De successtory van de elektrische bakfiets kent geen grenzen. Gezinnen met jonge kinderen zien de bakfiets als één van de alternatieven voor de auto. Maar de bakfiets heeft er sinds kort een concurrent bijgekregen in de vorm van een verlengde transportfiets, de longtail e-bike. ID.nl neemt je mee langs vijf topmodellen.

Longtail fietsen gaan momenteel door het leven onder de naam cargo bike. Die handige cargo bike kun je voor verschillende doeleinden inzetten. Zo breng je de kinderen er mee naar school, haal je ze in de namiddag op bij de kinderopvang, ga je er boodschappen mee doen en tijdens een mooie weekenddag is het dé ideale lastezel voor uitstapjes naar bos en strand. Eén zekerheid heb je: van files zul je geen last hebben en ook parkeerproblemen behoren met een cargo bike tot het verleden.

Lees meer: Bakfiets of longtailfiets – wat past het best? bij jou

Centurion Vario R960i

Met het model Vario R960i (32,9 kg) presenteert het Duitse merk Centurion hun eerste cargofiets. Deze elektrische longtail fiets combineert flexibel transport met veilige rijeigenschappen. Op de zeer robuuste en verlengde bagagedrager kunnen kinderen of spullen tot 70 kg eenvoudig worden vervoerd. En daarmee is de koek nog niet op, want de Vario is ook uitgerust met een voordrager. Qua transportmogelijkheden kun je naar hartenlust combineren tussen twee kinderzitjes, een standaard eurobox of de in samenwerking met Vaude ontwikkelde en standaard meegeleverde transporttassen. De Vario is uitgerust met een Bosch Cargo Line-middenmotor, goed voor 85 Nm trekkracht. Een 625Wh-accu zorgt ervoor dat je genoeg kilometers kunt maken. Reken wel periodiek op wat extra onderhoud, want de Vario is uitgerust met een Scram 11 speed derailleur.

💶Adviesprijs: € 5999,-

©Centurion Bikes

Urban Arrow Family

De elektrische bakfietsen van Urban Arrow staan bekend om hun wendbaarheid en goede rijeigenschappen. Ook bij het nieuwe type Family is dit niet anders. De bak is laag bij de grond gepositioneer. Hierdoor ontstaat er een laag zwaartepunt en biedt de bakfiets meer rijcomfort. Het totale gewicht van 43 kg is binnen de perken gehouden dankzij een relatief licht frame en een bak van EPP-schuim. Verschillende accessoires maken het mogelijk om de Family af te stemmen op iedere fase van een jong gezin. Denk aan een Maxi Cosi-adapter voor de jongste telg en een extra bankje wanneer nummer drie zelf kan gaan zitten. Met de Bosch Cargo Line middenmotor (85 Nm) gecombineerd met een 500Wh-accu heb je een actieradius van minimaal 50 kilometer. Dankzij de Eviolo naafversnelling in combinatie met een Kiox display schakel je vloeiend tussen de versnellingen. Met een lengte van 2,74 meter is de Urban Arrow Family aan de lange kant, maar hij is uiterst wendbaar dankzij het vernuftige stuursysteem.

💶Adviesprijs: vanaf € 6390,-

©Urban Arrow

Ook interessant: Je kinderen veilig vervoeren op een longtailfiets

Batavus Fier 3

De Batavus Fier 3 bakfiets (78 kg) is voorzien van een extra grote en hoge bak. Ideaal om nóg meer te kunnen vervoeren. Zo heeft de bak zelfs een laadvermogen van maar liefst 100 kg. Er is plek voor maar liefst vier kinderen, maar je kunt ook een Maxi Cosi of babyschaal monteren. Met de krachtige Bosch Cargo Line middenmotor (85 Nm) zijn een stevige tegenwind en steile brughelling geen enkel probleem. Op accugebied is er een keuze uit een exemplaar met 300, 400 of 500 Wh. Standaard is de Fier 3 uitgerust met een traploze Enviolo-versnelling, maar de bakfiets is ook verkrijgbaar met een Shimano Nexus 5-versnellingsnaaf. Voor achterliggers ben je extra goed zichtbaar dankzij Batavus V-light. Met deze verlichting wordt er met laserstralen een V-vorm rondom de achterzijde van de bakfiets geprojecteerd. Hierdoor creëer je een eigen veiligheidszone.

