E-bikes en fatbikes zijn mateloos populair en beschikken allebei over een eigen identiteit. Het belangrijkste verschil tussen genoemde fietsen is het gebruiksdoel en design. Een normale e-bike biedt gemak bij het boodschappen doen, de dagelijkse rit naar je werk en een ontspannende tocht in de natuur. Functionaliteit en fietsgenot staan duidelijk voorop. Bij een fatbike spelen andere sentimenten een rol. Rijbeleving en uitstraling gaan hier hand in hand – de belangrijkste redenen voor een jonger publiek om een fatbike aan te schaffen.

Design speelt een voorname rol

De oorspronkelijke e-bike was een flauw aftreksel van onze gewone fiets. Vormgeving speelde in eerste instantie totaal geen rol, al moet gezegd dat de Sparta ION met een geïntegreerde accu zijn tijd ver vooruit was. Pas veel later besloten fabrikanten om meer aandacht te besteden aan het ontwerp en het gebruiksgemak.

Anno 2023 is de e-bike niet meer te vergelijken met zijn voorganger van tien jaar geleden. De frames zijn robuuster geworden en de banden steeds breder. Accu’s verdwijnen in het frame en opvallende kleuren zetten de toon. De e-bike is getransformeerd naar een lifestyleproduct en krijgt qua beleving steeds meer overeenkomsten met de fatbike.

Bij de fatbike zijn er twee stromingen die het huidige design van de fiets bepalen. Enerzijds komt er qua ontwerp veel uit de hoek van de beachcruisers en mountainbikes, zoals de opvallende ballonbanden. Anderzijds heeft de oerbrommer model gestaan voor het huidige ontwerp van veel fatbikes.

©Peter Maszlen

Functionaliteit, of toch meer fun?

De populariteit van de e-bike is vooral te danken aan het gemak van de trapondersteuning. Naast dat je het fietsleven met een e-bike kunt verlengen, heeft het fietsen op een e-bike tal van andere voordelen. Zo overbrug je met gemak grote afstanden, kom je minder bezweet aan op je werk en ben je sneller op je eindbestemming. Ook laat je de auto sneller staan, wat gunstig doorwerkt naar je portemonnee.

Al deze argumenten gelden ook voor een fatbike, alleen heeft de gebruiker toch vaak een ander idee over de toepasbaarheid ervan. De fatbike wordt in de regel gebruikt voor korte ritjes in stad: de fun factor is belangrijker dan de functionaliteit.

Ook lezen: E-bike onderhoud: essentiële tips voor een langere levensduur en optimale prestaties

Motortype kent een prijs

Daar waar de e-bike in het begin een keuze voorschotelde tussen een voorwiel- , midden- of achterwielmotor, zien we vandaag de dag dat de middenmotor duidelijk de voorkeur geniet bij de consument. De middenmotor benadert het meest een natuurlijke fietsbeleving, maar drukt wel een duidelijke stempel op de aanschafprijs.

Bij de fatbike kiezen fabrikanten meestal voor een goedkopere oplossing in de vorm van een achterwielmotor. Het duwtje in de rug van de achterwielmotor geeft een prettig fietsgevoel en dankzij de rotatiesensor start de motorondersteuning zodra je begint te trappen. Bij de duurdere fatbikes worden ook middenmotoren van gerenommeerde fabrikanten gebruikt.

Over gewicht valt te twisten

E-bikes en fatbikes zijn geen lichtgewichten. In de praktijk is een fatbike echter nog iets zwaarder dan een e-bike. De framebuizen zijn robuuster, de velgen breder en de banden dikker. Bovendien worden er bij een fatbike vaak zwaardere onderdelen gemonteerd. De gemiddelde fatbike overstijgt al snel een gewicht van ruim 30 kilogram. Dat neemt niet weg dat er ook lichtere fatbikes verkrijgbaar zijn.

In de e-bikewereld zien we ook een duidelijke gewichtstoename, vooral de intube e-bikes tikken al snel 30 kilogram aan. Wanneer je van plan bent om een e-bike of fatbike op de auto mee te nemen, houd dan het gewicht van je fiets en de kogeldruk van je auto in de gaten.

