ID.nl logo
Elektrische auto's minder pechgevoelig dan brandstofauto's
© Voyagerix - stock.adobe.com
Mobiliteit

Elektrische auto's minder pechgevoelig dan brandstofauto's

Uit onderzoek van de ADAC (zeg maar de Duitse ANWB) blijkt dat elektrische auto's minder last te hebben van pechgevallen dan auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Dit verschil wordt groter naarmate de elektrische modellen recenter zijn.

Download nu de E-bike Duurtest-resultaten

Door het invullen van jouw naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest resultaten. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl E-bike nieuwsbrief.

Bij auto's met het eerste registratiejaar 2020 hadden elektrische voertuigen 1,9 minder pechgevallen per 1000 geregistreerde auto's in vergelijking met benzine- of dieselauto's. Bij de jongere modellen uit 2021 liep dit verschil zelfs op tot 3,6 minder pechgevallen.

Volgens de ADAC zijn er logische redenen voor de lagere pechgevoeligheid van elektrische auto's. Een elektromotor heeft aanzienlijk minder bewegende en slijtende onderdelen dan een verbrandingsmotor met versnellingsbak, uitlaatsysteem, brandstofinjectie en aanverwanten.

Vooral veel autopech met startbatterij en banden

De meest voorkomende pechgevallen bij zowel EV’s en auto’s op benzine of diesel zijn een lege of defecte startaccu en een lekke band (waarbij EV’s wel wat minder vaak pech hebben). Onderdelen als de generator, startmotor en verlichting vallen ongeveer even vaak uit bij elektrische en verbrandingsmotoren.

Ontdek jouw ideale elektrische auto

Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!

Opvallende verschillen

In de pechcategorieën die we hierboven noemden, ontlopen EV’s en conventionele auto’s elkaar niet al te veel. Waar EV's het duidelijk beter doen is bij storingen aan de aandrijving zelf en bij problemen met sleutels en sloten. Omdat EV’s vaak keyless zijn, worden bestuurders veel minder vaak buitengesloten (en ja, de-sleutel-zit-in-het-contact-maar-ik-heb-de-deur-laten-dichtvallen is echt een reden om de hulptroepen te bellen).

Ook zijn er grote verschillen in problemen met betrekking tot de aandrijving (het HV-systeem van de elektrische auto is hetzelfde als de aandrijving van een auto met verbrandingsmotor). Ook hier is de EV in het voordeel: volgens de ADAC heeft dat alles te met de aanzienlijk eenvoudigere technische opbouw van een elektromotor.

Hoewel het er op lijkt dat EV’s dus minder pechgevoelig zijn, waarschuwt de ADAC wel dat het nog te vroeg is voor definitieve conclusies. EV’s zijn een relatief nieuw fenomeen, waardoor het lastig is om te voorspellen hoe gevoelig ze na aan aantal jaar voor pech zullen zijn. Zo is het nog niet duidelijk wat op langere termijn de effecten van het hogere gewicht van EV's op banden, remmen, vering en aandrijflijn zullen zijn. Of de accu's net zo lang meegaan als een verbrandingsmotor valt ook nog te bezien. Hoe het ook zij: de eerste berichten zijn in ieder geval hoopgevend!

Lees ook: Onderhoud elektrische auto voordeliger dan van brandstofauto

▼ Volgende artikel
Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling
Huis

Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling

Ubisoft heeft bevestigd dat er ongeveer veertig werknemers van diens studio in Toronto, Canada worden ontslagen. Wel benadrukt het bedrijf dat de Splinter Cell-remake nog altijd in ontwikkeling is.

De veertig ontslagen werknemers beslaan ongeveer acht procent van de complete Ubisoft Toronto-studio. Dat is een van de grotere Ubisoft-studio's. "Dit besluit is niet lichtzinnig gemaakt en zegt niets over het talent, de motivatie en bijdrage van de individuen", zo stelde een woordvoerder.

Ubisoft Toronto heeft odner andere Far Cry 6, Splinter Cell: Blacklist en Watch Dogs Legion ontwikkeld. Ook werkt het al geruime tijd aan een remake van Splinter Cell. Ubisoft heeft benadrukt dat die remake in ontwikkeling blijft bij de studio.

Remake van Splinter Cell

In 2021 werd de remake van de klassieke stealthgame Splinter Cell aangekondigd. Sindsdien is er maar mondjesmaat informatie over de game naar buiten gekomen. Kort na de aankondiging werd gemeld dat het verhaal wordt herschreven voor een moderner publiek.

Eind vorig jaar bleek dat David Grivel terugkeerde naar Ubisoft Toronto om aan het spel te werken. Hij nam de regie van de remake oorspronkelijk op zich, maar vertrok in 2022. Inmiddels is hij dus weer terug op het oude nest en werkt hij weer aan het spel.

Watch on YouTube

Reorganisatie van Ubisoft

Afgelopen januari kondigde de Franse uitgever en ontwikkelaar Ubisoft al een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aan, waarbij ook zes games werden geannuleerd - waaronder de remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

Ubisoft noemde de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Een daarvan is Vantage Studios, de vorig jaar met Tencent opgerichte dochteronderneming waar Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six nu onder vallen.

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Twee studio's van Ubisoft sloten daarnaast hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.

▼ Volgende artikel
De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd
Huis

De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd

Na een korte teaser vorig najaar is deze week de eerste volledige trailer van de aankomende animatiefilm Toy Story 5 uitgebracht.

In het vijfde deel van de uiterst succesvolle Pixar-animatiefilmreeks maakt het levende speelgoed kennis met de Lilypad. Dat is een tablet waar alle aandacht naar uit gaat en dus een bedreiging vormt voor het speelgoed.

Met dat concept speelt de film slim in op de hedendaagse tijd. Tablets en smartphones zijn immers niet meer weg te denken uit de hedendaagse maatschappij, ook onder de jeugd. Lilypad luistert zelfs altijd mee, een duidelijke referentie naar de vrees dat onze smartphones ook alles wat we doen vastleggen.

Woody, Buzz en het andere speelgoed dat we nog kennen uit de vorige vier Toy Story-films zal er in ieder geval een stokje voor proberen te steken. Hoe dat afloopt, is vanaf 19 juni in de Amerikaanse bioscopen. Vaak is de Nederlandse premièredatum een dagje eerder op donderdag - in dit geval 18 juni - en waarschijnlijk geldt dat ook voor Toy Story 5.

Watch on YouTube