ID.nl logo
Giant AnyTour E+ 5: krachtige en comfortabele e-bike voor avonturiers
© Giant
Mobiliteit

Giant AnyTour E+ 5: krachtige en comfortabele e-bike voor avonturiers

Op zoek naar een nieuwe e-bike waarmee je járen vooruit kunt? De nieuwe Giant AnyTour E+ 5 bestaat louter uit kwaliteitsonderdelen, wat hem geschikt maakt voor dagelijkse ritten naar het werk als lange toertochten. Je kunt op elk terrein uit de voeten, want de krachtige middenmotor biedt verschillende ondersteuningsniveaus.

Partnerbijdrage – in samenwerking met Giant

De recent verschenen AnyTour E+ 5 is voor jong en oud geschikt. Deze moderne elektrische fiets kun je namelijk met een hoge óf lage instap kopen. Bovendien ontwikkelt Giant zijn nieuwste telg in verschillende framematen. Kies je voor een lage instap, dan heb je ook nog eens keuze uit twee hippe kleurstellingen. Kortom, voor iedereen is er een passend exemplaar beschikbaar!

Intelligente middenmotor

De elektromotor vormt het hart van iedere elektrische fiets. Bij de nieuwe modellen van Giant valt dit essentiële onderdeel amper op. De zogenoemde SyncDrive Core-motor is namelijk in de trapas verwerkt. Het zwaartepunt bevindt zich hierdoor exact in het midden van de tweewieler, waardoor je nauwelijks aan deze e-bike hoeft te wennen. De rijervaring is tenslotte nagenoeg hetzelfde als bij een reguliere fiets. Meerdere trapsensors meten jouw kracht op de pedalen, waarna de middenmotor automatisch een comfortabel ondersteuningsniveau kiest. Je hoeft je onderweg dus niet met allerlei instellingen bezig te houden.

Dankzij een flinke koppel van 55 Nm (newtonmeter) ben je steile hellingen en tegenwind altijd de baas. De betrouwbare SyncDrive Core-middenmotor levert tijdens alle weers- en wegomstandigheden ruimschoots genoeg vermogen. Loop je weleens met het stuur in de hand op het voetpad? Activeer dan de loopassistent. De motor helpt in deze modus een handje mee, zodat je de e-bike moeiteloos vooruit duwt.

Kilometerslange fietsavonturen

Vanzelfsprekend leent de AnyTour E+ 5 zich uitstekend voor woon-werkverkeer. Daarnaast kun je met dit vervoersmiddel ook langer op pad. Trek er dus gerust een of meerdere dagen op uit. In de schuine framebuis zit een accu met een riante capaciteit van 500 Wh. Die is goed voor een actieradius van maximaal 170 kilometer. Zelfs op een lang en zwaar parcours door heuvelachtig gebied kun je continu trapondersteuning gebruiken. Selecteer met behulp van zeven Shimano-versnellingen een prettige weerstand. De hydraulische schijfremmen zorgen voor een korte remweg. Ook in de regen!

©Giant

Tijdens korte en lange fietstochten toont het duidelijke kleurenscherm van 3 inch relevante informatie. Zo zie je precies hoeveel kilometer je met het huidige ondersteuningsniveau nog kunt fietsen. Bekijk daarnaast de snelheid, de gereden afstand en het resterende batterijniveau. Vind je het leuk om onbekende plekken met de e-bike te verkennen? Stippel dan een route uit en volg met de ingebouwde fietsnavigatie de juiste weg. Je dient hiervoor een smartphone met de fietscomputer te verbinden.

Onderhoudsarm design

Vergeleken met klassieke tweewielers vereist de AnyTour E+ 5 amper onderhoud. Een belangrijke reden hiervoor is dat diverse componenten in het frame zijn verwerkt, zoals de accu en bedrading. Dat voorkomt slijtage. Vanwege het strakke design zonder bungelende kabels maak je de boel makkelijker schoon. Haal na een rit even een doekje over het frame en de fiets oogt weer spic en span.

De ketting is normaliter verreweg het kwetsbaarste onderdeel van een fiets. Die trekt onderweg allerlei vuil aan en is ook nog eens gevoelig voor roestvorming. Met de AnyTour E+ 5 heb je geen last van dit euvel. De aanwezige carbon-riemaandrijving heeft namelijk ook bijna geen onderhoud nodig. Overige voordelen van deze vernieuwde aandrijfmethode zijn de lange levensduur en stille werking. De ketting smeren is voortaan verleden tijd!

Makkelijk op- en afstappen

Giant heeft zijn nieuwe e-bikes van allerlei gemakken voorzien. Opvallend is de zogenoemde dropper seatpost op het stuur. Zet met deze hendel je zadel tijdelijk lager, waarna je veiliger op- en afstapt. Verder heeft het geïntegreerde MIK HD-systeem op de bagagedrager veel meerwaarde. Klik hierop relatief zware accessoires met een maximaal totaalgewicht van 27 kilo vast, zoals fietstassen of een kinderzitje. Handig is dat je deze accessoires ook weer soepel losmaakt. Meer spullen meenemen? Geen probleem, want de achtervork bevat bevestigingspunten om een fietskar te koppelen.