©Image'in

Alle waar naar zijn geld

De aanschafprijs van een e-bike is sinds de corona-uitbraak explosief gestegen. De enorme vraag naar e-bikes en de schaarste in onderdelen heeft de gemiddelde prijs doen stijgen naar 3000 euro of meer. Koop je een e-bike van een A-merk en hecht je veel waarde aan toponderdelen dan kan de prijs zomaar oplopen naar 4000 euro of meer.  

Nu de markt weer enigszins is gestabiliseerd, zien we de prijzen helaas niet dalen en is een nieuwe e-bike voor veel fietsers een onbereikbaar luxeartikel geworden. Het prijsniveau van een fatbike ligt veel lager en doet een beetje denken aan de glorietijden van de e-bike (rond 2014). Instapprijzen van 1500 tot 2000 euro zijn doodnormaal, en gaat je voorkeur uit naar meer kwaliteit, dan is een prijs van 2500 euro nog steeds schappelijk.  

Brede banden bepalen het beeld

De oerfatbike dankt zijn naam aan de opvallend brede velgen en banden, ideaal voor pittige ritten door het zand, modder en sneeuw. Die brede banden zijn gebleven, vaak in combinatie met een robuust frame. Gebruik je de fatbike hoofdzakelijk op de normale weg, dan moet je jezelf afvragen of uitstraling het wint van comfort. Brede banden maken nu eenmaal enorm veel lawaai en het rijgedrag van de fatbike wordt ietwat ‘zoekerig’ ten opzichte van een smallere band.

Niettemin zien we ook bij de normale e-bike een trend naar steeds bredere banden. Sloffen met een breedte van 50 of 55 mm zijn geen uitzondering meer. De grovere frames met interne accu’s vragen om een ander design met een brede band en bovendien wordt het comfort verhoogd.

Regelmatig onderhoud

Veel e-bikebezitters kiezen bewust voor een gesloten kettingsysteem; het onderhoud van de gevoelige ketting en tandwielen blijft hierdoor beperkt. Bij de fatbike zien we juist veel open systemen, omdat vaak gebruik wordt gemaakt van een derailleur. Bovendien past een kettingkast qua design ook niet op een fatbike.

De consequentie is dat regelmatig onderhoud aan de fiets een vereiste is. Verder onderhoud hangt zowel bij een e-bike en fatbike af van de kwaliteit van de onderdelen. Aangezien de remmen het zwaar te voorduren hebben, verdienen die geregeld aandacht.

Een oplossing voor minder onderhoud aan je e-bike of fatbike is de keuze voor een exemplaar met riemaandrijving.

Ben je op koffiegebied een echte fijnproever? Misschien is deze gloednieuwe automatische espressomachine van Siemens dan wel iets voor jou. Dit stijlvol vormgegeven apparaat ondersteunt maar liefst 35 koffiesoorten. Naast gangbare smaken als cappuccino, espresso en americano maak je met de EQ700 Integral net zo makkelijk exotischer dranken. Een ristretto, flat white of cold brew macchiato? Geen probleem! We nemen de proef op de som.

Siemens heeft zijn nieuwste espressomachines zorgvuldig verpakt. Op de productdoos staan zelfs instructies over hoe je de EQ700 Integral het best kunt uitpakken. Het is een behoorlijk groot en zwaar apparaat: respectievelijk 38 × 35,2 × 46,7 centimeter en 10,7 kilo. Reserveer dus voldoende ruimte in je beoogde koffiecorner. In de verpakking zit nog een klein doosje met losse accessoires, zoals een rooster, een aanbrenghulp voor het waterfilter, een teststrip voor de waterhardheid en een Nederlandstalige handleiding.

©Maikel Dijkhuizen

Robuuste behuizing

Siemens hanteert voor dit model weliswaar een stevige adviesprijs van 1249 euro, maar daar krijg je wel een stijlvol vormgegeven koffiemachine met een hoge bouwkwaliteit voor terug. Het apparaat is afgewerkt met roestvrij staal en stevig kunststof. Mooi meegenomen is dat alle losse onderdelen wel een stootje kunnen hebben, zoals het deksel van het bonenreservoir en de lekschaal. Alles voelt zeer solide aan.

