De Cannondale Mavaro Neo 4 is een elektrische fiets die is ontworpen met het oog op zowel functionaliteit als stijl, gericht op een breed scala aan fietsers. Drie enthousiaste proefrijders hebben deze stoere e-bike uitvoerig getest in het kader van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest. Wat zijn hun ervaringen?

In samenwerking met Cannondale

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest is deze Cannondale Mavaro Neo 4 uitgebreid getest door drie verschillende testrijders, die de fiets allemaal een paar weken in gebruik hebben gehad. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers met de e-bikes zijn gematcht? Of wil je weten welke elektrische fietsen uiteindelijk met een winnend predicaat uit de test zijn gekomen? Laat je e-mailadres hieronder achter en ontvang de resultaten direct!

Gebruiksvriendelijkheid

De Cannondale Mavaro Neo 4 scoort hoog op gebruiksvriendelijkheid. Bente vindt dat de e-bike haar dagelijkse woon-werkverkeer in Amsterdam aanzienlijk heeft vergemakkelijkt. Ook zegt ze: “Het display is duidelijk en biedt veel informatie, wat ik erg waardeer.” Lieke en Olaf merken op dat het opladen en loskoppelen van de accu soepel verloopt, al vond Olaf het uitnemen van de accu uit het frame in het begin even wennen. “Het ontbreken van snelbinders is een minpuntje, maar over het algemeen ben ik erg tevreden over deze e-bike”, voegt Lieke toe.

Fietscomfort

Op het gebied van comfort heeft de Mavaro Neo 4 indruk gemaakt op onze testers. Bente moest even wennen aan het sportieve zadel bij langere ritten, maar de dikke banden en goede vering zorgden voor een comfortabele rit, zelfs op slecht wegdek. Lieke prijst de vering en de banden eveneens, en merkt op dat kleine stoeprandjes bijna niet te voelen waren tijdens het fietsen. Olaf is tevreden met de zithouding en de goede grip van de handvatten, wat voor hem bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.

Prestaties

De prestaties van de Mavaro Neo 4 worden over het algemeen goed beoordeeld door de testers. Bente is onder de indruk van de goede ondersteuning en het mooie, sportieve uiterlijk van de e-bike. Lieke vindt de verschillende ondersteuningsstanden goed werken, hoewel ze opmerkt dat de versnellingen in de andere richting zijn ingesteld dan ze gewend is. Olaf merkt op dat de trekkracht van de motor in de automatische ondersteuningsstand beter kan, maar vindt de motor wel vrij stil.

Design en afwerking

Ook het design en de afwerking van de e-bike worden gewaardeerd. Bente vindt de fiets een mooie kleur hebben en is tevreden met de afwerking, al merkte ze dat de linker remkabel uitsteekt, zodat die in de weg zat als ze de fiets uit het fietsenrek wilde halen. Lieke beschrijft de e-bike als 'wit, strak, mooi afgewerkt'. Olaf is ook tevreden met de mooie afwerking van het frame en de bekabeling.

Veiligheid en zichtbaarheid

De Cannondale Mavaro Neo 4 is uitgerust met geïntegreerde verlichting. De voor- en achterlichten zorgen ervoor dat je goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers, wat de veiligheid aanzienlijk verhoogt. Bente merkt op: “De verlichting van de fiets is helder en maakt me goed zichtbaar, wat een geruststellend gevoel geeft tijdens avondritten.”

Daarnaast is de stabiliteit van de fiets, mede dankzij de dikke banden en goede vering, een ander aspect dat bijdraagt aan de veiligheid. Lieke zegt: “De dikke banden zorgen niet alleen voor comfort, maar ook voor een stabiele rit. Dat is fijn als het geregend heeft, waardoor de wegen glad en nat zijn.” Olaf voegt hieraan toe: “De remmen van de Mavaro Neo 4 werken uitstekend, zelfs bij natte omstandigheden. Dat geeft een veilig gevoel, wetende dat ik snel kan stoppen als dat nodig is.”

Een aandachtspunt dat Olaf noemt, is de fietsbel: “De fietsbel is niet echt goed te horen, wat in een drukke stad als Amsterdam een minpunt kan zijn.”

Wat verder opvalt

Tijdens de testperiode van de Cannondale Mavaro Neo 4 viel nog een aantal dingen op, zoals het nieuwe versnellingssysteem van Shimano. Sommige testers moesten hier even aan wennen; het werkt namelijk in tegengestelde richting.

