ID.nl logo
Nieuwe cv-ketel kopen? Dit zijn de beste tips
© Reshift Digital
Energie

Nieuwe cv-ketel kopen? Dit zijn de beste tips

Je hebt een nieuwe cv-ketel nodig, maar je hebt geen idee waar te beginnen? Kieskeurig zet de verschillende soorten ketels, de voor- en nadelen van diverse modellen én de belangrijkste valkuilen op een rij. We vroegen daarnaast Eddy Buiting, hoofdredacteur van Installatie en Sanitair en installatie.nl om praktische tips.

Wat voor cv-ketel is de beste keuze?

“Even snel een cv-ketel vervangen en voor de goedkope korte klap gaan, kan leiden tot verkeerde keuzes.” Dat zegt Eddy Buiting, hoofdredacteur van Installatie en Sanitair en installatie.nl. We vroegen hem naar zijn tips voor het kiezen van een goede installateur, advies over verschillende soorten toestellen en de essentiële aandachtspunten bij aanschaf of vervanging van een cv-ketel.

©PXimport

Belangrijk Bedenk wel nog dat je een cv-ketel niet per se hoeft te kopen, je kunt ook huren of leasen. Handig is dat je er bij huren en leasen meestal een all-in onderhoudscontract bij krijgt, en dat je niet in één keer een enorme som geld op tafel hoeft te leggen. Dit kan bovendien een mooie tijdelijke oplossing zijn op weg naar duurzaam. Maar per saldo is kopen aanzienlijk goedkoper, en je behoudt de volledige vrijheid over de keuzes voor het installatie- en onderhoudsbedrijf, en het type ketel.

Hoe vind ik een goede installateur?

Het vinden van een goed installatiebedrijf heeft nogal wat voeten in de aarde. Er zijn tal van keurmerken, samenwerkingsverbanden en brancheverenigingen, elk met hun eigen kwaliteitsdoelstellingen. Het advies van Eddy Buiting: “Zoek eerst een installateur, dan pas een merk ketel. Bedenk dat een cv-installatie, waarin een vlamdoos zit waar het binnenin 1600 ˚C wordt, voor 15 jaar bepaalt of je huis comfort en veiligheid biedt. Ga je dan voor dat handige neefje dat het via-via-gekochte apparaat aan de muur kwakt en de rookgasafvoer niet vervangt, of voor een vakman die ervoor geleerd heeft en (fabrieks-)garanties en service biedt op het hele systeem? Ga dus altijd voor een erkende installateur, maar let wel: er zijn genoeg prima bedrijven die hun vak verstaan, maar ook bedrijven die op het randje manoeuvreren. Ga daarom vooral af op mond-tot-mond-reclame, zoek een installatiebedrijf waarmee anderen goede ervaringen hebben, check zijn vakmanschap, en laat je goed adviseren wat betreft het type/merk ketel. Veel installateurs hebben hun eigen voorkeuren. Een Volkswagen-dealer kent Volkswagen het best, maar er zijn ook autobedrijven die alle merken doen.”

Verder: “In beginsel worden er in Nederland geen slechte cv-ketels gemaakt. Ik waak er dus voor om een merkadvies te geven, sec op het cv-toestel. Mijn advies is altijd: zoek een vakinstallateur, die met zorg en vakmanschap staat voor het totale systeem. Een goed werkend, zuinig en veilig cv-installatie is namelijk een gezamenlijke prestatie van het toestel, de totale installatie en de (onderhouds)monteur.”

Heb ik een solo- of combiketel nodig?

De vraag of je een soloketel of een combiketel nodig hebt, is gemakkelijk te beantwoorden. Je kiest alleen voor een soloketel als je al een boiler of geiser in huis hebt staan die het warme water regelt: de soloketel zorgt dan voor de verwarming. Is dat niet het geval, kies dan altijd voor een combiketel, oftewel een cv-ketel en boiler in één apparaat. Die is compacter en de onderhoudskosten zijn lager. Buiting: “Heb je nog een open geiser? Dat is niet meer van deze tijd. Heel gauw een installateur bellen.”

Welk type ketel is voor mij het meest geschikt?

Er zijn verschillende typen cv-ketels op de markt, waarbij het belangrijkste onderscheid in de zuinigheid van het toestel zit. Hieronder vind je de drie belangrijkste types. De HRe-ketel, een cv-ketel die dankzij een gasturbine energie opwekt, laten we hier buiten beschouwing, omdat het slechts voor een zeer klein aantal huishoudens een reële optie is.

1: VR-ketel
De VR-ketel, wat staat voor Verbeterd Rendement, is de minst zuinige van de vier opties en heeft een rendement van rond de 90 procent. Dat betekent dat een deel van de warmte verloren gaat. Dit type ketel wordt niet meer gemaakt, maar in uitzonderlijke gevallen nog wel verkocht. Het is enkel aan te bevelen als er in de ruimte waar de ketel moet hangen geen afvoer naar het riool aanwezig is.

2: HR-ketel
Het tweede type is de HR-ketel, wat staat voor Hoog Rendement. Dit type is de populairste cv-ketel in Nederland en heeft een theoretisch rendement van boven de 100 procent. Een HR-ketel is zuiniger dan een VR-ketel doordat de waterdamp die vrijkomt hergebruikt wordt voor de verwarming.

