ID.nl logo
Welke soorten fietsendragers zijn er?
© Reshift Digital
Mobiliteit

Welke soorten fietsendragers zijn er?

Met een fietsendrager kun je je fiets heel eenvoudig met auto, caravan of aanhangwagen vervoeren. Je bevestigt de fietsendrager aan je voertuig en plaatst je fiets(en) erin. Een fietsendrager wordt daarom ook wel eens heel simpel beschreven als een auto-fietsenrek. Met een fietsendrager heb je dus geen aanhanger om fietsen te vervoeren meer nodig. Er zijn verschillende soorten fietsendragers. Je kunt een fietsendrager op de trekhaak van je auto bevestigen, maar ook als je geen trekhaak hebt, zijn er verschillende opties om toch je fiets mee te kunnen nemen. Maar wat is de beste fietsendrager voor jouw situatie? Om je op weg te helpen, kijken we in dit artikel naar de voor- en nadelen van de verschillende soorten fietsendragers. Ook geven we je tips over de bevestiging. Op die manier kun jij goed voorbereid alle modellen fietsendragers vergelijken en uiteindelijk de beste fietsendrager voor jouw situatie kopen.

Soorten fietsendragers

Je fiets vastzetten op de fietsendrager is vrijwel altijd heel eenvoudig. Een fietsdrager kopen, dát vraagt echter eerst om het maken van een aantal belangrijke keuzes. Om te beginnen bepaal je de soort fietsendrager. Een fietsendrager kun je namelijk op een aantal verschillende manieren aan je voertuig bevestigen. In het vervolg van dit artikel bespreken we vier manieren: een fietsendrager achter op de trekhaak, een fietsendrager achter op de auto (zonder trekhaak), een fietsendrager op het dak van je auto en een fietsendrager op de caravan of aanhangwagen. Zo vind je altijd die ene goedkope fietsendrager, die natuurlijk ook nog eens als beste beoordeeld werd.

Achter op de trekhaak

De populairste manier om fietsen te vervoeren is met een fietsendrager die je monteert op de trekhaak van je auto. We noemen dit ook wel trekhaakdragers. Als je auto is uitgerust met een trekhaak, dan is dit voor velen dé aangewezen plaats voor een fietsendrager. Je gebruikt in dit geval dus je trekhaak voor fietsendrager.

Fiets, trekhaak, fietsendrager; maar hoe bevestig je ‘m dan? De meeste fietsendragers zijn heel eenvoudig te monteren. Ook het plaatsen en het afnemen van de fiets in de trekhaakdrager is erg gemakkelijk. Nadat je de drager hebt bevestigd, til je de fietsen in de wielgoten of maak je gebruik van een oprijgootje. Vervolgens zet je het frame en de wielen vast.

Naast het eenvoudige gebruik kent een fietsendrager op de trekhaak nog een aantal voordelen. Zo kun je met dit type drager bijvoorbeeld vaak meerdere fietsen tegelijk meenemen en kun je de drager in veel gevallen opvouwen. Nadeel is dat de kofferbak soms niet meer open kan. 

©PXimport

In de meeste gevallen zijn de trekhaakdragers echter kantelbaar, zodat je de fietsen kunt wegklappen en de kofferbak kunt openen. Dankzij deze functie hoef je dus niet eerst de fietsen van de drager af te halen voordat je bij de kofferbak kunt.

Dit model fietsendrager heeft veel voordelen en relatief weinig nadelen. Veel mensen kiezen er zodoende voor om een trekhaakdrager te kopen. De fietsendragers uit de categorie ‘Fiets trekhaak’ zijn natuurlijk wel alleen geschikt als je auto een trekhaak heeft. Mocht jouw auto geen trekhaak hebben, dan kun je de fietshouder op de auto bevestigen. In dat geval kun je voor een achterklepdrager of een dakdrager kiezen. Deze manieren om een fietsenrek op de auto te plaatsen, worden in de volgende alinea’s besproken.

Achterop de auto zonder trekhaak

Het aanbod fietsendragers beperkt zich allang niet meer tot alleen trekhaakdragers. Misschien heeft jouw auto geen trekhaak of misschien heb je wel een trekhaak, maar wil je naast je fietsen ook je caravan meenemen. In deze gevallen biedt een achterklepdrager uitkomst. In deze alinea bespreken we deze achterklepdrager, die ook wel eens fietsdrager op de 5e deur (of 3e deur) genoemd wordt.

