Wil je in 2024 een elektrische fiets kopen? Dan heb je echt wat te kiezen. Door stagnerende verkopen in 2023 kun je waarschijnlijk voor een scherpe prijs je slag slaan als je zoekt in het middensegment. Wil je wat meer uitgeven, dan kun je profiteren van noviteiten en door-ontwikkelingen. In dit artikel lees je wat er allemaal voor nieuws op e-bikegebied aankomt.

Wie de afgelopen jaren een elektrische fiets wilde kopen, had vaak te maken met lange levertijden: e-bikes waren niet aan te slepen. Maar sinds begin dit jaar lijkt de vraag te stagneren. Veel fietsfabrikanten hebben de productie de afgelopen periode qua aantallen niet op tijd bijgesteld en zitten nu met overschotten in hun maag. Ook fietsenwinkels komen maar moeilijk van hun huidige voorraad af en hopen op betere tijden. In het voorjaar van 2024 zullen er ongetwijfeld veel overjarige modellen op de markt komen. Voor jou als consument betekent dit dat je grote kans hebt dat je in het midden-prijssegment een e-bike voor een scherpe prijs kunt aanschaffen. Daarentegen blijven de prijzen in het hogere segment stabiel. De echte e-bikeliefhebber heeft altijd geld over voor een e-bike die voldoet aan de laatste stand van de techniek.

De verkoopexplosie van e-bikes heeft ertoe bijgedragen dat de research- en development-afdelingen van de fietsfabrieken geen noodzaak zagen om veel nieuwe modellen te ontwikkelen. Natuurlijk zijn er stappen gemaakt met de doorontwikkeling van intube-modellen, maar echt baanbrekend nieuws is er in 2024 niet te verwachten. Betekent dit dat je in 2024 helemaal niets nieuws kunt verwachten? Nee, gelukkig niet. ID.nl doet alvast een greep uit het nieuws voor komend fietsseizoen.      

©Decathlon

Stadsmobiliteit blijft doorgroeien

In het verleden werd de e-bike vooral gebruikt om grotere afstanden relaxed te overbruggen, niet alleen tijdens woon-werkverkeer maar ook op recreatief gebied. Tegenwoordig heeft de stadsbewoner ook het comfort van de e-bike ontdekt en zal het aandeel elektrische bakfietsen, longtails, compact e-bikes en hippe design e-bikes in 2024 verder groeien. De stadse-bike ontpopt zich steeds meer als een fiets waarop je gezien wilt worden. In 2024 doe je helemaal mee als je met zo’n hippe urbancruiser naar je werk of een terras fietst.  Uitstraling en gemak spelen bij e-bikes voor in de stad een veel grotere rol dan bij de gangbare e-bike.

Vooral de longtail e-bike mag zich verheugen in een grote belangstelling onder ouders met kleine kinderen. Twee kinderen meenemen op een verlengde, compacte fiets was nog nooit zo eenvoudig. Dankzij het compacte frame met kleinere wielen hoef je de kinderen minder hoog op te tillen en door de elektrische ondersteuning en het lagere zwaartepunt fietst de longtail ook nog eens zeer fijn en comfortabel. Onlangs heeft het Duitse merk Cube de Longtail Hybrid en Sport Hybrid gepresenteerd. Ook sportwarenhuis Decathlon ziet brood in dit segment met de Elops Longtail R500.             

©Cube Bikes

Lees ook: Waarin verschillen e-bikes en fatbikes van elkaar?

Less is more: vraag naar lichte en compacte aandrijving

Met de komst van de hippe elektrische stadscruisers hebben de fietsfabrikanten weer teruggegrepen naar de achterwielmotor. Niet alleen scheelt dit gewicht, bovendien biedt een e-bike met achterwielmotor een natuurlijk fietsgevoel en valt een achterwielmotor nauwelijks op wanneer je naar de fiets kijkt.

Ook is er een trend naar lichtere middenmotoren. Een goed voorbeeld daarvan is de Bafang M410. Genoemde motor is de lichtere versie van de bekende M400 die op veel e-bikemodellen wordt toegepast. Maar waar de M400 bijna 4 kilo weegt, tikt de M410 slechts 3,2 kilo af. Ondanks genoemde gewichtsreductie heeft de nieuwe M410 met 80 Nm koppel niets aan kracht ingeboet.

