Wanneer je net een e-bike hebt gekocht, dan gebruik je die mogelijk niet alleen maar voor blokjes om in je buurt. Je wilt 'm misschien ook wel meenemen op vakantie en dan is het zaak om 'm achterop (of bovenop) je auto te krijgen. We zetten enkele van de beste fietsendragers voor je e-bike in de spotlight.

Pro User Diamant Bike Lift

©PXimport

Prijs: Ca. € 650,-
www.pro-user.eu

Als trotse bezitter van een e-bike wil je natuurlijk ook op vakantiebestemmingen lekker rond kunnen fietsen. Met de Diamant Bike Lift neem je twee elektrische fietsen van in totaal zestig kilo mee. 

E-bikes zijn nogal zwaar, waardoor het normaal gesproken behoorlijk wat kracht kost om ze op de wielgoten te hijsen. Met deze fietsendrager hoef je je daar geen zorgen over te maken, want de Diamant Bike Lift bevat een elektrisch liftsysteem. Laat de tweewielers dus met één druk op de knop stijgen of zakken. 

Via het kantelmechanisme kun je op elk moment nog iets in de kofferbak leggen. Een voorwaarde is dat je deze fietsendrager via een 13-polige Jaeger-stekker aan de auto moet koppelen.

Uebler i21

©PXimport

Prijs: Ca. € 650,-
www.uebler.nl

Heb je (te) weinig plek om een omvangrijke fietsendrager thuis op te bergen? Volgens Uebler is de i21 de kleinste fietsendrager die er bestaat. Je vouwt de boel namelijk op tot een relatief klein pakketje van 20 x 61 x 60 centimeter. Zodra je de fietsendrager eenmaal op de trekhaak hebt bevestigd, kun je twee e-bikes van maximaal dertig kilo per stuk meenemen. 

Trap op het voetpedaal om de fietsen zestig graden te laten kantelen, zo kun je nog iets in de kofferbak leggen. Optioneel is de i21 met oprijgoot en parkeerhulp te koop.

Thule Lift V16

©PXimport

Prijs: € 779,-
www.thule.com

Eigenaren van een camper of caravan kunnen met de Thule Lift V16 twee e-bikes op de achterwand meenemen. Houd rekening met een draagvermogen van in totaal vijftig kilo. Vanwege de hoogte is het in de praktijk lastig om twee zware elektrische fietsen op de wielgoten te tillen. Met dit exemplaar is dat gelukkig helemaal niet nodig. 

Zoals de productnaam al doet vermoeden, bevat deze fietsendrager een handmatig liftsysteem. Hiermee kun je een hoogte van zeventig centimeter overbruggen. Tegen een meerprijs van 130 euro is de Thule Lift V16 ook met een motorisch liftsysteem verkrijgbaar.

Vanaf vandaag is Zootopia 2 digitaal te bekijken als je de film koopt of huurt op verschillende platformen, en een Disney+-release laat waarschijnlijk niet al te lang op zich wachten.

De meest recente film van Disney Animation kwam op 26 november uit in de bioscoop. Hoewel je in Nederland nog een voorstelling kunt bijwonen, is Zootopia 2 inmiddels ook digitaal te huren of kopen, zodat je de film thuis op de bank, in bed of op het dak kunt kijken - waar je maar zin in hebt. Dit kost je op Pathé Thuis bijvoorbeeld 14,99 euro. Dvd’s, blu-rays en 4k-schijfjes van de film zijn vanaf 3 maart verkrijgbaar.

Maar goed, voor de prijs van een dvd of de digitale versie scoor je ook een maandje Disney+, al is Zootopia 2 dus nog niet beschikbaar op de streamingdienst. Disney houdt geen specifiek stramien aan met het overhevelen van bioscoopfilms naar het platform, maar we verwachten dat de film ook ergens begin maart op Disney+ te kijken is.

De meest recente blockbuster van Disney die op de streamingdienst is verschenen, is Tron: Ares. Die film kwam op 10 oktober uit, en werd op 7 januari beschikbaar op Disney+. Ongeveer drie maanden na de release dus, en samenhangend met het moment dat ook de dvd’s in de schappen lagen - dat was op 6 januari. 

Het is te verwachten dat Disney een vergelijkbaar schema aanhoudt met Zootopia 2, al is het benoemen waard dat de Disney Animation-film een gigantisch succes is in de bioscoop. De film is inmiddels de meest opbrengende Amerikaanse animatiefilm ooit geworden, met een geschatte 1,76 miljard dollar aan inkomsten - via The Wall Street Journal. Tron: Ares was dit - met een geschatte wereldwijde opbrengst van 142 miljoen dollar - allerminst. Wellicht wacht de House of Mouse dus nog iets langer met de Disney+-release van hun kaskraker.

Microsoft heeft toestemming gekregen om in Amsterdam drie grote datacenters te bouwen. Dat is opvallend, omdat dergelijke grote gebouwen met dit doel eigenlijk niet mogen in de stad.

In Nederland hebben we strenge wetten rondom de bouw van grote datacenters. De drie gebouwen van elk 85 meter hoog die Microsoft in Amsterdam gaat bouwen, verbruiken samen ongeveer evenveel stroom als een stad als Haarlem.

Regels omzeilen

Dergelijke datacenters van dit formaat mogen eigenlijk alleen nog maar in Eemshaven en Wieringermeer gebouwd worden. Microsoft heeft deze regels omzeild door de de gebouwen hoog te maken in plaats van breed, waardoor de oppervlakte per gebouw niet boven de tien hectare uitkomt

Ook het opsplitsen in drie gebouwen is expres gedaan. Elke toren zal 26 MW gebruiken. We noemen een gebouw een hyperscaler-datacenter wanneer deze 70 MW of meer gebruikt. De drie losse torens komen daar niet aan, waardoor de provincie Noord-Holland de gebouwen niet als hyperscalers ziet.

De komst van datacenters an sich levert veel kritiek op in dit land, mede door het forse stroomverbruik dat druk legt op het stroomnet. Ook het feit dat Microsoft als Amerikaans bedrijf nog meer datacenters in handen krijgt in Nederland, is omstreden.