ID.nl logo
Consumenten testen: de Cortina E-Common L57 N8DB
Mobiliteit

Consumenten testen: de Cortina E-Common L57 N8DB

De Cortina E-Common L57 N8DB is een elektrische stadsfiets, waarbij toegankelijkheid (en desgewenst een mandje) voorop staat. Hoe de e-bike in de praktijk rijdt, lees je in deze review.

In samenwerking met Cortina.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest is deze Cortina E-Common L57 N8DB uitgebreid getest door drie verschillende testrijders, die de fiets allemaal een paar weken in gebruik hebben gehad. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers met de e-bikes zijn gematcht? Of wil je weten welke elektrische fietsen uiteindelijk met een winnend predicaat uit de procedure zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

De Kieskeurig.nl E-bike Duurtest

Meer dan 40 elektrische fietsen getest

De Cortina E-Common L57 N8DB is een toegankelijke elektrische stadsfiets met een bagagedrager voorop (waar een mandje op kan) en de accu in de bagagedrager. De bagagedragers zijn geschikt voor AVS-accessoires, zodat je een ruime keuze hebt aan onderdelen die je op de fiets kunt plaatsen: van dierenmandjes tot fietstassen en -kratten. Het frame met de lage instap maakt de fiets eveneens toegankelijk, hoewel er ook een herenuitvoering met een hoge stang is. De accu, die in de bagagedrager verwerkt zit, draagt ook bij aan de toegankelijkheid van de fiets, omdat deze makkelijk los te koppelen en terug te plaatsen is.

Uitstekend voor in de stad

Een van onze testers, Elisabeth Langeler, beschrijft de fiets daarom ook als ‘topfiets voor stadsgebruik' en prijst de breedte van de banden, het comfortabele zadel en de soepele naafversnelling. Het gewicht van de Cortina E-Common is ondanks het aluminium frame niet opvallend licht of zwaar te noemen. Toch is deze wendbaar genoeg voor stadse omgevingen en zorgen de dikke banden voor genoeg wegligging en rijcomfort. De verstelbare stuurpen en het zadel dragen hieraan bij en zorgen ervoor dat de fiets kan worden aangepast aan de voorkeuren en afmetingen van de gebruiker.

Een belangrijk minpunt van de fiets is het gebrek aan vering in zowel de voorvork als het zadel. Hoewel het zadel comfortabel is, merkten de testers op dat ze fysieke ongemakken begonnen te ervaren na langere ritten en dat boodschappen uit het mandje stuiterden op hobbelige wegen. Dit maakt de Cortina E-Common L57 N8DB minder geschikt voor lange tochten of ritten buiten de stad. Maar ook voor wie een mandje op de voordrager of achterdrager heeft. Elisabeth vertelt:

“Van Cortina kreeg ik een leuk uitziend mandje voor achterop toegestuurd, dat heel eenvoudig op de bagagedrager kan worden geklikt. Zo kon ik mijn werkspullen makkelijk meenemen.”

- Elisabeth Langeler

De testers waren verdeeld over de zithouding van de fiets en het brede stuur. Sommigen vonden het comfortabel en rechtop, wat ze aan een traditionele omafiets deed denken, terwijl anderen dat minder comfortabel vonden.

De algehele bouwkwaliteit van de fiets is degelijk, maar er zijn wat aandachtspunten. Zo zijn de kabels bij het stuur ietwat slordig weggewerkt en zijn de lasnaden zichtbaar. Toch is de fiets over het algemeen erg netjes afgewerkt, beaamt ook tester Yvonne Groen. Hoewel het ontwerp van de fiets er degelijk uitziet, vinden sommige testers de Cortina E-Common wel wat saai.

Het ontwerp van de Cortina E-Common: degelijk, maar niet heel opvallend.

Cortina E-Common L57 N8DB in praktijk

De motor waarmee de e-bike is uitgerust valt uitstekend in de smaak. De Bosch Active Line Plus is krachtig en geruisloos. Bovendien is de werking van deze middenmotor erg natuurlijk, zonder dat je een trekkend of duwend gevoel krijgt. Ook reageert de motor adequaat wanneer je uit stilstand wegrijdt, bijvoorbeeld bij een stoplicht.

Schakelen met de Shimano Nexus 7-naafversnelling gaat testers opvallend snel en soepel af, en ook remmen met de hydraulische schijfremmen verloopt betrouwbaar.

De lasnaden en middenmotor van de Cortina-fiets.
De Shimano Nexus-naafversnelling beviel de testers uitstekend.

Het bereik op een volle acculading, een niet geheel onbelangrijke eigenschap, komt als pluspunt uit de verf. De testers wisten er een alleraardigst bereik uit te halen: zo’n 130 kilometer op de ecostand. Bovendien laadt de accu niet alleen makkelijk, maar ook behoorlijk snel op.

Tijdens de rit is het display eenvoudig te bedienen en biedt deze alle benodigde basisinformatie, zoals snelheid, ondersteuning, accuvulling en nog veel meer.