©PXimport

Er is een aantal praktische systemen voor achterklepdragers bedacht die je eenvoudig achterop de auto kunt bevestigen. De dragers zien eruit als een soort rek met houders. Een achterklepdrager wordt vaak met behulp van haken of klemmen aan de achterklep vastgemaakt. Deze haken hebben een rubber coating of beschermstrip om je auto te beschermen tegen het schuren van het fietsenrek. 

In sommige gevallen zit een fietsdrager op de 5e deur hoger op de auto, zodat je kentekenplaat zichtbaar blijft. Mochten je kentekenplaat en achterlichten echter niet goed zichtbaar blijven, dan zul je deze op de achterklepdrager moeten bevestigen.

Een voordeel van achterklepdragers is dat het vaak mogelijk is om je fietsen te vergrendelen op de drager. Hierdoor ben je beveiligd tegen diefstal. 

Ook zijn dit soort dragers over het algemeen goedkoper en lichter in gewicht dan trekhaakdragers. Het is bij deze fietsendragers wel zaak goed te kijken of de achterklep en de auto geschikt zijn. Aangezien er verschillende soorten achterkleppen zijn, zal niet iedere achterklepdrager op elke auto passen. Ook moet je er rekening mee houden dat de draagcapaciteit van deze dragers lager is dan die van trekhaakdragers.

Fietsen op het dak

Zoals gezegd is er nog een manier om een fietshouder rechtstreeks op de auto te bevestigen. Hierboven beschreven we de achterklepdrager, deze alinea is gewijd aan het vervoeren van fietsen in een dakdrager. Dit zijn fietsendragers die je op het dak van je auto plaatst.

In het kader van dakdragers wordt ook vaak gesproken over een dakrail. Veel auto’s zijn standaard uitgevoerd met een dakrail. Op deze rail kun je vervolgens de dakdrager bevestigen. Heb je geen dakrail op je auto, dan zijn er speciale dakdragers die je op de dakrand bevestigt. De fietsendrager zet je vervolgens vast aan de dakdrager.

Voordat je een dak- en fietsendrager koopt, is het dus zaak goed te kijken of beide systemen samen te gebruiken zijn én of ze geschikt zijn voor jouw auto. 

De bevestiging van een dakdrager is vaak wel wat lastiger dan de bevestiging van een fietsdrager op de trekhaak of op de kofferbak. Er zijn meer handelingen nodig en de fietsen zijn moeilijker te plaatsen. Lichtere fietsen kun je vaak nog wel gemakkelijk het dak op tillen, maar voor zwaardere fietsen heb je wellicht een fietslift nodig. Sommige dakdragers zetten je fiets vast aan het frame, andere modellen gebruiken daarvoor de voorvork.

Je koopt voor iedere fiets een eigen dakdrager. Het grote voordeel is dat elk van deze fietsdakdragers dus precies geschikt is voor de fiets die je wilt meenemen. Het maakt zodoende niet uit of je een stadsfiets, een kinderfiets of een elektrische fiets wilt meenemen. Een ander voordeel is dat je met een dakdrager altijd toegang hebt tot je kofferbak. 

©PXimport

Een dakdrager is vooral erg handig als je met een caravan rijdt, ook is het een vrij goedkope oplossing. Een nadeel van de fietsendrager op het dak is dat de fietsen veel wind vangen, waardoor je auto meer brandstof verbruikt. Ook ontstaat er geluidshinder en moet je altijd rekening houden met de totale hoogte van je auto, bijvoorbeeld bij het inrijden van een tunnel. Hoeveel fietsen op het dak van de auto geplaatst kunnen worden, staat bij een dakdrager vast: dat zijn er maximaal drie.

Fietsen op de caravan of aanhangwagen

De laatste soorten fietsendragers die we bespreken hebben alles te maken met caravans, campers en aanhangwagens. Een fietsendrager voor de caravan of camper, fietsenrek voor aanhangwagen of zelfs een vouwwagen-fietsendrager; je hoeft fietsendragers niet per se óp je auto te monteren.