Ook de Duitse motorengigant Bosch volgt in 2024 de trend naar gewichtsreductie. Aangezien er op elektrisch gebied steeds meer belangstelling bestaat voor fietsen in de categorieën mountain, gravel, trekking en stad, lanceert Bosch de nieuwe Performance Line SX middenmotor met een magnesium behuizing. Deze krachtbron heeft een zeer bescheiden formaat en weegt slechts 2 kilogram. De prestaties zijn er niet minder om, want de motor levert een maximaal vermogen van 600 watt en koppel van 55 Nm. Steile hellingen vormen geen enkel probleem dankzij een krachtige ondersteuning bij hoge omwentelingen.    

©Bosch eBike Systems

Bredere banden voor meer comfort

Steeds meer e-bikes worden uitgerust met brede banden. Deze trend zet in 2024 duidelijk door en maakt e-bikes niet alleen stoerder, maar zorgt ook voor meer comfort voor de berijder. Sinds de invoering van de intube modellen zijn de framebuizen van een e-bike een stuk grover geworden. Daar passen geen iele banden bij, dus switchten de fabrikanten al snel naar banden met een breedte van 50 en 55 mm. Qua looks een goede keus, maar ook wat comfort betreft ben je met brede banden goed af. Een richeltje in wegdek, een zandpad of een gravelpad met grove steentjes neem je een stuk eenvoudiger met brede banden. Nu is het wachten op fabrikanten die de overbodige voorvorkvering weglaten, waardoor het design van de fiets er met sprongen op vooruit gaat.  

©Schwalbe

Nieuwe schakelsystemen met meer eenvoud en gemak

Met de presentatie van de Cues derailleurversnellingsgroepen slaat Shimano een totaal nieuwe weg in. Waar voorheen bij Shimano de onderdelen geschikt waren voor een specifiek aantal versnellingen, zijn de onderdelen van de nieuwe Cues-series onderling uitwisselbaar. Je kunt dus dezelfde ketting, derailleurwieltjes en crankstellen gebruiken voor de 9, 10 en 11 speed groepen. Daarnaast zijn de Cues-onderdelen gemaakt voor intensief gebruik en geschikt voor ieder type fiets, dus ook voor een trekking e-bike. De bestaande versnellingsgroepen Acera, Altus, Alivio en Deore zullen langzaam worden uitgefaseerd.

De trend om een motor te combineren met een versnellingsbak is niet nieuw, het Franse Valeo waagde al eerder een poging. De bekende Duitse fabrikant Pinion lanceert nu de Motor Gearbox Unit (MGU): hier wordt een krachtige middenmotor verenigd met een versnellingsbak, waarbij elektronisch tussen wel twaalf versnellingen geschakeld kan worden. Het systeem is nagenoeg onderhoudsvrij , mede omdat een achterderailleur en cassette in het achterwiel overbodig zijn. Op korte termijn zaleen aantal Duitse merken (waaronder Pegasus, Bulls en I:SY) de MGU op hun fietsen monteren.  

©Pinion

Lees ook: Wat is de ideale plek voor de accu op een e-bike?

Ben je op koffiegebied een echte fijnproever? Misschien is deze gloednieuwe automatische espressomachine van Siemens dan wel iets voor jou. Dit stijlvol vormgegeven apparaat ondersteunt maar liefst 35 koffiesoorten. Naast gangbare smaken als cappuccino, espresso en americano maak je met de EQ700 Integral net zo makkelijk exotischer dranken. Een ristretto, flat white of cold brew macchiato? Geen probleem! We nemen de proef op de som.

Siemens heeft zijn nieuwste espressomachines zorgvuldig verpakt. Op de productdoos staan zelfs instructies over hoe je de EQ700 Integral het best kunt uitpakken. Het is een behoorlijk groot en zwaar apparaat: respectievelijk 38 × 35,2 × 46,7 centimeter en 10,7 kilo. Reserveer dus voldoende ruimte in je beoogde koffiecorner. In de verpakking zit nog een klein doosje met losse accessoires, zoals een rooster, een aanbrenghulp voor het waterfilter, een teststrip voor de waterhardheid en een Nederlandstalige handleiding.

