Voor wie zijn fiets graag meeneemt op vakantie of regelmatig nieuwe fietsroutes rijdt, is een fietsdrager onmisbaar. Er zijn verschillende manieren om je fiets te vervoeren, maar welke is voor jou het beste? We zetten de voor- en nadelen van trekhaakdragers, dakdragers en achterklepdragers voor je op een rij. Zo ben je er zeker van dat je je fietsen veilig vervoert, zonder in te leveren op rijcomfort en gemak.

Ook interessant: Dit zijn vijf stevige fietsendragers voor hooguit 700 euro

Een fietsendrager maakt het eenvoudig om je fiets(en) zonder al te veel inspanning over lange afstanden te vervoeren. Of je nu naar een fietsvakantiebestemming rijdt of een route wilt fietsen die zich wat verder weg bevindt: een fietsendrager biedt flexibiliteit en vrijheid. De dragers zijn doorgaans zó ontworpen dat je de fiets(en) veilig kunt vervoeren, zonder bang te zijn dat je ze onderweg verliest of dat het schade toebrengt aan je auto of fiets(en). We bespreken de voor- en nadelen van de verschillende opties, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.

Trekhaakdragers

Een trekhaakdrager is makkelijk in gebruik en bovendien eenvoudig te bevestigen aan je auto. Sommige van dit soort fietsendragers hebben een kantelfunctie, waardoor de kofferbak toegankelijk blijft zonder dat je de drager hoeft te verwijderen. Een trekhaakdrager biedt doorgaans plek voor meerdere fietsen. De trekhaakdrager is dan ook geschikt voor wie graag met het hele gezin op (fiets)vakantie gaat, omdat je – afhankelijk van het model – tot wel vier fietsen kunt meenemen. Ook zijn trekhaakdragers tegenwoordig steeds vaker geschikt voor e-bikes, maar het is belangrijk dat het maximale draagvermogen van de trekhaak het hoge gewicht aankan. 

Hoewel een trekhaakdrager als een erg aantrekkelijke optie klinkt, heb je uiteraard wel een auto mét een trekhaak nodig. Lang niet alle auto's hebben er standaard een. Een andere auto kopen is overigens ook niet nodig. Vaak kun je achteraf nog een trekhaak op je auto laten bevestigen. Dit kost je ongeveer tussen de 800 en 1.100 euro. Het is dan wel handig om een auto te hebben die ook daadwerkelijk extra gewicht kan dragen. Dan heb je nog de kosten voor de drager zelf. Voor een fietsendrager voor twee e-bikes ben je al snel minstens 450 euro kwijt.

Ook is het goed om te weten dat een trekhaakdrager het zicht naar achteren kan beperken. De fietsen staan immers pal achter de achterklep. Het verminderde zicht kan het lastiger maken om bijzondere verrichtingen uit te voeren, zoals parkeren of achteruit rijden. Je bent ook verplicht om een witte kentekenplaat te gebruiken zolang de fietsendrager aan je auto bevestigd zit. Door het formaat en het gewicht van een trekhaakdrager kan het daarnaast een uitdaging zijn om hem op te bergen in periodes dat je hem niet gebruikt. 

Lees ook: Fietsendrager monteren op de trekhaak je auto? Dit is de beste manier

©Alena

Dakdragers

Een dakdrager lost een paar nadelen van de trekhaakdrager op. De kofferbak blijft namelijk goed toegankelijk en doordat er geen fietsen achterop staan, wordt ook je zicht niet beperkt. Dit zijn de voornaamste redenen om een dakdrager te verkiezen boven een trekhaakdrager. Ook is de prijs te overzien; dakdragers zijn al verkrijgbaar voor enkele tientjes per drager, al kan de prijs oplopen tot boven de 100 euro. Je auto moet echter wel over een dakrails beschikken. Dit kan afhankelijk van het automodel op een later moment worden aangebracht.

