Welke elektrische auto's hebben in 2024 een hoge actieradius en zijn dus bij uitstek geschikt als lease-auto voor zakelijk gebruik? We zetten tien EV's op een rij die op één volle accu moeiteloos het hele land doorkruisen.

Zakelijk rijden betekent veel kilometers maken. Lease je een elektrische auto, dan blijft de wens om veel kilometers te maken overeind, maar zul je moeten letten op de actieradius van je auto. Het liefst sta je niet om de 300 kilometer een halfuur of langer stil bij een laadpunt, dus je wilt een auto leasen met een beetje knappe actieradius. Om je op weg te helpen, zetten we tien uitstekende zakelijke EV’s op een rij, die beschikken over een actieradius die hoog genoeg is om je lang onderweg te houden.

Waarom juist deze tien EV's?

Bij het kiezen van deze tien EV’s hebben we niet simpelweg gekozen voor de elektrische auto’s met de hoogste actieradius. Die lijstjes worden namelijk aangevoerd door modellen die voor de gemiddelde zakelijke rijder veel te hoog gegrepen zijn. Natuurlijk is de actieradius van de Lucid Air (meer dan 800 kilometer) of die van de Mercedes-Benz EQS (bijna 750 kilometer) erg indrukwekkend, maar deze auto’s kosten een klein fortuin. Om het enigszins bereikbaar te houden, richten we ons op de meer populaire EV’s die momenteel op de markt zijn en lichten we de modellen uit met de beste actieradius.

Tesla Model 3 Long Range (678 kilometer)

De Longe Range-uitvoering van de auto die in 2022 gold als het bestverkochte model in Europa, kan volgens Tesla zelf 678 kilometer rijden op een volle accu. De Model 3 komt in meerdere variaties, waaronder een Performance-versie, maar de Long Range-variant komt het verst. En wil je opladen aan de snellader? In 18 minuten is de accu gevuld van 20 naar 80 procent. Tesla mag dan veel concurrentie hebben gekregen uit Europese en Aziatische hoek, ze hebben dit spelletje nog altijd uitstekend onder de knie.

©Irwin Versteegh

Tesla Model 3

Tesla Model S Long Range (652 kilometer)

Hij is wel duurder dan de Model 3, maar met zo’n actieradius kunnen we de Tesla Model S Long Range niet onderbelicht laten. De Model S is de grote broer van de Model 3 en de auto waarmee de Tesla-hype in vroeger jaren begon. Met de Long Range kom je bijzonder ver op een volle accu en het opladen van 20 naar 80 procent gaat in een heel behoorlijke 23 minuten.

Polestar 2 Longe Range Single Motor (635 kilometer)

De Polestar 2 is een fraaie, minimalistisch ogende SUV met Chinees/Zweedse roots. Het merk kenmerkt zich door het bouwen van strak vormgegeven EV’s, die beschikken over fraaie staaltjes techniek. En met de Longe Range Single Motor kom je ook nog eens bijzonder ver op een vol accupakket, Met een actieradius van 635 kilometer is er weinig dat de Polestar 2 niet kan berijden in Nederland. Wil je meer vermogen, dan kies je de Dual Motor. Houd er wel rekening mee dat deze variant een actieradius heeft van 592 kilometer. Minder dan de Single Motor, maar nog altijd goed voor een plekje tussen deze tien lease-auto's. Het opladen van 20 naar 80 procent aan de snellader doet-ie in 23 minuten.

©Polestar

Polestar 2

BMW i4 eDrive40 (590 kilometer)

BMW is een merk dat bij de zakelijke leaserijder zeer bekend in de oren zal klinken. De BMW i4 is de elektrische uitvoering van de BMW 4-serie en dus een zeer geschikte zakelijke auto. Met zijn luxe interieur en onberispelijke afwerking is dit een auto waarin kilometers maken nooit als een straf aanvoelt. En met een actieradius van 590 kilometer en snelladen van 20 naar 80 procent in 23 minuten zit het technisch allemaal bijzonder goed in elkaar.

Volvo EX40 Single Motor Extended Range Plus (575 kilometer)

De Volvo EX40 is de nieuwe naam van de Volvo XC40, een auto die in recente jaren uitgroeide tot een favoriet bij menig zakelijk rijder. De strakke vormgeving, gecombineerd met de gebruikelijke Volvo-kwaliteit, maakt van deze compacte cross-over een zeer complete auto. En met de Extended Range Plus-uitvoering kom je ook nog eens een heel eind op een volle accu. 575 kilometer is ronduit indrukwekkend, net als het trekvermogen van maar liefst 1800 kilogram. Sta je bij de snellader, dan laad je de accu in 23 minuten op van 20 naar 80 procent. 

