Handig, zo’n draadloze koptelefoon. Niet alleen heb je geen gedoe meer met een draadje, dankzij de ingebouwde accu heb je ook vaak ruisonderdrukking en geluiddoorlating. Maar zo’n accu, die gaat leeg. Koptelefoonmaker Urbanista kwam met een simpele oplossing: een koptelefoon met zonnecel. Hoe dat in praktijk werkt lees je in deze Urbanista Los Angeles review.

Waarom is geen fabrikant hier eerder op gekomen? Koptelefoonmakers lijken vooral bezig met de oorschelp, de geluidskwaliteit en functies, enzovoort. Apple had wel oog voor de band om het hoofd, door deze van aluminium te maken konden ze de AirPods Pro net die luxe uitstraling meegeven die je verwacht bij de absurde prijs. Dan doet Urbanista dat toch beter. In de band van de koptelefoon zit een zonnecel verwerkt. Geen blauwige paneeltjes zoals je gewend bent, maar als een soort folie over band heen (PowerFoyle heet dit folie). Hierdoor heb je de voordelen van een zonnecel, zonder dat dit afdoet aan het uiterlijk van de koptelefoon. Wanneer je de koptelefoon ziet, zou je niet zeggen dat hij zijn eigen energie opwekt.

Miami lijkt op Los Angeles

Urbanista vernoemt al zijn koptelefoons naar steden. Zo kwamen bijvoorbeeld eerder oortjes in de Londen- en Stockholmserie voorbij op de redactie. Hetzelfde geldt voor de koptelefoon in de Miami-serie, die eigenlijk vrijwel hetzelfde is als de Urbanista Los Angeles. Maar dan zonder zonnelader. De Urbanista Miami lijkt ook een prima basis om uit te breiden met zo’n cel.

Overigens beschikt de Urbanista Los Angeles ook gewoon over een usb-c-aansluiting, waarmee je de koptelefoon met een kabeltje oplaadt, mocht deze leeg zijn.

©PXimport

Zonnecel in praktijk

Helaas kun je met de Urbanista Los Angeles niet zoals Emperor Palpatine uit de Star Wars films “unlimited power” roepen. Immers, je koptelefoon laadt alleen als deze zich in zonlicht bevindt. Loop je buiten in het zonnetje, dan zul je merken dat als je de koptelefoon gebruikt er altijd meer energie verbruikt wordt dan er opgeladen wordt. Natuurlijk verlengt het de accuduur. Met name als je muziek luistert zonder ruisonderdrukking of geluidsdoorlating. Wanneer je deze afspeelmodi gebruikt, zal je koptelefoon immers meer stroom verbruiken.

En mocht je accu alsnog leeg raken, dan luister je toch gewoon even door via de bedrade aansluiting terwijl de zonnecel zijn oplaadwerk doet. Toch? Nee. De bedrade aansluiting is van de koptelefoon verwijderd, naast de zonnecel het enige verschil ten opzichte van de Urbanista Miami. Onnodig, onhandig en de beargumentering van Urbanista maakt het niet beter: “De reden waarom we hebben besloten om de kabelconnector van de hoofdtelefoon te verwijderen, is om het aantal adapters, kabels en componenten dat nodig is voor het product te verminderen omdat bekabeld gebruik voor de meeste gebruikers van draadloze hoofdtelefoons geen prioriteit is. Daarnaast is het weglaten van de kabelconnector ook nog eens een milieuvriendelijkere oplossing.” Vooral het milieuvriendelijke argument schuurt, aangezien een accu een beperkte levensduur heeft en een kabel in theorie je koptelefoon altijd kan laten werken.

Met een paar handigheidjes maak je optimaal gebruik van de zonnecel op je koptelefoon. Urbanista denkt hier in mee, door de etui van de koptelefoon open te houden, zodat er zelfs geladen kan worden zonder dat de koptelefoon uit het zakje haalt. Door bijvoorbeeld de koptelefoon niet in de tas te laten zitten, maar neer te leggen pakt hij altijd wat licht mee. Zodoende wist ik in praktijk enorm lang met een opgeladen accu te doen, afhankelijk van hoe vaak en lang je je koptelefoon gebruikt en hoe regelmatig je hem in het licht kunt leggen, kun je vrijwel eindeloos door zonder dat je hem op hoeft te laden. En dat schrijf ik halverwege november, een testperiode waarbij niet echt veel daglicht voorhanden is. Let wel op dat zelfs bij schaars gebruik je er haast niet aan ontkomt om zo nu en dan toch even bekabeld op te moeten laden.

©PXimport

©PXimport

©PXimport

©PXimport

Urbanista app

Urbanista koptelefoons moesten het voorheen zonder app doen. Maar nu deze Urbanista Los Angeles uit is gekomen, is er ook een app voorhanden. Het grote pluspunt van deze app is dat je kunt zien of de koptelefoon genoeg licht pakt om op te laden. De app heeft verder nog veel werk nodig. Het enige wat je kunt doen is een paar functieknoppen configureren (deze knoppen bevinden zich op de oorschelpen: drie aan de rechterkant, een aan de linkerkant). Ook kun je de afspeelmodus aanzetten, iets wat ook kan met de functieknoppen. Een equalizer of de mogelijkheid om de firmware up te daten is niet te bespeuren.

