Bakfietsen zijn niet meer uit ons straatbeeld weg te denken. Ze zijn mooi, stevig en ontzettend praktisch. Maar de zoektocht naar een elektrische bakfiets is lastig. Hoe weet je nu welke bakfiets het beste bij jouw situatie past? Bij Johnny Loco kan je eenvoudig ontdekken of je voorkeur hebt voor een bakfiets met drie wielen (E-Cargo Cruiser) of een bakfiets met twee wielen (Twin Cruiser) door een gratis en vrijblijvende testrit te maken op een locatie naar wens. Hoe dat werkt, lees je in dit artikel.

Branded content- Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met Johnny Loco

Het merk Johnny Loco staat bekend om drie dingen: veiligheid, stijl en comfort. De ontwerpers van Johnny Loco zijn constant bezig met het ontwerpen en ontwikkelen van veilige elektrische bakfietsen. De bakfietsen van Johnny Loco hebben een unieke, stijlvolle uitstraling en zijn ideaal om kinderen veilig in te vervoeren. Johnny Loco vindt het belangrijk dat je een fiets eerst kunt testen voordat je hem koopt. Daarom kan je de elektrische bakfietsen van Johnny Loco heel laagdrempelig en overal in Nederland testen, zelfs in je eigen straat of vlak bij je werk! Daarover vertellen we je later meer.

De E-Cargo Cruiser

De meest bekende elektrische bakfiets met drie wielen is de E-Cargo Cruiser. In deze fiets passen standaard twee kinderen, maar dit kan gemakkelijk en snel uitgebreid worden tot vier kinderen. Ook kunnen er baby/peuter schalen worden gemonteerd in de bakfiets. Dat is een hoop gewicht, maar de elektrische ondersteuning maakt dat het fietsen met een volle bak heel soepel en licht gaat. Daarom is deze bakfiets ideaal voor grote gezinnen maar bijvoorbeeld ook voor het transport van een hond.

De E-Cargo Cruiser is verkrijgbaar in de kleuren ‘Dutch Delight’ (zwart), Brighton (blauw) en Earl Grey (grijs). De fiets is dankzij het gebruik van drie wielen stabiel en stevig, maar voelt licht aan doordat er is gekozen voor een aluminium bak. Geen loodzware fiets dus, maar een stabiele fiets die toch licht aanvoelt. De combinatie van stabiliteit, comfort én betrouwbare ondersteuning van het Shimano STEPS E6100 systeem, maakt dat deze bakfiets jou en je kinderen op een fijne en veilige manier van A naar B brengt.

De voordelen van de E-Cargo Cruiser op een rij:

·        Uniek, klassiek design
·        Lichte fiets dankzij het gebruik van aluminium
·        Drie wielen voor extra stabiliteit 
·        Elektrische ondersteuning dankzij het Shimano STEPS E6100 systeem
·        LED-lichten gevoed door het Shimano systeem
·        Hydraulische voor- en achterremmen
·        Li-ion batterij (11.6 Ah/36V/418Wh)
·        Enviolo traploze schakeltechnologie
·        Duidelijk verlicht en goed te bedienen display
·        Mogelijkheid om tot en met vier kinderen te vervoeren
·        Vijfpuntsgordels voor extra veiligheid
·        Inclusief bel, halfgesloten kettingkast, ringslot en stuurbegrenzer

Het kopen van een elektrische bakfiets is natuurlijk een grote stap. Daarom is het logisch dat je de fiets eerst wil uitproberen. Heb je interesse in de E-Cargo Cruiser? Dan kan je deze gratis testen op een locatie naar wens!

De Twin Cruiser

De Twin Cruiser is de nieuwste elektrische bakfiets met twee wielen en is voorzien van de meest luxe specificaties. Er is standaard zitplaats voor twee kinderen in deze bakfiets, maar dit kan uitgebreid worden tot drie kinderen. Ook een maxi-cosi kan gemakkelijk worden vastgeklikt in de bak. Een baby meenemen is met deze fiets dus geen enkel probleem! De Twin Cruiser is verkrijgbaar in de kleuren Matte Dutch Delight (mat zwart) en Matte Earl Grey (mat grijs). De fiets is stijlvol, praktisch en veilig!

Met deze fiets beweeg je je behendig en soepel door de stad, want het geïntegreerde stuurkabelmechanisme en de extreem korte draaicirkel van deze fiets, zorgen ervoor dat je soepel kunt sturen zonder dat je inlevert op stabiliteit, ook niet wanneer je hogere snelheden bereikt. De fiets is bovendien voorzien van het Shimano STEPS E6100-systeem, waardoor je sneller fietst met minder inspanning. 

