Voor automobilisten die overwegen over te stappen op een volledig elektrische auto is er goed nieuws én slecht nieuws van Gartner, een wereldwijd IT-onderzoeks- en adviesbureau dat bedrijven adviseert over de effectieve inzet van technologie.

Het goede nieuws is dat elektrische auto’s de komende jaren steeds betaalbaarder worden. Tegen 2027 zullen nieuwe elektrische modellen gemiddeld goedkoper zijn om te produceren dan vergelijkbare auto's met een verbrandingsmotor. Fabrikanten van elektrische auto's gebruiken nieuwe technieken en innovaties die de productiekosten fors verlagen. Eén methode is het ontwerpen van auto's met een vereenvoudigde opbouw, waarbij veel onderdelen zijn geïntegreerd in grotere geheel. Dit maakt de productie efficiënter. Een andere techniek is gigacasting, waarbij grote delen van het autochassis in één keer worden gegoten. Dit vermindert het aantal stappen in het productieproces, waardoor de tijd en kosten die nodig zijn om een elektrische auto te bouwen aanzienlijk dalen.

Goedkoper dan een benzineauto

Voor consumenten betekent dit dat de aanschafprijs van een elektrische auto over enkele jaren gelijk kan zijn aan die van een gewone benzineauto van dezelfde klasse. De lagere kosten zullen de overstap naar emissievrij rijden behoorlijk vergemakkelijken.

Lees ook: Bij welke laadpaal en met welke laadpas ben je het goedkoopst uit?

Repareren en verzekeren misschien duurder

Maar er is ook minder positief nieuws: de reparatiekosten van elektrische auto’s die betrokken raken bij een ongeval zullen aanzienlijk stijgen. Gartner voorspelt dat deze kosten tegen 2027 met ongeveer 30 procent zullen toenemen. Dit komt door de complexiteit en geavanceerde technologie van elektrische voertuigen, inclusief de batterijsystemen, die relatief duur zijn. Deze factoren maken reparaties ingewikkelder en duurder. Als gevolg hiervan zullen meer elektrische auto’s na een crash mogelijk als total loss worden beschouwd, omdat de reparatiekosten hoger zijn dan de restwaarde van het voertuig.

Hogere reparatiekosten kunnen ook leiden tot duurdere autoverzekeringen voor elektrische wagens. Sommige verzekeringsmaatschappijen zouden vanwege de hoge risico's zelfs kunnen weigeren bepaalde modellen te verzekeren. Ondenkbaar is dat niet: zoiets dergelijks gebeurt in Nederland bijvoorbeeld nu al bij bepaalde soorten elektrische fietsen, zoals fatbikes of bepaalde merken bakfietsen.

Gartner heeft dan ook een dringend advies voor fabrikanten van elektrische auto’s: wil je ervoor zorgen dat consumenten blijven overstappen van brandstof naar elektrisch rijden, zorg dat niet alleen dat de productiekosten omlaag gaan, maar ook dat reparaties duurzaam en betaalbaar kunnen worden uitgevoerd.

Wie in Excel een contactlijst opstelt, merkt al snel dat de kolom met telefoonnummers zich niet altijd gedraagt zoals gehoopt. Zo verdwijnt de eerste 0 vaak vanzelf, waardoor de nummers minder bruikbaar worden. En dan hebben we het nog niet eens over de verwarring die kan ontstaan bij internationale telefoonnummers.

Telefoonnummers die beginnen met nul

Selecteer de cel met het telefoonnummer en ga naar het tabblad Start. Klik bij het onderdeel Getal op het kleine pijltje rechtsonder. In het dialoogvenster Cellen opmaken kies je in de linkerkolom Speciaal en daarna bij Type de optie Telefoonnummer. Let wel: deze optie verschijnt alleen als onderaan bij Locatie de optie Nederlands (standaard) is geselecteerd. Voor Belgische gebruikers geldt dat wanneer hier Locatie: Nederlands (België) staat, de optie Telefoonnummer niet beschikbaar is. Zij moeten dus de locatie wijzigen. Vanaf dan worden ook de voorloopnullen correct weergegeven.