De verlichting van de Cortina is in orde, als je zichtbaarheid in acht neemt. Wanneer je het licht juist gebruikt om zelf de weg te vinden, bijvoorbeeld op donkere wegen buiten de bebouwde kom, dan is de koplamp wat minder behulpzaam. Elisabeth meldt: “Het voorlicht is erg laag op de fiets gemonteerd, waardoor je in een donkere omgeving niet ver vooruit kunt kijken.”

Het voorlicht onder de voordrager van de Cortina E-Common.

Conclusie: Cortina E-Common L57 N8DB kopen?

De Cortina e-bike kwam als zeer degelijk uit de bus. Toch konden niet alle drie de testers de fiets aanbevelen. Elisabeth zou eerder een wat sportievere e-bike aanbevelen, maar merkt aan dat het voor wie een degelijke stadsfiets zoekt geen slechte keuze is. Voor Carla van Duijne-Brouwer was de matige vering te oncomfortabel en kon ze zelf niet wennen aan het brede stuur. Yvonne Groen gaf tenslotte wel een aanbeveling: “Ik vond het een fijne degelijke stadsfiets met goede prestaties.”

Concluderend kunnen we op basis van de gebruikerservaringen stellen dat de Cortina E-Common L57 N8DB een gebruiksvriendelijke en oerdegelijke stadsfiets is, waarbij de motor, soepele naafversnelling en de accu er als pluspunten uit sprongen. De vering van de e-bike schiet wat tekort en ook de verlichting was voor verbetering vatbaar: hoewel je wel zichtbaar bent, hielp het voorlicht maar weinig bij het verlichten van de weg.

Pluspunten:

  • Gebruiksvriendelijk

  • Krachtige, stille motor

  • Soepele naafversnelling

Minpunten:

  • Gebrek aan vering

  • Matige verlichting buiten de bebouwde kom

Meer informatie over deze e-bike?

Bekijk de Cortina E-Common L57 N8D8 op Kieskeurig.nl
▼ Volgende artikel
Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling
Huis

Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling

Ubisoft heeft bevestigd dat er ongeveer veertig werknemers van diens studio in Toronto, Canada worden ontslagen. Wel benadrukt het bedrijf dat de Splinter Cell-remake nog altijd in ontwikkeling is.

De veertig ontslagen werknemers beslaan ongeveer acht procent van de complete Ubisoft Toronto-studio. Dat is een van de grotere Ubisoft-studio's. "Dit besluit is niet lichtzinnig gemaakt en zegt niets over het talent, de motivatie en bijdrage van de individuen", zo stelde een woordvoerder.

Ubisoft Toronto heeft odner andere Far Cry 6, Splinter Cell: Blacklist en Watch Dogs Legion ontwikkeld. Ook werkt het al geruime tijd aan een remake van Splinter Cell. Ubisoft heeft benadrukt dat die remake in ontwikkeling blijft bij de studio.

Remake van Splinter Cell

In 2021 werd de remake van de klassieke stealthgame Splinter Cell aangekondigd. Sindsdien is er maar mondjesmaat informatie over de game naar buiten gekomen. Kort na de aankondiging werd gemeld dat het verhaal wordt herschreven voor een moderner publiek.

Eind vorig jaar bleek dat David Grivel terugkeerde naar Ubisoft Toronto om aan het spel te werken. Hij nam de regie van de remake oorspronkelijk op zich, maar vertrok in 2022. Inmiddels is hij dus weer terug op het oude nest en werkt hij weer aan het spel.

Watch on YouTube

Reorganisatie van Ubisoft

Afgelopen januari kondigde de Franse uitgever en ontwikkelaar Ubisoft al een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aan, waarbij ook zes games werden geannuleerd - waaronder de remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

Ubisoft noemde de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Een daarvan is Vantage Studios, de vorig jaar met Tencent opgerichte dochteronderneming waar Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six nu onder vallen.

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Twee studio's van Ubisoft sloten daarnaast hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.

▼ Volgende artikel
De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd
Huis

De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd

Na een korte teaser vorig najaar is deze week de eerste volledige trailer van de aankomende animatiefilm Toy Story 5 uitgebracht.

In het vijfde deel van de uiterst succesvolle Pixar-animatiefilmreeks maakt het levende speelgoed kennis met de Lilypad. Dat is een tablet waar alle aandacht naar uit gaat en dus een bedreiging vormt voor het speelgoed.

Met dat concept speelt de film slim in op de hedendaagse tijd. Tablets en smartphones zijn immers niet meer weg te denken uit de hedendaagse maatschappij, ook onder de jeugd. Lilypad luistert zelfs altijd mee, een duidelijke referentie naar de vrees dat onze smartphones ook alles wat we doen vastleggen.

Woody, Buzz en het andere speelgoed dat we nog kennen uit de vorige vier Toy Story-films zal er in ieder geval een stokje voor proberen te steken. Hoe dat afloopt, is vanaf 19 juni in de Amerikaanse bioscopen. Vaak is de Nederlandse premièredatum een dagje eerder op donderdag - in dit geval 18 juni - en waarschijnlijk geldt dat ook voor Toy Story 5.

Watch on YouTube