Elektrische auto's worden goedkoper én duurder
Voor automobilisten die overwegen over te stappen op een volledig elektrische auto is er goed nieuws én slecht nieuws van Gartner, een wereldwijd IT-onderzoeks- en adviesbureau dat bedrijven adviseert over de effectieve inzet van technologie.
Het goede nieuws is dat elektrische auto’s de komende jaren steeds betaalbaarder worden. Tegen 2027 zullen nieuwe elektrische modellen gemiddeld goedkoper zijn om te produceren dan vergelijkbare auto's met een verbrandingsmotor. Fabrikanten van elektrische auto's gebruiken nieuwe technieken en innovaties die de productiekosten fors verlagen. Eén methode is het ontwerpen van auto's met een vereenvoudigde opbouw, waarbij veel onderdelen zijn geïntegreerd in grotere geheel. Dit maakt de productie efficiënter. Een andere techniek is gigacasting, waarbij grote delen van het autochassis in één keer worden gegoten. Dit vermindert het aantal stappen in het productieproces, waardoor de tijd en kosten die nodig zijn om een elektrische auto te bouwen aanzienlijk dalen.
Goedkoper dan een benzineauto
Voor consumenten betekent dit dat de aanschafprijs van een elektrische auto over enkele jaren gelijk kan zijn aan die van een gewone benzineauto van dezelfde klasse. De lagere kosten zullen de overstap naar emissievrij rijden behoorlijk vergemakkelijken.
Download nu GRATIS het EV Duurtest-rapport 2024!
In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consumenten getest. Alle resultaten vind je terug in dit digitale rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.
Lees ook: Bij welke laadpaal en met welke laadpas ben je het goedkoopst uit?
Repareren en verzekeren misschien duurder
Maar er is ook minder positief nieuws: de reparatiekosten van elektrische auto’s die betrokken raken bij een ongeval zullen aanzienlijk stijgen. Gartner voorspelt dat deze kosten tegen 2027 met ongeveer 30 procent zullen toenemen. Dit komt door de complexiteit en geavanceerde technologie van elektrische voertuigen, inclusief de batterijsystemen, die relatief duur zijn. Deze factoren maken reparaties ingewikkelder en duurder. Als gevolg hiervan zullen meer elektrische auto’s na een crash mogelijk als total loss worden beschouwd, omdat de reparatiekosten hoger zijn dan de restwaarde van het voertuig.
Hogere reparatiekosten kunnen ook leiden tot duurdere autoverzekeringen voor elektrische wagens. Sommige verzekeringsmaatschappijen zouden vanwege de hoge risico's zelfs kunnen weigeren bepaalde modellen te verzekeren. Ondenkbaar is dat niet: zoiets dergelijks gebeurt in Nederland bijvoorbeeld nu al bij bepaalde soorten elektrische fietsen, zoals fatbikes of bepaalde merken bakfietsen.
Gartner heeft dan ook een dringend advies voor fabrikanten van elektrische auto’s: wil je ervoor zorgen dat consumenten blijven overstappen van brandstof naar elektrisch rijden, zorg dat niet alleen dat de productiekosten omlaag gaan, maar ook dat reparaties duurzaam en betaalbaar kunnen worden uitgevoerd.