De voordelen van de Twin Cruiser op een rij:

·        Extreem korte draaicirkel en geïntegreerd stuurkabelmechanisme
·        Mogelijkheid om tot wel drie kinderen te vervoeren
·        Vijfpuntsgordels voor extra veiligheid
·        Fietst als een normale fiets dankzij de twee wielen
·        Lichte fiets dankzij het gebruik van aluminium
·        Elektrische ondersteuning dankzij het Shimano STEPS E6100 systeem
·        LED-lichten gevoed door het Shimano systeem
·        Li-ion batterij (14Ah/36V/504Wh)
·        Enviolo (Nu Vinci) traploze schakeltechnologie
·        Duidelijk verlicht en goed te bedienen display
·        Dubbele standaard

Ook voor de Twin Cruiser geldt dat je deze kosteloos kunt uitproberen op een locatie die jou uitkomt, bijvoorbeeld in je eigen straat of op je werk. Zo krijg je de mogelijkheid om de bakfiets eerst zelf te ervaren, in jouw eigen omgeving.

Test gratis en vrijblijvend een bakfiets van Johnny Loco bij jou in de straat of werkplek

Een elektrische bakfiets is een flinke investering. Het is logisch dat je een fiets eerst wil uitproberen voordat je overgaat tot aankoop. Want hoe weet je nu of je voorkeur hebt voor de E-Cargo Cruiser of de Twin Cruiser? Wat vind je fijner, twee wielen of drie wielen? En hoe voelt het om met een relatief lichte bakfiets te fietsen? Degene die dat het beste kan beoordelen, ben jij zelf. Daarom kan je de elektrische bakfietsen van Johnny Loco gratis en vrijblijvend testen.

Om de bakfietsen van Johnny Loco te testen, maak je gemakkelijk online een afspraak. Een Johnny Loco fietsspecialist neemt direct contact met je op om jouw ideale afspraak in te plannen. De fietsspecialist komt bij je langs, voorziet je van uitleg, toont de optionele accessoires en geeft je ruim voldoende tijd om de bakfietsen uit te testen. Neem je kind of kinderen direct mee tijdens de testrit. Is jouw kind niet in de gelegenheid om in de bak te gaan zitten tijdens de testrit? Geen probleem. De Johnny Loco fietsspecialist heeft een dummie bij zich om een zo natuurlijk mogelijke situatie na te bootsen. De proefrit is geheel vrijblijvend en gratis.

Testrit maken? Klik op de link hieronder!
Maak een testrit op een door jou aangegeven locatie.

Plan jouw gratis proefrit aan huis in

Ben jij benieuwd naar de E-Cargo Cruiser en de Twin Cruiser van Johnny Loco? Plan dan een gratis proefrit aan huis in en ontdek welke van deze twee elektrische bakfietsen jouw voorkeur heeft. Ga je voor het stelen van de show met de unieke E-Cargo Cruiser waarin je maar liefst vier kinderen kunt vervoeren? Of kies je toch voor de snelle Twin Cruiser met de korte draaicirkel? Probeer het zelf en plan jouw gratis proefrit in!

Iedereen droomt weleens van een thuisbioscoop, maar groter is niet altijd beter. Een te groot scherm kan bijvoorbeeld zorgen voor vermoeide ogen of korrelig beeld. Ontdek hoe zaken als kijkafstand, de resolutie en de kijkhoek bepalen of een televisie daadwerkelijk in je woonkamer past.

In de felverlichte showroom van de elektronicawinkel lijkt die enorme 75-inch televisie waanzinnig indrukwekkend, maar eenmaal aan de muur in een doorsnee Nederlandse doorzonwoning kan zo'n gapend zwart vlak de ruimte volledig domineren. Veel consumenten denken onterecht dat een groter scherm automatisch garant staat voor een betere kijkervaring, ongeacht de afmetingen van de kamer. Toch is er een harde technische grens waarbij groot verandert in té groot, met hoofdpijn en onscherp beeld als direct gevolg. In dit artikel leer je precies hoe je die grens bepaalt en de ideale televisie kiest.

De kern van het probleem: resolutie en blikveld

Het probleem van een te grote tv is niet alleen esthetisch, maar vooral fysiologisch en technisch. Het draait allemaal om de verhouding tussen de resolutie (het aantal beeldpunten) en je blikveld. Zelfs bij moderne 4K-televisies zijn de pixels niet oneindig klein. Als je een enorm scherm neemt en daar te dicht op zit, trek je het beeld als het ware uit elkaar. Hierdoor verliest het beeld zijn scherpte en samenhang; je hersenen moeten harder werken om de losse informatie tot één geheel te smeden.