©Maikel Dijkhuizen

Robuuste behuizing

Siemens hanteert voor dit model weliswaar een stevige adviesprijs van 1249 euro, maar daar krijg je wel een stijlvol vormgegeven koffiemachine met een hoge bouwkwaliteit voor terug. Het apparaat is afgewerkt met roestvrij staal en stevig kunststof. Mooi meegenomen is dat alle losse onderdelen wel een stootje kunnen hebben, zoals het deksel van het bonenreservoir en de lekschaal. Alles voelt zeer solide aan.

De watertank van 2,4 liter heeft een handig handvat. Die vul je dus eenvoudig onder de kraan. Het bovenste vak biedt plek aan 320 gram bonen, terwijl je 700 milliliter in het melkreservoir kwijt kunt. Wil je melkdranken bereiden, dan klik je het benodigde reservoir aan de zijkant vast.

Duidelijk aanraakscherm

Het heldere touchscreen van 5 inch is een echte blikvanger. Dankzij het gebruiksvriendelijke menu laat de EQ700 Integral zich makkelijk bedienen. Als je de koffiemachine voor de eerste keer inschakelt, neem je eerst enkele instellingen door. Kies op het scherm onder andere de Nederlandse taal en koppel de koffiemachine optioneel aan de Home Connect-app op een smartphone (waarover later meer).

Neem even de tijd om het apparaat gebruiksklaar te maken. Je dient onder meer het waterfilter te ontluchten en de waterhardheid in te stellen. Volgens Siemens is het noodzakelijk om dit filter elke twee maanden te vervangen, maar je kunt de koffiemachine ook prima zonder gebruiken. Vermoedelijk moet je het apparaat dan wel wat vaker ontkalken.

©Maikel Dijkhuizen

Koffie bereiden

Een kopje koffie bereiden werkt simpel. Tik op het aanraakscherm op de soort koffie die je wilt drinken. De afbeeldingen zijn erg duidelijk, zodat gebruikers zich niet snel zullen vergissen. Je stelt bij elke variant de koffiesterkte, de hoeveelheid en het aromaprofiel in. Voor het aromaniveau selecteer je de optie Mild, Gebalanceerd of Karakteristiek. Kies je een melkdrank, dan tik je op het scherm eveneens op de gewenste hoeveelheid. Een nuttige functie is dat je elke koffiesoort met de gewenste bereidingsopties aan je favorieten kunt toevoegen.

Onder het tabblad Klassiekers vind je alle bekende koffiesoorten. Wil je eens wat anders uitproberen, dan tref je bij coffeeWorld nog véél meer variaties, waaronder wiener melange, café au lait en slow brew. Bij elke soort lees je op het scherm een korte beschrijving. Verder kies je via coffeeWorld+ ook nog koffierecepten in de Home Connect-app. Gebruik de app daarnaast om de bereiding op afstand te starten, instellingen te wijzigen en nieuwe software-updates te installeren.

De EQ700 Integral heeft onderhuids verschillende sensors. Die zorgen voor de juiste temperatuur en een goede verhouding tussen koffie en water. De keramische molen is verrassend stil. Boven de koffie- en melkuitloop bevinden zich twee felle ledlampen. Kortom, zet gerust ook in het donker een kopje koffie. Het allerbelangrijkste is natuurlijk dat de dranken lekker smaken. Daarover kunnen we kort zijn, want onder leiding van deze espressomachine bereid je heerlijke koffie.

©Maikel Dijkhuizen

Espressomachine reinigen

Elke uitgebreide koffiemachine vereist het nodige onderhoud, en dat is bij de EQ700 Integral niet anders. Siemens maakt het zijn gebruikers zo makkelijk mogelijk. Zo start de machine na elke melkdrank op eigen houtje een stoomspoeling om het kanaal voor de melktoevoer te reinigen. Zoals je van een apparaat in deze prijsklasse mag verwachten, kun je ook een ontkalkingsprogramma starten. Op jouw verzoek lees je op het scherm hoe je verschillende componenten kunt reinigen, zoals de zetgroep en drankuitloop. De instructies zijn erg duidelijk, waardoor je de papieren handleiding eigenlijk niet eens nodig hebt.

Siemens EQ700 Integral kopen?

