Elk jaar een nieuw model met flinke verbeteringen introduceren begint ook bij de Apple Watch een hele kluif te worden. Toegegeven, de verbeteringen van de Apple Watch Series 7 ten opzichte van de Series 6 zijn echt wel interessant, maar wie al een Series 6 heeft zal weinig redenen vinden om te upgraden. In deze review lees je waarom.

Gelijk maar met de opvallendste verbetering beginnen: de Series 7 heeft een wat groter formaat. Van 40mm en 44 mm naar 41mm en 45mm. Daardoor is de Series 7 ook iets zwaarder geworden. Voordeel is en iets groter schermpje wat in de praktijk echt wel prettig is. Nodig was het niet, comfortabel wel. Om naar te kijken dan, want bij sommige pols(jes) kan de Apple Watch voor het gevoel nu net te grof worden. Gelukkig passen alle bandjes voor de eerdere versies gewoon op de nieuwe Apple Watch. Dat zou ook op teveel commentaar van bestaande gebruikers stuiten, want officiële Apple-bandjes zijn niet goedkoop. Naast het iets groter formaat is de behuizing nu ook volledig stofdicht volgens de IP-6X-rating. Waterbestendig tot 50 meter zijn Apple Watches al sinds de Series 2.

©PXimport

Krasbestendiger scherm

Persoonlijk vind ik een van de grootste verbeteringen het krasbestendiger scherm. Tenminste, ik hoop dat dat op de langere termijn zo blijkt te zijn. Want tot en met de Series 6 was het scherm wel stevig, maar op een gegeven moment kwamen er wel krassen in. En door het ontwerp, vangt het glas vrijwel altijd een val op en dan is er relatief vaak schade. In verhouding veel vaker dan bij de val van een telefoon. Het glas/schermpje vervangen is er bij de Apple Watch niet bij, je krijgt voor gereduceerd tarief een nieuw klokje maar dat gereduceerde tarief is fors. Voor de Series 7 is dat ruim 327 euro dus dat is maar 102-132 euro verschil met een heel nieuw klokje waar je een bandje van 49 euro bijkrijgt. Reken het verschil maar uit en je weet dat je je Apple Watch nooit op de grond moet laten vallen.

©PXimport

Sneller opladen

De accu van de Series 7 heeft dezelfde capaciteit als die van de Series 6 maar hij kan nu wel sneller worden opgeladen. De gebruiksduur op een acculading is nog steeds ongeveer 18 uur. Maar de Series 7 kan nu wel sneller worden opgeladen. Daarvoor wordt een draadloos laadsnoertje met een usb-c-stekker geleverd. Laad je je Apple Watch altijd ’s nachts op, dan maakt het niet uit. Wil je ’s nachts ook je slaapritme bijhouden, dan is zo kort mogelijk laden heel belangrijk. Volgens Apple gaat het opladen van de Series 7 met het snellere snoertje een derde sneller dan de reguliere versie met gewone usb-aansluiting. Van leeg tot 80% lading duurt nu 45 minuten. Oudere Apple Watches kunnen met deze Magnetic Fast Charger worden opgeladen, maar volgens Apple gaat dat niet sneller dan met de reguliere lader.

©PXimport

Veel is gelijk gebleven

Verder is er qua hardware-specificaties alles hetzelfde gebleven. De processor noemt Apple een dualcore S7 SiP. Dat lijkt nieuw ten opzichte van de S6 SiP van de Series 6 maar qua specificaties zijn de Series 6 en 7 helemaal hetzelfde. Dus 32GB opslag, U1-chip, saturatiemeter, elektrische en optische hartslagsensor, hoogtemeter en bluetooth 5.0.

Je komt overigens niets tekort want ook de nieuwste de Apple Watch is gewoon lekker snel en gaat vlot door alle menu’s en animaties heen. 

©PXimport

Conclusie

Heb je al een Series 6, dan is de nieuwste Apple Watch maar een beperkte upgrade. Toch went het grotere en helderder scherm heel snel en de mogelijkheid om op een qwerty-toetsenbordje iets in te voeren is grappig. Sneller opladen en een krasbestendiger scherm zijn ook waardevolle verbeteringen. Kortom, de Apple Watch is weer een stukje beter geworden en blijft veruit de beste en meest bruikbare smartwatch die je kunt kopen.

Ons oordeel

8Score

Apple Watch Series 7

Prijs € 429,- (41mm) / € 459,- (45mm)
Kleuren blauwgrijs, champagne, groen, blauw, rood
Display 352 x 430 (41mm) of 396 x 484 (45mm) pixels LTPO OLED always-on Retina
Accu Tot 18 uur gebruiksduur
Afmetingen 41 x 35 x 10,7mm (41mm), 45 x 38 x 10,7mm (45mm)
Gewicht 32 gram (41mm), 38,8 gram (45mm)
Overig Zuurstofsaturatie- en hartslag + ECG-sensoren, GPS, kompas, always-on hoogtemeter, microfoon en speaker, waterdicht tot 50 meter. IP-6X stofdicht
Websitewww.apple.nl

Microsoft heeft bekendgemaakt welke spellen er de komende dagen en weken op Xbox Game Pass verschijnen. Een van die spellen is Kingdom Come: Deliverance.