De watertank van 2,4 liter heeft een handig handvat. Die vul je dus eenvoudig onder de kraan. Het bovenste vak biedt plek aan 320 gram bonen, terwijl je 700 milliliter in het melkreservoir kwijt kunt. Wil je melkdranken bereiden, dan klik je het benodigde reservoir aan de zijkant vast.

Duidelijk aanraakscherm

Het heldere touchscreen van 5 inch is een echte blikvanger. Dankzij het gebruiksvriendelijke menu laat de EQ700 Integral zich makkelijk bedienen. Als je de koffiemachine voor de eerste keer inschakelt, neem je eerst enkele instellingen door. Kies op het scherm onder andere de Nederlandse taal en koppel de koffiemachine optioneel aan de Home Connect-app op een smartphone (waarover later meer).

Neem even de tijd om het apparaat gebruiksklaar te maken. Je dient onder meer het waterfilter te ontluchten en de waterhardheid in te stellen. Volgens Siemens is het noodzakelijk om dit filter elke twee maanden te vervangen, maar je kunt de koffiemachine ook prima zonder gebruiken. Vermoedelijk moet je het apparaat dan wel wat vaker ontkalken.

©Maikel Dijkhuizen

Koffie bereiden

Een kopje koffie bereiden werkt simpel. Tik op het aanraakscherm op de soort koffie die je wilt drinken. De afbeeldingen zijn erg duidelijk, zodat gebruikers zich niet snel zullen vergissen. Je stelt bij elke variant de koffiesterkte, de hoeveelheid en het aromaprofiel in. Voor het aromaniveau selecteer je de optie Mild, Gebalanceerd of Karakteristiek. Kies je een melkdrank, dan tik je op het scherm eveneens op de gewenste hoeveelheid. Een nuttige functie is dat je elke koffiesoort met de gewenste bereidingsopties aan je favorieten kunt toevoegen.

Onder het tabblad Klassiekers vind je alle bekende koffiesoorten. Wil je eens wat anders uitproberen, dan tref je bij coffeeWorld nog véél meer variaties, waaronder wiener melange, café au lait en slow brew. Bij elke soort lees je op het scherm een korte beschrijving. Verder kies je via coffeeWorld+ ook nog koffierecepten in de Home Connect-app. Gebruik de app daarnaast om de bereiding op afstand te starten, instellingen te wijzigen en nieuwe software-updates te installeren.

De EQ700 Integral heeft onderhuids verschillende sensors. Die zorgen voor de juiste temperatuur en een goede verhouding tussen koffie en water. De keramische molen is verrassend stil. Boven de koffie- en melkuitloop bevinden zich twee felle ledlampen. Kortom, zet gerust ook in het donker een kopje koffie. Het allerbelangrijkste is natuurlijk dat de dranken lekker smaken. Daarover kunnen we kort zijn, want onder leiding van deze espressomachine bereid je heerlijke koffie.

©Maikel Dijkhuizen

Espressomachine reinigen

Elke uitgebreide koffiemachine vereist het nodige onderhoud, en dat is bij de EQ700 Integral niet anders. Siemens maakt het zijn gebruikers zo makkelijk mogelijk. Zo start de machine na elke melkdrank op eigen houtje een stoomspoeling om het kanaal voor de melktoevoer te reinigen. Zoals je van een apparaat in deze prijsklasse mag verwachten, kun je ook een ontkalkingsprogramma starten. Op jouw verzoek lees je op het scherm hoe je verschillende componenten kunt reinigen, zoals de zetgroep en drankuitloop. De instructies zijn erg duidelijk, waardoor je de papieren handleiding eigenlijk niet eens nodig hebt.

Siemens EQ700 Integral kopen?

Probeer je graag diverse koffievariaties uit, dan is de EQ700 Integral zeer geschikt. Je kunt naar hartenlust met uiteenlopende soorten en drankopties experimenteren. Houd je het liever alleen bij cappuccino, espresso en normale koffie? Dan zijn er goedkopere alternatieven op de markt.