Een ander euvel waar ik tijdens het testen regelmatig tegenaan liep is dat de app aangeeft niet te kunnen verbinden met de koptelefoon. Wat een gekke bug is, aangezien ik deze foutmelding zelfs krijg wanneer ik de koptelefoon daadwerkelijk draag en er muziek op afspeel via de smartphone.

©PXimport

©PXimport

©PXimport

Kwaliteit

Voor het prijskaartje van zo’n 199 euro koop je met de Urbanista Los Angeles niet de koptelefoon met de meest hoogwaardige geluidskwaliteit, microfoons en afspeelmogelijkheden. Je koopt de koptelefoon echt voor de zonnecel.

De geluidskwaliteit is wel oke, maar mist wel wat aan kracht en geluidsdetail. Hetzelfde kan gezegd worden over de ruisonderdrukking. Het filtert wel degelijk wat omgevingsgeluid weg. Alleen heeft de ruisonderdrukking wat moeite met harde wind. De modus die omgevingsgeluid juist doorlaat werkt zoals je mag verwachten.

Het draagcomfort en de bouwkwaliteit krijgen op hun beurt weer een pluspunt. De koptelefoon zit degelijk in elkaar, ook het deel bij de oorschelpen dat je op maat afstelt oogt en voelt luxe. De koptelefoon ziet er fraai uit en kan lang gedragen worden zonder dat het op de oren drukt. Dat er een zonnecel in de hoofdband verwerkt zit, ziet niemand.

©PXimport

Conclusie: Urbanista Los Angeles kopen?

De Urbanista Los Angeles heeft een zonnecel die echt meerwaarde biedt, zolang je de koptelefoon in het licht kan houden en er niet meer dan dertig uur achtereenvolgend van afhankelijk bent. De cel laadt traag. Het is wel de troef van Urbanista, want voor dezelfde prijs koop je een koptelefoon met betere afspeelkwaliteit. Minpunt is wel het ontbreken van de bekabelde aansluitmogelijkheden.

Samsung Electronics heeft de wereldwijde uitrol van de Bespoke AI Jet Ultra aangekondigd. Deze snoerloze steelstofzuiger wordt omschreven als een zeer krachtig model, en werd eerder onthuld tijdens het Welcome to Bespoke AI-evenement.

Het apparaat beschikt over een verbeterde AI Cleaning Mode 2.0 en een geavanceerd HEPA-filtratiesysteem. De Bespoke AI Jet Ultra heeft volgens tests een zuigkracht tot 400 W. De HexaJet-motor speelt hierbij een belangrijke rol: de zeshoekige statorstructuur met een tweefasige diffuser en dunnere waaier verbeteren de luchtstroom en verhogen de efficiëntie. In de minimale vermogensstand kan de stofzuiger tot ongeveer 100 minuten werken op één accu. 

"Dit nieuwe model bouwt voort op het eerdere succes van de Bespoke AI Jet," aldus Jeong Seung Moon, EVP en hoofd van het R&D-team voor Digital Appliances Business bij Samsung Electronics.

Intelligente schoonmaakondersteuning

Het toestel is uitgerust met de verbeterde AI Cleaning Mode 2.0. In deze modus worden de druk op de borstel en de luchtdruk tijdens het stofzuigen gedetecteerd, waarna zes verschillende schoonmaakomgevingen kunnen worden herkend. De schoonmaakprestaties worden vervolgens automatisch aangepast. De Active Dual Brush kan onderscheid maken tussen normale en hoogpolige tapijten, terwijl de Slim LED Brush+ hoeken kan detecteren. 

Door het vermogen en de borstelsnelheid aan verschillende schoonmaakomgevingen aan te passen, verbruikt de batterij volgens Samsung tot 21 procent minder energie en neemt de wendbaarheid tot 8 procent toe met prestaties die vergelijkbaar zijn met de middelste vermogensstand. 

Verbeterd filtratiesysteem

Samsung heeft het filtratiesysteem verbeterd om stofdeeltjes op te vangen wanneer de lucht uit de stofzuiger wordt geblazen. De Bespoke AI Jet Ultra beschikt over een meerlaags filtersysteem dat fijnstof effectief opvangt. Binnenkomende lucht passeert interne compartimenten zoals de cycloon en een filter van metaalgaas die achtereenvolgens stofdeeltjes opvangen, wat volgens het bedrijf resulteert in een filtratie-efficiëntie van 99,999 procent. 

Het HEPA-filtersysteem vangt stofdeeltjes op tot 0,3 µm, waardoor er minder stof in de lucht terechtkomt. 

Prijzen en beschikbaarheid

De Bespoke AI Jet Ultra is verkrijgbaar in twee kleuren: Satin Black en Satin Mint. De adviesprijs voor beide modellen is 1349 euro. De stofzuiger zal vanaf eind april te koop zijn in de Benelux.

