Prijsvergelijking Skoda Elroq, Kia EV3, Renault Scenic en Volvo EX30
EV-rijdend Nederland heeft de Volvo EX30 massaal in de armen gesloten. Doe je verstandig aan zo'n Zweedse SUV, heeft de Renault Scenic E-Tech Electric niet meer te bieden, of kun je het best nog even wachten op de nieuwe Kia EV3 en Skoda Elroq?
Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!
In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.
De Volvo EX30 is een dikke hit in Nederland. Tot en met september 2024 zijn al meer dan 8000 exemplaren afgeleverd. Maar er zijn kapers op de kust: als binnenkort de nieuwe Kia EV3 en Skoda Elroq in de showrooms staan, is het succes van de Volvo EX30 niet meer zo vanzelfsprekend. We gaan op onderzoek uit: wat hebben deze drie modellen allemaal te bieden voor de gevraagde prijs, en hoe steekt de grotere Renault Scenic E-Tech Electric daarbij af? En wat gebeurt er als we wat smakelijke opties aan willen vinken?
©Kia
Kia EV3 Long Range 81,4 kWh
De Kia EV3 staat in feite op een vereenvoudigde variant van het gelauwerde E-GMP-platform, waar ook de EV6 en EV9 op staan. Het baanbrekende 800V-boordnet ontbreekt echter, dus de EV3 is niet in staat om met recordsnelheid op te laden. Aan de snellader blijft het piekvermogen steken bij 128 kW. Pluspunten van de EV3 zijn het riante interieur en de rijke uitrusting. De meest complete GT-PlusLine-uitvoering kost nét geen 50.000 euro.
KIA EV3 LONG RANGE 81,4 KWH
Vanafprijs: 41.495 euro
TECHNIEK:
- Motorvermogen: 204 pk
- Aandrijving: voorwielen
- Batterijcapaciteit (netto): 78 kWh
- Max. laadsnelheid AC/DC: 11/128 kW
- Stroomverbruik (WLTP): 14,9 kWh/100 km
- Actieradius (gecombineerd, WLTP): 605 km
AFMETINGEN:
- Lengte/breedte/hoogte: 4,30/1,85/1,56 m
- Kentekengewicht: 1785 kg
- Inhoud kofferruimte: 460-1251 liter
- Max. trekgewicht (geremd): 1000 kg
UITRUSTING & OPTIES
- Adaptieve cruisecontrol: standaard
- Actieve rijstrookassistentie: standaard
- Automatische airco: standaard
- Draadloze telefoonoplader: 1700 euro (vanaf Plus)
- Elektrisch bediende achterklep: 4200 euro (vanaf Plus Advanced)
- 360-gradencamera: 7700 euro (GT-PlusLine)
- Smartphone-integratie: standaard
- Stoelverwarming/-ventilatie: 1700 euro (Plus) / 7700 euro (GT-PlusLine)
- Trekhaak: n.n.b.
- Warmtepomp: -
PRIJS INCLUSIEF VERMELDE OPTIES: 49.195 EURO
©Irwin Versteegh
Renault Scenic E-Tech Electric EV87
Dit is de SUV die je het liefst wilt hebben als je de ruimte nodig hebt. De Renault Scenic is een stuk langer dan de Kia EV3 en Volvo EX30, en dat betaalt zich uit in een riante kofferruimte. Met zijn 87kWh-accu ligt een actieradius van 625 km in het verschiet. De vanafprijs van de Scenic is wel een stuk hoger dan die van de andere auto's, maar de instapversie is al behoorlijk compleet. Vink je echter wat leuke opties aan, dan zit je algauw boven de 50.000 euro.
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC EV87
Vanafprijs: 47.970 euro
TECHNIEK:
- Motorvermogen: 220 pk
- Aandrijving: voorwielen
- Batterijcapaciteit (netto): 87 kWh
- Max. laadsnelheid AC/DC: 22/150 kW
- Stroomverbruik (WLTP): 15,5 kWh/100 km
- Actieradius (gecombineerd, WLTP): 625 km
AFMETINGEN:
- Lengte/breedte/hoogte: 4,47/1,86/1,57 m
- Kentekengewicht: 1817 kg
- Inhoud kofferruimte: 545-1670 liter
- Max. trekgewicht (geremd): 1100 kg
UITRUSTING & OPTIES
- Adaptieve cruisecontrol: standaard
- Actieve rijstrookassistentie: standaard
- Automatische airco: standaard
- Draadloze telefoonoplader: standaard
- Elektrisch bediende achterklep: standaard
- 360-gradencamera: 3700 euro (800 euro + Iconic)
- Smartphone-integratie: standaard
- Stoelverwarming/-ventilatie: standaard / -
- Trekhaak: 898 euro (incl. montage)
- Warmtepomp: standaard
PRIJS INCLUSIEF VERMELDE OPTIES: 51.670 EURO
Ontdek jouw ideale elektrische auto
Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!
©Skoda
Skoda Elroq 85
Net als de Enyaq staat de nieuwe Skoda Elroq op het bekende MEB-platform van de Volkswagen-groep, maar dan in ingekorte vorm. Skoda levert topmodel Elroq 85 (286 pk, 83kWh-batterij) vanaf 42.990 euro. Een scherpe prijs, maar om de uitvoering van de auto op hetzelfde niveau te krijgen als van de andere EV's in deze prijsvergelijking, dient een flinke meerprijs te worden betaald voor enkele upgradepakketten en aanvullende opties.