We nemen hier het fietsenrek op de caravan als voorbeeld. Er zijn voor deze situatie meerdere opties: zo kun je een fietsendrager op de dissel (de buis of stang waarmee je de caravan aan de auto koppelt) of achterop de caravan plaatsen, maar er bestaan ook indoordragers waarmee je je fietsen in de caravan kunt plaatsen.

De eerste caravan-fietsendrager die we bespreken, is de fietsendrager op de dissel. Dit model is in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar. Over het algemeen kun je heel eenvoudig een fietsenrek op de dissel monteren. Disselfietsendragers worden vastgezet met beugels die om de chassisbalk geklemd worden.

©PXimport

Mocht je caravan disselafdekking hebben, dan raden we je aan deze te verwijderen voor de montage of er voorzichtig doorheen te boren. Daarnaast kun je ervoor kiezen om te werken met een trekhaakkogel op de dissel. Let echter wel op dat niet alle fietsendragers voor op de dissel op elke caravan passen. Dit heeft onder meer te maken met de kogeldruk, de ruimte die nodig is om de fietsdrager te monteren, en de afstand tussen de fietsendrager en de auto. Een nadeel van disselfietsendragers is dat de maximale (schaar)hoek die de auto en caravan kunnen maken nadelig wordt beïnvloed.

Een andere optie is je fietsendrager achterop de caravan monteren. Er zijn in deze categorie diverse modellen beschikbaar; zo zijn er bijvoorbeeld modellen waarbij je de fietsendrager aan de bovenzijde bij de caravanrail vastschroeft. De onderzijde van de fietsendrager zet je dan aan de wand of aan de bodem van de caravan vast.

Er zijn ook modellen waarbij je de steunen onder het caravanraam bevestigt. Een nadeel van dit soort fietsendragers is dat de concentratie van gewicht tegen de achterwand de disseldruk verlaagt, waardoor de kans op instabiel weggedrag groter wordt. Zodoende is het ook bij deze optie zaak te zorgen voor voldoende kogeldruk.

Als je je fiets mee wilt nemen tijdens je trip met de caravan, kun je ook nog voor twee andere oplossingen kiezen. Denk bijvoorbeeld aan een tussenoplossing, waarbij je één fiets op de dissel plaatst en een andere fiets op de caravan plaatst.

Meer artikelen over e-bikesMeer artikelen over fietsendragers

▼ Volgende artikel
Review Sony WF-1000XM6 – Dit is je volgende set oordopjes
© Wesley Akkerman
Huis

Review Sony WF-1000XM6 – Dit is je volgende set oordopjes

Wanneer Sony met een nieuwe set premium oordoppen op de proppen komt, dan moet je opletten. Dit Japanse merk is namelijk al jaren marktleider als het gaat om geluidskwaliteit en actieve ruisonderdrukking. Met zijn prijs van 300 euro mikt de fabrikant wederom op het hogere segment, al is dit wel minder dan de adviesprijs van zijn voorganger.

Fantastisch
Conclusie

Het zal ongetwijfeld niemand verbazen, maar dat maakt zo’n beoordeling niet minder waardevol: de Sony WF-1000XM6 is een regelrecht schot in de roos. Qua audiokwaliteit en -beleving hebben we nog niet beter gehoord. Soms klinkt het net alsof de muziek live naast je wordt gespeeld. Het comfort en de app kunnen nog wel beter, maar de grandioze actieve ruisonderdrukking en de fysieke bediening maken een hoop goed. Dit is je volgende set oordopjes!

Plus- en minpunten
  • Audiokwaliteit van hoog niveau
  • Bediening met gevoel van contact
  • Actieve ruisonderdrukking verbeterd
  • Gave en unieke functies
  • Goede batterijduur
  • Genoeg oortips met memory foam
  • App wat gebruiksonvriendelijk
  • Oortips zitten na verloop van tijd minder comfortabel

Prijs: € 299,-
Driverunit:
8,4 mm
Bluetooth:
Versie 5.3
Batterijduur (muziek):
Max. 8 uur (NC AAN) / max. 12 uur (NC UIT)
Oplaadtijd:
Ca. 1,5 uur (oordopjes), ca. 2 uur via usb (case)
Draadloos opladen:
Ja (met oplaadcase)
Waterbestendigheid:
IPX4
Codecs:
SBC, AAC, LDAC, LC3
Multipoint-functie:
Ja
Frequentierespons:
20 Hz - 40.000 Hz (LDAC 96 kHz sampling 990 kbps)
Gewicht:
Ca. 6,5 g per oordopje / ca. 47 g voor de oplaadcase
Afmetingen case:
Ca. 61,6 x 41,1 x 26,5 mm
Inhoud verpakking:
Oplaadcase, geluidsisolerende eartips, usb-kabel

