Toyota heeft de prijs van de bZX4 met 3.000 euro verlaagd. Op die manier maakt de particuliere koper van de 100% elektrisch aangedreven SUV nu ook aanspraak op 2.950 euro SEPP-subsidie. Kortom: je steekt zomaar 5.950 euro in je zak!

Wie wil profiteren van de Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP), moet snel zijn. 2024 is het laatste jaar waarin de aanschafsubsidie in zijn huidige vorm bestaat. Of een soortgelijke financiële stimulans voor de overstap naar elektrisch autorijden per 1 januari 2025 nog zal bestaan, is op dit moment nog niet bekend. 

©Toyota NL

5.950 euro goedkoper

Ook de automerken willen in Nederland graag een SEPP-graantje meepikken. Zo heeft Toyota per direct de prijs van de elektrisch aangedreven bZ4X verlaagd. Eerst kostte de basisversie 48.995 euro. Daar gaat nu 3.000 euro vanaf, en komt de fiscale waarde van de auto nét onder de SEPP-grens van 45 mille. Bovenop de prijsverlaging van 3.000 euro, komt nog dus nog eens 2.950 euro SEPP-subsidie. Je rijdt nu dus al in een Toyota bZX4 voor 43.045 euro.

©Toyota NL

Rijke standaarduitrusting

Overigens komt alleen basisuitvoering Active in aanmerking voor SEPP. De Dynamic en Premium hebben meer luxe aan boord, en blijven daardoor boven de subsidiegrens van 45.000 euro. Wat overigens niet betekent, dat je in de Active-versie op een houtje hoeft te bijten. Standaard beschikt de auto onder meer over een warmtepomp, een multimediasysteem met realtime navigatie en snelheidsmeldingen, 18-inch lichtmetalen wielen en een uitgebreid pakket veiligheids- en rijhulpsystemen.

©Toyota NL

10 jaar garantie

De Toyota bZX4 maakt gebruik van een 71,4kWh-batterij (netto capaciteit: 64 kWh). Wanneer het batterijpakket volledig is opgeladen, haal je met de bZ4X Active een afstand van ruim 500 kilometer. Standaard heeft de auto een 11kW-boordlader, snelladen gaat met een hoogste vermogen van 150 kW. De elektromotor drijft de voorwielen aan met een vermogen van 204 pk. 

©Toyota NL

Vierwielaandrijving

De Dynamic en Premium kunnen echter ook worden besteld met een tweede elektromotor tussen de achterwielen, waarmee 4WD wordt gecreëerd. Deze versies hebben een vermogen van 218 pk. Voor- of vierwielaandrijving: de bZ4X mag een aanhangwagen van (geremd) 750 kilo trekken. Voor 2024 heeft Toyota de uitrusting van de Premium-versie uitgebreid met energiezuinige infraroodverwarming. Standaard hebben alle nieuwe modellen van Toyota 10 jaar garantie.

©Toyota NL

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.