BYD Seal RWD (570 kilometer)

De BYD (Build Your Dreams) Seal is een fraaie vijfdeurs-sportback, die met samengeknepen ogen wel iets weg heeft van de Tesla Model S. De Chinese fabrikant BYD heeft meerdere modellen in het segment, maar de Seal is voor de zakelijke rijder een zeer aantrekkelijke keuze, mede dankzij zijn actieradius van 570 kilometer. Opladen aan de snellader van 20 naar 80 procent gaat in 32 minuten. Een slag langer dan bij de Tesla, maar dan drink je maar een extra kop koffie bij het laadstation. Kies overigens wel voor de RWD; de AWD is duurder, krachtiger en komt 50 kilometer minder ver.

Volkswagen ID.3 Pro S (559 kilometer)

Het elektrische alternatief voor de Volkswagen Golf is een leasewagen bij uitstek en zeer geschikt voor de zakelijke markt. Het Duitse Volkswagen heeft een hele vloot elektrische auto’s op de markt gebracht, met de ID.3 als de opvolger van de Volkswagen e-Golf. Deze compacte hatchback heeft als de Pro S een indrukwekkende actieradius en laadt in 38 minuten op van 20 naar 80 procent. Dat laatste is niet heel bijzonder, maar de actieradius maakt een hoop goed.

©Igor Stuifzand | ID.nl

Volkswagen ID.3

Hyundai IONIQ 6 77.4 kWh (545 kilometer)

Hyundai is een merk dat de elektrische auto volledig heeft omarmd, en met een actieradius van 545 kilometer voor de variant met een accupakket van 77,4 kWh hoef je niet bang te zijn dat je auto snel aan de beademing moet. De IONIQ 6 kenmerkt zich door zijn aerodynamische vorm, iets wat aanzienlijk bijdraagt aan die ferme actieradius. Snelladen van 20 naar 80 procent gaat in 19 minuten. De vierwielaangedreven AWD-uitvoering is een slag krachtiger, maar komt ook iets minder ver op een volle accu, juist vanwege dat extra vermogen.

©Hyundai

Hyundai Ioniq 6

Volkswagen ID.5 en ID.4 Pro (534 kilometer)

Nog een Volkswagen in dit rijtje. De Volkswagen ID.5 is een SUV en zodoende een slag groter dan de ID.3. Hij is technisch gelijk aan de ID.4, maar heeft die coupé-uitstraling die tegenwoordig zo populair is. Die vorm is iets aerodynamischer, dus is de actieradius van de ID.5 iets groter dan die van de ID.4. Met 534 om 528 kilometer is het echter lood om oud ijzer. Net zoals bij de ID.3 is het snelladen minder indrukwekkend dan bij enkele Amerikaanse en Aziatische concurrenten: in 35 minuten ga je van 20 naar 80 procent.

Kia EV6 77.4 kWh Plus Advanced (528 kilometer)

De Kia EV6 is een fraai ogende SUV van Zuid-Koreaanse makelij en een populaire EV op de zakelijke markt. Deze EV6 is de kleine broer van de enorme Kia EV9 en onderdeel van de elektrische EV-lijn, die in de komende jaren nog verder wordt uitgebreid. De 77.4 kWh Plus Advanced-uitvoering is niet de krachtigste van de EV6-familie, maar wel de variant die het verst komt op een volle accu. En de snellaadtijd van 18 minuten van 20 naar 80 procent is minstens zo netjes.

De Samsung Galaxy S25-lijn is de eerste smartphonereeks die beschikt over versie 7 van One UI, de Samsung-softwareschil die je aantreft op de Android-apparaten van het bedrijf. In dit artikel lees je wat je allemaal verwachten kunt van One UI 7.

Lees ook: Review Samsung Galaxy S25 Ultra – Slimme AI of slimme marketing?

De rek is inmiddels wel uit de smartphoneontwikkeling. Fabrikanten kunnen nauwelijks nog innovatieve onderdelen toevoegen, omdat de slimme telefoon inmiddels zo goed als alles kan. Vooral op hardwaregebied valt er weinig nieuws meer te verwachten. Natuurlijk zullen we nog verbeteringen zien in camera's, processors en accu's, maar in grote lijnen is de smartphone uitontwikkeld. Daardoor zijn ze tegenwoordig net zo spannend als wasmachines: ze doen wat ze moeten doen.

Dat betekent echter niet dat er geen nieuwe functies worden ontwikkeld. Die zitten vooral in software. De Google Pixel 9-reeks zette die trend medio 2024 in met een verrassend snelle opvolger van de Pixel 8-serie. OnePlus, Asus en Samsung volgen die lijn en leggen de nadruk op software. One UI 7 is daar het beste voorbeeld van. Zonder die softwareschil had Samsung net zo goed een jaar aan smartphonelanceringen kunnen overslaan.

