ID.nl logo
Flying Blue: zo werkt het spaarprogramma van KLM
© Reshift Digital
Zekerheid & gemak

Flying Blue: zo werkt het spaarprogramma van KLM

Flying Blue is het loyaliteitsprogramma van KLM en Air France. Leer hoe Miles, XP, statusniveaus en rollover werken en haal meer uit je vluchten.

Flying Blue is het gratis loyaliteitsprogramma van Air France, KLM en Transavia. Je spaart Miles om in te wisselen voor vliegtickets, en verdient XP (Experience Points) om hogere statusniveaus te bereiken met voordelen als loungetoegang en extra bagage.

Miljoenen Nederlanders hebben een Flying Blue-account. Maar vraag eens door en je merkt: de meesten weten niet veel meer dan "ik spaar miles." Terwijl er achter dat simpele idee een heel systeem schuilgaat met statusniveaus, XP-punten, rollover-regels en een betaald abonnement. In dit artikel leggen we uit hoe Flying Blue echt werkt, zodat je er ook daadwerkelijk iets aan hebt.

Wat is Flying Blue precies?

Flying Blue is het loyaliteitsprogramma van Air France, KLM en Transavia. Aanmelden is gratis en kan via de KLM-app of de website van Flying Blue. Zodra je lid bent, verdien je twee dingen wanneer je vliegt: Miles en XP.

Die twee worden vaak door elkaar gehaald, maar ze werken heel anders:

  • Miles zijn een valuta. Je spaart ze en geeft ze uit aan gratis vliegtickets, upgrades of producten bij partners.

  • XP (Experience Points) bepalen je statusniveau. Hoe meer XP je verdient, hoe hoger je status, en hoe meer voordelen je krijgt.

Miles blijven staan totdat je ze uitgeeft (ze vervallen niet zolang je minimaal eens per 24 maanden een kwalificerende activiteit hebt). XP daarentegen werkt per kwalificatiejaar: een periode van 12 maanden vanaf je lidmaatschapsdatum. Aan het einde van dat jaar wordt je status opnieuw bepaald.

XP: de motor achter je status

XP verdien je door te vliegen met KLM, Air France of een van de SkyTeam-partnermaatschappijen. Hoeveel XP je krijgt, hangt af van twee dingen: de afstand van je vlucht en de cabineklasse waarin je vliegt.

De vermenigvuldigingsfactor per cabineklasse:

  • Economy: basis-XP (1x)

  • Premium Economy: 2x basis-XP

  • Business Class: 3x basis-XP

  • La Premiere (First): 5x basis-XP

Een paar voorbeelden om het concreet te maken:

  • Amsterdam - Londen in Economy: 5 XP per segment (heen en terug = 10 XP)

  • Amsterdam - New York in Economy: 10 XP per segment (retour = 20 XP)

  • Amsterdam - New York in Business: 30 XP per segment (retour = 60 XP)

  • Amsterdam - Tokyo in Economy: 12 XP per segment (retour = 24 XP)

Dat verklaart waarom frequente zakelijke reizigers zo snel status opbouwen: Business Class levert drie keer zoveel XP op als Economy op dezelfde route.

Lees de volledige uitleg over hoe XP werkt, inclusief de complete tabel per afstandsband.

De vier statusniveaus (plus Ultimate)

Flying Blue kent vier hoofdniveaus, met bovenaan een apart topniveau:

  • Explorer (0 XP, standaard): Miles sparen en inwisselen

  • Silver (100 XP): Priority boarding, extra bagage, SkyPriority

  • Gold (180 XP): Loungetoegang, extra bagage, voorrang bij instappen en wachtlijsten

  • Platinum (300 XP): Alles van Gold plus upgrade vouchers en hogere miles-bonus

  • Ultimate (900 UXP): Alles van Platinum plus gegarandeerde zitplaats en persoonlijke service

Cruciaal om te begrijpen: Flying Blue werkt met een "spend XP"-model. Zodra je 100 XP hebt verdiend en Silver bereikt, worden die 100 XP van je saldo afgetrokken. Je begint je Silver-jaar dus weer op nul (plus eventueel overschot). Vervolgens moet je een volledig nieuwe 180 XP verdienen voor Gold. Dat is niet 80 XP extra bovenop Silver, maar een geheel nieuwe eis. Hetzelfde geldt voor Platinum: als Gold-lid moet je opnieuw 300 XP verdienen.