Zit je eenmaal op de fiets, dan ervaar je onderweg het nodige comfort. Aan de hand van de verende voorvork van 63 millimeter en verende zadelpen heb je nauwelijks last van drempels, boomwortels en andere oneffenheden in het wegdek. De AnyTour E+ 5 heeft brede Schwalbe-banden met een antileklaag. Op tegels, asfalt en schelpenpaden heb je met deze banden maximale grip. Ben je laat thuis en wordt het al schemerig? Zet dan met de bedieningsknop op het stuur het felle voor- en achterlicht aan.

©Giant

Giant AnyTour E+ 5 kopen?

Een nieuwe Giant AnyTour E+ 5 e-bike staat garant voor jarenlang fietsplezier. Ga voor meer informatie naar deze website of maak een testrit bij een fietsdealer in jouw buurt.

Nieuwsgierig naar deze e-bike?

Bekijk hier de Giant AnyTour E+ 5
▼ Volgende artikel
Forza Horizon 6-video toont de gevarieerde omgevingen
Huis

Forza Horizon 6-video toont de gevarieerde omgevingen

Microsoft en Playground Games hebben een nieuwe video van het aankomende Forza Horizon 6 uitgebracht die zich helemaal richt op de gevarieerde omgevingen in het spel.

Zoals al bekend was, speelt het zesde deel in de speelse racefranchise zich af in Japan. Dat levert zowel beeldschone natuur als indrukwekkende stedelijke omgevingen op. De onderstaande trailer richt zich vooral op natuurlandschappen, van besneeuwde gebergten tot uitgestrekte velden en de kust.

Watch on YouTube

Over Forza Horizon 6

Spelers arriveren in Forza Horizon 6 in Japan als toerist, en werken zich langzaam maar zeker omhoog in de racewereld door mee te doen aan festivals. Natuurlijk mogen auto's niet ontbreken in de game. Er zitten meer dan 550 wagens in de game op release. Elke wagen reageert zo realistisch mogelijk op de weg en het weer.

Er zijn verschillende aanpasbare garages te vinden in de spelwereld. Spelers bepalen zelf het uiterlijk van deze garages en kunnen hier hun auto's showen. Daarnaast is er de Estate, een uitgebreid landschap waar spelers gedurende het spel hun eigen thuishaven kunnen opbouwen.

Op 19 mei komen zowel de standaard editie als een deluxe editie van de game uit, zo werd onlangs aangekondigd. Mensen die de laatstgenoemde editie aanschaffen, ontvangen op 15 mei al toegang tot de game. De standaard editie gaat 69,99 euro kosten. De game komt op de bovengenoemde datum uit voor Xbox Series-consoles en pc, en later dit jaar ook voor PlayStation 5.

De Forza Horizon-reeks

In de Forza Horizon-games kunnen spelers naar hartenlust rondscheuren in mooie bolides. De games spelen zich af in open werelden, waarbij men de mogelijkheid heeft om aan diverse racefestivals mee te doen. Het betreft een subreeks van Forza Motorsport – dat zijn serieuzere racegames ten opzichte van de wat speelsere Horizon-titels. De populariteit van de Horizon-subreeks is die van Forza Motorsport inmiddels voorbijgestreefd.

De ontwikkelaar van de Forza Horizon-reeks is Playground Games. Zij werken ook aan de nieuwe Fable, die onlangs tijdens de Xbox Developer Direct werd getoond.

▼ Volgende artikel
WhatsApp-berichten inplannen wordt misschien mogelijk
© Ascannio - stock.adobe.com
Huis

WhatsApp-berichten inplannen wordt misschien mogelijk

Het wordt wellicht mogelijk om straks berichten op WhatsApp in te plannen, zodat je ze kunt timen en in de toekomst kunt versturen.

De functie is al beschikbaar in de bèta van de chatapp, zo meldt WABetaInfo - het is dus goed mogelijk dat het uiteindelijk voor iedereen uitgerold wordt. Het gaat daarbij om iOS-versie 26.710.72 van de app.

De ingeplande berichten verschijnen daarbij in een apart gedeelte binnen het informatiescherm van een chat of groepschat, en worden logischerwijs op het centrale chatscherm getoond wanneer ze verstuurd worden. Tot die tijd kan de schrijver van het bericht aanpassingen maken aan het bericht of hem verwijderen.

Veel andere chatapps hebben de mogelijkheid al om berichten in te plannen, zoals Slack en Signal, maar WhatsApp dus nog niet. Dit zou in de nabije toekomst dus kunnen veranderen. Dit kan bijvoorbeeld handig zijn om een bepaalde herinnering te sturen voor een (groeps)chat, of een felicitatie in te plannen.

Meta blijft WhatsApp sowieso continu aanpassen. Onlangs is de optie er bijgekomen om nieuwe groepsleden oudere berichten uit de groepschat te laten lezen. Het kan hierbij tot maximaal honderd berichten gaan.