Systeemaanpassingen

Maar wat maakt One UI 7 dan zo bijzonder? We hebben de afgelopen weken de drie verschillende Samsung Galaxy S25-toestellen getest en zijn tot de onderstaande observaties gekomen. Zo is het onder meer mogelijk om een verticale applade in te stellen. Daarmee bedoelen we dat je al je apps in de applade kunt bekijken door omhoog en omlaag te vegen (in plaats van naar links en rechts). Dat regel je door de lade te openen, onderin op de drie puntjes te tikken en dan Sorteren > Alfabetische volgorde te selecteren.

Daarnaast valt op dat de animaties in One UI 7 veel soepeler zijn dan voorheen. Ze ogen en voelen gestroomlijnd, wat het hele systeem een verfijnde en samenhangende uitstraling geeft. In eerste instantie merk je dit misschien niet direct, maar na een paar uur gebruik valt de soepelheid steeds meer op. Ook de vernieuwde systeemiconen dragen bij aan de prettige bediening op de S25-modellen. One UI 7 voelt daardoor even modern als afgewerkt aan – en dat is een groot compliment.

©Wesley Akkerman

Hier zie je de menu-opties staan voor het opnieuw rangschrikken van de applade.

Now Bar en Now Brief

Ook biedt One UI 7 ruimte aan twee nieuwe onderdelen, de Now Bar en Now Brief. Hoewel ze enkele overeenkomsten hebben, gebruik je ze allebei op andere momenten. De Now Bar is een soort zwevend eiland (waar hebben we dat eerder gehoord) onderaan het vergrendelde scherm van je Galaxy, waar je basale interface-elementen in aantreft – denk aan een opnameknop voor een geluidsopname of bijvoorbeeld wegwijzers van Google Maps. Zo kun je snel iets regelen zonder je smartphone te hoeven ontgrendelen..

Now Brief daarentegen is veel uitgebreider. Dit is een apart onderdeel binnen One UI 7 waar veel AI-opties moeten samenkomen. Now Brief biedt op drie momenten van de dag een overzicht aan van onder meer het weer, het verkeer, je agenda-afspraken en bijvoorbeeld een Spotify-afspeellijst. Het moet je helpen de dag voor te bereiden, door te komen en erop terug te kijken. Zie dit als een soort persoonlijke dag-overzicht dus. Daarmee kan de Samsung Galaxy S25 Ultra, en later ook andere Galaxy's, dienen als een persoonlijke assistent.

©Wesley Akkerman

Dit is het thuisscherm van de Galaxy S25. Rechts van het weerbericht zie je twee widgets staan: de bovenste is een snelkoppeling naar Now Brief.

Aanpasbaar snelmenu

Een ander onderdeel dat het vermelden waard is, is het snelmenu. Daarmee doelen we op het menu dat je van boven naar beneden trek. Daarin staan allerlei opties, bijvoorbeeld voor wifi, bluetooth en andere kernonderdelen. Daar kon je al langer allerlei dingen in wijzigen, zoals bijvoorbeeld de knoppenindeling. Maar in ONe UI 7 ziet het er wel anders uit. Als je de Samsung Galaxy S25 Ultra opstart, dan heeft Samsung dit snelmenu voor je in twee delen opgedeeld. In het kader van overzicht – maar dat beteken ook dat je moet weten aan welke kant je de boel naar beneden moet trekken. Links geeft meldingen, terwijl je vanaf rechts de instellingen bekijkt.

Vind je deze tweedeling niet prettig? Je kunt gelukkig ook alles weer heel makkelijk in één overzicht bij elkaar zetten (zonder dat je daar bijvoorbeeld een aparte app als Good Lock voor hoeft te downloaden). Wanneer je dit doet, dan krijg je met een enkele swipe toegang tot zowel de notificaties als de opties. Je stelt dit met een paar simpele stappen in. Trek je snelmenu vanaf rechts naar beneden en tik op het potloodicoon aan de rechterkant. Tik nu op Vensterinstellingen (links) en tik op het volgende scherm op Samen. Tik nu op Gereed om de keuze te bevestigen. Vanaf dat moment heb je (weer) één snelmenu.

©Wesley Akkerman

Dit is het aangepaste snelmenu, dat notificaties en instellingen samenvoegt.

Overige AI-mogelijkheden

Tot slot kijken we naar de overige AI-mogelijkheden van de Samsung Galaxy S25-serie. Zo is het onder meer mogelijk Google Gemini te gebruiken. Dat doe je door de powerknop kort in te drukken: de assistent komt dan vanzelf vanaf beneden omhoog. Op moderne Galaxy's biedt Gemini ondersteuning aan voor verschillende Samsung- en Google-apps, waardoor het mogelijk is die apps aan te spreken en dingen uit te laten voeren met een stemcommando. Soms kun je zodoende twee of drie apps in één keer iets voor je laten doen, met één commando.

