Om net als Max Verstappen te racen op de Formule 1-circuits, hoef je de deur niet uit. Met een racestuur en toebehoren haal je voor enkele honderden euro's al een prima raceset-up naar je woonkamer of (wo)mancave. We vertellen je waar je op moet letten bij de aankoop van een racestuur voor je PlayStation, Xbox of pc.

Force feedback maakt of kraakt je race-ervaring

Voor de beste race-ervaring is een stuur met force feedback essentieel. Dit zorgt voor een realistischer gevoel van weerstand en trillingen tijdens het rijden op de digitale racetracks. Goedkopere sturen maken vaak gebruik van tandwielaandrijving. Daardoor maken ze wat meer lawaai en geven ze minder geavanceerde feedback. In de middenklasse vind je riemaangedreven sturen, die realistischere force feedback bieden. 

De gouden standaard vind je echter in Direct Drive-sturen, maar die komen dan ook met een flink prijskaartje. Bovendien zijn deze sturen vrijwel nooit compatibel met consoles. Alleen als je een zeer fanatieke (professionele) simracer bent, is het de moeite (en het geld) waard om dit soort sturen te overwegen. Doordat ze over de meest geavanceerde force feedback beschikken, voel je vrijwel ieder detail van het wegoppervlak, de grip van de banden en de krachten die op de auto werken. Daarnaast heb je naast het racestuur zelf ook een raceseat of -rig nodig om het stuur aan te bevestigen. 

Kies een stuur dat geoptimaliseerd is voor je apparaat

Niet alle racesturen zijn even geschikt om aan elk apparaat te koppelen. Sommige modellen zijn namelijk specifiek ontworpen voor één platform, zoals voor de PlayStation of Xbox. Dat betekent niet alleen dat de knoppen zijn aangepast aan een specifieke console, maar ook dat ze niet werken of niet geoptimaliseerd zijn voor een ander platform.

Wil je racespellen spelen op pc én console, dan is het belangrijk om voor een universeel racestuur te kiezen. Deze sturen bevatten vaak een schakelaar om tussen verschillende platformen te wisselen. Vaak zijn de sturen wel te gebruiken op verschillende consolegeneraties. Een stuur dat gemaakt is voor de PlayStation 4, werkt vaak ook op de PlayStation 5. Informatie hierover vind je doorgaans op de website van de fabrikant.

Daarnaast is het belangrijk om te weten dat niet alle racespellen officieel een racestuur ondersteunen. Soms kun je het stuur dan wel gebruiken, maar dan werken bepaalde functies niet. Denk bijvoorbeeld aan force feedback. Populaire racegames bieden vaker wel dan niet ondersteuning voor racesturen, maar het is alsnog mogelijk dat je niet alle functies kunt gebruiken. De TrueForce-functie van de Logitech G923 werkt bijvoorbeeld alleen bepaalde op titels. 

Heb je genoeg aan alleen een racestuur?

Hoewel dit artikel gericht is op racesturen, heb je voor een complete race-ervaring wel wat meer nodig dan dat. Fabrikanten verkopen diverse accessoires die je kunt koppelen aan het racestuur. Vaak zijn er ook bundels te vinden, al dan niet met een kleine korting. Veel racesturen worden geleverd met een set pedalen. Die set bestaat doorgaans uit een gaspedaal, rem en koppeling. De pedalen kunnen voor een realistischere ervaring zorgen, al hangt dit wel af van de materiaalkeuze (plastic of metaal) en de mate van weerstand en feedback. 

©lev dolgachov

Daarnaast kun je ervoor kiezen om ook een schakelpook of racestoel te kopen. Een raceseat is geen must, maar maakt het wel prettiger om te gamen. Je zit immers in een stabielere en comfortabele positie dan wanneer je op de bank zit of een normale (bureau)stoel gebruikt. Schakelen is doorgaans mogelijk via flippers achter op het racestuur, maar voor een wat authentiekere race-ervaring biedt een fysieke schakelpook zeker meerwaarde. Het voelt immers wat meer alsof je een echte auto bestuurt. 