Nu de parkeer-app EasyPark onder vuur ligt vanwege de fors hogere servicekosten die vanaf 1 mei 2025 in rekening worden gebracht, is het tijd om eens te kijken naar alternatieven. De app van Q-Park bijvoorbeeld: stukken goedkoper en ook nog eens makkelijk in gebruik.

Om te beginnen download je de Q-Park-app via Apple App Store of Google Play Store . Open na de installatie de app en druk op Inloggen wanneer je al een account hebt, of kies voor Account aanmaken om je registratie te voltooien. Je ontvangt ook nog een bevestigingscode per mail die je moet invullen tijdens de registratie. Een werkend e-mailadres is dus belangrijk.

Voer vervolgens je e-mailadres en wachtwoord in en tik op Bevestigen. Eenmaal ingelogd krijg je toegang tot het hoofdscherm, waar je beschikbare parkeergarages in jouw buurt vindt.

Dit scherm toont in real time hoeveel plaatsen er nog vrij zijn en wat de verwachte kosten zijn. Wil je direct instructies naar een locatie? Raak dan Navigeren aan en gebruik de ingebouwde routebeschrijving van je toestel. Houd er rekening mee dat je soms toestemming moet geven voor locatiediensten, wat je bij de eerste keer gebruik in de systeeminstellingen kunt regelen. Zo ben je binnen enkele minuten klaar om overal vlot te parkeren, zonder eindeloos rondjes te hoeven rijden in drukke stadscentra. 

Betalen en tariefoverzicht

Per parkeergarage of -terrein kun je direct zien hoeveel elektrische oplaadpunten er zijn. Als je echter benieuwd bent naar de parkeerkosten, dan wordt het je in de app niet heel gemakkelijk gemaakt. Die kosten zijn namelijk niet opgenomen in de app: je wordt doorverwezen naar de website van Q-Park, waar je vervolgens alsnog handmatig de parkeerlocatie moet invoeren. Niet heel gebruikersvriendelijk.

Parkeren op straat gaat gelukkig wel iets eenvoudiger: daar hoef je alleen de parkeersessie te starten. Als je creditcard of bankrekening is gekoppeld, hoef je vervolgens verder nergens meer naar om te kijken.

De app houdt de duur van je parkeeractie bij en rekent automatisch het juiste bedrag af. Zo voorkom je onnodige boetes. Zodra je terug bij je auto bent, beëindig je de sessie via Parkeersessie stoppen. Houd er rekening mee dat sommige locaties een maximaal dagtarief hanteren. Door dit vooraf te checken, kom je nooit voor verrassingen te staan. Ook prettig is dat je geen transactiekosten betaalt als je op straat parkeert, zoals dat bijvoorbeeld wel het geval is bij EasyPark.

Makkelijk garages inrijden

Een andere handige optie is de functie mobiel parkeren. Als je dit in de app instelt, kun je voortaan automatisch parkeergarages van Q-Park inrijden waar nummerbordherkenning is ingeschakeld. Welke dat zijn, zie je in de app. In de app geef je daartoe het nummerbord van je auto op, maak je een koppeling met iDeal of je creditcard en na het verifiëren van je rekeningnummer door middel van een machtiging van één cent wordt de betaling voortaan automatisch afgeschreven wanneer je de parkeergarage of het parkeerterrein afrijdt. Je betaalt in deze gevallen ook geen 40 cent transactiekosten. En: zowel bij het in- als uitrijden wordt de slagboom automatisch voor je geopend.

Handige tips

Het leuke aan de de Q-Park-app is dat deze meer biedt meer dan alleen het parkeren zelf. Zo kun je meldingen inschakelen door op Instellingen en vervolgens Pushmeldingen te tikken. Hierdoor ontvang je een notificatie wanneer je parkeersessie bijna afloopt of wanneer er een actietarief geldt.

Stel je voor dat je met vrienden dineert in een onbekende stad: de functie Vind mijn auto wijst je exact de weg terug naar je parkeerplek. Alles werkt intuïtief, omdat de app een overzichtelijke interface heeft en jou begeleidt bij elke stap. Mocht je tegen problemen aanlopen, dan kun je met Help direct contact opnemen met de supportafdeling. Let op dat je je gegevens up-to-date houdt, zodat je altijd toegang hebt tot de juiste betaalopties.

Meerdere auto's

Heb je meerdere auto's of wil je je account delen met anderen? Dat kan ook: in je profiel kun je namelijk meerdere nummerborden toevoegen. Logt iemand anders op een andere telefoon in met hetzelfde account, dan kan deze persoon de app dus ook gebruiken voor zijn of haar auto.

Tot slot

De Q-Park-app bespaart je kostbare tijd door parkeren makkelijk te maken en automatisch je betalingen te regelen. Dankzij de duidelijke interface en realtime informatie vind je moeiteloos beschikbare parkeerlocaties. Bovendien kun je snel je parkeeractie verlengen en betaalopties beheren, zodat je nooit meer onnodig betaalt. Prettig daarbij is dat je geen transactiekosten betaalt.