ID.nl logo
Bakfiets of longtailfiets – wat past het best bij jou?
© SCHULTERBLICK. MEDIA
Mobiliteit

Bakfiets of longtailfiets – wat past het best bij jou?

Tegenwoordig is het feit dat je kinderen of spullen moet vervoeren geen excuus meer om de auto te pakken. Want dan pak je toch gewoon lekker de bakfiets of de longtailfiets? Maar welke van de twee is de beste keuze? Daar gaan we het in dit artikel uitgebreid over hebben.

We doen steeds meer op de fiets. Fietsen is niet alleen gezond, maar het is ook beter voor het milieu én het is praktischer als je in een drukke stad woont. De files hopen zich op en steeds meer mensen staan vast in het verkeer om op hun werk te komen of de kinderen naar school te brengen. Dus wat is er handiger dan lekker de fiets pakken? In dit artikel lees je er alles over.

Ook interessant: Wat is een longtailfiets en wat zijn de voordelen ervan?

De bakfiets: het vervoermiddel voor ouders van jonge kinderen

De bakfiets is inmiddels een beetje hét vervoersmiddel geworden voor ouders van jonge kinderen. In de bak kun je je kinderen heel veilig vervoeren. Er passen meerdere kinderen in en je kunt zelfs een baby kwijt in een Maxi-Cosi of een babyschaal. Voor je peuter kun je in een bakfiets gebruikmaken van een peuterschaal. Kinderen kunnen netjes vastgemaakt worden met een gordel en naast je kinderen past er ook nog een boodschappentas bij. Kortom: het grote voordeel van de bakfiets is het volume van de bak. 

Natuurlijk is niet iedere bakfiets hetzelfde. De ene bakfiets heeft een grotere bak dan de andere en als je 4 kinderen hebt, zit je bakfiets sneller vol dan wanneer je twee kleine peutertjes in de bakfiets hebt zitten. Toch is het wel zo dat een bakfiets véél ruimte biedt. Ondanks het gewicht van de bak én de massa die erin zit, hoeft het fietsen op een bakfiets niet zwaar te zijn als je voor een elektrisch exemplaar kiest waarbij je trapondersteuning krijgt. 

Longtailfiets: de wendbare transportfiets

Maar dan is er ook de longtailfiets. Deze fiets heeft als het ware een lange bagagedrager. Ook hierop kun je kinderen of zelfs spullen vervoeren. Je hebt iets minder plek dan in een bakfiets, maar je hebt het gewicht van hetgeen je vervoert aan de achterkant van de fiets zitten. Dat zorgt voor een meer natuurlijke fietservaring, waarbij het gewicht geen invloed heeft op hoe je stuurt. 

Een groot voordeel van de longtailfiets is de wendbaarheid. Je kunt je kinderen meenemen op deze fiets zonder dat je inlevert op je wendbaarheid en de manier van sturen. Je bent nog steeds net zo smal als andere fietsen, wat het manoeuvreren door drukke stadsstraatjes heel makkelijk maakt. Bovendien is het parkeren van een longtailfiets niet ingewikkeld. De fiets heeft niet veel ruimte nodig en neemt dus geen extra ruimte in beslag in je schuur of op het schoolplein. 

Lees ook: Longtailfiets kopen – waar moet je op letten?

©DARIO ROGLER | Cube

Een bakfiets of een longtailfiets?

Maar als je nu twijfelt tussen een bakfiets en een longtailfiets, wat is dan de beste keuze? Wij hebben de voor- en nadelen voor je op een rijtje gezet.