Philips Hue is voor velen hét merk als het om slimme lampen gaat, maar de verlichting is niet goedkoop. Dat weet de fabrikant ook. Een nieuwe lijn Essential-lampen sluit een paar compromissen in ruil voor een veel lagere prijs. In deze review lees je hoe de Philips Hue Essential-lampen bevallen en waar je op inlevert ten opzichte van reguliere Hue-verlichting.

De Hue Essential-lijn is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen, waaronder de door ons geteste E27-lampen die wittinten en kleuren kunnen tonen. We ontvingen een doos met drie E27-peertjes, die samen 50 euro kosten en die je direct kunt gebruiken - ook zonder Philips Hue-bridge. De lampen communiceren namelijk via bluetooth. Met een duidelijke maar: om de lampen te bedienen, moet je namelijk binnenshuis zijn. Wil je op een andere locatie je verlichting aanpassen, dan is er geen bluetooth-verbinding en kun je weinig uithalen. De Bridge (50 euro of 90 euro voor de Bridge Pro) lost dit probleem op. De bridge communiceert met de lampen en is zelf via wifi benaderbaar, waardoor jij overal met een internetverbinding je lampen kunt aansturen.

©Rens Blom

Installeren

De Essential-lampen installeren is een fluitje van een cent. Je pakt de Philips Hue-app erbij, scant de qr-code op een peertje en draait hem in een lamp. Daarna bepaal je de kleur van de lamp en kun je eventueel andere instellingen aanpassen. Dit werkt allemaal als een trein, zoals we van Philips Hue-verlichting gewend zijn. De Essential-lampen functioneren ook helemaal naar behoren binnen ons bestaande Hue-ecosysteem met niet-Essential-lampen. Scènes, automatiseringen en accessoires zijn allemaal te koppelen. Hier merk je duidelijk dat je producten van hetzelfde merk gebruikt.

©Rens Blom

Verschillen met reguliere Hue-lampen

Om de Essential-peertjes goedkoper in de markt te zetten, sluit Philips Hue een paar compromissen. De levensduur van een Essential-lamp is volgens de fabrikant maximaal 15 duizend uur, tegenover maximaal 25 duizend uur voor een reguliere Hue-lamp. Dat kun je op de lange termijn dus merken: je hebt dan sneller een nieuw peertje nodig. Twee andere verschillen kun je juist elke dag ervaren, al hangt dat ervan af of je ook duurdere Hue-lampen gebruikt. Want waar de standaard Hue-verlichting dimbaar is tot 0,2 procent, dimt een Essential-lamp tot 2 procent. Een Essential-lampje geeft op zijn laagste stand dus meer licht, wat mogelijk storend kan zijn als je de lamp als permanent nachtlampje gebruikt. Wij hebben ons er niet aan gestoord.

©Rens Blom

Tot slot het derde verschil: de zogeheten kleurmenging. Een reguliere Hue-lamp gebruikt een geavanceerdere technologie om zijn kleuren af te geven, wat een mooie egale lichtgloed geeft. De Essential-verlichting gebruikt 'basis kleurmenging', stelt Philips Hue. Het licht komt daarom wat minder egaal uit het peertje. Dat zien wij als we onze premium Hue-lampen ernaast houden, maar op zichzelf produceren de Essential-lampen 'gewoon mooi' licht. Via de Hue-app kun je kiezen uit allerlei kleuren en scènes, van lavalamp-blauw tot een kaarsachtige gloed, inclusief bewegingen gesimuleerd door het peertje.

©Rens Blom

©Rens Blom

Conclusie: Philips Hue Essential kopen?

De Philips Hue Essential-lampen sluiten een paar begrijpelijke compromissen ten opzichte van de reguliere Hue-verlichting. Die compromissen vinden wij niet storend. De Essential-verlichting bevalt ons goed, zeker als je weet dat drie E27 Essential-peertjes 50 euro kosten en drie normale E27 Hue-peertjes ruim 100 euro.