Telefoonnummers formatteren

Wil je alle telefoonnummers op een vaste manier weergeven, bijvoorbeeld als (06) 1234 56 78, 06-1234 78 78 of 06 1234 56 78? Dat kan eenvoudig via het dialoogvenster Cellen opmaken. Kies eerst, zoals hierboven beschreven, de optie Telefoonnummer. Klik daarna links op Aangepast. In het vak Type verschijnt een standaardnotatie met hekjes, zoals 0#########. Deze kun je aanpassen naar een eigen indeling. Enkele voorbeelden: (0#) #### ## ## geeft (06) 1234 56 78,0#-#### ## ## geeft 06-1234 78 78 en 0# #### ## ## geeft 06 1234 56 78. Met de knop Opmaak kopiëren/plakken (het kwastje) kun je deze aangepaste weergave vervolgens toepassen op alle andere cellen. Let op, dit is puur een weergave. Excel behandelt de telefoonnummers nog steeds als getallen. Spaties, haakjes of streepjes maken dus geen deel uit van de waarde zelf. Dat betekent dat berekeningen ermee niet beïnvloed worden, maar dat je bij export of gebruik in andere programma's alleen de kale cijfers terugziet.

Internationale nummers

Bij internationale nummers wordt het landnummer voorafgegaan door het plusteken. Dat plusteken is betrouwbaarder dan een dubbele nul, omdat het internationale toegangsnummer niet in alle landen hetzelfde is. Ook deze weergave stel je in via Aangepast, met behulp van hekjes (#). Zorg ervoor dat je precies evenveel hekjes invult als het telefoonnummer cijfers telt. Vervolgens kun je de gewenste opmaak toevoegen door het plusteken en de spaties in de notatie op te nemen. Bijvoorbeeld +32 # ### ## ## geeft +32 3 456 78 90 en +31 # #### #### geeft +31 6 1234 5678.

In navolging van eerdere berichtgeving heeft ook toonaangevende nieuwswebsite Bloomberg geopperd dat Sony overweegt om de PlayStation 6 intern uit te stellen.

In het artikel wordt gemeld dat Sony zou overwegen om de PlayStation 6 pas in 2028 of 2029 uit te brengen. Dit terwijl Sony zelf in eerste intentie zou hebben gemikt op 2027. "Sony Group Corp overweegt nu om de release van zijn volgende PlayStation-console uit te stellen naar 2028 of zelfs 2029."

Vorige maand claimde MST Financial-analist David Gibson ook al dat Sony de PlayStation 5-levenscyclus wil verlengen en de console pas ergens na 2028 uit te willen brengen. Sony zelf heeft echter nog niet op de geruchten gereageerd - het bedrijf heeft de PlayStation 6 nog niet eens officieel aangekondigd, laat staan een publiekelijke releasedatum genoemd.

Reden voor vertraging

Zoals gemeld zou de voornaamste reden voor een eventuele vertraging alsmaar stijgende prijzen voor en tekorten van geheugen zijn. Prijzen van RAM (Random Access Memory) stijgen alsmaar doordat er massaal RAM nodig is om het alsmaar populairder wordende AI werkende te houden. RAM is echter nodig in spelcomputers.

De theorie is dat bedrijven zoals Sony hun plannen voor nieuwe consoles uitstellen, omdat de prijzen voor RAM zo hoog liggen. Dat zou immers betekenen dat men ook hogere prijzen voor nieuwe consoles moet vragen, en dat zou eventueel een negatief effect op het succes van deze consoles kunnen hebben. Ook zouden tekorten aan RAM roet in het eten kunnen gooien.

Vooralsnog is echter nog niets bevestigd. Volgens eerdere geruchten wil Sony niet alleen de PlayStation 6 uitbrengen, maar ook een handheldversie om PS6- en PS5-games op te spelen. Zoals gezegd is de PS6 nog niet officieel aangekondigd, dus bevestigd is dit nog niet.

Onlangs schreven we een column over waarom het helemaal geen ramp hoeft te zijn dat de PlayStation 6 nog een aantal jaar op zich laat wachten.

Effecten op andere consoles

Overigens kan de situatie rondom RAM ook effect hebben op consoles van andere bedrijven. De prijzen van bestaande consoles gaan zo nu en dan ook omhoog - in plaats van dat ze omlaag gaan, zoals traditioneel gezien gebeurt - en volgens het Bloomberg-artikel overweegt Nintendo de prijs van de Switch 2 ook omhoog te gooien. Nintendo liet onlangs bij het bekendmaken van diens kwartaalcijfers al weten de RAM-situatie nauwlettend in de gaten te houden.