Bron: Flying Blue Status & XP op flyingblue.com

Bekijk de volledige vergelijking van alle statusniveaus met concrete voorbeelden.

Gold: het eerste niveau dat echt loont

Silver is leuk, maar de echte voordelen beginnen bij Gold. De reden: loungetoegang. Als Gold-lid mag je voor vertrek gratis naar de KLM Crown Lounge op Schiphol (en naar vergelijkbare SkyTeam-lounges wereldwijd). Daarnaast krijg je extra bagage, voorrang bij instappen en voorrang op wachtlijsten bij vol geboekte vluchten.

Voor wie regelmatig vliegt, is Gold het niveau om naar te streven. Met zo'n 15 tot 20 vluchtsegmenten per jaar in Economy op middellangeafstandsroutes kom je in de buurt. Vlieg je een paar keer per jaar langeafstand, dan gaat het nog sneller.

Bron: KLM lidmaatschapsniveaus

In deze uitgebreide gids lees je precies hoe je Gold bereikt en wat het je oplevert.

Platinum en Ultimate: voor wie heel vaak vliegt

Boven Gold wordt het serieuzer. Platinum (300 XP) voegt upgrade vouchers toe waarmee je gratis kunt upgraden naar Business Class, een hogere miles-bonus, en toegang tot nog exclusievere services. Dit niveau is realistisch voor mensen die wekelijks of tweewekelijks vliegen voor werk.

Ultimate is het absolute topniveau. Je hebt 900 UXP nodig om het te bereiken (daarover straks meer). Omdat elke UXP ook als XP telt, heb je met 900 UXP automatisch genoeg XP om Platinum te behouden. Je krijgt onder andere een gegarandeerde stoel op elke vlucht, zelfs als die vol geboekt is. Ultimate is alleen haalbaar voor echte veelvliegers.

Lees meer over Platinum-status en de concrete voordelen. Of bekijk wat Ultimate precies inhoudt.

UXP: de extra eis waar niemand over praat

Dit is het punt waarop veel frequente vliegers verrast worden. Voor Ultimate status heb je niet alleen gewone XP nodig, maar ook UXP (Ultimate XP). En die verdien je alleen op vluchten die worden uitgevoerd onder een Air France (AF) of KLM (KL) vluchtnummer.

Vlieg je met Delta, Korean Air of een andere SkyTeam-partner? Dan verdien je wel gewone XP, maar geen UXP. Zelfs als je op een KLM-toestel zit, telt het niet mee als het ticket onder een partnervluchtnummer is verkocht.

Dit onderscheid is cruciaal voor reizigers die op Ultimate mikken en regelmatig via partners boeken. Het kan het verschil maken tussen wel of niet kwalificeren.

Bron: Flying Blue Ultimate-informatie

Lees precies hoe UXP werkt en waar je op moet letten.

XP-rollover: zo raak je je punten niet kwijt

Een veelgestelde vraag: wat gebeurt er met je XP als je meer verdient dan nodig voor je huidige status? Het antwoord: die gaan niet verloren. Flying Blue heeft een rollover-systeem dat overtollige XP doorschuift naar je volgende kwalificatiejaar.

De berekening is: XP-saldo minus statuskosten = rollover (tot maximaal 300 XP). Stel: je bent Gold-lid en je verdient dat jaar 240 XP. Het systeem trekt 180 XP af voor je Gold-herkwalificatie en schuift de resterende 60 XP door als startsaldo voor je nieuwe jaar. Die rollover-XP tellen gewoon mee voor je volgende statusniveau.

Daarnaast is er een Soft Landing-regel. Als je in een jaar niet genoeg XP verdient om je status te behouden, val je maximaal een niveau terug. Heb je Gold maar haal je de drempel niet? Dan word je Silver, niet meteen Explorer. Dat geeft je een extra jaar om het goed te maken.

In deze gids lees je alles over rollover-limieten, berekeningen en hoe je er slim mee omgaat.

Flying Blue Extra: meer XP voor een maandelijks bedrag

Flying Blue biedt ook een betaald abonnement aan: Flying Blue Extra. Dit komt in twee varianten:

  • Essential (EUR 379/jaar): Onder andere 2 loungepassen, bonusmiles op AF/KLM-vluchten en toegang tot exclusieve Promo Rewards.

