ID.nl logo
Nieuwe e-bike kopen? Let op deze tien punten!
© Hans de Looij
Mobiliteit

Nieuwe e-bike kopen? Let op deze tien punten!

Wil je een nieuwe e-bike kopen? Dat gaat best om een hoop geld, dus het is slim om geen overhaaste beslissingen te nemen. Maak van tevoren een lijstje met wensen en eisen. Laat je goed adviseren door de fietsenmaker en vraag andere e-bikegebruikers naar hun ervaringen. In dit artikel lees je welke tien punten je zeker moet meenemen.


Maar welke factoren dragen bij tot een verantwoorde keuze? ID.nl selecteerde tien criteria die helpen bij de aanschaf van een nieuwe e-bike:

Toe aan een nieuwe e-bike? Neem deze tien criteria mee in je keuze: 1. Soort frame 2. Goede zitpositie 3. Comfortonderdelen 4. Welk motortype 5. Capaciteit accu 6. Soort remmen 7. Type versnellingen 8. Ketting of riem 9. Plaats en grootte display 10. Aankoop bij fietsenwinkel of online

 Lees ook: Dit zijn dé trends in e-bikes voor 2024


Soort frame bepaalt fietsgemak

Herenfietsen

Steeds meer heren op leeftijd kiezen bij de aanschaf van een e-bike voor een damesframe. Zo’n frame biedt je veel opstapcomfort en je bent eveneens op de toekomst voorbereid (ervan uitgaande dat hoe ouder je wordt, hoe lastiger het wordt om soepel op te stappen). Is dit nog niet aan de orde, kies dan gewoon voor een herenframe met veel stabiliteit.

Damesfietsen

Sportieve dames kunnen ook kiezen voor een e-bike met trapezeframe met dubbele buizen. Hoewel de instap iets hoger is, biedt genoemd frametype wel meer stabiliteit dan een traditioneel damesframe. 

Moeite met opstappen?

Voor zowel dames als heren geldt: heb je moeite met opstappen, kies dan voor een e-bike met een ruime lage instap.

Goede zitpositie biedt veel fietscomfort   

Hoewel je het stuur en zadel van een e-bike in de regel goed kunt instellen, bepaalt de keuze van de soort e-bike wel degelijk de zitpositie. Bij een stads-e-bike zit je meer rechtop en is vaak een breder zadel gemonteerd. Ook zal het stuur wat meer naar je toe gebogen zijn. Sportieve e-bikes nodigen uit om iets meer voorover te zitten: het stuur is vaak rechter en het zadel smaller. Wanneer je twijfelt tussen een alledaagse e-bike of een meer sportiever model, maak dan eerst een uitgebreide proefrit. Ben je van plan om regelmatig lange tochten te maken, dan heeft een sportievere zithouding wel de voorkeur. 

©Hans de Looij

E-bike waarbij het stuur wat meer naar de berijder toe is gebogen.

Onderdelen hebben sterke invloed op het comfort

Ook fietsonderdelen bepalen in grootte mate het comfort van de e-bike. Vering in de voorvork of in het balhoofd is voor veel e-bikers een must. Bij de voorvorkvering heb je dikwijls het voordeel dat je de mate van vering zelf kunt instellen. Aangezien fabrikanten vandaag de dag e-bikes vaak standaard uitrusten met brede banden is voorvering in zo’n geval overbodig.

Ook een goed zadel en zadelpenvering dragen bij aan het comfort. Standaard zijn e-bikes uitgerust met een zadel van doorsnee kwaliteit. Een kwalitatief beter zadel dat ook specifiek voor een dame of heer geschikt is, betaalt zich direct uit. Ben je tevreden over het comfort van je zadel, dan is zadelpenvering vaak overbodig. Is de e-bike standaard uitgerust met zadelpenvering, dan kun je later altijd kiezen voor een vaste zadelpen. 

©Hans de Looij

Zadelpenvering.