Al deze componenten kun je het best aansluiten op een raceframe. Dat is een speciale constructie waarop je het racestuur, de pedalen en de schakelpook kunt bevestigen. Soms is het ook mogelijk om de racestoel eraan vast te maken. Met deze racerig voorkom je onder meer dat het stuur of de pedalen tijdens het racen van plek verschuiven. Een flink nadeel is dat veel van deze frames behoorlijk wat ruimte in beslag nemen als je ze niet gebruikt. Zelfs als ze inklapbaar zijn. 

Ook interessant: Tijd voor een nieuwe tv om op te gamen? Deze 65 inch-tv's kosten hooguit 900 euro

Bij deze merken kun je terecht voor een racestuur

Als je op zoek bent naar een racestuur, kom je een aantal merknamen veelvuldig tegen. Voor beginnende racers en casual gamers zijn de racesturen van Logitech doorgaans een goede keuze. Denk bijvoorbeeld aan de G23 en G293 voor PlayStation en pc, of de G920 voor Xbox en pc. 

Ook Thrustmaster heeft goede instapmodellen in zijn assortiment, zoals de T150. Voor de gevorderde gebruiker is er de T300 RS. Daarnaast is het budgetmerk Hori een goede keuze als je niet al te veel wilt uitgeven en een simpel racestuur wil gebruiken. 

Voor de fanatieke simracers biedt Fanatec diverse opties aan. De producten van dit merk worden regelmatig gebruikt in (professionele) simracecompetities. Wel ligt de prijs van de racesturen wat hoger.

Verder zijn er sturen te vinden die vooral geschikt zijn als je van specifieke racegames houdt. Zo vind je bij Saitek een racestuur dat speciaal gemaakt is voor een game als Farming Simulator 25. Hori heeft daarnaast een racestuur dat ontworpen is voor vrachtwagensimulatiegames zoals Euro Truck Simulator 2.

Tip: Liever onderweg racen? Dit zijn 5 racegames voor je iPhone of iPad

Een wasmachine verhuizen doe je niet zomaar. Het apparaat is zwaar en kwetsbaar, en bij verkeerd transport kan er snel iets stukgaan. Met een goede voorbereiding en door het volgen van de juiste stappen voorkom je problemen en staat je wasmachine straks veilig in het nieuwe huis. Een kind kan de ...uhm was doen!

Stap 1: Stroom eraf, water laten weglopen

Open deur, maar: begin met het uitschakelen van de wasmachine. Trek de stekker uit het stopcontact en draai de kraan dicht. Wacht daarna even zodat de druk in de slang afneemt. Koppel de toevoerslang los en vang eventueel lekwater op in een emmer of teiltje. Haal ook de afvoerslang uit de afvoer en laat het restwater eruit lopen. In sommige machines blijft er nog water achter in de pomp of het filter. Open daarom het klepje aan de voorkant en draai het filter los. Laat het water rustig weglopen in een teiltje. Zorg dat je een dweil bij de hand houdt.

Stap 2: Transportbouten terugplaatsen

Bij de levering van een nieuwe wasmachine worden de transportbouten vaak meegeleverd, bijvoorbeeld in een apart zakje of bevestigd aan de achterkant. Zoek ze op voordat je gaat verhuizen. Deze bouten zorgen ervoor dat de trommel tijdens het vervoer niet kan bewegen. Door ze terug te plaatsen voorkom je schade aan de lagers en vering. Steek de bouten in de aangegeven openingen aan de achterkant en draai ze stevig vast.

©Kabardins photo - stock.adobe.com

Stap 3: Wasmachine goed verpakken

Wikkel de wasmachine in dekens of bubbeltjesplastic. Daarmee voorkom je krassen op de behuizing en schade aan muren of deuropeningen tijdens het tillen. Plak snoeren en slangen vast met tape of bind ze op een andere manier aan de achterkant vast, zodat ze niet gaan bungelen of ergens achter blijven haken. Het deurtje hoeft niet op slot, maar zorg dat het niet opengaat tijdens het tillen of rijden. Afplakken met een stukje ducttape is vaak al genoeg.