💶Adviesprijs: € 4749,-

©Batavus

Riese&Müller Load4 75 Vario

De Load4 75 Vario (38,1 kg zonder bak) is een sportief ogende bakfiets waarbij Riese&Müller getracht heeft om een goed fietsgevoel over te brengen. De wendbaarheid, het lage zwaartepunt en de krachtige motor vormen de ingrediënten. Het stuur en zadel zijn makkelijk en snel te verstellen zodat iedereen in de familie gebruik kan maken van de Load4. Qua indeling kun je eindeloos combineren, bijvoorbeeld door eerst drie kinderen te vervoeren om daarna razend snel over te schakelen naar een bagagebak voor de boodschappen. De Load4 75 Vario is uitgerust met de Bosch Cargo Line middenmoter met 85 Nm koppel en heeft bovendien riemaandrijving. De 545Wh-accu is bevestigd op het frame en eenvoudig afneembaar. Voor een groter bereik kan de standaardaccu ook vervangen worden door een exemplaar met 725 Wh. Dankzij de traploze naafversnelling van Enviolo vind je altijd zonder hapering het ideale verzet. Op displaygebied is er een keuze uit de bekende Intuvia-display of een Kiox-display voor meer connectiviteit.

💶Adviesprijs: vanaf € 7629,-

©Riese Muller

Gazelle Makki Travel

De Makki Travel (54,5 kg) is de premium bakfiets van Gazelle voor maximaal drie kinderen. Opvallend is de inkeping aan de zijkant van de bak, waardoor kinderen makkelijk kunnen instappen. De fabrikant heeft met dit model vooral ingezet op veiligheid. Zo rem je altijd veilig en gedoseerd dankzij het antiblokkeersysteem (ABS). Met de aangebrachte reflectiestrips ben je onder alle omstandigheden goed zichtbaar voor andere weggebruikers. Bovendien is diefstal nagenoeg uitgesloten, aangezien de Makki Travel is uitgerust met een GPS-module en 1 jaar diefstalverzekering.

De bakfiets heeft een lage instap en is verkrijgbaar in één maatvoering voor alle lichaamslengtes. Het zadel is handmatig verstelbaar. Verder is de Makki Travel uitgerust met de Bosch Cargo-middenmotor, die je onder alle omstandigheden trapondersteuning geeft. Op accugebied biedt Gazelle drie opties: een 400-, 545- of 800Wh-exemplaar. Met het Kiox 300 en de led-remote bij het handvat kies je intuïtief de gewenste ondersteuningsstand. Het display kun je koppelen aan de Bosch eBike Flow-app op je telefoon, waardoor je moeiteloos kunt navigeren.

💶Adviesprijs: vanaf € 6699,-

©Gazelle

Koffiedrinkers met verschillende smaak in bonen waren tot nu toe aangewezen op twee apparaten of gehannes met verwisselen van koffiebonen. De Philips Baristina is een koffiemachine waarmee je snel wisselt tussen twee soorten bonen. ID.nl testte hem uit.

Eerste indruk: compact en eenvoudig

De Philips Baristina met bean swap is een relatief compacte, niet al te zware machine met een grotendeels kunststof afwerking. Hij biedt de opties om twee verschillende soorten koffiebonen in twee afgescheiden reservoirs boven op het apparaat te doen. Je maakt daarmee naar keuze espresso of lungo met een van beide bonensoorten, of een mix ervan. De bedoeling is dat iedereen makkelijk een koffietje naar zijn eigen smaak maakt. Er is een standaardinstelling voor beide typen dranken, maar het is ook mogelijk om de espresso of lungo sterker te maken met een druk op de knop. Klinkt als een overzichtelijke hoeveelheid functies.

©Saskia van Weert

Verpakking en materiaalgebruik

Zoals bij alle eerder geteste Philips-apparaten zit de Baristina stevig verpakt. Ditmaal niet in een 'gewone' kartonnen doos, maar in een opvallende verpakking waarbij je het karton openklapt om de machine als een soort cadeautje te onthullen. Direct valt op dat het een apparaat zonder veel toeters en bellen is: een eenvoudige grijze body met een uitlekbakje onder het tuitje, een apart verpakte portafilter en een waterreservoir achterop. De behuizing bestaat voor 50 procent uit gerecycled kunststof, waardoor hij helaas wel wat goedkoop oogt gezien de adviesprijs van 349 euro (inmiddels een stuk in prijs gedaald).