  • Extended (EUR 699/jaar): Alles van Essential, plus een 20% XP-bonus op AF/KLM-vluchten, 4 loungepassen en dubbele bonusmiles.

De eerlijke conclusie: voor de meeste reizigers verdient dit abonnement zich niet terug. Essential is alleen interessant als je regelmatig Promo Rewards kunt boeken op routes die je toch al vloog. Extended kan lonen als je jaarlijks voor meer dan EUR 5.000 aan AF/KLM-vluchten boekt en actief op status jaagt, maar dat is een niche.

Bekijk de volledige analyse met rekenvoorbeelden om te zien of het voor jou loont.

Met welke airlines spaar je ook XP?

Flying Blue is onderdeel van SkyTeam, een alliantie van luchtvaartmaatschappijen. Dat betekent dat je ook XP verdient op vluchten met partners zoals Delta Air Lines, Korean Air, China Eastern, Aeromexico, Vietnam Airlines en meer. Daarnaast tellen ook vluchten met Kenya Airways, TAROM en Transavia mee.

Er zijn wel verschillen. Partnervluchten leveren soms iets minder XP op dan vergelijkbare AF/KLM-vluchten. En zoals eerder besproken: partnervluchten leveren geen UXP op, alleen gewone XP.

Voor de meeste reizigers maakt dit niet uit. Maar als je specifiek op een bepaald statusniveau mikt, is het handig om te weten welke vluchten meetellen en hoeveel ze opleveren.

Bekijk het volledige overzicht van alle partnermaatschappijen en hun XP-verdiensten.

Je voortgang bijhouden

De Flying Blue-app en website tonen je huidige Miles-saldo en XP-stand. Maar daar houdt het wel zo'n beetje op. Je ziet niet hoeveel XP je nog nodig hebt voor het volgende niveau, je hebt geen zicht op rollover, en er zijn geen prognoses op basis van geplande vluchten.

Wie dat graag wil, kan terecht bij SkyStatus, een gratis tool die specifiek is gebouwd voor Flying Blue-leden. Je importeert je Flying Blue-overzicht (een PDF die je kunt downloaden via je account) en krijgt vervolgens inzicht in je projecties, rollover-berekeningen en of je op koers ligt voor je doelstatus. Handig als je halverwege je kwalificatiejaar wilt weten of die extra vlucht het verschil gaat maken.

Tot slot

Flying Blue is een programma waar je best veel uit kunt halen, maar dan moet je wel snappen hoe het werkt. De belangrijkste les: Miles en XP zijn twee verschillende dingen. Miles zijn je spaargeld, XP bepaalt je rang. En die rang levert pas echt iets op vanaf Gold.

Of je nu twee keer per jaar naar een zonbestemming vliegt of elke maand naar Londen pendelt: het loont om even te checken waar je staat. Je zou zomaar dichter bij loungetoegang kunnen zitten dan je denkt.

Veelgestelde vragen

Hoeveel XP heb je nodig voor Flying Blue Gold?

Gold vereist 180 XP. Maar let op: je moet eerst Silver (100 XP) bereiken. Die 100 XP worden afgetrokken, waarna je opnieuw 180 XP moet verdienen. Vanaf nul heb je dus minimaal 280 XP nodig in een jaar om Gold te bereiken.

Wat is het verschil tussen Miles en XP?

Miles zijn je spaargeld waarmee je vliegtickets, upgrades en producten koopt. XP (Experience Points) bepalen je statusniveau (Silver, Gold, Platinum, Ultimate). Miles blijven staan totdat je ze uitgeeft; XP wordt per kwalificatiejaar beoordeeld.

Vervallen Flying Blue Miles?

Nee, zolang je minimaal eens per 24 maanden een kwalificerende activiteit hebt, zoals een vlucht boeken of miles verdienen bij een partner. Bij volledige inactiviteit kunnen miles wel vervallen.

Wat gebeurt er met overtollige XP aan het einde van het jaar?

Overtollige XP (na aftrek van je statuskosten) schuift door naar je volgende kwalificatiejaar, tot een maximum van 300 XP. Dit heet rollover. De doorgeschoven XP tellen gewoon mee voor je volgende statusniveau.

Verdien je XP op vluchten met SkyTeam-partners?