Prijs en gebruik bepalen type motor

Wanneer je van tevoren bepaalt wat je met de e-bike gaat doen, kom je automatisch uit bij de meest geschikte motor. Gebruik je de e-bike vooral voor dagelijkse vlakke ritten naar de supermarkt en werk dan volstaat een e-bike met voorwiel- of achterwielmotor. Ben je onderweg in een iets meer uitdagend terrein en ga je de e-bike ook gebruiken voor intensieve tochten in binnen- en buitenland, dan is de keuze voor een middenmotor snel gemaakt.   

Laat keuze accu afhangen van aantal kilometers

Wanneer je de e-bike hoofdzakelijk gebruikt voor korte ritten, heb je geen behoefde aan een dikke accu met een hoge actieradius. Dan volstaat een accu met een capaciteit van 400 Wh. Indien je echter de korte dagelijkse ritten afwisselt met lange recreatieve tochten dan is het verstandig om direct voor een accu met een capaciteit van 500 Wh te gaan. Wie nog meer uitdaging aangaat, kan tegenwoordig kiezen voor accu’s met een capaciteit van ruim 600 of zelfs 700 Wh. Dan zijn afstanden van boven de 100 kilometer eenvoudig haalbaar. 

Lees ook: Wat is de ideale plek voor de accu op een e-bike?

Remmen bepalen veiligheid op een e-bike

Over de juiste remmen op een e-bike kunnen we kort zijn. Hydraulische velgremmen en schijfremmen voldoen het best. Door het gebruik van oliedruk vertragen genoemde remmen het snelst en bovendien het meest geleidelijk. Mechanische schijfremmen voldoen ook, maar moeten het qua remweg afleggen tegen de hydraulische uitvoering. Budget-e-bikes zijn vaak uitgerust met V-brakes. Deze hebben onder droge omstandigheden een redelijk goede vertraging, maar voldoen bij vochtige omstandigheden minder goed en kunnen bij abrupt remmen ook het wiel blokkeren. 

Dé Kieskeurig.nl E-bike Duurtest

21 fietsmerken, 9 weken getest

Terrein en onderhoud bepalen type versnelling  

De meeste e-bikes zijn uitgerust met een naafversnelling met 3, 5, 7 of 8 opties. De reden hiervoor is duidelijk: een versnellingsnaaf is eenvoudig in het gebruik, veel versnellingen heb je dankzij de ondersteuning niet nodig en het onderhoud is te verwaarlozen. Denk daarbij bij aanschaf ook na of je handmatig of automatisch wilt schakelen. Toch zijn er omstandigheden waarin je behoefte hebt aan meer versnellingen. Dan biedt de derailleur uitkomst en zijn zelfs bergen te overwinnen. Dit open systeem vergt wel extra onderhoud.  Veel stadscruisers zijn single speed uitgevoerd. Het maakt de e-bike eenvoudig in gebruik en minder kwetsbaar. 

©Hans de Looij

Naafversnelling.

Riem knaagt aan kettingimago

Riemaandrijving is aan een geweldige opmars bezig. Niet verwonderlijk, want de riem heeft weinig onderhoud nodig en is immuun voor vuil en weersinvloeden. Een riemoplossing zorgt wel voor een hogere aanschafprijs van de e-bike. Daarentegen voldoet de ketting nog prima zeker in combinatie met een dichte kettingkast.   

Lees ook: Aandrijfdilemma: ketting of riem op je e-bike?

Positie en grootte van het display

Op een e-bike kun je op het display nuttig informatie aflezen over de snelheid, de actieradius, de reikwijdte en afgelegde kilometers. Kies je daarbij voor een groot display midden op het stuur met goede afleesmogelijkheden of voldoet een kleine display bij het handvat ook prima? Ook zijn er e-bikes waarbij het display in het frame of de stuurbuis is weggewerkt. Laat je persoonlijke voorkeur de doorslag geven. 