ToepassingBakfietsLongtailfiets
Kan 2 kinderen vervoerenJaJa, meestal wel
Kan 4 kinderen vervoerenBij een driewieler welNee
Kan met Maxi-CosiJaNee
Kan met peuterzitjeJaJa, op sommige longtailfietsen passen zelfs twee zitjes achter elkaar.
Kan met gordelJaJa
Veilige plek voor kinderen om te zittenJa, de voeten zitten in de bak en komen dus niet in de buurt van de wielen van de fiets. De kinderen kunnen dus vastgemaakt worden met een gordel en zitten dus in principe op een bankje in de bak.Ja, longtailfietsen zijn voorzien van een veiligheidsframe met beschermsstangen zodat kinderen niet zomaar van de bagagedrager af kunnen vallen.
Kan elektrischJaJa
WendbaarheidMatigJa
Handig in druk stadsverkeerHandiger dan de auto, maar de bakfiets is wel log en dit kan onhandig zijn op drukke fietspaden of op plekken waar veel fietsen geparkeerd staanJa, de fiets is net zo smal als een normale fiets
Makkelijk te besturenJa, maar vereist wel oefening, omdat al het gewicht van de fiets aan de voorkant zit. Bij een tweewieler went het fietsen met bak relatief snel, omdat de bak niet meestuurt. Aan een driewieler moeten veel mensen meer wennen, want als je stuurt, stuur je de bak ook opzij.Ja. De fiets fietst net zoals een normale fiets. Je hebt het gewicht achterop dus dit heeft geen invloed op het sturen.
Mogelijk om kinderen én goederen te vervoeren?Ja, bij de meeste bakfietsen kun je dan één zitbankje gebruiken voor kinderen en de rest van de bank kun je gebruiken voor spullen, zoals tassen of boodschappen.Dit wordt lastig. Als je twee kinderen achterop hebt zitten, is er geen plek meer voor een boodschappentas.
Comfortabel?Ja. De bak van een bakfiets is voorzien van bankjes waar kinderen op kunnen zitten.Ja, de bagagedrager van een longtailfiets is voorzien van kussens voor het zitcomfort.

Ga jij voor een bakfiets of voor een longtailfiets?

Samenvattend is een bakfiets logger en minder wendbaar, maar wel geschikter voor het vervoeren van meerdere kinderen en/of spullen. In een bakfiets kun je simpelweg meer kwijt, maar dat betekent dus automatisch dat de fiets groter is en je dus meer ruimte in beslag neemt op het fietspad en bij het parkeren van je fiets. De longtailfiets is daarentegen wendbaar, neemt weinig ruimte in beslag en is ideaal voor het drukke stadsverkeer. Aan de andere kant heb je met een longtailfiets minder ruimte om veel te vervoeren. Als je twee kinderen achterop hebt zitten, wordt het lastig om ook nog een grote boodschappentas mee te nemen. 

Bepaal wat voor jou belangrijk is bij een transportfiets. Wil je snel en efficiënt door de drukke stad heen bewegen met één of twee kinderen achterop? Of wil je de fiets ook graag gebruiken voor de boodschappen, het vervoeren van je baby of het vervoeren van minimaal 3 kinderen? Dan is de bakfiets geschikter. In beide gevallen weet je in ieder geval dat je je kind veilig en comfortabel kunt vervoeren!


▼ Volgende artikel
KLM biedt vanaf vandaag gratis wifi aan tijdens Europese vluchten
© Adobe Stock
Huis

KLM biedt vanaf vandaag gratis wifi aan tijdens Europese vluchten

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."

Nieuw op ID: het complete plaatje

Misschien valt het je op dat er vanaf nu ook berichten over games, films en series op onze site verschijnen. Dat is een bewuste stap. Wij geloven dat technologie niet stopt bij hardware; het gaat uiteindelijk om wat je ermee beleeft. Daarom combineren we onze expertise in tech nu met het laatste nieuws over entertainment. Dat doen we met de gezichten die mensen kennen van Power Unlimited, dé experts op het gebied van gaming en streaming. Zo helpen we je niet alleen aan de beste tv, smartphone of laptop, maar vertellen we je ook direct wat je erop moet kijken of spelen. Je vindt hier dus voortaan de ideale mix van hardware én content.

▼ Volgende artikel
Ubisoft reorganiseert, Prince of Persia-remake geannuleerd
Huis

Ubisoft reorganiseert, Prince of Persia-remake geannuleerd

De Franse game-uitgever en -ontwikkelaar Ubisoft heeft een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aangekondigd. Daarbij zijn diverse games geannuleerd, waaronder de aangekondigde remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

De PlayStation 5-, Xbox Series- en pc-remake van de game die oorspronkelijk op GameCube, PlayStation 2 en Xbox verscheen werd in 2020 aangekondigd en werd daarna meerdere malen uitgesteld. Hoewel de game eerst in ontwikkeling was bij Ubisoft Mumbai, werd de ontwikkeling herstart bij Ubisoft Montreal. Ubisoft gaf eerder aan dat het spel voor april dit jaar uit zou komen, maar nu is het dus geannuleerd.

