Wil je je fiets meenemen op vakantie maar moet je nog een fietsendrager kopen? Wij vertellen je waar je op moet letten en hoe je weet of je de juiste auto en fietsendrager hebt voor jouw tweewieler(s). Daarbij kijken we zowel naar normale fietsen als naar elektrische fietsen. Hup, in de pedalen!

Lees ook: 5 stevige fietsendragers van max 700 euro

Drie vragen die heel belangrijk zijn

Je wilt een fietsendrager kopen, maar weet niet of je auto daarvoor geschikt voor is. Ook twijfel je of je alle fietsen tegelijk kunt vervoeren. Dat zijn goede vragen voor je op (fiets)vakantie gaat en wij helpen je met de antwoorden! In de basis moet je jezelf deze drie vragen stellen:

1️⃣ Wat is de maximale kogeldruk van mijn auto?

2️⃣ Hoe zwaar wegen mijn fietsen en/of e-bikes?

3️⃣ Past de fietsendrager op mijn trekhaak?

©Kirill Gorlov

Zo zit het met de maximale kogeldruk van je trekhaak

Je auto heeft een trekhaak nodig om een fietsendrager op te installeren. Die trekhaak heeft een maximale kogeldruk, die je kunt vinden in de handleiding van je auto. De informatie is ook digitaal vindbaar voor jouw automodel. Daarnaast heeft de trekhaak die op je auto zit een typeplaatje waarop de maximale kogeldruk staat, daar kijkt de politie/wetgever naar.

De maximale kogeldruk is het uiterste gewicht dat er op de trekhaak mag rusten. Zo zwaar mogen jouw fietsen én de fietsendrager bij elkaar dus wegen. Ga je over dat maximale gewicht heen, dan ben je in overtreding. Nu zal het niet zo zijn dat de boel meteen losschiet of afscheurt, maar je zorgt wel voor overbelasting. De boel kan gaan slingeren (niet goed voor je fiets!) en het overtollige gewicht kan ook schade aan je trekhaak en auto veroorzaken.

Elektrische auto’s hebben meestal geen vaste trekhaak, maar je kunt alsnog een speciale verwisselbare trekhaak aanschaffen: een Removable Multi-Connector trekhaak of afgekort een RMC-trekhaak. Er zijn ook speciale fietsendragers die alleen op een RMC-trekhaak passen.

Je leest hier alles over het installeren van een fietsendrager voor je elektrische auto.

Hoe zwaar is jouw fiets of e-bike?

Je hebt een auto met trekhaak en weet nu de maximale kogeldruk; tijd om het gewicht van de fietsen te berekenen. Dat kan heel makkelijk door ze op een weegschaal te zetten of een weeghaak te gebruiken. De vuistregel is dat een normale fiets tussen de 10 en 15 kilo weegt. Een elektrische fiets gaat daar makkelijk overheen, omdat de accu en het aandrijfsysteem veel wegen. Denk aan gemiddeld meer dan 20 tot 25 kilogram. Sowieso raden we aan om de accu, tassen, mandjes en andere uitstekende dingen die wind kunnen vangen van je fiets te halen. Voorkomen is beter dan verliezen of repareren.

🖩 Rekenvoorbeeld:

Je hebt een auto met een maximaal trekgewicht van 80 kg. Je fietsendrager weeg 20 kg en je neemt twee e-bikes mee die allebei 25 kg wegen. 20 + 25 x 2 = 70 kg. Je overschrijdt het maximale trekgewicht niet en kunt lekker op vakantie met beide elektrische fietsen achterop.

©robypangy

Welke fietsendrager is geschikt voor jouw auto en fietsen?

De meeste fietsendragers zijn universeel te installeren op iedere trekhaak en hebben bovendien veel verstelopties. Toch moet je even goed op de verpakking en de specificaties letten als je in de winkel bent. Zo zijn er fietsendragers speciaal voor RMC-trekhaken. Interessant voor als je een elektrische auto met zo’n trekhaak hebt, maar door de aparte uitstulping op de kogel past de fietsendrager meestal niet op een gewone trekhaak. Sommige fietsendragers vermelden ook apart op de verpakking dat ze geschikt zijn voor elektrische fietsen. Toch moet je nog steeds de maximale kogeldruk berekenen voor je alle e-bikes achterop je auto plaatst.

Fietsendragers hebben verschillende bevestigingssystemen voor fietsen en e-bikes. De meest voorkomende is een bandenklem, waarbij de fietsen bij de wielen worden vastgezet. Dat biedt voldoende veiligheid en je kunt de klem meestal verstellen aan de hand van de bandendikte. Wij raden je wel aan om extra veiligheidsmaatregelen te nemen: een frameklem is over het algemeen een betere beveiliging voor je e-bikes en je kunt ook een pedaalslot aanschaffen, dat de aandrijving vastzet. Voor dit soort uitbreidingen voor de fietsendrager moet je in de meeste gevallen wel extra betalen.

Lees hier meer tips voor het beveiligen van je fietsen op de fietsendrager.

©Udo Herrmann

Bewaar de verpakking van je fietsendrager

De kans bestaat natuurlijk altijd dat je tweewielers of drager net niet goed passen. Bewaar daarom de verpakking en de aankoopbon, en neem nooit genoegen met een fietsendrager die wiebelt op de kogel. Dat kan onderweg volledig misgaan! Zorg dus dat hij muurvast op de trekhaak zit.

Een fietsendragerverzekering is ook een goede investering voor je vakantie, maar wist je dat dit niet inbegrepen is bij een fietsverzekering? Een fietsendrager wordt beschouwd als een accessoire voor je auto. Het kan zijn dat een drager bij jouw autoverzekering al standaard wordt meeverzekerd; het kan ook dat je hem apart moet bijverzekeren.