©Hans de Looij

Aanschaf bij vertrouwde fietsenwinkel of online?

Voor de aanschaf van een e-bike ben je bij een fietsenwinkel aan het juiste adres. Vaak kom je al jaren bij genoemde winkel en kun je vertrouwen op goede voorlichting en onderhoudsservice. Wie online een e-bike aanschaft, moet goed informeren hoe de garantie en de aftersales is geregeld. Vraag ook hoe de e-bike wordt afgeleverd. Zelf allerlei zaken nog monteren of afstellen is niet voor iedereen weggelegd.

▼ Volgende artikel
Waar voor je geld: 5 goedkope hogedrukreinigers van max 210 euro
© Zoran Obradovic | zphoto83
Huis

Waar voor je geld: 5 goedkope hogedrukreinigers van max 210 euro

Bij ID.nl zijn we dol op kwaliteitsproducten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we binnen een bepaald thema naar zulke deals. Ben je op zoek naar een betaalbare hogedrukreiniger om bijvoorbeeld jouw tuinset of tegels schoon te spuiten? Vandaag hebben we vijf interessante modellen voor je gespot.

Disclaimer Op het moment van schrijven zijn de besproken hogedrukreinigers bij de goedkoopste webwinkels niet duurder dan 210 euro. De prijzen kunnen schommelen.

Nilfisk Core 140-8 InHand PowerControl

Deze betaalbare basisset van Nilfisk leent zich perfect voor veelvoorkomende reinigingstaken. Met een werkdruk tot maximaal 140 bar spuit je bijvoorbeeld een fiets, barbecue of (tuin)gereedschap binnen een mum van tijd schoon. De Deense fabrikant claimt dat je in een uur tot maximaal veertig vierkante meter kunt reinigen. Nuttig voor het schoonspuiten van een terras, vlonder of gevel. Op de geïntegreerde haspel zit een slang van acht meter. Zeker in combinatie met de transportwagen heeft de Nilfisk Core 140-8 InHand PowerControl dus een behoorlijk bereik. Je sluit deze hogedrukreiniger met een voedingskabel van vijf meter aan op netstroom.

Nilfisk levert een spuitlans, schuimsproeier en vuilfrees mee. Dankzij het handige kliksysteem kun je vlot tussen accessoires wisselen. De Core 140-8 InHand PowerControl bevat een aluminium pomp, zodat het apparaat beter bestand is tegen temperatuurschommelingen. De werking is eenvoudig, want je stelt op het 'pistool' de gewenste druk in. De compacte behuizing weegt nog geen tien kilo. Prettig is dat Nilfisk levenslang garantie geeft op zijn producten.

Bosch Fontus GEN II

De Bosch Fontus GEN II is werkelijk overal inzetbaar. Deze bescheiden hogedrukreinger gebruikt voor de energievoorziening namelijk een accu van 18 volt. Die is overigens niet standaard inbegrepen, maar wellicht bezit je al ander (tuin)gereedschap met een geschikte batterij. Uiteraard zijn een geschikte accu en lader ook los te koop. Als er geen waterpunt in de buurt is, kun je alsnog kleine reinigingstaken uitvoeren: de ingebouwde watertank heeft namelijk een capaciteit van vijftien liter. Je kunt als alternatief ook gewoon een tuinslang aansluiten.

Een accureiniger heeft logischerwijs een lagere werkdruk dan een hogedrukreiniger op netstroom. Toch is de maximale werkdruk van 20 bar voldoende om bijvoorbeeld een auto, motor, caravan of camper mee schoon te maken. Bosch levert hiervoor een zachte borstel mee. De lengte van de bijgesloten slang bedraagt vier meter. Draai aan de rode knop bovenop de behuizing om de gewenste druk in te stellen. Met behulp van de wielen en het uitschuifbare handvat rijd je de Fontus GEN II eenvoudig naar de gewenste plek. De behuizing (zonder accu) weegt maar 6,4 kilo.

