepel open en dicht, vriezen verpakkingen vast en stijgt het energieverbruik zonder dat je het meteen doorhebt.

No Frost voorkomt dat. In plaats van het vocht te laten condenseren en bevriezen, circuleert er droge, koude lucht door de vriezer dankzij een ingebouwde ventilator. Die onttrekt actief vocht aan de lucht in het vriesdeel, waardoor ijsvorming helemaal uitblijft. Alles in de vriezer blijft los van elkaar, zonder dat er zich een laag ijs vormt op lades of verpakkingen.

©Tolstoy | Prozorov Andrey

Waarom No Frost juist bij inbouw zo handig is

Dat je nooit meer hoeft te ontdooien is prettig, maar No Frost heeft nog een paar duidelijke voordelen. Een vriezer zonder ijslaag werkt efficiënter: zodra er ijs aan de binnenwanden ontstaat, moet de compressor meer moeite doen om alles op temperatuur te houden. Dat zie je terug op je energierekening.

Bij inbouw-vriezers speelt dat nog sterker. Omdat die vriezers in een kast zijn weggewerkt, is de luchtcirculatie rond het apparaat beperkter. Warmte die normaal via de zijkanten en achterkant wordt afgevoerd, blijft langer hangen. Daardoor neemt de kans op condensvorming en dus ijsopbouw toe bij modellen zonder No Frost. Als de vriezer daardoor harder moet werken, loopt het verbruik op en verslechtert de energieprestatie – zelfs als het label op papier zuinig lijkt. Met No Frost voorkom je dat, en blijft de vriezer goed werken, ook als hij is ingebouwd.

Beter voor je eten

Ook blijft door No Frost de kwaliteit van ingevroren eten beter behouden. IJskristallen op verpakkingen en producten ontstaan bij temperatuurwisselingen en vochtophoping. Met een No Frost-systeem blijft de lucht in het vriesvak stabiel en droog. Daardoor droogt je eten minder snel uit en blijft de kwaliteit beter behouden. 

Zijn er ook nadelen?

No Frost heeft geen echte nadelen, al zijn er wel een paar dingen om rekening mee te houden. Een No Frost-vriezer gebruikt in theorie iets meer stroom door het ventilatiesysteem. In de praktijk weegt dat ruimschoots op tegen het lagere verbruik dankzij het ontbreken van ijsvorming. Ook maakt de luchtcirculatie soms een zacht zoemend geluid. Bij inbouw hoor je daar meestal weinig van, omdat het apparaat in een kast is weggewerkt. Ook ligt de prijs vaak iets hoger dan bij standaard vriezers.

Hoe zit het met Low Frost bij inbouw-vriezers?

Niet alle vriezers zonder ijsvorming zijn automatisch No Frost. Er bestaan ook modellen met Low Frost. Die werken met verdampers in de wand, waardoor er veel minder snel ijs ontstaat. Helemaal ijsvrij blijft het vriesgedeelte niet, maar ontdooien hoeft nog maar één of twee keer per jaar. Bij een vrijstaand model kan dat prima, maar bij inbouw eigenlijk niet. Want één keer per jaar ontdooien is bij een ingebouwd apparaat nog steeds onhandig. Daarom is No Frost bij inbouw eigenlijk de enige keuze waarmee je het jezelf écht makkelijk maakt.

©qwartm - stock.adobe.com

No Frost is bij inbouw geen luxe, maar logica

Het allergrootste voordeel van No Frost bij een inbouw-vriezer is natuurlijk dat de rompslomp van ontdooien je bespaard blijft. Daarnaast zorgt No Frost ervoor dat de vriezer constant blijft presteren, ook in een krappe, slecht geventileerde nis. Het voorkomt ijsvorming, houdt het energieverbruik stabiel en zorgt dat je ingevroren etenswaren zo lang mogelijk hun kwaliteit behouden. Zeker bij een inbouwmodel is No Frost dus geen luxe, maar gewoon een slimme keuze.

Nog even dit

Vriezers hebben ruimte nodig om hun warmte kwijt te kunnen. Bij No Frost-modellen is dat extra belangrijk, omdat die werken met actieve luchtstroom. Bij een vrijstaande vriezer is voldoende ruimte meestal geen probleem, maar bij inbouw-modellen is het belangrijk dat ze niet te krap worden ingebouwd. Kijk dus niet alleen naar de afmetingen van het apparaat zelf, maar controleer ook altijd hoeveel extra ruimte de fabrikant adviseert voor ventilatie. Soms is er aan de achterkant, bovenkant of onder de vriezer nog luchtcirculatie nodig. Houd daar in je keukenontwerp rekening mee, zodat de vriezer goed blijft functioneren en het energieverbruik niet oploopt. Je kunt ook altijd advies vragen bij je keukenspecialist.

Microsoft maakt zijn browser veiliger door Edge-gebruikers te beschermen tegen de bekende scareware-aanvallen. De nieuwe functie scareware-blokkering beschermt je tegen voorheen onbekende scamtools.

Stap 1: Update of preview

Scareware is de verzamelnaam voor online tools die ons de stuipen op het lijf jagen met alarmerende pop-upberichten of nepsysteemwaarschuwingen. Op die manier probeert men de gebruiker te manipuleren om schadelijke software te downloaden die vermomd zit in een zogenaamd antivirusprogramma.

De nieuwe veiligheidsfunctie van Edge wordt stapsgewijs uitgerold. Als je de functie nog niet kunt terugvinden, probeer dan eerst Edge te updaten. Open de browser en klik op de drie puntjes in de rechterbovenhoek van het scherm. Selecteer Instellingen en klik op Over Microsoft Edge. Als er een update beschikbaar is, zal de browser die automatisch downloaden en installeren. Je kunt de functie ook proberen door in het nieuwe Microsoft Edge Insider Channel de preview-versie te downloaden. Het is trouwens mogelijk om je huidige Edge-versie naast de preview-versie te gebruiken.

Je kunt de nieuwe scareware-blokkering ook proberen in de preview van Edge.

Stap 2: Activeren

Om Scareware-blokker in te schakelen, open je Microsoft Edge en klik je rechtsboven op de drie puntjes. Dan kies je de optie Instellingen zodat je in het linkerdeelvenster Privacy, zoeken en services kunt selecteren. In het gedeelte Beveiliging zet je de schakelaar Scareware-blokkering aan. Maak ook de optie Microsoft Defender SmartScreen actief. Wanneer een site als kwaadaardig wordt gedetecteerd, wordt de cloudgebaseerde database voor SmartScreen bijgewerkt en wordt de informatie verspreid over apparaten over de hele wereld. Zodra je deze stappen hebt voltooid, is de beveiligingsfunctie actief en kun je gewoon doorgaan met browsen op internet.

Schakel Scareware-blokker en Microsoft Defender SmartScreen in.

Stap 3: Alarm!

Hoe werkt de Scareware-blokker? Aan de hand van een lokaal machine-learning-model vergelijkt Edge de pagina’s met duizenden gerapporteerde scams die bij de community van Microsoft zijn binnengekomen. Wanneer een verdachte pagina wordt geselecteerd, verlaat Edge de modus van het volledige scherm en ontvang je een waarschuwing. Op die manier moet je dus zelf beslissen of je wilt doorgaan. Je kunt trouwens ook malafide pagina’s melden om anderen te beschermen. Microsoft moedigt aan om zowel echte scam-pagina’s als vals positieven te melden en op die manier de nauwkeurigheid van het model te verbeteren.

Scareware-blokker geeft een voorvertoning van de verdachte website, maar waarschuwt om die niet te openen.