ID.nl logo
Polestar 4: hoe deze elektrische coupé-SUV je leert anders te kijken
© Polestar
Mobiliteit

Polestar 4: hoe deze elektrische coupé-SUV je leert anders te kijken

Dit is de Polestar 4. Er ontbreekt een onderdeel op deze EV. Wat precies? Juist: de achterruit! Toch biedt de elektrische coupé-SUV je perfect zicht naar achteren. Niet met een binnenspiegel en een glasplaat, maar via een camera en een beeldscherm. Maar waarom eigenlijk?

©Polestar

Bij Polestar in het Zweedse Gotenburg wilden ze dolgraag een vierzits SUV ontwerpen met een laag silhouet en een sportieve, coupé-achtige daklijn. Maar om zo’n stilistisch hoogstandje te kunnen realiseren, stuitten de ontwerpers op een belangrijk praktisch bezwaar. Er moest namelijk wel een fatsoenlijke hoeveelheid hoofdruimte op de achterbank overblijven.

Maar wat nou als ze de dwarsbalk tussen beide achterraamstijlen - boven de hoofden van de passagiers maar noodzakelijk voor de stevigheid van de carrosserie - verder naar achteren zouden plaatsen? Dan was er zowel een mooi aflopende daklijn als de gewenste hoeveelheid hoofdruimte mogelijk. Opgelost! Maar daarmee creëerden de ontwerpers meteen weer een nieuw probleem. Namelijk: door het verplaatsen van de balk werd nu alle zicht naar achteren belemmerd.

Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!

In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.

©Polestar

Maar ook dit dilemma kon worden opgelost, hetzij op tamelijk onorthodoxe wijze. De Polestar 4 heeft namelijk helemaal geen achterruit. Ja, je leest het goed! Toch hoeft de bestuurder van de Polestar 4 niet bang te zijn helemaal niks naar achteren te zien. Want op het dak is een camera gemonteerd. Daarvan worden de real-time beelden in high-definition weergegeven op een beeldscherm dat op de plek van de traditionele binnenspiegel hangt.

©Polestar

Een methode met een belangrijk voordeel: je ziet nu véél meer dan in een binnenspiegel, waarvan het beeld wordt belemmerd door de hoofdsteunen of de hoofden van de passagiers op de achterbank. Daarnaast beslaat het beeld van de camera een veel grotere hoek, doordat de achterste raamstijlen of de hoogte van de achterruit geen invloed hebben. Bij een normale binnenspiegel (en een achterruit) is dat wel het geval. Doordat de camera onder een ‘afdakje’ zit, regent hij niet nat en raakt de lens niet (snel) vervuild.

©Polestar

Wanneer je in de Polestar 4 plaatsneemt op de achterbank, heb je eigenlijk nauwelijks in de gaten dat een achterruit ontbreekt. Doordat het glazen panoramadak tot ver boven je hoofd is doorgetrokken, komt er toch heel veel licht naar binnen. Wanneer je naar achteren kijkt, zie je een hoog opgetrokken, iets rondlopend schot. Dit wordt in het donker sfeervol uitgelicht, net zoals het dashboard en de deurpanelen. Een luik vlak achter de rugleuning van je (verstelbare) stoel biedt toegang tot de kofferruimte. Voor extra bagageruimte kan de achterbank in twee ongelijke delen worden neergeklapt. Ook heeft de Polestar 4 een ruime 'frunk'.

Ontdek jouw ideale elektrische auto

Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!

Voor het interieur gebruikt Polestar prachtige, veelal gerecyclede materialen en zowel voorin als achterin kom je aan luxe en comfort niets tekort. De bediening van allerlei rijfuncties, veiligheidssystemen en de multimedia gaat via het centraal op het dashboard geplaatste display. Dat het geheel sterk doet denken aan de elektrische modellen van Volvo, is niet zo vreemd. Beide merken zijn onderdeel van het Chinese Geely-concern, en maken allebei gebruik van dezelfde technologie.

©Polestar

In de bodem van de Polestar 4 is een longrange batterijpakket verwerkt met een capaciteit van 100 kWh. De auto wordt aangeboden in twee motor-/vermogensvarianten. Er is een versie met enkele elektromotor die 272 pk en 343 Nm aan koppel overbrengt op de achterwielen. De tweede versie is de Dual Motor, waarvan de voorwielen door een tweede elektromotor worden aangedreven. Deze variant beschikt over een vermogen van 544 pk en een maximum koppel van 686 Nm. Snelladen gaat in beide versies met een hoogste vermogen van 200 kW, een 22kW-boordlader is standaard.