Ja. Vluchten met Delta, Korean Air, China Eastern en andere SkyTeam-partners leveren gewone XP op. Alleen UXP (nodig voor Ultimate) verdien je uitsluitend op vluchten onder een Air France- of KLM-vluchtnummer.

▼ Volgende artikel
Review Tefal Easy Fry Infrared - Supersnel, maar wel goed schoonmaken
© Tefal | Bewerking Saskia van Weert
Huis

Review Tefal Easy Fry Infrared - Supersnel, maar wel goed schoonmaken

De belofte is duidelijk: sneller op temperatuur, krokanter van buiten, malser van binnen. Met de Easy Fry Infrared zet Tefal als eerste bekende fabrikant infraroodtechnologie in bij een airfryer. De warmte van boven zorgt voor snelle opwarming; het klassieke element onderin zou garant moeten staan voor gelijkmatiger garing. ID test deze noviteit uit.

Uitstekend
Conclusie

De Easy Fry Infrared doet precies wat Tefal belooft: hij is razendsnel op temperatuur en levert mooi krokante resultaten met een sappige binnenkant. In de praktijk win je echt tijd, zonder te hoeven voorverwarmen, en de stille werking en het kijkvenster maken 'even tussendoor checken' prettig. De ruime 7-liter mand is fijn voor gezinnen of grotere porties, en de extra crispy-optie is een bruikbare bonus voor wie nét wat meer bite wil. Daar staat tegenover dat dit een apparaat is dat aandacht vraagt bij schoonmaken. De mand en het rooster kunnen relatief snel inbranden, en vetspetters tegen het niet-losneembare kijkvenster zijn lastig of niet te verwijderen, iets om rekening mee te houden als je veel vette gerechten maakt. Kortom: zoek je vooral snelheid, krokant resultaat en een ruime bak met handig zicht op de voortgang, dan is de Tefal Easy Fry Infrared een sterke keuze.

Plus- en minpunten
  • Supersnel op temperatuur
  • Eten knapperig vanbuiten, mals vanbinnen
  • Ruime bakmand
  • Stil in gebruik
  • Kijkvenster + crispy finish
  • Gevoelig voor inbranden (mand & rooster)
  • Kijkvenster niet uitneembaar (vetspetters)
  • Rare piep na stand-by
CategorieSpecificatie
PrestatiesVermogen van 2020 W met een temperatuurbereik van 80 °C tot 240 °C
CapaciteitInhoud van 7 l, geschikt voor circa 1,2 kg frietjes of een gebraden kip van 1,5 kg
Programma's8 automatische kookprogramma's waaronder friet, snacks en vlees
GebruiksgemakTouchscreen bediening, timer, warmhoudfunctie en automatische uitschakeling
OnderhoudVaatwasserbestendige uitneembare non-stick binnenmand
Bouw & ontwerpKunststof behuizing met cool wall, doorzichtig deksel en uitschuiflade
VeiligheidOverhittingsbeveiliging, BPA-vrij, PFAS-vrij en bodem met antislip
Afmetingen & gewicht31,3×27,9×42,1 cm (H x B x L); 5,32 kilo

Wat is er écht nieuw?

Airfryers zijn er in allerlei uitvoeringen. Eén bakmand, twee, naast elkaar, boven elkaar, met stoom, zonder stoom. De meeste modellen zijn varianten op een eerder model met net een extra toevoeging of snufje. Tefal kwam recent met iets wat wel nieuw te noemen is, en dat is de combinatie van hitte via een element en hitte via infraroodlampen. De IR-straling komt van boven, de hitte van het metalen element van onderen. Samen zouden ze moeten zorgen voor enerzijds snelle opwarming en anderzijds gelijkmatige garing. Infraroodlampen kun je kennen vanuit warmtelampen of sauna's. Ze verwarmen vooral het oppervlak waarop ze schijnen. Zou dit een slimme combinatie zijn?

©Tefal

Formaat, bouw en mand: 7 liter

Eerst wat praktische informatie. De Tefal Easy Fry Infrared is een apparaat van 27,9 × 31,3 × 42,1 cm (B/H/D). Hij weegt iets meer dan 5 kilo en heeft een snoer van 1,20 meter. De bakmand trek je in zijn geheel uit het apparaat, onderin zit een verwijderbaar roostertje voor luchtcirculatie. De inhoud van de mand is 7 liter en je zou er 1,5 kilo aan eten in kunnen bereiden. Dat is theorie, in de praktijk werken lagere hoeveelheden beter - maar dit geldt voor elke airfryer. Bovenop zitten de aan-uitknop, twee tiptoetsen voor tijd en temperatuur, toetsen voor de voorkeuzeprogramma's en een extra knop voor een extra crispy finish (daarover verderop meer).

