Veel mensen gebruiken hun computer als een auto zonder dashboard. Pas als hij extreem vertraagt of dreigt stil te vallen, gaan ze kijken wat er aan de hand is. Ervaren gebruikers die vanuit een ooghoek de systeemprestaties in de gaten willen houden, zullen blij zijn met Sidebar Diagnostics.

Wie nog met Windows Vista heeft gewerkt, herinnert zich de zijbalkgadgets die de prestaties van de machine in de marge van het scherm weergaven. Microsoft haalde die functie weg omwille van ernstige veiligheidsrisico’s. Wie deze metertjes terug op z’n scherm wil hebben, kan het gratis Sidebar Diagnostics downloaden op GitHub.

Metertjes

Dit hulpprogramma toont alle belangrijke systeemprestaties in een zijbalk zoals het processormodel, de huidige kloksnelheid, de temperatuur, het ventilatorgebruik, de totale processorbelasting en de belasting van de individuele kernen. Natuurlijk kun je ook het RAM-gebruik volgen, eventueel de belasting van de grafische processor en de upload- en downloadsnelheid van het netwerk. Sidebar Diagnostics gebruikt Open Hardware Monitor-code om alle benodigde gegevens te vinden.

©PXimport

Aanpasbaar

In plaats van al die informatie samen te persen in het systeemvak, toont deze tool de informatie op een duidelijke manier in een zijbalk, waarvan het uiterlijk in hoge mate aanpasbaar is. Zo kun je beslissen aan welke kant de balk moet komen, je bepaalt de mate van transparantie, de breedte en als je meerdere schermen gebruikt, geef je aan op welke monitor je dit dashboard wilt zien. Ben je in bepaalde informatie niet geïnteresseerd, dan kun je die metertjes verbergen.

Grafieken

Je kunt Sidebar Diagnostics vanuit het systeemvak openen of via de instellingen bepaalde sneltoetsen ingeven om deze zijbalk te openen, te sluiten of van kant te veranderen. En als je in het systeemvak met de rechtermuisknop op het pictogram van deze tool klikt, kun je de waarde van ieder onderdeel in grafiekvorm opvragen. Wat nog een beter beeld geeft van de prestaties in de tijd. Bovendien is het mogelijk om een waarschuwingssysteem te activeren voor het geval dat de cpu of de gpu te warm zou worden.

Conclusie

Sidebar Diagnostics is een stijlvolle systeemmonitor. Als je niet tevreden bent met de standaardinstellingen zijn er heel veel aanpassingen mogelijk. Bovendien kun je minder of meer details voor de modules weergeven of sommige modules gewoon uitschakelen.

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.