ID.nl logo
Giant AnyTour E+ 5: krachtige en comfortabele e-bike voor avonturiers
© Giant
Mobiliteit

Giant AnyTour E+ 5: krachtige en comfortabele e-bike voor avonturiers

Op zoek naar een nieuwe e-bike waarmee je járen vooruit kunt? De nieuwe Giant AnyTour E+ 5 bestaat louter uit kwaliteitsonderdelen, wat hem geschikt maakt voor dagelijkse ritten naar het werk als lange toertochten. Je kunt op elk terrein uit de voeten, want de krachtige middenmotor biedt verschillende ondersteuningsniveaus.

Partnerbijdrage – in samenwerking met Giant

De recent verschenen AnyTour E+ 5 is voor jong en oud geschikt. Deze moderne elektrische fiets kun je namelijk met een hoge óf lage instap kopen. Bovendien ontwikkelt Giant zijn nieuwste telg in verschillende framematen. Kies je voor een lage instap, dan heb je ook nog eens keuze uit twee hippe kleurstellingen. Kortom, voor iedereen is er een passend exemplaar beschikbaar!

Intelligente middenmotor

De elektromotor vormt het hart van iedere elektrische fiets. Bij de nieuwe modellen van Giant valt dit essentiële onderdeel amper op. De zogenoemde SyncDrive Core-motor is namelijk in de trapas verwerkt. Het zwaartepunt bevindt zich hierdoor exact in het midden van de tweewieler, waardoor je nauwelijks aan deze e-bike hoeft te wennen. De rijervaring is tenslotte nagenoeg hetzelfde als bij een reguliere fiets. Meerdere trapsensors meten jouw kracht op de pedalen, waarna de middenmotor automatisch een comfortabel ondersteuningsniveau kiest. Je hoeft je onderweg dus niet met allerlei instellingen bezig te houden.

Dankzij een flinke koppel van 55 Nm (newtonmeter) ben je steile hellingen en tegenwind altijd de baas. De betrouwbare SyncDrive Core-middenmotor levert tijdens alle weers- en wegomstandigheden ruimschoots genoeg vermogen. Loop je weleens met het stuur in de hand op het voetpad? Activeer dan de loopassistent. De motor helpt in deze modus een handje mee, zodat je de e-bike moeiteloos vooruit duwt.

Kilometerslange fietsavonturen

Vanzelfsprekend leent de AnyTour E+ 5 zich uitstekend voor woon-werkverkeer. Daarnaast kun je met dit vervoersmiddel ook langer op pad. Trek er dus gerust een of meerdere dagen op uit. In de schuine framebuis zit een accu met een riante capaciteit van 500 Wh. Die is goed voor een actieradius van maximaal 170 kilometer. Zelfs op een lang en zwaar parcours door heuvelachtig gebied kun je continu trapondersteuning gebruiken. Selecteer met behulp van zeven Shimano-versnellingen een prettige weerstand. De hydraulische schijfremmen zorgen voor een korte remweg. Ook in de regen!

©Giant

Tijdens korte en lange fietstochten toont het duidelijke kleurenscherm van 3 inch relevante informatie. Zo zie je precies hoeveel kilometer je met het huidige ondersteuningsniveau nog kunt fietsen. Bekijk daarnaast de snelheid, de gereden afstand en het resterende batterijniveau. Vind je het leuk om onbekende plekken met de e-bike te verkennen? Stippel dan een route uit en volg met de ingebouwde fietsnavigatie de juiste weg. Je dient hiervoor een smartphone met de fietscomputer te verbinden.

Onderhoudsarm design

Vergeleken met klassieke tweewielers vereist de AnyTour E+ 5 amper onderhoud. Een belangrijke reden hiervoor is dat diverse componenten in het frame zijn verwerkt, zoals de accu en bedrading. Dat voorkomt slijtage. Vanwege het strakke design zonder bungelende kabels maak je de boel makkelijker schoon. Haal na een rit even een doekje over het frame en de fiets oogt weer spic en span.

De ketting is normaliter verreweg het kwetsbaarste onderdeel van een fiets. Die trekt onderweg allerlei vuil aan en is ook nog eens gevoelig voor roestvorming. Met de AnyTour E+ 5 heb je geen last van dit euvel. De aanwezige carbon-riemaandrijving heeft namelijk ook bijna geen onderhoud nodig. Overige voordelen van deze vernieuwde aandrijfmethode zijn de lange levensduur en stille werking. De ketting smeren is voortaan verleden tijd!

Makkelijk op- en afstappen

Giant heeft zijn nieuwe e-bikes van allerlei gemakken voorzien. Opvallend is de zogenoemde dropper seatpost op het stuur. Zet met deze hendel je zadel tijdelijk lager, waarna je veiliger op- en afstapt. Verder heeft het geïntegreerde MIK HD-systeem op de bagagedrager veel meerwaarde. Klik hierop relatief zware accessoires met een maximaal totaalgewicht van 27 kilo vast, zoals fietstassen of een kinderzitje. Handig is dat je deze accessoires ook weer soepel losmaakt. Meer spullen meenemen? Geen probleem, want de achtervork bevat bevestigingspunten om een fietskar te koppelen.

Zit je eenmaal op de fiets, dan ervaar je onderweg het nodige comfort. Aan de hand van de verende voorvork van 63 millimeter en verende zadelpen heb je nauwelijks last van drempels, boomwortels en andere oneffenheden in het wegdek. De AnyTour E+ 5 heeft brede Schwalbe-banden met een antileklaag. Op tegels, asfalt en schelpenpaden heb je met deze banden maximale grip. Ben je laat thuis en wordt het al schemerig? Zet dan met de bedieningsknop op het stuur het felle voor- en achterlicht aan.

©Giant

Giant AnyTour E+ 5 kopen?

Een nieuwe Giant AnyTour E+ 5 e-bike staat garant voor jarenlang fietsplezier. Ga voor meer informatie naar deze website of maak een testrit bij een fietsdealer in jouw buurt.

Nieuwsgierig naar deze e-bike?

Bekijk hier de Giant AnyTour E+ 5
▼ Volgende artikel
CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie
© Acer
Huis

CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

▼ Volgende artikel
Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is
© Rijkswaterstaat
Huis

Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Zo lees je de strooikaart

De kaart laat zien wat er nu en in de afgelopen zes uur op de weg is gebeurd, inclusief strooiacties, wegdektemperaturen en radarbeelden. Kijk je vooruit, dan toont de kaart een verwachting tot twee uur met de voorspelde verwachte radarbeelden en wegdektemperaturen. Goed om te weten: je kunt niet vooruitkijken om te zien waar de strooiwagens gaan rijden.

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Op de A12, onder Utrecht, is de temperatuur van het wegdek -3,3 graden.

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.