Op moment van schrijven lijken de mogelijkheden al redelijk uitgebreid te zijn, maar eerlijk is eerlijk: schijn bedriegt. Momenteel werken alleen de genoemde apps met deze AI-functie. Datzelfde geldt overigens voor Now Brief, als we daar nog even kort op terugkomen. Alleen de echt grote namen binnen de Google Play Store zullen direct werken met dit soort diensten. In de toekomst wordt dat aanbod uitgebreid. Nederlandse apps, zoals die van de NS bijvoorbeeld, werken hier nog niet mee. Daardoor is de waarde van dit soort AI-opties nu nog twijfelachtig.

©Wesley Akkerman

Als je op de powerknop drukt, komt Google Gemini naar boven. Zo ziet dat eruit.

Na een week vol sneeuwpret, frisse berglucht en indrukwekkende pistes is je skikleding niet meer zo fris. Eenmaal thuis gekomen blijft de tas met vuile was liggen voor de wasmachine. Want hoe was je eigenlijk skikleding? Als je je kleding niet goed wast en opbergt, is de kans groot dat je volgend jaar niet zo warm en droog blijft tijdens de afdaling. Onze tips helpen je om je skikleding te wassen, drogen en veilig op te bergen voor volgend jaar.

Lees ook: Dit wil je weten over de wasprogramma's van je wasmachine

Was snel na je weekje wintersport

Het op de juiste wijze je skikleding wassen is belangrijk: daardoor blijft de kwaliteit van de kleding goed. Ook blijft de kleding warm en waterdicht. Veel skikleding is gemaakt van kunststoffen, zoals polyamide en polyester. Deze stoffen zijn waterafstotend, sterk en licht. De kleding is van tevoren extra behandeld om ze waterdicht te maken, waardoor sneeuw of regen niet door de kleding komt. Was je de kleding verkeerd? Dan kan de beschermende functie verloren gaan. Je zweet en vuiligheid tasten de kleding namelijk aan. Laat je skikleding na wintersport dus niet te lang voor de wasmachine liggen.

©Lyudmila

Wasmiddel en voorbereiding

Gebruik weinig wasmiddel om je skikleding te wassen. En koop een speciaal wasmiddel voor sport- en outdoorkleding om zeker te weten dat het goed is of gebruik een fijnwasmiddel. Giet er geen wasverzachter bij, want dat is niet goed voor de kleding. Laat de kleding ook niet stomen en gebruik geen bleekmiddelen.

Bereid de kleding altijd eerst voor op de wasbeurt. Leeg alle zakken, sluit alle ritsen, knopen en klittenband om schade aan de stoffen te voorkomen. Zitten er vlekken op de kleding? Behandel deze eerst. Zorg dat de kleding binnenstebuiten de wasmachine in gaat. Ook belangrijk: doe de trommel niet te vol. Er moet voldoende ruimte zijn wil de kleding schoon worden.

Wassen met de wasmachine

Nu de kleding op de juiste wijze in de wasmachine zit, is het tijd om het juiste programma aan te zetten. Kies een programma met lage temperaturen, maximaal 30 °C. Hogere temperaturen kunnen ervoor zorgen dat de waterdichte coating beschadigd raakt. Zit er een speciaal programma op je wasmachine voor outdoor kleding? Kies dan dit programma. Het programma heeft een laag toerental bij het centrifugeren. Doe naast je skikleding geen andere kleding in de wasmachine.

©Oriol Roca

Waterdicht maken van de skikleding

Heb je voor deze wintersportvakantie net nieuwe kleding gekocht? Dan is de kans groot dat deze gewoon waterdicht is gebleven na de wasbeurt. Als je kleding wat ouder is, kan het zijn dat deze niet meer zo waterdicht is als voorheen. Misschien heb je tijdens het skiën of snowboarden wel gemerkt dat er wat vocht doorheen kwam. Was dan de kleding nog een keer, maar nu met een impregneermiddel. Of spuit de kleding in met een speciale waterdicht-spray.

Drogen en opbergen

Als er op het waslabel staat dat de skikleding in de droger mag, dan kun je de kleding zo laten drogen. Anders hang je de kleding op, of leg je die ergens plat neer. Dit doe je in een ruimte waar er genoeg ventilatie is. Hang de kleding niet op in de zon. Drogen op een verwarming kun je beter ook niet doen.

Het wasetiket geeft ook aan of je de kleding mag strijken, mocht je de behoefte hebben om je skibroek te strijken. Je mag de kleding dan op een lage temperatuur strijken. Omdat je de skikleding een lange tijd waarschijnlijk niet meer gebruikt, is het verstandig om de kleding goed op te bergen. Hang de kleding op aan een haakje in de kast of vouw de kleding losjes op, zodat het op een plank kan liggen. Daardoor haal je je kleding volgend jaar weer fris uit de kast, direct klaar om van de pistes te zoeven.