Een veelgehoorde misvatting is dat je simpelweg went aan elk formaat. Hoewel de eerste shock van een groot scherm inderdaad verdwijnt, blijft de fysieke belasting overeind. Als een scherm meer dan 40 graden van je horizontale blikveld inneemt, kun je niet meer het hele plaatje in één oogopslag zien. Je ogen moeten dan constant van links naar rechts scannen om de actie te volgen, vergelijkbaar met het kijken naar een tenniswedstrijd vanaf de eerste rij. Dat zorgt voor vermoeide ogen en kan op den duur zelfs leiden tot misselijkheid, ook wel 'cybersickness' genoemd.

©Gorodenkoff

Wanneer werkt een groot formaat wél goed?

Er zijn specifieke scenario's waarin een wandvullend scherm niet alleen kan, maar zelfs de voorkeur heeft. Dat geldt vooral als je de televisie primair gebruikt voor hoogwaardige content. Denk hierbij aan films op 4K Blu-ray of streamingdiensten die uitzenden in de hoogste bitrate, en uiteraard gaming op moderne consoles. In deze gevallen is de bronkwaliteit zo hoog dat je dichterbij kunt zitten zonder fouten in het beeld te zien.

Daarnaast werkt een groot formaat goed als de kijkafstand het toelaat. In moderne woningen met een open plattegrond of een loft-indeling staat de bank vaak wat verder van de muur. Als je kijkafstand meer dan 3 meter is, valt een 55-inch televisie al snel in het niet en moet je turen om details te zien. Een 65-inch of groter model herstelt in dat geval de balans en zorgt voor die gewenste bioscoopervaring, waarbij het scherm groot genoeg is om je onder te dompelen zonder dat je individuele pixels ziet.

Wanneer werkt dit níet goed?

De nadelen van een te grote tv worden pijnlijk duidelijk bij 'gewoon' tv-kijken. Veel lineaire televisieprogramma's, zoals het journaal, talkshows of sportuitzendingen via de kabel, worden niet in 4K uitgezonden, maar in Full HD of zelfs nog lager. Een enorme tv vergroot dat signaal genadeloos uit. Op een te groot scherm zie je dan plotseling ruis, compressieblokjes en onscherpe randen die op een kleiner scherm onzichtbaar zouden blijven. Het beeld oogt daardoor onrustig en rommelig.

Ook in de fysieke ruimte kan het tegenvallen. Een tv die uit staat is een groot, zwart en reflecterend vlak. In een compacte woonkamer zuigt een te groot scherm alle aandacht naar zich toe, zelfs als hij uitstaat. Zoiets verstoort de balans in je interieur en kan de kamer kleiner laten aanvoelen dan hij eigenlijk is. Daarnaast is de plaatsing van sfeerverlichting vaak lastiger; een gigantisch scherm blokkeert lichtinval of reflecteert lampen op een storende manier.

©RDVector

Dealbreakers: hier ligt de grens

Er zijn een paar harde grenzen die aangeven dat je beter een maatje kleiner kunt kiezen. Als je een van de onderstaande punten herkent, is dat een duidelijk signaal.

Wat betekent dit voor jouw situatie?

Om te bepalen of een tv past, moet je de rolmaat erbij pakken en even kritisch naar je eigen kijkgedrag kijken. De algemene vuistregel voor 4K-televisies is: meet de afstand van je ogen tot het scherm in centimeters en deel dat door 1,2 tot 1,5. De uitkomst is de ideale schermdiagonaal.

Zit je bijvoorbeeld op 2,5 meter (250 cm) van je scherm? Dan kom je uit op een schermdiagonaal tussen de 166 cm (65 inch) en 208 cm (82 inch). Maar let op: dat geldt alleen voor pure 4K-content. Kijk je veel normale televisie (praatprogramma's, nieuws)? Hanteer dan factor 2. Bij 250 cm afstand kijkt een scherm van 125 cm diagonaal (ongeveer 50 inch) dan vaak prettiger en rustiger. Ben je een fanatieke gamer of filmfanaat? Dan kun je de grens opzoeken. Ben je een casual kijker? Kies dan veilig voor een formaatje kleiner.

©BS | ID.nl

In het kort

Een televisie is te groot wanneer het beeld onscherp oogt of wanneer je fysiek je hoofd moet draaien om alles te kunnen volgen. Hoewel een groot scherm indrukwekkend lijkt, vergroot het bij standaard televisie-uitzendingen ook alle beeldfouten uit. De ideale grootte is een balans tussen kijkafstand en de kwaliteit van wat je kijkt. Meet daarom altijd de afstand tussen bank en muur, en wees realistisch over je kijkgedrag. Zo voorkom je hoofdpijn en blijft tv-kijken ontspannend.