De Sony WF-1000XM6 volgen de XM5 op die het Japanse bedrijf zo’n 2,5 jaar geleden uitbracht. Dat is een flinke periode in het land der oordoppen (of technologie in het algemeen). Daar waar veel fabrikanten inzetten op jaarlijkse releases en complete productgroepen beperkte stappen voorwaarts maken, is het fijn om te zien dat een elektronicaproducent het nog aandurft langer te wachten tussen verschillende uitgaven. Dan heb je tenminste wat te melden of te vertellen.

Met deze versie zet Sony in op een betere noise cancelling, audioweergave, gesprekskwaliteit en ergonomie. Daarnaast brengt de fabrikant stabielere bluetooth-connectiviteit, Google Gemini-integratie en een hogere mate van milieuvriendelijkheid. Zo zijn de antennes langer gemaakt, waardoor de oortjes niet snel de verbinding verliezen, ook niet in drukkere omgevingen zoals een vliegtuig of trein. Dat hebben we aan den lijve ondervonden de afgelopen weken.

©Wesley Akkerman

Meer in contact

Net als bij het vorige model maakt Sony gebruik van memory foam als oortips (het deel dat in je gehoorgang zit). Die hebben als grote voordeel dat ze zich aanpassen aan de vorm van de opening en dus altijd strak en goed zitten. In de doos zitten verschillende opties. Bij ons zit de een net te los, terwijl het formaat daarna juist net wat strak zit. Daardoor kan langer dan twee uur luisteren wat oncomfortabel worden. Maar ze vallen in elk geval niet zomaar uit je oren.

Deze keer kijkt Sony ook naar het ontwerp. De Sony WF-1000XM6-oortjes zijn wat langwerpiger en steken iets verder uit je oren dan z'n voorganger, waardoor je moet oppassen wanneer je een T-shirt of trui uittrekt. Het oppervlak is wat ruwer en dat helpt daadwerkelijk bij de fysieke bediening; het voelt alsof je wat meer in contact bent met de bediening. Muziek pauzeren, actieve ruisonderdrukking activeren – het gaat allemaal erg soepel. Je hoeft ze niet hard in te drukken.

Grammy-winnende engineers

Daarnaast is het fijn dat deze dopjes nog steeds acht uur meegaan op een volle accu. Dat is met actieve ruisonderdrukking aan. Zet je die uit, dan mag je daar nog een paar uur bij optellen. Met de oplaadcase erbij kun je rekenen op 24 tot 30 uur. Dat is misschien niet superveel in vergelijking met sommige concurrenten, maar die zitten dan ook niet boordevol allerlei extra microfoons (vier stuks in dit model) en speciaal ontwikkelde drivers.

©Wesley Akkerman

De drivers zijn natuurlijk medeverantwoordelijk voor het geluid, maar de samenwerking met allerlei gerenommeerde studio's en muziekproducenten helpt daar vanzelfsprekend ook bij. Sony heeft zich laten leiden door een team van Grammy-winnende en Grammy-genomineerde engineers, waaronder Randy Merrill (die werkte met Ed Sheeran), Chris Gehringer (Lady Gaga) en Michael Romanowski (Alicia Keys). Dat zijn niet de minste namen, maar wat merk je daarvan?

Naast je in de kamer

Nou, het grootste compliment dat we een set oordoppen kunnen geven: je hebt de equalizer niet nodig om goed en wel – en in de hoogste kwaliteit! – van je digitale muziek te genieten. De audio klinkt warm, vol en persoonlijk. Dat gaat niet ten koste van de hogere regionen of het middenveld, waardoor die helderheid en nuance bewaakt blijft. Soms lijkt het net alsof iemand op een drumstel naast je in de kamer speelt, zo dichtbij klinken de nummers.