De eerste exemplaren van de Polestar 4 worden naar verwachting aan het einde van het derde kwartaal van 2024 in Nederland afgeleverd. De Polestar 4 Long Range Single Motor is leverbaar vanaf 64.800 euro, de tweemotorige Dual Motor staat voor 72.800 euro in de prijslijst. De tarieven voor private lease beginnen vanaf 936 euro per maand.

©Polestar

▼ Volgende artikel
Waar voor je geld: 5 smartphones met eSim onder de 400 euro
Huis

Waar voor je geld: 5 smartphones met eSim onder de 400 euro

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we daarom binnen een bepaald thema naar zulke deals. Op zoek naar een betaalbare smartphone, maar dan wel eentje met een virtuele simkaart? De redactie van ID.nl is voor je op zoek gegaan naar smartphones met een prijskaartje van onder de 400 euro.

Met een eSim ben je niet meer afhankelijk van een fysiek simkaartje en heb je geen gepriegel meer met het plaatsen van je sim in de telefoon. Je kunt daardoor snel van provider wisselen zonder gedoe. Ideaal als je veel op reis bent, omdat je op deze manier eenvoudig internationale abonnementen kunt activeren. Daarnaast kun je op die manier ook gebruik maken van meerdere telefoonnummers op een enkel toestel, bijvoorbeeld eentje voor werk en prive. De mooiste toestellen met eSim en onder de 400 euro vind je hier.

Sony Xperia 10 VI

De Sony Xperia 10 VI is een compacte smartphone met een focus op multimedia. Het 6,1-inch FHD+ OLED-scherm met een 21:9 beeldverhouding is ideaal voor het bekijken van films. Aangedreven door de Snapdragon 6 Gen 1-chipset en uitgerust met 8 GB RAM, biedt het toestel soepele prestaties.

De 48 MP hoofdcamera legt gedetailleerde foto's vast, terwijl de 5000 mAh batterij zorgt voor langdurig gebruik. Met IP68-certificering is het toestel bestand tegen water en stof.

Samsung Galaxy A26 5G

De Galaxy A26 5G combineert een slank ontwerp met krachtige prestaties. Het 6,7-inch FHD+ Super AMOLED-display biedt levendige kleuren en vloeiende beelden dankzij de 120 Hz verversingssnelheid. Onder de motorkap bevindt zich de Exynos 1380-chipset, ondersteund door 4 tot 8 GB RAM, wat zorgt voor soepele multitasking.

De 50 MP hoofdcamera met optische beeldstabilisatie legt scherpe foto's vast, zelfs bij weinig licht. Met een batterijcapaciteit van 5000 mAh en IP67-certificering is dit toestel zowel duurzaam als betrouwbaar. Bovendien belooft Samsung tot zes jaar beveiligingsupdates, wat de levensduur van het apparaat verlengt.

Motorola Edge 60 Fusion 

De Motorola Edge 60 Fusion is een elegant middelklasse-smartphone die indruk maakt met zijn moderne design en degelijke prestaties. Hij beschikt over een indrukwekkend 6,67‑inch pOLED‑scherm met Super‑HD-resolutie (1 220 × 2 712 pixels), 120 Hz ververssnelheid en HDR10+, beschermd door Gorilla Glass 7i — en dat op alle vier de schermranden. De 50 MP hoofdcamera met optische beeldstabilisatie (OIS) en 13 MP ultragroothoeklens leveren scherpe beelden, terwijl de 32 MP frontcamera mooie selfies maakt.

Motorola Moto G35 5G

De Motorola Moto G35 5G biedt solide prestaties voor een betaalbare prijs. Het 6,72-inch LCD-scherm met een verversingssnelheid van 120 Hz zorgt voor vloeiende beelden. De 50 MP Quad Pixel-camera levert scherpe foto's, zelfs bij weinig licht.

Met een batterijcapaciteit van 5000 mAh en ondersteuning voor 5G-connectiviteit blijf je de hele dag verbonden. Hoewel de Unisoc T760-processor niet de snelste is, biedt het toestel voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Samsung Galaxy A35 5G

De Galaxy A35 5G biedt premium functies in een betaalbaar jasje. Het 6,6-inch FHD+ Super AMOLED-display met een verversingssnelheid van 120 Hz zorgt voor heldere en vloeiende beelden. De 50 MP hoofdcamera met optische beeldstabilisatie legt scherpe foto's vast, terwijl de 13 MP selfiecamera zorgt voor duidelijke zelfportretten.