Kärcher K3 Power Control

Het gerenommeerde merk Kärcher heeft met de K3 Power Control een betaalbare hogedrukreiniger in zijn gamma. De behuizing weegt zonder accessoires slechts 4,4 kilo! Je tilt het apparaat dus makkelijk over een stoeprand, drempel of ander obstakel. Uiteraard kun je de K3 Power Control via het telescopische handvat en de wielen ook rijden. Ondanks de geringe omvang ondersteunt dit exemplaar een maximale werkdruk van 120 bar. Voor vrijwel alle klussen rondom je huis is dat voldoende. Je stelt het benodigde drukniveau direct op de spuitlans in. Achterop het hogedrukpistool kun je de gekozen instellingen aflezen.

In de kenmerkende gele behuizing bevindt zich een speciale tank voor reinigingsmiddel. Zo laat je een auto of motor weer blinken. Dankzij de behoorlijke slang van zeven meter loop je makkelijk om het voertuig heen. De voedingskabel meet vijf meter. Een vuilfrees en spuitlans zijn standaard meegeleverd, zodat je de meeste reinigingsklussen moeiteloos kunt uitvoeren. Bij dit product hoort ook een app. Je selecteert daarin de beoogde schoonmaakklus, waarna onder meer het juiste drukniveau en de aanbevolen accessoires worden weergeven. Kärcher geeft op dit product vijf jaar garantie.

Lees ook: Schoonmaken met power: tips voor je hogedrukreiniger

Nilfisk C 110.7-5 X-TRA

Op zoek naar een goede hogedrukreiniger voor minder dan honderd euro? In dat geval is de Nilfisk C 110.7-5 X-TRA een absolute aanrader. Dit model is met name geschikt voor mensen die af en toe eens een hogedrukreiniger nodig hebben. bijvoorbeeld voor het schoonspuiten van een mountainbike of tuinmeubilair. Voor dit soort simpele onderhoudstaken voldoet de maximale werkdruk van 110 bar prima.

Voor een hogedrukreiniger in deze prijsklasse is de C 110.7-5 X-TRA behoorlijk compleet. Zo zijn er een spuitlans, vuilfrees, sproeier en schuimunit inbegrepen. De waterslang en voedingskabel zijn allebei vijf meter lang, waardoor je redelijk wat bewegingsruimte hebt. Net als duurdere producten van Nilfisk bevat ook dit apparaat een aluminium pomp. Dat bevordert de duurzaamheid van de hogedrukreiniger. Verder kun je de lichtgewicht behuizing van 26 × 29,5 × 66 centimeter makkelijk in een hoekje van een garage, schuur of bijkeuken kwijt. De Deense fabrikant biedt levenslang garantie!

Black & Decker BCPC18D1-QW

Is er ergens geen stroompunt beschikbaar? Met dit mobiele apparaat van Black & Decker is dat ook helemaal niet nodig. Bevestig onder het handvat de bijgesloten accu van 18 volt en koppel een tuinslang aan de hogedrukpistool. Meer hoef je niet te doen, want je kunt direct aan de slag. Je kiest met de sproeiknop tussen vijf standen. Je switcht zo tussen een brede of smalle straal en bepaalt zo de gewenste waterintensiteit. Je gebruikt de BCPC18D1-QW bijvoorbeeld voor het schoonmaken van een fiets, brommer, motor en auto.

De fabrikant levert een waterslang van zes meter mee. Je hoeft overigens niet per se de kraan te gebruiken, want een emmer, zwembad of andere waterbron volstaat ook. Deze handzame hogedrukreiniger weegt maar 2,5 kilo. Kortom, je hebt waarschijnlijk niet zo gauw last van vermoeide armen. Er is overigens een lader voor de accu inbegrepen. Verder zit er in de productdoos een universele adapter voor het aansluiten van een tuinslang.