Wat meteen opvalt, is de grote bakmand. Die biedt ruim plaats aan bijvoorbeeld vier kaiserbroodjes of een royale hoeveelheid groenten om te grillen. De bak is rechthoekig, en het rooster onderin zorgt voor een kleine verhoging. Je etenswaren liggen niet direct op de bodem van de mand maar iets erboven; dit is nodig voor de circulatie van lucht.

©Saskia van Weert

Kijkvenster met led: handig meekijken of gimmick?

Opvallend is het transparante kijkvenster boven de lade. Hierdoor zie je de inhoud van de mand liggen en kun je de garing in de gaten houden. Dat werkt goed, en is ook handig om bij te houden of je je eten al moet omdraaien.

©Tefal

Bediening en programma's: snel kiezen, extra crispy-knop

De bediening wijst zichzelf, zeker na doornemen van de gebruiksaanwijzing. Je kiest zelf een combinatie van tijd en temperatuur, of een van de voorkeuzeprogramma's. Standaard start het apparaat in de stand Airfryer. De andere opties zijn roosteren, grillen, toasten, opwarmen, bakken, dehydrateren, en tot slot knapperige finish (crispy finish). Dit laatste is een leuk snufje. Je voegt deze optie met een druk op de knop toe aan een gekozen programma en de bereidingstijd wordt uitgebreid met 2 minuten extra op 230 graden. Speciaal bedoeld voor eten dat je extra krokant wilt hebben.

De voorkeuzeprogramma's zijn instellingen met een vastgestelde tijd en temperatuur. Zo start Airfryen met 190 graden en 10 minuten. Zowel tijd als temperatuur pas je eventueel aan voordat de bereiding start, en tijdens de bereiding gaat dat ook prima. Het programma om te drogen (dehydrate) heeft een vaste temperatuur van 70 graden, dit kun je niet zelf aanpassen. Je start het programma met de startknop. Als je tussentijds de bak opent om je eten op te schudden of om te keren, pauzeert het programma. Het gaat automatisch verder als je de bak weer sluit.

©Tefal

Merkbaar sneller zonder voorverwarmen

De airfryer is opvallend stil en ook het piepje als het eten klaar is, is bescheiden. Prettig, want airfryers maken vaak best een hoop herrie. Na einde van het programma staat de machine in stand by-stand. Na een minuut of vijf piept hij nog eens. Het doel daarvan is ons onduidelijk. Om ongewenste geluiden te voorkomen, is het aan te raden na gebruik de stekker uit het stopcontact te halen.

Prestaties: van kip en friet tot broodjes en groente

Dan de prestaties. Die zijn zonder meer goed. In enkele weken tijd is er van alles in deze airfryer bereid. Van kippendijen tot frites en snacks, van groenten tot aan afbakbroodjes. Voorverwarmen is niet nodig, want de airfryer is zeer snel warm. De resultaten zijn meer dan uitstekend en het eten is ook daadwerkelijk sneller klaar dan in eerder geteste machines. Reken op een tijdsbesparing van zo'n 20 procent. Dit hangt natuurlijk af van wat je precies maakt en hoeveel, maar gerechten waren in de testperiode eigenlijk altijd sneller klaar dan vooraf verwacht.

Na bereiding haal je je eten met een siliconen tang uit de bak. In de gebruiksaanwijzing staat dat je de bak niet ondersteboven mag houden om eten in een schaal te kieperen, vanwege eventuele hete olie of heet vocht dat zich onder het rooster verzamelt. Een nuttig advies, zeker voor de bereiding van vlees, maar bij iets als broodjes afbakken natuurlijk wat overbodig.

Met een siliconen tang haal je eten veilig uit de airfryer

De coating blijft mooi en je houdt ook je handen schoon!