Stap 4: Wasmachine veilig tillen en verplaatsen

Een wasmachine kan makkelijk 60 tot 80 kilo wegen. Ga je 'm tillen, doe dat dan met z'n tweeën. Gebruik bij voorkeur een steekwagen of meubelroller. Zorg dat je je rug recht houdt, til vanuit je benen en stem goed af met degene die meehelpt. Zet de machine niet scheef op een trap of helling, want dan kan de trommel alsnog verschuiven. Lukt tillen met twee personen niet, dan kun je vaak een steekwagen of transportkar huren bij een bouwmarkt of verhuurbedrijf.

Stap 5: Wasmachine stabiel vervoeren

Zet de wasmachine rechtop in de bus of aanhanger, bij voorkeur tegen een wand. Leg er geen zware dozen of meubels bovenop. Zet de machine goed vast met spanbanden, zodat hij onderweg niet gaat schuiven of kantelen. Rijd rustig over drempels, neem bochten niet te scherp en rem niet te abrupt.

Stap 6: Wasmachine aansluiten op het nieuwe adres

Op de nieuwe plek pak je de wasmachine voorzichtig uit. Laat de machine een paar uur tot een dag rusten voordat je hem aansluit, vooral als hij gekanteld heeft gelegen. Haal de transportbouten eruit en bewaar ze voor een volgende keer. Sluit de watertoevoer en -afvoer weer aan, controleer op lekkage en steek de stekker in het stopcontact. Start eventueel eerst een spoelprogramma zonder was om te controleren of alles naar behoren werkt.

©Leonid Iastremskyi

De L40 Ultra AE richt zich op gebruikers die goede prestaties willen, zonder overbodige extra's. Voor een adviesprijs van 699 euro haal je een model met krachtige zuigkracht en slimme dweiltechniek in huis. Niet alles zit erin wat de 'duurdere broer' wel biedt, vooral qua zijborstel en bereik, maar in veel praktijksituaties is dat geen dealbreaker.

In vergelijking met de voorganger, de Dreame L40 Ultra, kost de Dreame L40 Ultra AE 400 euro minder bij de introductie. Dat betekent niet dat er heel veel dingen op achteruit gegaan zijn. Sterker nog: sommige aspecten zijn juist verbeterd. Zo is de zuigkracht – wat ons betreft de belangrijkste eigenschap – sterk verbeterd. Daar waar de L40 Ultra 11.000 PA heeft, beschikt de AE-variant over 19.000 PA.  Bovendien wordt ook dit nieuwe model weer geleverd met twee borstels: de optilbare rubberen varianten en de zogenaamde TriCut Brush 3.0. Ook zit er wederom een borsteltje bij waarmee je snel haren verwijdert uit de robot.

Wanneer je de specificaties van beide modellen naast elkaar legt, is het goed kijken om de verschillen te zien. We noteren een iets grotere stofbak bij de AE (395 vs. 300 ml), maar het belangrijkste verschil zit hem echter de zijborstel. De L40 Ultra heeft een variant die naar buiten kan bewegen en daardoor veel beter hoeken en plinten meeneemt. De L40 Ultra AE moet het doen met een normale zijborstel, zonder uitschuifbare arm. Mogelijk missen er daardoor ook nog wat sensoren die hoeken 'zien'. Dit zou het prijsverschil tussen beide modellen kunnen verklaren.

©Wesley Akkerman

Een groot gemis?