3: Hybride-ketel
Dit is een combinatie tussen een cv-ketel en een duurzame warmtepomp. Dat kan een ventilatiewarmtepomp zijn, die energie haalt uit ventilatielucht, of bijvoorbeeld een lucht/water-variant die energie uit de buitenlucht haalt. Er zijn veel soorten. De warmtepomp zorgt voor basisverwarming; de pieken en tapwatervraag worden door de gasketel verzorgd. Grootste voordeel: aanzienlijke besparing op gas, en alvast een stapje richting helemaal duurzaam en gasloos. De oplossingen worden gesubsidieerd, maar zijn wel duurder dan enkel een HR-toestel.

Het advies van Eddy Buiting: “Er zijn nog woningen die met VR-toestellen verwarmd worden. Deze gaan eruit, het liefst zo snel mogelijk. VR mag enkel nog in hoge uitzondering worden toegepast, bijvoorbeeld wanneer het technisch niet anders kan. HR-toestellen, dus condenserende ketels ('HR 107'), zijn voor de meeste bestaande woningen nog de beste keus. Steek je centjes eerst in goede isolatie. Wil je stappen zetten richting duurzaam en heb je daar budget voor: kijk eens naar een hybride oplossing. In nieuwbouw is de warmtepomp een ‘no-brainer’; maar er zijn zo veel smaken dat je je goed moet laten adviseren. De enorme ‘Van Gas Los-hype’ trekt ook de nodige cowboys aan in de markt.”

©PXimport

Tot slot: Moet ik wel een ketel?

Gek genoeg is anno 2018 eigenlijk de belangrijkste vraag: moet ik nog wel een cv-ketel? De markt maakt een beweging naar niet-gasgestookte verwarmingsystemen. Nieuwbouw wordt nu al grotendeels gasloos gerealiseerd, maar ook in de bestaande bouw zal steeds meer via warmtenetten of warmtepompen worden verwarmd. Buiting: “Vooral nieuwe, goed-geïsoleerde woningen zouden op een alternatieve manier verwarmd kunnen worden. Dat is een prima keuze. Maar: hoewel gesubsidieerd hangt hier voorlopig nog wel een prijskaartje aan die vooral op langere termijn gunstig is. Blijf je in je huis wonen? Kun je een duurzaamheidslening aanvragen? Is huren een optie? Hoe ver gaat je milieu-ambitie? Laat je dus vooral niet gek maken. De keuze voor een nieuw HR-toestel is dus voor veel huishoudens een prima optie. En steek de extra euro’s in isolatie. Over 15 jaar ziet de wereld er weer anders uit.”

©PXimport

Waar moet ik verder nog aan denken?

- Vergeet de rookgasafvoer niet. Buiting: “Dit onderdeel gaat maar één ketelleven mee. Als je die niet vervangt tijdens in de installatie van een nieuwe ketel, dan blijf je als opdrachtgever en installateur in gebreke.”

- Een installateur kan per ruimte bepalen hoeveel energie er nodig is voor het optimale comfort. Dit noemen we ‘waterzijdig inregelen’ en het maakt de cv-ketel beter, zuiniger en voorkomt bijvoorbeeld het hinderlijke getik in het toestel. Buiting: “Waterzijdig inregelen kan op het oog duur lijken, het vergt bijvoorbeeld nieuwe radiatorventielen, maar is binnen enkele jaren in rendement, gasverbruik en comfort terug te verdienen. Een goed geïnstalleerde en ingeregelde installatie bespaart zo’n 15% op gas, en geeft een veel beter comfort in je huis.”

- Vanaf de tweede helft van 2019 moeten alle installatiebedrijven die werkzaamheden uitvoeren aan particuliere gastoestellen, gecertificeerd zijn. Dit is nu nog niet het geval. “Woningbezitters worden verantwoordelijk voor het inschakelen van de juiste vakman. Ongetwijfeld zullen verzekeraars hier ook hun uitkeringsbeleid op aan gaan passen”, verwacht Buiting.

Vraag een offerte aan voor cv-ketels:

▼ Volgende artikel
De beste koptelefoon voor in de trein: rustig reizen met noise cancelling
© Svetlana - stock.adobe.com
Huis

De beste koptelefoon voor in de trein: rustig reizen met noise cancelling

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Populaire merken voor noise cancelling koptelefoons

Als we kijken naar de marktleiders op het gebied van ruisonderdrukking, springen een paar namen er direct uit. Sony wordt al jaren geprezen om hun toonaangevende XM-serie, die bekendstaat om uitstekende ANC-prestaties en uitgebreide app-ondersteuning. Bose is de directe concurrent en blinkt vaak uit in draagcomfort en zeer effectieve stilte, wat bijvoorbeeld de QuietComfort-serie enorm populair maakt onder zakelijke reizigers. Voor liefhebbers van een meer audiofiele geluidsweergave is Sennheiser een sterke optie, waarbij geluidskwaliteit en functionaliteit in balans zijn, zoals de Momentum 4. Tot slot kiezen Apple-gebruikers vaak voor de AirPods Max en AirPods Pro vanwege de naadloze integratie met hun andere apparaten, hoewel deze in een aanzienlijk hoger prijssegment vallen.

▼ Volgende artikel
Waar voor je geld: 5 dual-sim smartphones voor minder dan 300 euro
© ID.nl
Huis

Waar voor je geld: 5 dual-sim smartphones voor minder dan 300 euro

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.