Minimumleeftijd van veertien jaar en helmplicht voor fatbikebestuurders in aantocht
Een meerderheid in de Tweede Kamer is voor de invoering van een minimumleeftijd van veertien jaar voor bestuurders van fatbikes. Daarnaast moet er een helmplicht komen, vindt eveneens de meerderheid.
De discussie over fatbikes, de elektrische fietsen met dikke banden, loopt al geruime tijd. Deze fietsen worden vaak opgevoerd, waardoor ze veel sneller kunnen rijden dan de toegestane snelheid van 25 kilometer per uur. Fatbikes zijn populaire fietsen die veel worden gebruikt door tieners van tien tot veertien jaar. Dit leidt regelmatig tot ongelukken en letsel. Gemeenten hebben eind vorig jaar al alarm geslagen vanwege de overlast en de impact op de verkeersveiligheid.
Deze week sprak de Kamer met minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) over de risico's van fatbikes. Een meerderheid van de Kamer bleek al voorstander van maatregelen. Madlener heeft de Kamer gevraagd om een plan te ontwikkelen. De VVD en NSC zijn inmiddels bezig met het opstellen van een voorstel en dat steun krijgt van de PVV.
Juridisch onderscheid maken lastig
Eerder gaf Madlener aan dat het juridisch moeilijk is om een onderscheid te maken tussen fatbikes en gewone elektrische fietsen. Hij verwachtte dat een helmplicht ook voor e-bikegebruikers zou gelden. De VVD en NSC zijn van mening dat er wel mogelijkheden zijn om dit onderscheid te maken. De partijen hebben de minister tot het einde van dit jaar de tijd gegeven om dit verder uit te werken.
Vanochtend gaf Madlener in Rotterdam het startschot voor een campagne tegen het opvoeren van fatbikes en andere elektrische fietsen. Op social media en met posters wordt gewaarschuwd voor de risico's van opvoeren.