De reguliere iPhone 14 is niet te onderscheiden van zijn voorganger. De iPhone 14 Pro daarentegen wel. Althans, als je goed oplet zijn de nieuwe functies en eigenschappen duidelijk zichtbaar. We laten de nieuwe functies en uiterlijke eigenschappen zien.

De scherminkeping, die Apple ‘Notch’ noemde ten tijde van de introductie van de iPhone X, is bepaald geen oogstrelende oplossing voor de plaatsing van de selfiecamera en andere sensoren die nodig zijn voor FaceID. Toch is de scherminkeping voor vele Androidfabrikanten nagemaakt. Met de iPhone 14 Pro-serie is deze scherminkeping pilvormig gemaakt. Door slim met zwarte schermvlakken te spelen lijkt deze inkeping groter en kleiner te worden met meldingen. Apple noemt dit een dynamisch camera-eiland.

Always-on scherm

Een andere functie, die alleen op de iPhone 14 Pro beschikbaar is, zal menig Androidgebruiker bekend voorkomen. Een always-on screen, oftewel een scherm dat altijd gedimd aan staat. Door het scherm te dimmen en de verversingssnelheid te minimaliseren kan het scherm altijd aan blijven staan om zo de klok en meldingen doorlopend weer te geven, zonder dat je accu binnen een uur leeg is.

Hoewel de reguliere iPhone 14 dit technisch ook zou kunnen, heeft Apple deze bewaard voor de Pro-uitvoering. Wat de daadwerkelijke impact is op de batterij lees je binnenkort in onze review.

Nieuwe camera’s

Net als de voorgaande iPhone Pro-smartphones beschikt de iPhone 14 Pro over drie camera’s aan de achterzijde op een vierkant plaatje. Op dit plaatje is ook de flits, dieptesensor en een microfoon geplaatst. Zowel het vierkante plaatje als de drie lenzen steken uit de behuizing. Hierdoor heb je wel een dik hoesje nodig om de iPhone plat op een oppervlak te kunnen leggen. Dat hoesje is echter geen overbodige luxe, de achterzijde van de iPhone 14 Pro is van glas gemaakt, wat kwetsbaar materiaal is. De matte afwerking zorgt er gelukkig wel voor dat de iPhone minder vingerafdrukgevoelig is.

De drie lenzen zijn overigens niet hetzelfde. De primaire sensor van de iPhone 14 Pro Max heeft geen resolutie van 12 megapixel, maar 48 megapixel. Zo kan de camera meer detail vastleggen, om het vervolgens terug te schalen naar 12 megapixel. Zo heb je een foto die in theorie mooier detail vastlegt, zonder dat je opslagruimte onnodig snel volloopt. Ook deze technologie zal Android-gebruikers bekend voorkomen. De 'Quad Bayer'-techniek vond zijn weg al enkele jaren geleden naar Android-smartphones.

Microsoft heeft bekendgemaakt welke spellen er de komende dagen en weken op Xbox Game Pass verschijnen. Een van die spellen is Kingdom Come: Deliverance.

Dat meldde het bedrijf op Xbox Wire. Het middeleeuwse avontuur van Warhorse staat bekend om zijn uitzonderlijke realisme, waarbij alle acties van de speler gevolgen hebben. De game is sinds enkele jaren weer populair geworden door de komst van het geprezen vervolg.

Hieronder zijn de toevoegingen van de komende weken te vinden, waaronder twee spellen die al sinds gisteren op Xbox Game Pass zijn verschenen:

Tot slot werd bekendgemaakt dat Madden NFL 24 op 15 februari van Xbox Game Pass verdwijnt.

Verwarring bij veel automobilisten vanmorgen. Wie Flitsmeister gebruikt, kreeg de melding dat de app er een punt achter zet. Gevalletje marketingblunder: je moet dat namelijk niet te letterlijk nemen, zegt het bedrijf nu haastig. Er wordt alleen gestopt met een aantal diensten. Welke dat zijn, dat is nog niet bekend. Hoe het ook zij: misschien heb je inmiddels je Flitsmeister-abonnement opgezegd of vind je de berichtgeving zó onduidelijk dat je dat alsnog wilt doen. Ja? Dan zijn dit je alternatieven.

[UPDATE 11:45 uur: De 'punt' die Flitsmeister zet slaat op de Flitsmeister DOT, een apparaatje dat je op je dashboard kunt bevestigen en dat je via licht- en geluidssignalen op de hoogte houdt van belangrijke informatie onderweg].

Je kunt natuurlijk zonder flitsmelder rijden, maar vooral wie veel kilometers aflegt, loopt daarmee ook het risico op forse boetes (rijd je buiten de bebouwde kom 20 kilometer te hard en word je geflitst, dan tik je bijvoorbeeld al 243 euro af – exclusief 9 euro administratiekosten). Geen zin meer in Flitsmeister? Gelukkig zijn er voldoende andere applicaties die je helpen om boetes te voorkomen en veilig door het verkeer te navigeren.

Navigatie met flitsinformatie

Waze is voor veel weggebruikers de meest logische opvolger. Net als bij Flitsmeister draait deze app (iOS | Android) volledig op de community. Gebruikers melden zelf files, ongevallen en flitsers, waardoor de informatie vaak actueler is dan bij statische systemen. Het grote voordeel is dat Waze ook slimme routes berekent op basis van live verkeersdata. Een nadeel kan de drukke interface zijn, zeker in het strakke design dat Flitsmeister hanteerde.

Google Maps is de meest toegankelijke optie, aangezien vrijwel elke smartphonegebruiker de app (iOS | Android) al heeft geïnstalleerd. Sinds enkele jaren toont Maps ook flitsers en de maximumsnelheid, al is de focus hier minder scherp op gericht dan bij gespecialiseerde apps. De meldingen komen vaak wat later binnen omdat Google een hogere drempel hanteert voor verificatie. Voor wie enkel de belangrijkste waarschuwingen wil ontvangen zonder al te veel poespas, blijft dit echter een solide keuze.

©MuhammadFadhli - stock.adobe.com

Vergeet de ANWB niet

Een alternatief dat vaak over het hoofd wordt gezien voor flitsmeldingen, maar dat enorm compleet is, is de ANWB Onderweg-app. Deze applicatie (iOS | Android) is niet alleen handig voor navigatie, maar biedt ook een zeer betrouwbaar overzicht van flitsers op de Nederlandse snelwegen en N-wegen. De kracht van deze app zit in de integratie van alle ANWB-diensten. Zo zie je direct de actuele benzineprijzen van stations in de buurt, kun je laadpalen vinden en regelt de app je parkeertransacties.

Mocht je onverhoopt toch stil komen te staan, dan kun je via de app direct hulp inschakelen van de Wegenwacht. De app stuurt dan automatisch je exacte locatie door. Een handige keuze dus voor wie alle belangrijke verkeersinformatie op één plek wil hebben. Ook deze app ondersteunt (net als Waze en Google Maps)  Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je de informatie veilig op je autoscherm bekijkt.

©Postmodern Studio - stock.adobe.com

Alternatieven genoeg

Welke app je uiteindelijk ook kiest, het loont de moeite om er een paar uit te proberen tijdens je dagelijkse ritten. Wat voor de één een overzichtelijke interface is, kan voor de ander juist afleidend werken. Nu de toekomst van Flitsmeister onduidelijk is, is dit het ideale moment om te ontdekken welke 'digitale bijrijder' het beste bij jouw rijstijl past.