Elektrische sedan: dit is de nieuwe Volvo ES90 (teaser)
Een logische stap
De komst van een elektrische Volvo in het topsegment was te verwachten. Na het verdwijnen van de plug-in hybride S90 uit het aanbod was dit de voor de hand liggende volgende stap. De ES90 maakt gebruik van het gloednieuwe SPA2-platform, dat we al kennen van de EX90 en de Polestar 3. De keuze voor dit platform belooft veel goeds voor de technologie en actieradius van de auto.
Ruimte en comfort voorop
Hoewel we nog geen officiële foto's hebben, laten de eerste beelden een krachtige sedan zien met een ruime cabine. De lange wielbasis – bij de EX90 al bijna drie meter – suggereert veel been- en interieurruimte. Hiermee zou de ES90 concurrenten als de BMW i5 en Mercedes-Benz EQE weleens kunnen overtreffen.
Hightech veiligheid
Als topmodel in de Volvo-familie zal de ES90 waarschijnlijk uitgerust zijn met de nieuwste snufjes. Denk aan de kenmerkende 'Thor's Hammer'-koplampen en LiDAR-technologie voor verbeterde veiligheid en rijcomfort. We verwachten ook een geavanceerde Pilot Assist-functie die tot niveau 3 autonoom kan rijden.
Ook lezen: Eerste rijtest Volvo EX90: elektrisch, elegant en onmiskenbaar Volvo
Minimalistisch interieur
In het interieur zullen we waarschijnlijk veel overeenkomsten zien met de EX90. Verwacht een digitaal instrumentenpaneel en een groot rechtopstaand infotainmentscherm met de nieuwste Android Automotive-software. Volvo kiest voor een 'knoppen-detox', wat betekent dat veel functies via het touchscreen bediend zullen worden.
Duurzame materialen
Volvo zet in op duurzaamheid, met een interieur vrij van leer. In plaats daarvan worden gerecyclede materialen en alternatieven zoals Nordico-microtech en wol gebruikt. Een high-end audiosysteem van Bowers & Wilkins zorgt voor een optimale geluidservaring in de waarschijnlijk zeer stille cabine.
Indrukwekkende prestaties
De ES90 zal dankzij een batterij van ten minste 101 kWh naar verwachting een rijbereik van minimaal 600 kilometer hebben. De standaardversie krijgt waarschijnlijk achterwielaandrijving met een 272 pk sterke elektromotor. Er komen mogelijk ook varianten met vierwielaandrijving en nog betere prestaties, zoals een Twin Motor en wellicht zelfs een Twin Motor Performance-variant, die net als de EX90 over een fractioneel grotere batterij van 107 kWh netto beschikt. Het laden zal minimaal met een 11kW-boordlader en maximaal met 250 kW als DC-pieksnelheid gaan.
Lancering in 2025
We verwachten binnenkort meer details over Volvo's nieuwe elektrische vlaggenschip. De ES90 zet Volvo's rijke historie in het sedansegment voort, maar dan in een modern elektrisch jasje. De wereldwijde onthulling staat gepland voor maart 2025, waarna de auto hopelijk snel in de showroom zal staan.