▼ Volgende artikel
Review Nuki Smart Lock Go – Het simpelste slimme slot
© Wesley Akkerman
Zekerheid & gemak

Review Nuki Smart Lock Go – Het simpelste slimme slot

Nuki brengt een slim slot op de markt dat voor veel mensen betaalbaar zou moeten zijn: de Nuki Smart Lock Go kost namelijk 149 euro. Wie echter extra's zoals een wifi-module en een batterypack wil, moet daar 98 euro bij optellen. Wat kun je verwachten van dit slot? Je leest het in deze review.

Goed
Conclusie

Naar onze mening is dit slimme slot iets voor een beperkte groep gebruikers. Het kan een goede keuze zijn als je weinig waarde hecht aan internetbediening, het prima vindt om alles via bluetooth te regelen, het niet bezwaarlijk vindt om losse (oplaadbare) batterijen te gebruiken en er geen problemen mee hebt dat dat de buitenkant volledig van plastic is – voor 149 euro kun je immers geen premium afwerking verwachten. Threads-ondersteuning is een mooie toevoeging, maar alleen nuttig als je al een hub in huis hebt. Ben je wel iemand die graag zijn of haar slot via het internet bedient en ben je dat gedoe met batterijen zat? Dan kom je uit op 247 euro voor het volledige systeem – slechts een paar tientjes minder dan de Smart Lock Pro, die een ontgrendelde wifi-module en oplaadbare accu heeft. Hoor je bij die laatste groep en kies je voor Nuki, dan zijn die paar tientjes extra de overweging waard. Zoek je echter een slim slot met lokale bediening of heb je al een Thread-hub, dan kun je de Go overwegen – dan is dit het beste en simpelste slimme slot van dit moment.

Plus- en minpunten
  • Installatie zo gepiept
  • Eigen sleutel blijven gebruiken
  • Redelijk geprijsd
  • Veel opties binnen app
  • Support voor Thread
  • Ondersteunt veel accessoires
  • Wifi-module vrijkopen
  • Volledig van plastic
  • Upgraden is best prijzig
  • Tweede adapter heeft geen lijmstrip

De Nuki Smart Lock Go is onderdeel van een productlancering waar nog twee andere slimme sloten onder vallen: de Lock Pro (van de vijfde generatie) en de Lock Ultra. Daar waar de laatstgenoemde modellen een nieuw ontwerp hebben gekregen (dat doet denken aan de Tedee), oogt de Smart Lock Go als een typisch Nuki-product. De buitenkant is bovendien gemaakt van plastic. Verder is het product redelijk log, aangezien er ruimte moet zijn voor vier AA-batterijen. En dat terwijl de twee duurdere varianten opgeladen worden via usb-c en een interne accu hebben.

Leg je de drie modellen naast elkaar, dan zie je al snel dat de Smart Lock Go een samenvatting is van eerdere Smart Locks, maar dan voor een lagere prijs. De Pro en Ultra lijken sterk op elkaar, met als grootste verschil de diepte. Hierdoor biedt de Pro meer ruimte voor fysieke sleutels. De Ultra vereist een cilinderwissel (je hebt er dus een nieuwe sleutel voor nodig) – maar daardoor is hij wel dunner. Daarnaast openen de Pro en Ultra een deur in ongeveer anderhalve seconde, terwijl de Nuki Smart Lock Go daar ruim zes seconden over doet.

©Wesley Akkerman

Verschillende accessoires

Maar goed, voor 150 euro mag je misschien ook niet heel veel verwachten. En om eerlijk te blijven: je krijgt best wat premium functies bij de Go-versie. Het systeem is compatibel met de cilinder die in de voordeur zit, ondersteunt Matter, kan op afstand bediend worden en biedt ruimte aan voor uitbreiding. Verschillende accessoires die het merk hiervoor uitbracht werken met de Go. Denk dan aan het Keypad (voor een sleutelloze ontgrendeling) en het batterypack. Het keypad kost 89 euro (zonder vingerafdrukscanner) of 159 euro (met die genoemde scanner).