Een wasbaar dekbed klinkt ideaal: nooit meer worstelen met een overtrek, gewoon alles in één keer in de wasmachine. Maar hoe vaak moet dat eigenlijk gebeuren? Elke week, of is dat overdreven? Het antwoord hangt af van een aantal factoren. In dit artikel lees je er meer over.

Lees ook: Wasbaar dekbed: handig of juist niet?

Bij een traditioneel dekbed vangt de losse hoes het meeste zweet en andere viezigheid op, maar bij een wasbaar dekbed vormt de buitenlaag (de tijk) samen met de vulling één geheel. Daardoor kan vuil dat normaal in de overtrek blijft sneller in het dekbed zelf trekken, wat regelmatig wassen extra belangrijk maakt.

Tegelijk is dat precies waarom zo’n dekbed in de praktijk vaak juist hygiënischer is: je doet telkens het hele dekbed, inclusief vulling, in de was. Heb je een traditioneel dekbed met een aparte hoes, dan was je die dekbedhoes waarschijnlijk eens per week of twee weken. Het dekbed zelf was je waarschijnlijk een stuk minder vaak. Dus per saldo is een dekbed zonder overtrek dus hygiënischer. Mits je het dus regelmatig wast…

Hoe vaak is regelmatig wassen?

Voor de meeste mensen volstaat het om dit dekbed eens in de één à twee weken in de wasmachine te stoppen. Slaap je in je eentje en zweet je weinig, dan kun je die twee weken aanhouden. Heb je het snel warm, deel je het bed met iemand (of een huisdier) of heb je last van allergieën, dan is wekelijks wassen beter. Zo blijft niet alleen de buitenkant schoon, maar ook de binnenkant van het dekbed.

Het is wel belangrijk dat je dat wassen op de juiste manier doet. Wasbare dekbedden kunnen best wat hebben, maar te veel draaien in de trommel kan de vezels beschadigen. Gebruik daarom een mild vloeibaar wasmiddel en sla de wasverzachter over. Zorg ook dat het dekbed genoeg ruimte heeft in de machine. Wanneer je echt moet proppen om hem erin te krijgen, schuurt de stof tegen de trommelwand en slijt het sneller.

©ID.nl

Wanneer moet je een dekbed zonder losse hoes vaker wassen?

Soms is een extra wasbeurt nodig. Ben je ziek geweest of heb je koorts gehad? Na ziekte of koorts is het verstandig het dekbed meteen te wassen op minimaal 40 graden. Kijk op het etiket om te zien of je misschien zelfs op 60 graden kunt wassen. Eet je weleens in bed en mors je koffie, thee of iets anders? Of heb je een bloedneus of een wondje? Ook dan is een extra wasbeurt geen overbodige luxe. Tot slot is het voor jezelf prettig om het dekbed in de zomer echt minimaal 1x per week te wassen. Je zweet dan nu eenmaal meer, en de nachten kunnen broeierig zijn.

Wasbaar dekbed drogen

Wil je een traditioneel dekbed drogen, dan duurt dat vaak uren. Maar omdat de vulling van wasbare dekbedden bestaat uit synthetische holle vezels, is de droogtijd een stuk korter. Kijk wel goed op het wasetiket hoe heet de droger mag staan; je kunt een iets langer programma kiezen op een lagere temperatuur dan een superkort programma dat eigenlijk te heet staat. Dat is voor een synthetische vulling niet goed.

Wasbaar dekbed? 1x per week of twee weken in de was!

Zoals je ziet valt het onderhoud eigenlijk reuze mee. Door een wasbaar dekbed wekelijks of om de week te wassen en goed te laten drogen, blijft je bed schoon en fris. Vaker is alleen in een enkel uitzonderingsgeval nodig. Al met al is het dus niet zo veel werk als je misschien denkt!

De werknemers van Sandfall Interactive, de ontwikkelaar van de vorig jaar uitgekomen game Clair Obscur: Expedition 33, zijn geridderd in Frankrijk.

De 28 Franse ontwikkelaars hebben afgelopen week de hoogst mogelijk culturele onderscheiding in Frankrijk ontvangen. Het gaat om de Orde van Kunst en Letteren. Dit vanwege hun werk aan Clair Obscur: Expedition 33.

De Franse minister van Cultuur, Rachida Dati, ridderde de werknemers. In Frankrijk worden elk jaar maximaal tweehonderd mensen geridderd voor de Orde van Kunst en Letteren. Mensen die geridderd worden moeten een significante bijdrage hebben geleverd aan de verrijking van de culturele erfgoed van het land. Eerdere mensen uit de game-industrie die ook zijn geridderd in Frankrijk, zijn Rayman-bedenker Michel Ancel en Mario-bedenker Shigeru Miyamoto.

Over Clair Obscur: Expedition 33

Clair Obscur: Expedition 33 kwam afgelopen voorjaar uit voor PlayStation 5, Xbox Series-consoles en pc. De game van Sandfall Interactive combineert traditionele turn-based rpg-gameplay met een flitsende, moderne presentatie.

In de game leeft de mensheid in een maatschappij waarin een entiteit genaamd de Paintress elk jaar de wereld opnieuw schildert. Daarbij plaatst ze een vervloekt cijfer, waardoor iedereen die de leeftijd heeft gelijk aan dat cijfer verdwijnt. In de game is het de beurt aan drieëndertigjarigen, maar een team geleid door Gustave probeert dit tegen te gaan.

Clair Obscur: Expedition 33 bleek een groot succes: het spel werd miljoenen keren verkocht en won de award voor game van het jaar tijdens The Game Awards eind vorig jaar. Dat is des te indrukwekkender wetende dat het om de debuutgame van Sandfall Interactive gaat.