Als je wilt, dan kun je wel een equalizer op de soundstage loslaten. Je kunt dan kiezen uit verschillende profielen, zelf een instelling beheren of Sony het werk uit handen laten nemen. Dan stelt de (helaas soms wat onoverzichtelijke) app de equalizer in op basis van jouw eigen gehoor. Hier kan dat nog weleens ten koste gaan van het basgeluid, waardoor we dat maar achterwege laten, maar het is fijn dat het kan. Het maakt de Sony WF-1000XM6 breed inzetbaar.

©Wesley Akkerman

Gevoel, beleving, emotie

En daar blijft het niet bij qua audio. Want je kunt streamen in hoge resoluties dankzij de LDAC-audiocodec en anders leunen op DSEE Extreme (een algoritme van Sony dat de muziek in kwaliteit opschaalt). Verder is nieuw in deze set dat je audio wat verder weg kunt laten klinken, alsof je in een café of je eigen woonkamer zit. Dat is een vreemde maar oorstrelende ervaring die je moet beleven om het te begrijpen.

We snappen uiteindelijk wel waarom Sony deze functie introduceert. Het kan bijvoorbeeld helpen bij de concentratie. Wij hebben vooral gemerkt dat je er een huiselijk gevoel aan kunt overhouden wanneer je kilometers hoog in de lucht hangt in een vliegtuig, omdat het net lijkt alsof je naar je eigen audioset thuis op de achtergrond luistert. Het gaat hier niet om de beste geluidskwaliteit, maar om een gevoel, een emotie, een beleving. En die is helemaal oké.

Tot slot kijken we nog even naar de actieve ruisonderdrukking. Die is beter dan ooit. Zo hebben we bijna niets van de vliegtuigmotoren gehoord tijdens een recente reis naar Barcelona en komt er ook weinig tot geen geluid vanuit het OV je gehoorgang in. Bepaalde plotselinge hoge tonen komen nog weleens door, maar die blijven moeilijk filterbaar. Al met al is dit wederom een mooie stap voorwaarts, helemaal als je je écht even wilt afsluiten van je omgeving.

Sony WF-1000XM6 kopen?

Het zal ongetwijfeld niemand verbazen, maar dat maakt zo’n beoordeling niet minder waardevol: de Sony WF-1000XM6 is een regelrecht schot in de roos. Qua audiokwaliteit en -beleving hebben we nog niet beter gehoord. Soms klinkt het net alsof de muziek live naast je wordt gespeeld. Het comfort en de app kunnen nog wel beter, maar de grandioze actieve ruisonderdrukking en de fysieke bediening maken een hoop goed. Dit is je volgende set oordopjes!

▼ Volgende artikel
De beste State of Play ooit! - Power-Up Podcast Special
Huis

De beste State of Play ooit! - Power-Up Podcast Special

Zo! Dat was niet alleen de langste, maar voor velen ook meteen de beste State of Play ooit! Met meer dan 25 titels op het menu stond deze showcase vooral bij Simon dik op z’n buik geschreven. Samen met Martin en Jacco blikt hij terug op (bijna) alles wat voorbij kwam, en duiken ze dieper in onder andere: God of War: Sons of Sparta, Kena: Scars of Kosmora, Castlevania: Belmont’s Curse, Project Windless en natuurlijk de aangekondigde John Wick-game! Benieuwd wat de jongens ervan vonden? Check dan als de wiedeweerga deze speciale extra aflevering, baklap!

Watch on YouTube

00:00 Intro
02:20 Ons oordeel
09:20 Project Windless
11:35 Resident Evil Requiem
13:35 Kena: Scars of Kosmora
19:00 Legacy of Kain: Defiance Remastered / Ascendance
22:45 Yakoh Shinobi Ops
27:25 Dead or Alive
31:45 Control: Resonant
36:05 Beast of Reincarnation
37:15 Neva: Prologue
39:05 Star Wars: Galactic Racer
42:35 Metal Gear Solid Collection 2
45:15 Castlevania: Belmont’s Curse
49:15 Silent Hill: Townfall
52:10 John Wick
54:35 God of War Trilogy Remake
56:35 God of War: Sons of Sparta
01:03:00 Horizon Hunters: Gathering
01:04:45 Onze Reddit-aankondiging
01:06:45 Outro

Je kan ook de podcast beluisteren hieronder of via deze link!