Aangedreven door de Exynos 1380-chipset en beschikbaar met tot 12 GB RAM, biedt het toestel krachtige prestaties. De 5000 mAh batterij ondersteunt 25W snelladen, en Samsung belooft tot vijf jaar beveiligingsupdates.

▼ Volgende artikel
Nieuwe Fairphones standaard geleverd met 'digitaal rijbewijs' voor jongeren
© insta_photos
Huis

Nieuwe Fairphones standaard geleverd met 'digitaal rijbewijs' voor jongeren

Fairphone gaat vanaf deze maand elk nieuw toestel in Europa standaard leveren met ChatLicense, een app die jongeren en ouders helpt verantwoord om te gaan met de eerste smartphone. De samenwerking moet bijdragen aan meer digitale weerbaarheid en sluit aan bij Fairphones missie om technologie niet alleen duurzaam te produceren, maar ook bewust te gebruiken.

ChatLicense is bedoeld voor gezinnen die hun kind een eerste smartphone geven. De app neemt kinderen mee in een leertraject met korte video's, animaties en quizvragen over onderwerpen als sociale media, chat-apps en online veiligheid. Bij elke stap verdienen ze een stukje van hun 'digitale rijbewijs'. Voor ouders is er een begeleidende gids met gespreksstarters en uitleg, zodat het gesprek thuis vanzelf op gang komt. De methode is gebaseerd op onderzoek van de Erasmus Universiteit Rotterdam en legt de nadruk op leren en weerbaarheid, in plaats van alleen beperken en controleren.

Lees hier onze review van de Fairphone 6

Fairphone Moments

Voor Fairphone sluit de samenwerking aan op eerdere stappen richting bewuster gebruik. Bij de introductie van de Fairphone 6 kwam ook Fairphone Moments, een fysieke knop waarmee gebruikers hun toestel direct in een minimalistische modus kunnen zetten. In die stand worden meldingen en apps sterk teruggebracht, zodat schermtijd vanzelf afneemt. Dat blijkt niet alleen handig voor jongeren, maar ook voor volwassenen die wat meer rust zoeken. Met ChatLicense komt daar nu een educatieve laag bovenop, die vooral gezinnen met jonge kinderen helpt bij de eerste kennismaking met een smartphone.

©Fairphone

Zorgen over schermtijd

De timing is niet helemaal toevallig. Steeds meer ouders maken zich zorgen over hoeveel tijd hun kinderen online doorbrengen en of ze wel voldoende zijn voorbereid op risico's als cyberpesten of misleidende informatie. Uit onderzoek blijkt dat kinderen vaak al rond hun tiende of elfde verjaardag een eigen toestel krijgen, terwijl duidelijke afspraken thuis niet altijd aanwezig zijn. Scholen en gemeenten proberen die digitale opvoeding wel te ondersteunen, maar het gesprek blijft in gezinnen vaak lastig. Door ChatLicense standaard mee te leveren bij elk toestel, hoopt Fairphone een praktische drempel weg te nemen en gezinnen direct iets in handen te geven.

Wat is ChatLicense?

ChatLicense werd eind 2023 in Nederland gelanceerd en heeft zich sindsdien uitgebreid naar meerdere Europese landen. De app kreeg goede beoordelingen in de appstores, onder meer door de speelse insteek en het ontbreken van advertenties of dataverzameling voor commerciële doeleinden. Voor veel ouders is dat een geruststelling, omdat juist die afhankelijkheid van techbedrijven vaak een punt van zorg is. De makers benadrukken dat de inhoud in samenwerking met wetenschappers en pedagogen wordt ontwikkeld, zodat kinderen niet alleen technische kennis opdoen, maar ook vaardigheden om bewust en kritisch online te zijn.

©Fairphone

Een bredere standaard

Met de bundeling van ChatLicense en Fairphone krijgen kinderen die hun eerste smartphone ontvangen voortaan dus niet alleen een mooie nieuwe telefoon, maar ook een digitale opleiding. Daarmee gaat Fairphone verder dan alleen het maken van duurzame hardware; het bedrijf wil immers ook bijdragen aan bewuster gebruik van zo'n toestel. Of het daadwerkelijk leidt tot een nieuwe standaard in de industrie, zal de komende jaren moeten blijken. Maar hé, een stukje bewustwording kan natuurlijk sowieso geen kwaad.