Probeer je graag diverse koffievariaties uit, dan is de EQ700 Integral zeer geschikt. Je kunt naar hartenlust met uiteenlopende soorten en drankopties experimenteren. Houd je het liever alleen bij cappuccino, espresso en normale koffie? Dan zijn er goedkopere alternatieven op de markt.

Philips Hue is voor velen hét merk als het om slimme lampen gaat, maar de verlichting is niet goedkoop. Dat weet de fabrikant ook. Een nieuwe lijn Essential-lampen sluit een paar compromissen in ruil voor een veel lagere prijs. In deze review lees je hoe de Philips Hue Essential-lampen bevallen en waar je op inlevert ten opzichte van reguliere Hue-verlichting.

De Hue Essential-lijn is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen, waaronder de door ons geteste E27-lampen die wittinten en kleuren kunnen tonen. We ontvingen een doos met drie E27-peertjes, die samen 50 euro kosten en die je direct kunt gebruiken - ook zonder Philips Hue-bridge. De lampen communiceren namelijk via bluetooth. Met een duidelijke maar: om de lampen te bedienen, moet je namelijk binnenshuis zijn. Wil je op een andere locatie je verlichting aanpassen, dan is er geen bluetooth-verbinding en kun je weinig uithalen. De Bridge (50 euro of 90 euro voor de Bridge Pro) lost dit probleem op. De bridge communiceert met de lampen en is zelf via wifi benaderbaar, waardoor jij overal met een internetverbinding je lampen kunt aansturen.

©Rens Blom

Installeren

De Essential-lampen installeren is een fluitje van een cent. Je pakt de Philips Hue-app erbij, scant de qr-code op een peertje en draait hem in een lamp. Daarna bepaal je de kleur van de lamp en kun je eventueel andere instellingen aanpassen. Dit werkt allemaal als een trein, zoals we van Philips Hue-verlichting gewend zijn. De Essential-lampen functioneren ook helemaal naar behoren binnen ons bestaande Hue-ecosysteem met niet-Essential-lampen. Scènes, automatiseringen en accessoires zijn allemaal te koppelen. Hier merk je duidelijk dat je producten van hetzelfde merk gebruikt.

©Rens Blom

Verschillen met reguliere Hue-lampen

Om de Essential-peertjes goedkoper in de markt te zetten, sluit Philips Hue een paar compromissen. De levensduur van een Essential-lamp is volgens de fabrikant maximaal 15 duizend uur, tegenover maximaal 25 duizend uur voor een reguliere Hue-lamp. Dat kun je op de lange termijn dus merken: je hebt dan sneller een nieuw peertje nodig. Twee andere verschillen kun je juist elke dag ervaren, al hangt dat ervan af of je ook duurdere Hue-lampen gebruikt. Want waar de standaard Hue-verlichting dimbaar is tot 0,2 procent, dimt een Essential-lamp tot 2 procent. Een Essential-lampje geeft op zijn laagste stand dus meer licht, wat mogelijk storend kan zijn als je de lamp als permanent nachtlampje gebruikt. Wij hebben ons er niet aan gestoord.

©Rens Blom

Tot slot het derde verschil: de zogeheten kleurmenging. Een reguliere Hue-lamp gebruikt een geavanceerdere technologie om zijn kleuren af te geven, wat een mooie egale lichtgloed geeft. De Essential-verlichting gebruikt 'basis kleurmenging', stelt Philips Hue. Het licht komt daarom wat minder egaal uit het peertje. Dat zien wij als we onze premium Hue-lampen ernaast houden, maar op zichzelf produceren de Essential-lampen 'gewoon mooi' licht. Via de Hue-app kun je kiezen uit allerlei kleuren en scènes, van lavalamp-blauw tot een kaarsachtige gloed, inclusief bewegingen gesimuleerd door het peertje.

©Rens Blom

©Rens Blom

Conclusie: Philips Hue Essential kopen?

De Philips Hue Essential-lampen sluiten een paar begrijpelijke compromissen ten opzichte van de reguliere Hue-verlichting. Die compromissen vinden wij niet storend. De Essential-verlichting bevalt ons goed, zeker als je weet dat drie E27 Essential-peertjes 50 euro kosten en drie normale E27 Hue-peertjes ruim 100 euro.