SKODA ELROQ 85
Vanafprijs: 42.990 euro
TECHNIEK:
- Motorvermogen: 286 pk
- Aandrijving: achterwielen
- Batterijcapaciteit (netto): 77 kWh
- Max. laadsnelheid AC/DC: 11/175 kW
- Stroomverbruik (WLTP): 15,3 kWh/100 km
- Actieradius (gecombineerd, WLTP): 579 km
AFMETINGEN:
- Lengte/breedte/hoogte: 4,49/1,88/1,65 m
- Kentekengewicht: 2119 kg
- Inhoud kofferruimte: 470-1580 liter
- Max. trekgewicht (geremd): 1000 kg
UITRUSTING & OPTIES
- Adaptieve cruisecontrol: 1490 euro (upgradepakket Clever)
- Actieve rijstrookassistentie: 1490 euro (upgradepakket Clever)
- Automatische airco: standaard
- Draadloze telefoonoplader: 1490 euro (upgradepakket Clever)
- Elektrisch bediende achterklep: 3190 euro (upgradepakket Plus)
- 360-gradencamera: 4490 euro (upgradepakket Advanced)
- Smartphone-integratie: standaard
- Stoelverwarming/-ventilatie: standaard / 4490 euro (Advanced)
- Trekhaak: 990 euro
- Warmtepomp: 1090 euro
PRIJS INCLUSIEF VERMELDE OPTIES: 49.560 EURO
©Igor Stuifzand
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
In deze prijsvergelijking is de Volvo EX30 de kleinste auto met de kleinste batterij. Mede door het relatief hoge WLTP-verbruik, is het geen verrassing dat de Zweedse SUV de minste kilometers uit een volle batterij haalt. Basisversie Pure heeft een iets hogere vanafprijs dan de Kia en Skoda, om ons wensenlijstje te completeren dien je echter de duurste Ultra en enkele opties te bestellen. De prijs reikt dan nét boven de 50.000 euro.
VOLVO EX30 SINGLE MOTOR EXTENDED RANGE
Vanafprijs: 43.495 euro
TECHNIEK:
- Motorvermogen: 272 pk
- Aandrijving: achterwielen
- Batterijcapaciteit (netto): 69 kWh
- Max. laadsnelheid AC/DC: 11 (opt. 22)/153 kW
- Stroomverbruik (WLTP): 17,0 kWh/100 km
- Actieradius (gecombineerd, WLTP): 476 km
AFMETINGEN:
- Lengte/breedte/hoogte: 4,23/1,84/1,55 m
- Kentekengewicht: 1750 kg
- Inhoud kofferruimte: 318/904 liter
- Max. trekgewicht (geremd): 1600 kg
UITRUSTING & OPTIES
- Adaptieve cruisecontrol: standaard
- Actieve rijstrookassistentie: standaard
- Automatische airco: 2500 euro (2-zone, vanaf Plus)
- Draadloze telefoonoplader: 2500 euro (vanaf Plus)
- Elektrisch bediende achterklep: 2500 euro (vanaf Plus)
- 360-gradencamera: 5500 euro (Ultra)
- Smartphone-integratie: standaard
- Stoelverwarming/-ventilatie: 360 euro (Climate Pack) / -
- Trekhaak: 1195 euro
- Warmtepomp: standaard
PRIJS INCLUSIEF VERMELDE OPTIES: 50.550 EURO
Conclusie
Het zal erom spannen: blijft de Kia EV3 met grote 81,4kWh-batterij (netto: 78 kWh) zelfs in de meest complete uitvoering GT-PlusLine onder de 50.000 euro als we een trekhaak zouden bestellen? De prijs daarvan heeft Kia nog niet vastgesteld. We geven de EV3 echter strafpunten omdat hij niet wordt geleverd met een energiebesparende warmtepomp – ook niet tegen meerprijs. Dat drukt de prijs, maar trekt deze prijsvergelijking wel wat scheef. Als een warmtepomp leverbaar zou zijn, dan steeg de prijs van de EV3 zonder twijfel boven de 50 mille uit.
De Renault Scenic E-Tech Electric EV87 heeft de hoogste basisprijs, maar daar krijg je een zeer complete standaarduitrusting én een heleboel (meer) ruimte voor terug. Voor zo'n handige 360-gradencamera ben je echter verplicht om te investeren in de meest complete Iconic-uitvoering. Bij het bestellen van alle opties van ons wensenlijstje drijft dat de prijs flink op. Renault belooft een actieradius van een zeer royale 625 kilometer.
De Skoda Elroq 85 is een zeer compleet totaalpakket. De scherpe basisprijs is vooral het resultaat van weglaten. Maar ook als je de auto aankleedt met alle upgradepakketten die wij graag willen hebben, blijft de prijs – zelfs inclusief stoelventilatie – keurig onder de 50.000 euro. Dat weten de Kia, Renault en Volvo hem niet na te doen! Nog meer plussen: 175 kW snelladen, een riant rijbereik van 579 kilometer (WLTP) en een hele grote kofferbak.
De Volvo EX30 Single Motor Extended Range heeft een krachtige elektromotor aan boord, maar die springt niet bijzonder efficiënt met de stroomvoorraad om. Daarnaast heeft de Volvo de kleinste batterij; het lukt 'm daarom niet om tussen twee laadbeurten 500 kilometer (of meer) af te leggen. Net als bij de Renault is stoelventilatie niet verkrijgbaar; met alle overige opties van ons wensenpakket komt de prijs nét boven de 50.000 euro uit. Zodra de Kia EV3 en Skoda Elroq in Nederland zijn, kan de Volvo EX30 daar wel eens flink last van gaan hebben ...
©Skoda