De Nederlandse automarkt zit weer in de lift. In februari 2024 steeg het aantal nieuwe personenauto's dat op kenteken werd gezet met 8,9 procent in vergelijking met een jaar eerder. Dat blijkt uit cijfers van brancheorganisaties RAI Vereniging, BOVAG en RDC. Na enkele turbulente jaren lijkt de autoverkoop dus weer aan te trekken. Laten we eens kijken welke merken en modellen het momenteel voor de wind gaat.

Na een aantal moeizame jaren lijkt de Nederlandse automarkt weer op stoom te komen. In februari 2024 werden er maar liefst 30.414 nieuwe personenauto's geregistreerd, een stevige groei van 8,9 procent ten opzichte van februari 2023. Ook over de eerste twee maanden van dit jaar is er een mooie stijging te zien van 7 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In totaal zijn er in 2024 tot nu toe al 64.810 auto's geregistreerd, tegenover 60.596 registraties in de eerste twee maanden van 2023.

Hoogste stijging in maanden

Deze cijfers, afkomstig van Koninklijke RAI Vereniging, BOVAG en RDC, wijzen op een inhaalslag van de automarkt. Na een lichte daling van 3,2 procent in 2022 met in totaal 312.129 geregistreerde nieuwe personenauto's, zien we nu de hoogste maandelijkse stijging sinds tijden. Het lijkt erop dat de groei door de inhaalslag doorzet in het marktherstel. In heel 2023 werden er uiteindelijk 369.791 nieuwe auto's geregistreerd, een stijging van 18,4 procent ten opzichte van 2022.

Consumenten lijken dus weer bereid te investeren in een nieuwe auto, mogelijk door betere economisch omstandigheden of gewoon aantrekkelijke deals bij autodealers. Deze trend was ook al zichtbaar in mei 2023, toen er 33.135 nieuwe personenauto's werden geregistreerd – een aanzienlijke stijging van 41,6 procent ten opzichte van mei 2022 (23.396 verkochte auto's). In de eerste vijf maanden van 2023 stond de teller al op 160.617 nieuwe auto's, een toename van 29,9 procent.

©Igor Stuifzand

Kia populair in februari

Kia voert de lijst aan van meest geregistreerde merken in februari 2024, met 3.652 registraties en een marktaandeel van 12 procent. Toyota en Volvo maken de top drie compleet, beide met een marktaandeel van 8,8 procent. Als het gaat om modellen is de Volvo XC40 het populairst met 1.442 registraties, goed voor 4,7 procent marktaandeel. 

In mei 2023 was de Kia Picanto nog het meest geregistreerde model met 1.537 registraties (4,6 procent marktaandeel), gevolgd door de Peugeot 208 (1.056 registraties, 3,2 procent marktaandeel) en de Tesla Model Y (1.047 registraties, 3,2 procent marktaandeel) (bron: Bovag).

Als deze positieve trend doorzet, kan 2024 wel eens een topjaar worden voor de autobranche. Dat is niet alleen goed nieuws voor autofabrikanten en -dealers, maar ook voor de bredere economie. Een gezonde automarkt is immers een belangrijke motor voor economische groei en werkgelegenheid. Het blijft wel even afwachten hoe duurzaam dit herstel is en of externe factoren zoals chiptekorten, leveringsproblemen en economische onzekerheid roet in het eten kunnen gooien.

Hybride het populairst

Microsoft heeft toestemming gekregen om in Amsterdam drie grote datacenters te bouwen. Dat is opvallend, omdat dergelijke grote gebouwen met dit doel eigenlijk niet mogen in de stad.

In Nederland hebben we strenge wetten rondom de bouw van grote datacenters. De drie gebouwen van elk 85 meter hoog die Microsoft in Amsterdam gaat bouwen, verbruiken samen ongeveer evenveel stroom als een stad als Haarlem.

Regels omzeilen

Dergelijke datacenters van dit formaat mogen eigenlijk alleen nog maar in Eemshaven en Wieringermeer gebouwd worden. Microsoft heeft deze regels omzeild door de de gebouwen hoog te maken in plaats van breed, waardoor de oppervlakte per gebouw niet boven de tien hectare uitkomt

Ook het opsplitsen in drie gebouwen is expres gedaan. Elke toren zal 26 MW gebruiken. We noemen een gebouw een hyperscaler-datacenter wanneer deze 70 MW of meer gebruikt. De drie losse torens komen daar niet aan, waardoor de provincie Noord-Holland de gebouwen niet als hyperscalers ziet.

De komst van datacenters an sich levert veel kritiek op in dit land, mede door het forse stroomverbruik dat druk legt op het stroomnet. Ook het feit dat Microsoft als Amerikaans bedrijf nog meer datacenters in handen krijgt in Nederland, is omstreden.

Sinds enkele dagen is de serie Heated Rivalry ook hier te zien op HBO Max. De serie heeft in Canada en de Verenigde Staten de gemoederen de afgelopen maanden flink bezig gehouden.

De serie - oorspronkelijk ontwikkeld voor de Canadese streamingservice Crave - puilt namelijk uit van de stomende seksscènes. Heated Rivalry draait om Shane Hollander en Ilya Rozanov, twee ijshockeyspelers die rivaliseren. Maar dan slaat de vonk tussen hen over, terwijl homoseksualiteit nog een taboe is binnen de sport die ze beoefenen.

Mede dankzij scènes die op TikTok en andere socialmediaplatforms worden gedeeld, werd Heated Rivalry - dat is gebaseerd op een boek van Rachel Reid - een ware (internet)sensatie in de VS en Canada, waar het via HBO Max te zien is.

Naast de hierboven genoemde pikante scènes zit Heated Rivalry ook vol met emotie en diepgang. Het zorgt voor een combinatie die volgens fans heerlijk wegkijkt. Heated Rivalry is sinds enkele dagen ook hier op HBO Max te zien, al verschijnt er elke week een nieuwe aflevering. In totaal komen er zes afleveringen uit, en een tweede seizoen staat ook al op de planning.