Zo'n keypad is handig, maar niet per se een must. Het batterypack van 49 euro is dat voor sommige gebruikers misschien wel: daarmee voorkom je namelijk gedoe met losse (oplaadbare) batterijen. Het slot werkt ook zonder, dus strikt nodig is het niet. Wat ons meer stoort, is de manier waarop de wifi-module werkt. Die zit er wel in, maar functioneert niet meteen. Om die te activeren, moet je online 49 euro betalen. Pas daarna is de module ontgrendeld en kun je hem gebruiken.

©Wesley Akkerman

Geen misleiding, maar…

Dat is geen ontwikkeling waar we vrolijk van worden. Het onderdeel zit er tenslotte al in. Dit roept de vraag op waar het heen gaat: fabrikanten die functies inbouwen maar pas beschikbaar maken na betaling, onder het mom van 'we willen de consument de keuze geven'. Het doet denken aan het BMW-abonnement voor stoelverwarming: je betaalt maandelijks voor iets dat bij andere merken gewoon inbegrepen is. Misschien is dit nog een test, maar in dat geval hopen we dat die faalt.

Met die wifi-module kun je het slimme slot op afstand bedienen – iets wat we toch wel cruciaal vinden. Misleiding willen we het niet noemen, hoe verleidelijk dat ook is. Nuki geeft op de website namelijk duidelijk aan dat je Remote Access op elk moment kunt activeren via een eenmalige betaling – maar toch zit het ons niet lekker. Want om toegang te krijgen tot alle functies die al ín het slot zitten, betaal je in totaal 200 euro. Tel je ook nog het batterypack erbij op, dan zit je nog maar een paar tientjes onder de prijs van de Smart Lock Pro.

©Wesley Akkerman

Een klein verschil

De Smart Lock Pro kost 269 euro en heeft zowel een interne accu als een ontgrendelde wifi-module. Bovendien is dat apparaat veel compacter en oogt het meer premium. Goed, nu kun je zeggen: Nuki richt zicht met de Go op een specifieke doelgroep. Dat is leuk en wel, maar dat neemt niet weg dat het verschil tussen de Go en Pro klein wordt wanneer je de nodige upgrades uitvoert. Hoef je geen ontgrendeling op afstand en ben je oké met losse batterijen, dan kan de Go ondanks alles alsnog een goede keuze zijn. Het slot heeft veel goede kwaliteiten.

Zo is de versleuteling op orde. Wanneer het slot communiceert met een smartphone, dan gebeurt dat op basis van eind-tot-eind-versleuteling, op het niveau waar banken ook mee werken (evenals concurrerende sloten). De montage is bovendien zo gepiept. Binnen vijf minuten zit de Go op je deur. Alleen jammer dat maar één van de twee montage-adapters een plakstrip heeft. En laat nou net de variant die wij nodig hadden die strip missen. Een simpele posterstrip lost dat op, maar handig is anders.

©Wesley Akkerman

Vertrouwen uitstralen

Verder kunnen we het waarderen dat de Nuki Smart Lock Go een zogenaamde retrofit-oplossing is. Dat houdt in dat het slot zelf niet wordt vervangen, maar dat er een motortje over je bestaande sleutel heen komt (net zoals bij dit slot van Yale). Die sleutel zit aan de binnenkant van de deur. Tik je op de knop in de app (of op het apparaat zelf), dan draait de Smart Lock Go de sleutel voor je om: open of op slot. Aan de buitenkant kun je de deur gewoon blijven openen met een sleutel, zolang je cilinder een paniekfunctie heeft.

Mochten de batterijen dus leeg zijn op het moment dat je thuiskomt, dan is de kans vrij klein dat je voor een gesloten deur staat – zolang je je sleutels bij je hebt. En check van tevoren of je cilinder zo'n paniekfunctie heeft. Dat doe je door aan beide kanten een sleutel in het slot te steken en te kijken of je hem alsnog op slot kunt doen of van het slot kunt halen. Over batterijen gesproken: zodra het accuniveau onder de twintig procent zakt, krijg je automatisch een melding. Zo kom je niet plotseling voor verrassingen te staan. Dat geeft vertrouwen.