Tegelijkertijd zorgt de locatie van de fietsen op het dak voor een aantal nieuwe uitdagingen. Je moet nu namelijk rekening houden met de doorrijhoogte in onder meer parkeergarages, tunnels en tolpoorten. Mogelijk moet je op reis voor een andere, minder snelle route kiezen. Ook moeten de fietsen ook op een of andere manier op het dak worden bevestigd. Het hoog moeten tillen van de fietsen kan bovendien fysiek uitdagend zijn. Daardoor zijn zwaardere fietsen zoals e-bikes geen goede match. Daarnaast vangen de fietsen tijdens het rijden een hoop wind, wat niet alleen je brandstofverbruik omhoog brengt, maar ook voor geruis kan zorgen. Het verschilt per persoon of je dat laatste als storend ervaart. Verder is er plek voor maximaal drie fietsen.

Achterklepdragers

Achterklepdragers zijn erg interessant voor mensen die slechts zo nu en dan hun fiets willen vervoeren. De drager is makkelijk te bevestigen en weer te verwijderen. Vaak heb je niet eens gereedschap nodig. Dit type fietsdrager is bovendien ideaal als je een auto zonder trekhaak en dakrails hebt. Een achterklepdrager neemt daardoor minder extra kosten met zich mee en is goedkoper in aanschaf dan de andere opties die al in dit artikel zijn genoemd. Je hebt er al een voor rond de 100 euro. 

De voordelen van een achterklepdrager zijn echter niet eindeloos, want deze fietsdrager is doorgaans minder stabiel en stevig. Dit merk je vooral bij hogere snelheden en hobbelige wegen. Ook is er doorgaans iets minder ruimte voor de fietsen. Reken op maximaal twee en soms drie fietsen. Daarnaast is het niet mogelijk om er een e-bike mee te vervoeren, vanwege het lage draagvermogen dat een achterklepdrager aankan. 

Een van de nadelen van trekhaakdragers blijft bovendien in stand, want het zicht naar achteren wordt ook hier beperkt. Doordat de drager aan de achterklep wordt bevestigd, loop je ook iets meer risico op schade aan de lak van de auto of de fietsen wanneer de drager niet op de juiste manier wordt gebruikt. Ook niet onbelangrijk: het openen van je kofferbak kan afhankelijk van het model vrij lastig zijn als de drager is bevestigd. 

Lees ook: Zo weet je of een fietsendrager geschikt is voor je auto én je fiets(en)

Een wasbaar dekbed klinkt ideaal: nooit meer worstelen met een overtrek, gewoon alles in één keer in de wasmachine. Maar hoe vaak moet dat eigenlijk gebeuren? Elke week, of is dat overdreven? Het antwoord hangt af van een aantal factoren. In dit artikel lees je er meer over.

Lees ook: Wasbaar dekbed: handig of juist niet?

Bij een traditioneel dekbed vangt de losse hoes het meeste zweet en andere viezigheid op, maar bij een wasbaar dekbed vormt de buitenlaag (de tijk) samen met de vulling één geheel. Daardoor kan vuil dat normaal in de overtrek blijft sneller in het dekbed zelf trekken, wat regelmatig wassen extra belangrijk maakt.

Tegelijk is dat precies waarom zo’n dekbed in de praktijk vaak juist hygiënischer is: je doet telkens het hele dekbed, inclusief vulling, in de was. Heb je een traditioneel dekbed met een aparte hoes, dan was je die dekbedhoes waarschijnlijk eens per week of twee weken. Het dekbed zelf was je waarschijnlijk een stuk minder vaak. Dus per saldo is een dekbed zonder overtrek dus hygiënischer. Mits je het dus regelmatig wast…

Hoe vaak is regelmatig wassen?

Voor de meeste mensen volstaat het om dit dekbed eens in de één à twee weken in de wasmachine te stoppen. Slaap je in je eentje en zweet je weinig, dan kun je die twee weken aanhouden. Heb je het snel warm, deel je het bed met iemand (of een huisdier) of heb je last van allergieën, dan is wekelijks wassen beter. Zo blijft niet alleen de buitenkant schoon, maar ook de binnenkant van het dekbed.