Schoonmaken: vaatwasser kan, maar let op inbranden

Zowel de bak als het uitneembare rooster kan na gebruik en afkoelen in de vaatwasser. Wat betreft schoonmaken komt eigenlijk het enige (relatieve) nadeel aan het licht. Beide onderdelen bakken snel aan. Al na enkele keren ontstonden er zwarte aanbaksels op het rooster en in de bakmand. Deze zijn gelukkig met bbq-reiniger wel weg te krijgen uit de mand, maar het is wel een aandachtspunt. Ook de behuizing, het gedeelte waar de mand op staat in de airfryer, vertoont al wat zwarte inbrandplekken die niet weg te poetsen zijn.

©Saskia van Weert

Duurzaamheid & onderhoud

Let verder op met spetterend eten. Als vetspetters vanaf de binnenzijde tegen het transparante venster komen, zijn deze niet meer te verwijderen. Het venster is namelijk niet los te halen. Op de lange termijn kunnen we ons voorstellen dat er daardoor vlekken ontstaan, waardoor je minder zicht hebt op je voedsel.

©Tefal

Conclusie

De Easy Fry Infrared doet precies wat Tefal belooft: hij is razendsnel op temperatuur en levert mooi krokante resultaten met een sappige binnenkant. In de praktijk win je echt tijd, zonder te hoeven voorverwarmen, en de stille werking en het kijkvenster maken 'even tussendoor checken' prettig. De ruime 7-liter mand is fijn voor gezinnen of grotere porties, en de extra crispy-knop is een bruikbare bonus voor wie nét wat meer bite wil.

Daar staat tegenover dat dit een apparaat is dat aandacht vraagt bij schoonmaken. De mand en het rooster kunnen relatief snel inbranden, en vetspetters tegen het niet-losneembare kijkvenster zijn lastig of niet te verwijderen, iets om rekening mee te houden als je veel vette gerechten maakt.

Kortom: zoek je vooral snelheid, krokant resultaat en een ruime bak met handig zicht op de voortgang, dan is de Tefal Easy Fry Infrared een sterke keuze.


▼ Volgende artikel
Call of Duty: Warzone Mobile vanaf 17 april niet meer speelbaar
Huis

Call of Duty: Warzone Mobile vanaf 17 april niet meer speelbaar

De servers van Call of Duty: Warzone Mobile gaan op 17 april voorgoed offline, waardoor de game vanaf dat moment niet meer speelbaar is.

Dat heeft Activision aangekondigd. Afgelopen jaar werd de game al uit app-winkels gehaald en werd de komst van nieuwe seizoensgebonden content al stopgezet, en het voorgoed offline halen van de servers is de laatste stap in het verdwijnen van de game. Mensen kunnen tot 17 april de game gewoon blijven spelen en hun verdiende in-game geld opmaken.

"We zijn enorm dankbaar voor de spelers die Call of Duty: Warzone Mobile hebben ondersteund, alsmede de ontwikkelaars die de ervaring tot leven hebben gewekt", aldus Activision. "De passie van spelers en hun feedback blijft de toekomst van de Call of Duty-franchise vormgeven, en we kijken er naar uit om betekenisvolle seizoensgebonden content en updates naar Call of Duty: Mobile te brengen."

Call of Duty: Mobile blijft er wel

Call of Duty: Warzone Mobile kwam in 2024 beschikbaar als mobiele versie van Call of Duty: Warzone, de battle royale-game voor consoles en pc. Op die platforms blijft Warzone wel speelbaar.

Activision zei het al: voor een mobiele Call of Duty-ervaring kunnen spelers terecht bij Call of Duty: Mobile. Die game kwam in 2019 uit op smartphones en geniet nog altijd van populariteit. Call of Duty: Mobile heeft ook een battle royale-modus - waar Warzone Mobile juist om draaide - alsmede modi als reguliere multiplayer en Zombies.

Activision Blizzard - en dus ook Call of Duty - werd enkele jaren geleden overgenomen door Microsoft. Buiten het feit dat de jaarlijkse nieuwe Call of Duty-game vanaf release ook meteen op Xbox Game Pass verschijnt, heeft dat echter niet veel aan de Call of Duty-franchise veranderd. Wel leek het meest recente deel, het vorig najaar uitgekomen Call of Duty: Black Ops 7, minder populair dan voorgaande delen. Mogelijk heeft dit te maken met dat het jaar daarvoor nog Black Ops 6 uitkwam, en spelers niet zo snel op een direct vervolg zaten te wachten.