©Wesley Akkerman

Thread-ondersteuning

Wat Nuki eveneens goed bedacht heeft, is de ondersteuning voor Thread. Dit is een smarthomeprotocol dat producten onderling met elkaar laat communiceren, waardoor er meer integraties mogelijk zijn. Dankzij Thread is het alsnog mogelijk de Smart Lock Go op afstand te bedienen, zonder dat je daar bijna 50 euro extra voor hoeft neer te leggen. Maar dan heb je wel een hub nodig. Gelukkig bestaan daar verschillende opties voor (zoals de Google TV Streamer). Na het koppelen kun je het slot ontgrendelen via de Google Home-applicatie.

Via de Nuki-app kan dat daarna nog steeds niet. Daar kun je het slot, zolang je de wifi-module niet vrijkoopt, alleen via bluetooth bedienen. Ook voor instellingen moet je bluetooth inschakelen. Nu hebben wij dat niet de hele dag aanstaan. En dan is het best onhandig dat je die verbinding eerst moet activeren voordat je iets kunt aanpassen. Met de wifi-module gaat dat een stuk soepeler: dan pas je alles aan zonder gedoe, ook als je niet thuis bent. Die module kan dus het verschil maken in hoe prettig het systeem werkt.

De basis op orde

Binnen de app tref je veel (instel)mogelijkheden aan. Je ziet hier altijd het batterijpercentage en kunt instellen of je een ledlampje wilt zien branden of niet. Met de nachtmodus kun je bepalen of Nuki het slot na een bepaalde tijd automatisch op slot doet. Ook schakelt het dan over op een energiebesparende modus. Verder is er de autolock (waarbij het slot zichzelf op slot doet als het voor een lange periode niet gebruikt wordt), terwijl Lock 'n' Go de deur automatisch na een paar seconden voor je op slot doet wanneer je hem vlak daarvoor ontgrendelde.

Je kunt een vergrendelingslog bekijken, gebruikers toevoegen en natuurlijk enkele accessoires koppelen. Daarmee voldoet Nuki aan alle basale functies die we verwachten van een slim slot. Tot slot is er de auto-unlockfunctie. Daarmee kun je het slot automatisch laten ontgrendelen wanneer je komt aanlopen. Het kan gebeuren dat het slot zichzelf opendraait zodra je voorbij loopt, maar over het algemeen hebben we hier weinig problemen mee ondervonden: je moet redelijk dichtbij staan voordat het slot een actie onderneemt.

Nuki Smart Lock Go kopen?

Naar onze mening is dit slimme slot iets voor een beperkte groep gebruikers. Het kan een goede keuze zijn als je weinig waarde hecht aan internetbediening, het prima vindt om alles via bluetooth te regelen, het niet bezwaarlijk vindt om losse (oplaadbare) batterijen te gebruiken en er geen problemen mee hebt dat dat de buitenkant volledig van plastic is – voor 149 euro kun je immers geen premium afwerking verwachten. Threads-ondersteuning is een mooie toevoeging, maar alleen nuttig als je al een hub in huis hebt.

Ben je wel iemand die graag zijn of haar slot via het internet bedient en ben je dat gedoe met batterijen zat? Dan kom je uit op 247 euro voor het volledige systeem – slechts een paar tientjes minder dan de Smart Lock Pro, die een ontgrendelde wifi-module en oplaadbare accu heeft.

Hoor je bij die laatste groep en kies je voor Nuki, dan zijn die paar tientjes extra de overweging waard. Zoek je echter een slim slot met lokale bediening of heb je al een Thread-hub, dan kun je de Go overwegen – dan is dit het beste en simpelste slimme slot van dit moment.