Handleiding en voorbereiding

De bediening bestaat uit drie knoppen die met iconen aangeven waarvoor ze bedoeld zijn. Uiteraard is er ook een snoer om hem aan te sluiten, een garantieboekje en een flyer met een QR-code om de handleiding te bekijken en te downloaden. Philips heeft er ditmaal gelukkig voor gekozen niet alle EU-talen in één pdf te zetten, zoals bij de airfryer met stoomfunctie, maar beperkt zich tot een handvol talen. Want hoe eenvoudig een apparaat er ook uitziet, de handleiding even doornemen is altijd een goed idee. Zeker omdat koffiemachines vaak wat handelingen vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik. In dit geval zijn de voorbereidingen overzichtelijk: even doorspoelen met schoon water en uiteraard het portafilter en waterreservoir goed uitspoelen en afdrogen.

©Saskia van Weert

Bonen erin, water erbij

Dan aan de slag. De bonen zijn van bovenaf in het reservoir te gieten. Daarvoor moet wel eerst het bovenklepje open, wat niet zo heel gemakkelijk gaat – ik moet er mijn nagel tussen zetten. Iets van een randje of flapje was handig geweest. Het vullen zelf is een kwestie van de bonen ofwel links ofwel rechts in het reservoir gieten, en dan het klepje weer goed aandrukken. Het waterreservoir haal je gelukkig wel makkelijk uit de behuizing en vul je gewoon onder de kraan. Er zit geen Min-Max-aanduiding op, maar dat is verder geen probleem; er is geen vlondertje om in de gaten te houden.

©Philips

Koffie zetten: zo werkt het

Om koffie te zetten, draai je eerst de knop bovenop naar de gewenste koffiebonensoort. Er zijn drie mogelijkheden: links, rechts of de knop naar onderen draaien. Dat laatste zorgt voor een mix van beide bonensoorten. Druk op de knop voor de espresso of lungo en eventueel de knop voor een extra sterke variant. Vervolgens duw je het portafilter in de opening boven de schenktuit en beweeg je hem naar rechts. Hij komt schuin in een hoek vast te zitten en de machine gaat meteen malen. Dat maakt behoorlijk veel lawaai, en dat is natuurlijk inherent aan het proces van bonen malen. Direct na het malen schiet het portafilter terug naar de beginpositie en begint het water door te lopen. Tijdens dit alles knippert de knop van de gekozen drank.

©Philips

Drab en dosering

Stopt het knipperen, dan is de koffie klaar. Het portafilter kan eruit en moet worden leeggegooid. Direct na het zetten is de koffiedrab erg nat en waterig, dus meteen in de vuilnisbak is geen handige optie. Beter werkt het om de koffie even te laten opdrogen en de drab later alsnog weg te gooien. Er zit een soort uitwerpknopje aan de onderzijde van het portafilter, en dat werkt prima om alles weg te gooien zonder de koffieresten aan te hoeven raken.

Standaard komt er 110 ml lungo of 40 ml espresso uit de machine. Zeker dat eerste is wat krap aan voor een 'Hollandse bak', maar de Baristina kan worden geprogrammeerd om meer koffie te produceren. Dat gaat aan de hand van de drukknoppen en is heel eenvoudig uit te voeren, net als het herstellen van de fabrieksinstellingen.

Consistente smaak

Ook bij meerdere koppen koffie achter elkaar blijft de temperatuur stabiel, wat belangrijk is voor een consistente smaak. Gemalen koffie wordt ondersteund via het portafilter. Dat is ideaal voor speciale single origin-koffies of cafeïnevrije varianten die je niet altijd in bonenvorm kunt krijgen. Het proces is simpel: je voegt de gemalen koffie toe, drukt de juiste knop in en de machine doet de rest.

©Philips

Wat opvalt, is dat de machine zijn werk razendsnel doet. Vanaf het indrukken van de keuzeknop is de koffie in luttele seconden klaar. Qua koffiekwaliteit levert de Baristina een volle, ronde smaak. De cremalaag is mooi egaal en de extractie verloopt zonder spetters of lekkages. Bij de Extra Sterk-stand is de smaak overigens merkbaar krachtiger, dus die voegt zowaar iets toe.

Plus- en minpunten

De belangrijkste pluspunten zijn de snelheid en het gemak van de bean swap-functie, de programmeerbare koffiematen, het gebruiksvriendelijke ontwerp en de veelzijdigheid dankzij de ondersteuning voor zowel bonen als gemalen koffie. Minpunten zijn de minder luxe afwerking, het ontbreken van een klepje op het bonenreservoir en de kleinere inhoud van de dubbele bonencontainers.