Of zo'n uitschuifbare zijborstel echt een groot gemis is, hangt af van je situatie. Heb je veel hoeken in huis, wil je dat de plinten altijd schoon zijn of staat er weinig langs de muren? Dan kunnen we het ons voorstellen dat je het liefst voor de L40 Ultra of zelfs de X50 Ultra gaat (die nog een tweede zijborstel heeft). Maar als je huis vol staat met meubels en de robot toch al niet echt bij de muren of hoeken kan komen, dan zit daar geen meerwaarde in. In dat geval kun je dus gemakkelijk honderden euro's besparen.

In ons huis verschilt het: op sommige plekken staan wat meer meubels, maar op andere plekken rijdt de Dreame L40 Ultra AE soepel langs de muren, hoeken en plinten. Langs de muren gaat het allemaal prima; na het stofzuigen komen we geen viezigheid meer tegen. In de hoeken is dat nu een ander verhaal, omdat de robot gewoonweg die reikwijdte niet heeft. Dat is jammer, maar niet onoverkomelijk. Gezien de prijs en de overige functionaliteit tillen we hier minder zwaar aan. Want de rest gaat gewoon heel goed.

Capabele robotstofzuiger

Dat kan haast ook niet anders, omdat je in de basis nog steeds een zeer goed presterende robotstofzuiger in huis haalt. Als het op dweilen aankomt, regelt de Dreame L40 Ultra AE eigenlijk alles zelf. Het basisstation is voorzien van aparte tanks voor schoon en vuil water en een reservoir voor zeep. De robot bepaalt zelf de ideale mix van water en schoonmaakmiddel en navigeert dankzij de LiDAR-camera feilloos door de kamer. Het systeem houdt rekening met tapijt door de twee roterende dweilpads tijdig op te tillen. Stel je in de app in dat hij tegelijk moet stofzuigen en dweilen, dan tilt hij de pads onderweg op. Kies je ervoor dat hij eerst stofzuigt en daarna dweilt, dan laat hij de pads op de basis staan en blijft je vloerkleed gegarandeerd droog. Verder kun je ook niet-dweilen-zones aanmaken, waardoor de dweilpads dus nooit in aanraking hoeven te komen met het kleed. De L40 Ultra AE heeft gelukkig tapijtdetectie, waardoor je niet hoeft te gissen waar het kleed zich bevindt op de digitale kaart.

De kracht van de dweilprestaties zit hem in de details. Zo kan één van de twee roterende dweilpads naar buiten bewegen en strak langs plinten poetsen. Ondanks deze slimme functies is het resultaat niet altijd vlekkeloos. Een bekend nadeel zijn de dweilstrepen die soms zichtbaar blijven op de vloer. Ook vraagt het geautomatiseerde basisstation om regelmatig onderhoud om fris te blijven en moet je er rekening mee houden dat er geen reserveset dweilpads in de doos zit. Dit zijn kritiekpunten waar de voorgangers van dit model ook 'last' van hebben.

©Wesley Akkerman

Dreame L40 Ultra AE kopen?

De Dreame L40 Ultra AE is een slimme keuze, vooral voor huishoudens waar de vloer vol staat met meubels. Het grootste verschil met zijn duurdere broer is het ontbreken van de uitschuifbare zijborstel, waardoor hij minder goed in open hoeken en strak langs plinten schoonmaakt. Staan er op die plekken bij jou vooral meubels, dan merk je daar in de praktijk nauwelijks iets van. Je bespaart zo 200 tot 400 euro op een functie die je in jouw situatie toch nauwelijks zou gebruiken.

Voor de adviesprijs van 699 euro haal je nog steeds een zeer krachtige hulp in huis. De zuigkracht is namelijk verhoogd naar 19.000 PA en samen met de TriCut-borstel zorgt dat ervoor dat er bijna geen stof en haren meer op de grond liggen. Gecombineerd met de nog steeds uitstekende en zelfstandige dweilfunctie, levert de L40 AE derhalve betrouwbare prestaties af. Met dit product brengt Dreame een behoorlijk scherp geprijsde en capabele robotstofzuiger op de markt die waarschijnlijk zal aansluiten bij de behoeften van een grote doelgroep.