Dat meldde het bedrijf op Xbox Wire. Het middeleeuwse avontuur van Warhorse staat bekend om zijn uitzonderlijke realisme, waarbij alle acties van de speler gevolgen hebben. De game is sinds enkele jaren weer populair geworden door de komst van het geprezen vervolg.

Hieronder zijn de toevoegingen van de komende weken te vinden, waaronder twee spellen die al sinds gisteren op Xbox Game Pass zijn verschenen:

Tot slot werd bekendgemaakt dat Madden NFL 24 op 15 februari van Xbox Game Pass verdwijnt.

Verwarring bij veel automobilisten vanmorgen. Wie Flitsmeister gebruikt, kreeg de melding dat de app er een punt achter zet. Gevalletje marketingblunder: je moet dat namelijk niet te letterlijk nemen, zegt het bedrijf nu haastig. Er wordt alleen gestopt met een aantal diensten. Welke dat zijn, dat is nog niet bekend. Hoe het ook zij: misschien heb je inmiddels je Flitsmeister-abonnement opgezegd of vind je de berichtgeving zó onduidelijk dat je dat alsnog wilt doen. Ja? Dan zijn dit je alternatieven.

[UPDATE 11:45 uur: De 'punt' die Flitsmeister zet slaat op de Flitsmeister DOT, een apparaatje dat je op je dashboard kunt bevestigen en dat je via licht- en geluidssignalen op de hoogte houdt van belangrijke informatie onderweg].

Je kunt natuurlijk zonder flitsmelder rijden, maar vooral wie veel kilometers aflegt, loopt daarmee ook het risico op forse boetes (rijd je buiten de bebouwde kom 20 kilometer te hard en word je geflitst, dan tik je bijvoorbeeld al 243 euro af – exclusief 9 euro administratiekosten). Geen zin meer in Flitsmeister? Gelukkig zijn er voldoende andere applicaties die je helpen om boetes te voorkomen en veilig door het verkeer te navigeren.

Navigatie met flitsinformatie

Waze is voor veel weggebruikers de meest logische opvolger. Net als bij Flitsmeister draait deze app (iOS | Android) volledig op de community. Gebruikers melden zelf files, ongevallen en flitsers, waardoor de informatie vaak actueler is dan bij statische systemen. Het grote voordeel is dat Waze ook slimme routes berekent op basis van live verkeersdata. Een nadeel kan de drukke interface zijn, zeker in het strakke design dat Flitsmeister hanteerde.

Google Maps is de meest toegankelijke optie, aangezien vrijwel elke smartphonegebruiker de app (iOS | Android) al heeft geïnstalleerd. Sinds enkele jaren toont Maps ook flitsers en de maximumsnelheid, al is de focus hier minder scherp op gericht dan bij gespecialiseerde apps. De meldingen komen vaak wat later binnen omdat Google een hogere drempel hanteert voor verificatie. Voor wie enkel de belangrijkste waarschuwingen wil ontvangen zonder al te veel poespas, blijft dit echter een solide keuze.

©MuhammadFadhli - stock.adobe.com

Vergeet de ANWB niet

Een alternatief dat vaak over het hoofd wordt gezien voor flitsmeldingen, maar dat enorm compleet is, is de ANWB Onderweg-app. Deze applicatie (iOS | Android) is niet alleen handig voor navigatie, maar biedt ook een zeer betrouwbaar overzicht van flitsers op de Nederlandse snelwegen en N-wegen. De kracht van deze app zit in de integratie van alle ANWB-diensten. Zo zie je direct de actuele benzineprijzen van stations in de buurt, kun je laadpalen vinden en regelt de app je parkeertransacties.

Mocht je onverhoopt toch stil komen te staan, dan kun je via de app direct hulp inschakelen van de Wegenwacht. De app stuurt dan automatisch je exacte locatie door. Een handige keuze dus voor wie alle belangrijke verkeersinformatie op één plek wil hebben. Ook deze app ondersteunt (net als Waze en Google Maps)  Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je de informatie veilig op je autoscherm bekijkt.

©Postmodern Studio - stock.adobe.com

Alternatieven genoeg

Welke app je uiteindelijk ook kiest, het loont de moeite om er een paar uit te proberen tijdens je dagelijkse ritten. Wat voor de één een overzichtelijke interface is, kan voor de ander juist afleidend werken. Nu de toekomst van Flitsmeister onduidelijk is, is dit het ideale moment om te ontdekken welke 'digitale bijrijder' het beste bij jouw rijstijl past.