Het is wel belangrijk dat je dat wassen op de juiste manier doet. Wasbare dekbedden kunnen best wat hebben, maar te veel draaien in de trommel kan de vezels beschadigen. Gebruik daarom een mild vloeibaar wasmiddel en sla de wasverzachter over. Zorg ook dat het dekbed genoeg ruimte heeft in de machine. Wanneer je echt moet proppen om hem erin te krijgen, schuurt de stof tegen de trommelwand en slijt het sneller.

©ID.nl

Wanneer moet je een dekbed zonder losse hoes vaker wassen?

Soms is een extra wasbeurt nodig. Ben je ziek geweest of heb je koorts gehad? Na ziekte of koorts is het verstandig het dekbed meteen te wassen op minimaal 40 graden. Kijk op het etiket om te zien of je misschien zelfs op 60 graden kunt wassen. Eet je weleens in bed en mors je koffie, thee of iets anders? Of heb je een bloedneus of een wondje? Ook dan is een extra wasbeurt geen overbodige luxe. Tot slot is het voor jezelf prettig om het dekbed in de zomer echt minimaal 1x per week te wassen. Je zweet dan nu eenmaal meer, en de nachten kunnen broeierig zijn.

Wasbaar dekbed drogen

Wil je een traditioneel dekbed drogen, dan duurt dat vaak uren. Maar omdat de vulling van wasbare dekbedden bestaat uit synthetische holle vezels, is de droogtijd een stuk korter. Kijk wel goed op het wasetiket hoe heet de droger mag staan; je kunt een iets langer programma kiezen op een lagere temperatuur dan een superkort programma dat eigenlijk te heet staat. Dat is voor een synthetische vulling niet goed.

Wasbaar dekbed? 1x per week of twee weken in de was!

Zoals je ziet valt het onderhoud eigenlijk reuze mee. Door een wasbaar dekbed wekelijks of om de week te wassen en goed te laten drogen, blijft je bed schoon en fris. Vaker is alleen in een enkel uitzonderingsgeval nodig. Al met al is het dus niet zo veel werk als je misschien denkt!

De werknemers van Sandfall Interactive, de ontwikkelaar van de vorig jaar uitgekomen game Clair Obscur: Expedition 33, zijn geridderd in Frankrijk.

De 28 Franse ontwikkelaars hebben afgelopen week de hoogst mogelijk culturele onderscheiding in Frankrijk ontvangen. Het gaat om de Orde van Kunst en Letteren. Dit vanwege hun werk aan Clair Obscur: Expedition 33.

De Franse minister van Cultuur, Rachida Dati, ridderde de werknemers. In Frankrijk worden elk jaar maximaal tweehonderd mensen geridderd voor de Orde van Kunst en Letteren. Mensen die geridderd worden moeten een significante bijdrage hebben geleverd aan de verrijking van de culturele erfgoed van het land. Eerdere mensen uit de game-industrie die ook zijn geridderd in Frankrijk, zijn Rayman-bedenker Michel Ancel en Mario-bedenker Shigeru Miyamoto.

Over Clair Obscur: Expedition 33

Clair Obscur: Expedition 33 kwam afgelopen voorjaar uit voor PlayStation 5, Xbox Series-consoles en pc. De game van Sandfall Interactive combineert traditionele turn-based rpg-gameplay met een flitsende, moderne presentatie.

In de game leeft de mensheid in een maatschappij waarin een entiteit genaamd de Paintress elk jaar de wereld opnieuw schildert. Daarbij plaatst ze een vervloekt cijfer, waardoor iedereen die de leeftijd heeft gelijk aan dat cijfer verdwijnt. In de game is het de beurt aan drieëndertigjarigen, maar een team geleid door Gustave probeert dit tegen te gaan.

Clair Obscur: Expedition 33 bleek een groot succes: het spel werd miljoenen keren verkocht en won de award voor game van het jaar tijdens The Game Awards eind vorig jaar. Dat is des te indrukwekkender wetende dat het om de debuutgame van Sandfall Interactive gaat.