Alles bij elkaar is de Philips Baristina met bean swap een uitstekende keuze voor koffiedrinkers die graag variëren in smaak en dat zo eenvoudig mogelijk willen doen. De kernfunctionaliteit is sterk, de koffie is van goede kwaliteit en het gebruiksgemak is hoog. Kleine gemiste details in afwerking en ontwerp doen niets af aan de praktische waarde, maar zorgen er wel voor dat het apparaat minder premium aanvoelt dan sommige concurrenten in dezelfde prijsklasse. Voor wie flexibiliteit belangrijker is dan luxe, is dit echter een zeer geslaagde machine.

Shokz heeft de OpenDots ONE aangekondigd, een setje draadloze clip-on oordopjes met open-ear ontwerp en ondersteuning voor Dolby Audio. De ultralichte dopjes moeten een strak design met krachtig geluid combineren en zijn per direct verkrijgbaar.

©Shokz

Shokz heeft de OpenDots ONE aangekondigd, een nieuwe set draadloze clip-on oordopjes. Het model combineert de open-ear technologie waar het merk om bekendstaat met een compact ontwerp. De fabrikant richt zich met dit product niet alleen op sporters of zakelijke gebruikers, maar ook op een bredere groep consumenten die hun oordopjes de hele dag door willen gebruiken, zowel onderweg als thuis. Daarmee breidt Shokz zijn assortiment uit naast de bestaande bone conduction-koptelefoons.

Voor langdurig comfort

De OpenDots ONE maken gebruik van JointArc-technologie, een ultradunne titaniumlegering die zich automatisch aanpast aan de vorm van het oor. In combinatie met een siliconen afwerking moeten de dopjes licht en flexibel aanvoelen. Dit ontwerp moet ervoor zorgen dat de oordopjes stevig blijven zitten zonder drukpunten te veroorzaken, wat vooral bij langdurig gebruik van belang is. Shokz benadrukt dat de OpenDots ONE ontworpen zijn voor uiteenlopende situaties, van een werkdag achter de computer tot lange treinreizen of een wandeling buiten.

©Shokz

Ruimtelijk geluid

Voor de geluidsweergave heeft Shokz gekozen voor een dual-driver systeem. Dit moet prestaties leveren die vergelijkbaar zijn met die van een 16 mm driver, maar in een compacter formaat. Daarnaast zijn Bassphere- en OpenBass 2.0-technologie geïntegreerd, die zorgen voor extra nadruk op de lage tonen. Samen met de ondersteuning voor Dolby Audio moet dit leiden tot een ruimtelijk geluid dat beter tot zijn recht komt bij muziek, podcasts en films. De fabrikant positioneert de OpenDots ONE hiermee als een alternatief voor traditionele in-ear of over-ear hoofdtelefoons, maar dan met een open-ear ontwerp.

©Shokz

Bediening en accuduur

De bediening verloopt via tik- en knijpbewegingen op de oordopjes zelf. Zo kunnen gebruikers het volume aanpassen, nummers overslaan of telefoongesprekken aannemen zonder hun smartphone erbij te pakken. Een extra functie is Dynamic Ear Detection: ongeacht welk dopje als eerste wordt opgepakt, start de audio automatisch zodra het in het oor wordt geplaatst. De accuduur bedraagt maximaal 10 uur op één lading. Met de meegeleverde oplaadcase kan dat worden verlengd tot 40 uur. Voor korte laadmomenten biedt de snellaadfunctie twee uur speeltijd na tien minuten opladen, wat handig kan zijn als je een drukke dag voor de boeg hebt.

Geschikt voor dagelijks gebruik

Omdat oordopjes vaak worden gebruikt in uiteenlopende omstandigheden, heeft Shokz de OpenDots ONE voorzien van een IP54-certificering. Dat maakt ze bestand tegen zweet en spatwater, waardoor ze ook inzetbaar zijn tijdens sport of bij nat weer. De oplaadcase ondersteunt draadloos opladen, wat natuurlijk wel zo handig is als je even geen kabels en stroom in de buurt hebt. Verder zijn er vier ingebouwde microfoons met ruisonderdrukking aanwezig. Deze moeten ervoor zorgen dat telefoongesprekken helder blijven, ook in omgevingen met veel achtergrondgeluid, zoals in het openbaar vervoer of op straat.

De Shokz OpenDots ONE zijn zoals hierboven al vermeld per direct verkrijgbaar in de kleuren grijs en zwart. De adviesprijs is vastgesteld op 199 euro. Met deze introductie wil de fabrikant een nieuw segment binnen zijn productlijn aanboren: compacte, open-ear oordopjes die zowel als audioproduct als stijlvol dagelijks accessoire gebruikt kunnen worden.