De elektrische Ford Explorer is in aantocht! En wij hebben de prijzen
Het lange wachten wordt beloond: binnenkort is de nieuwe elektrische Ford Explorer eindelijk bij de dealer te zien. Wil je een van de allereerste exemplaren hebben van deze veelbelovende, langverwachte nieuwkomer? Bestellen kan al. Wij hebben alle prijzen voor je.
Meld je nu vast aan voor het EV Duurtest-rapport 2024!
In het EV Duurtest-rapport zijn nieuwe elektrische auto's door verschillende consument getest. Alle resultaten vind je terug in dit online rapport. Door het invullen van je naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van het Kieskeurig EV Duurtest-rapport. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV-nieuwsbrief.
Het is alweer ruim een jaar geleden dat Ford de eerste foto's van de nieuwe elektrische Explorer verspreidde. De stoere SUV zou eigenlijk eind 2023 in productie gaan, maar wijzigingen in de wetgeving met betrekking tot de accuveiligheid staken daar een stokje voor: Ford besloot nog even te wachten met het starten van de productie, zodat elke Explorer bij aflevering zou voldoen aan de meest actuele veiligheidseisen.
De Explorer is het belangrijkste model dat Ford in lange tijd heeft geïntroduceerd. De SUV is compacter van formaat en lager geprijsd dan de succesvolle Mustang Mach-E. Dat maakt de Explorer bereikbaar voor een veel groter publiek. De auto maakt gebruik van beproefde technologie: voor het platform van de Explorer heeft Ford aangeklopt bij Volkswagen. Zodoende deelt de Ford zijn techniek met bijvoorbeeld de Volkswagen ID.4 en Skoda Enyaq iV.
De Explorer wordt leverbaar in drie batterij- en vermogensvarianten, en in twee verschillende uitrustingsniveaus. Basismodel is de Explorer Standard Range RWD, die beschikt over een 52kWh-batterij en een enkele elektromotor met 170 pk. Voor deze versie geeft Ford voorlopig een actieradius op van 384 kilometer. Snelladen gaat met 115 kW.
Tussenmodel is de Explorer Extended Range RWD. Van deze versie heeft de batterij een capaciteit van 77 kWh, terwijl de elektromotor 286 pk op de achterwielen loslaat. Door de extra capaciteit is deze versie in staat maximaal 602 kilometer op een volle batterij af te leggen. Het piekvermogen aan de DC-lader is 135 kW.
Topmodel is de Explorer Extended Range RWD. Die heeft een nog groter batterijpakket, met een capaciteit van 79 kWh. Tussen de voorwielen van deze versie ligt een tweede elektromotor, die totaal gecombineerde vermogen opstuwt naar 340 pk. Voordeel van de vierwielaandrijving is het maximum trekvermogen van 1.200 kilo (i.p.v. 1.000 kg). Door het hogere vermogen en hogere verbruik, ligt een actieradius van 566 kilometer binnen bereik. Met 185 kW piekvermogen aan de snellader, is de batterij in 25 minuten opgeladen van 10 tot 80 procent.
Ontdek jouw ideale elektrische auto
Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl!
Standaard is de Ford Explorer al zeer compleet uitgerust, met onder meer 19-inch lichtmetalen wielen, automatische airco met twee temperatuurzones, een elektrisch verstelbare en verwarmde bestuurdersstoel met massagefunctie, een multimediasysteem met (kantelbaar) 14,6-inch scherm en grote opbergvakken tussen de voorstoelen (17 liter) en achter het multimediascherm.
Kies je voor de Premium-uitvoering, dan wordt de auto op 20-inch wielen gezet, en krijg je onder meer instelbare sfeerverlichting voor het interieur, een uitgebreid audiosysteem van Bang & Olufsen, een elektrisch bediende achterklep, matrix-led koplampen met anti-verblindingsfunctie op grootlicht en kunstlederen bekleding.
De Ford Explorer is per direct te bestellen. De vanaf-prijzen staan hieronder vermeld. De tarieven voor private lease van de Ford Explorer beginnen bij 560 euro per maand.
Explorer Standard Range RWD (52 kWh, 170 pk): 41.450 euro *
Explorer Extended Range RWD (77 kWh, 286 pk): 45.950 euro *
Explorer Extended Range AWD (79 kWh, 340 pk): 53.950 euro
Voor de Premium-uitvoering geldt een meerprijs van 4.000 euro.
(* Komt in aanmerking voor SEPP aanschafsubsidie)