In een statement op social media liet het ontwikkelteam van de Prince of Persia-remake weten op de hoogte te zijn dat de aankondiging een grote teleurstelling is voor fans. "Het project had echte potentie, maar we konden niet het niveau van kwaliteit bereiken die jullie verdienen, en doorgaan met de ontwikkeling zou meer tijd en investeringen kosten dan dat we op verantwoordelijke wijze konden spenderen. We wilden niet iets uitbrengen dat tekort zou doen aan wat The Sands of Time representeert."

View post on X

Nog meer geannuleerde en uitgestelde games

Ubisoft heeft in totaal zes games geannuleerd. Welke games de vijf andere geannuleerde titels zijn is niet bekend. Wel is duidelijk dat vier van de games onaangekondigd zijn, en drie om compleet nieuwe IP's gingen.

Ook zijn er zeven andere games uitgesteld. Ook daarvan is niet bekend om welke games het gaat, al gaan er geruchten dat een ervan de nog altijd onaangekondigde remake van Assassin's Creed 4: Black Flag betreft. Die game zou nu volgens de geruchten ergens voor april 2027 uitkomen. Insider Gaming meldt daarnaast dat Beyond Good and Evil 2, dat al vele jaren in ontwikkeling is, dat nog altijd blijft en dus niet is geannuleerd.

Een nieuwe bedrijfsstructuur

Ubisoft noemt de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Het gaat om de volgende divisies:

  • Vantage Studios: een vorig jaar met Tencent opgerichte dochteronderneming waar Assassin's Creed, Rainbow Six en Far Cry en diens ontwikkelaars onder vallen.

  • CH2: richt zich op "competitieve en coöperatieve shooterervaringen", waaronder The Division, Ghost Recon en Splinter Cell.

  • CH3: richt zich op "een selectie aan scherpe live-ervaringen", zoals For Honor, The Crew, Riders Republic, Brawlhalla en Skull and Bones.

  • CH4: richt zich op "fantasiewerelden en verhaalgedreven universums" zoals Anno, Might & Magic, Rayman, Prince of Persia en Beyond Good and Evil.

  • CH5: richt zich op "het terugwinnen van Ubisofts positie binnen de casual en familievriendelijke games", waaronder Just Dance, Uno en Hasbro.

Ubisoft laat ook weten dat het vier nieuwe IP's in ontwikkeling heeft, waaronder de onlangs aangekochte moba March of Giants. Die game wordt op een later moment toegekend aan een van de creatieve huizen. Elk van de creatieve huizen zal volgens Ubisoft relatief onafhankelijk opereren, met een eigen leiderschap en eindverantwoordelijkheid.

Geen thuiswerken meer en gesloten studio's

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Volgens het bedrijf zorgt dit er voor dat er "collectieve efficiëntie, creativiteit en succes" plaatsvindt.

Twee studio's van Ubisoft sluiten hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Dit werd onlangs al aangekondigd. Ubisoft overweegt daarna om "andere assets" te verkopen, maar gaf geen verdere details. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.

Nieuw op ID: het complete plaatje

Misschien valt het je op dat er vanaf nu ook berichten over games, films en series op onze site verschijnen. Dat is een bewuste stap. Wij geloven dat technologie niet stopt bij hardware; het gaat uiteindelijk om wat je ermee beleeft. Daarom combineren we onze expertise in tech nu met het laatste nieuws over entertainment. Dat doen we met de gezichten die mensen kennen van Power Unlimited, dé experts op het gebied van gaming en streaming. Zo helpen we je niet alleen aan de beste tv, smartphone of laptop, maar vertellen we je ook direct wat je erop moet kijken of spelen. Je vindt hier dus voortaan de ideale mix van hardware én content.