Het is ergens in 2025 als Fable voor het eerst, een soort van, getoond wordt. Beelden volgen elkaar in rap tempo op. We zien de dame die de hoofdrol lijkt te spelen, geen HUD en vooral heel veel mooie filmpjes. Daarna begint het wild speculeren, de klachten over het hoofdpersonage, de vraagtekens over de gameplay. Gelukkig was daar gister de Xbox Developer Direct, waar Microsoft eens te meer bewees de code gekraakt te hebben.

Vóór de pandemie, toen de Electronic Entertainment Expo (E3) nog bestond en online showcases, Directs en State of Plays nog niet echt een ding waren, wisten gameboeren hun spellen prima te verkopen. Ontwikkelaars verschenen op het podium tijdens liveshows, praatten over hun games, speelden live een demo (wat net zo vaak goed als faliekant misging) en dergelijke presentaties werden afgewisseld met teasers, hypetrailers en (nog verder terug) zelfs weleens grafieken en verkoopcijfers. Hoe anders is de wereld anno nu.

Trailers vol trailers

Klaar zitten voor The Game Awards, een gemiddelde Direct, Showcase of Summer Game Fest is leuk, maar niet hetzelfde als ‘toen’. Want de formule is inmiddels bekend. Een half uur, een uurtje, een paar uur lang wordt er de ene na de andere trailer op je hersenen afgevuurd. Wat is ‘reclame’ en wat niet? Geen idee. Standaard zijn de animegames die elkaar zo rap opvolgen dat de gemiddelde kijker niet eens meer weet waar de ene game begint en de ander ophoudt. Meestal zit er een klapper aan het begin, waarna het grote wachten op de klapper aan het einde begint.

Vraag iemand een week later wat ie gezien heeft, en meer dan de helft van de getoonde games is waarschijnlijk uit het geheugen verdwenen.  En al die flarden van beelden zonder fatsoenlijke uitleg leiden vaker wel dan niet tot hetzelfde als die ene soort van trailer van Fable: speculaties, wild geroep en vraagtekens. Het komt de online discussie rondom games niet ten goede.

©Playground Games

Hoe anders was de inmiddels traditionele Xbox Developer Direct. Langer dan een uur, voor maar vier games. Die games kregen zodoende alle tijd, net als de ontwikkelaars. Gameplaybeelden zijn niet aan te slepen, verscheidene modi worden uitgebreid besproken en zelfs de kleinste details krijgen meer dan genoeg ademruimte. Zo horen we tijdens de Forza Horizon 6-presentatie dat het nummer van je eigen hangar (78) gekozen is omdat de game zich afspeelt in Japan, en die cijfers daar een positieve lading hebben. Fijn om te horen hoe scherp het oog voor detail van een ontwikkelaar is. Dat zegt iets over het project. En het is ook iets wat je never nooit in een hypetrailer van anderhalve minuut langs had zien komen.

Trailers vol trailers

En dus zit ik gisteravond te genieten. Niet eens per se van de games, want ze vallen net niet in mijn straatje. Forza Horizon 6 vind ik héél indrukwekkend en de game zal ongetwijfeld miljoenen spelers perfect bedienen, maar ik ben niet zo van het racen. Game Freak - de makers van Pokémon die eindelijk hun vleugels uitslaan met graphics uit dit decennium - komen met Beast of Reincarnation. Het ziet er oké uit. Double Fine vindt in mij ook geen fan en een multiplayer-pottenbakgame (Kiln) is niet iets wat hoog op mijn lijstje stond. Zelfs afsluiter Fable wist me met z’n levenssimulaties ook niet te overtuigen. Maar, nogmaals, wat heb ik genoten. Van ontwikkelaars die ruim de tijd kregen. Van de games, die van alle kanten belicht werden. Van de antwoorden die we kregen.

©Playground Games

Want wat ik nou precies van die games vond, is niet eens zo heel belangrijk. Veel belangrijker is dat iedereen dit keer in ieder geval een uitgebreid beeld kreeg van wat deze games nu precies worden. Een Xbox Developer Direct creëert geen valse hype. Van die vier getoonde games, weten we nu eigenlijk alles wat we redelijkerwijs moeten weten. Zoals bijvoorbeeld dat Fable een character creation-modus heeft, om maar iets te noemen. En plots zie je de discussies rondom de games gaan om… de inhoud. En niet op wilde speculaties rondom hoofdpersonages die helemaal niet vast blijken te staan. Love it.