Daarnaast merkte Bente op dat de e-bike soms lijkt te worden afgeremd: “Soms heb je het idee dat je wordt tegengehouden.” Dat is van invloed op de algehele rijervaring, vooral tijdens langere ritten waarbij consistentie in de trapondersteuning wenselijk is.

Conclusie

De Cannondale Mavaro Neo 4 is een veelzijdige e-bike die uitblinkt in gebruiksgemak, comfort en prestaties. De testers waren over het algemeen zeer tevreden met hun ervaringen. Wel moeten de testers wennen aan het nieuwe versnellingssysteem van Shimano, dat in tegengestelde richting werkt. Met zijn goede ondersteuning, comfortabele rit en vrij stille motor is de Mavaro Neo 4 een uitstekende keuze voor zowel dagelijks gebruik als recreatieve ritten.

Pluspunten

• Uitstekend rijcomfort

• Krachtige motor

• Stijlvol modern design

Minpunten

• Zadel vergt gewenning

• Geen snelbinders

Een wasmachine verhuizen doe je niet zomaar. Het apparaat is zwaar en kwetsbaar, en bij verkeerd transport kan er snel iets stukgaan. Met een goede voorbereiding en door het volgen van de juiste stappen voorkom je problemen en staat je wasmachine straks veilig in het nieuwe huis. Een kind kan de ...uhm was doen!

Stap 1: Stroom eraf, water laten weglopen

Open deur, maar: begin met het uitschakelen van de wasmachine. Trek de stekker uit het stopcontact en draai de kraan dicht. Wacht daarna even zodat de druk in de slang afneemt. Koppel de toevoerslang los en vang eventueel lekwater op in een emmer of teiltje. Haal ook de afvoerslang uit de afvoer en laat het restwater eruit lopen. In sommige machines blijft er nog water achter in de pomp of het filter. Open daarom het klepje aan de voorkant en draai het filter los. Laat het water rustig weglopen in een teiltje. Zorg dat je een dweil bij de hand houdt.

Stap 2: Transportbouten terugplaatsen

Bij de levering van een nieuwe wasmachine worden de transportbouten vaak meegeleverd, bijvoorbeeld in een apart zakje of bevestigd aan de achterkant. Zoek ze op voordat je gaat verhuizen. Deze bouten zorgen ervoor dat de trommel tijdens het vervoer niet kan bewegen. Door ze terug te plaatsen voorkom je schade aan de lagers en vering. Steek de bouten in de aangegeven openingen aan de achterkant en draai ze stevig vast.

©Kabardins photo - stock.adobe.com

Stap 3: Wasmachine goed verpakken

Wikkel de wasmachine in dekens of bubbeltjesplastic. Daarmee voorkom je krassen op de behuizing en schade aan muren of deuropeningen tijdens het tillen. Plak snoeren en slangen vast met tape of bind ze op een andere manier aan de achterkant vast, zodat ze niet gaan bungelen of ergens achter blijven haken. Het deurtje hoeft niet op slot, maar zorg dat het niet opengaat tijdens het tillen of rijden. Afplakken met een stukje ducttape is vaak al genoeg.

Stap 4: Wasmachine veilig tillen en verplaatsen

Een wasmachine kan makkelijk 60 tot 80 kilo wegen. Ga je 'm tillen, doe dat dan met z'n tweeën. Gebruik bij voorkeur een steekwagen of meubelroller. Zorg dat je je rug recht houdt, til vanuit je benen en stem goed af met degene die meehelpt. Zet de machine niet scheef op een trap of helling, want dan kan de trommel alsnog verschuiven. Lukt tillen met twee personen niet, dan kun je vaak een steekwagen of transportkar huren bij een bouwmarkt of verhuurbedrijf.

Stap 5: Wasmachine stabiel vervoeren

Zet de wasmachine rechtop in de bus of aanhanger, bij voorkeur tegen een wand. Leg er geen zware dozen of meubels bovenop. Zet de machine goed vast met spanbanden, zodat hij onderweg niet gaat schuiven of kantelen. Rijd rustig over drempels, neem bochten niet te scherp en rem niet te abrupt.

Stap 6: Wasmachine aansluiten op het nieuwe adres

Op de nieuwe plek pak je de wasmachine voorzichtig uit. Laat de machine een paar uur tot een dag rusten voordat je hem aansluit, vooral als hij gekanteld heeft gelegen. Haal de transportbouten eruit en bewaar ze voor een volgende keer. Sluit de watertoevoer en -afvoer weer aan, controleer op lekkage en steek de stekker in het stopcontact. Start eventueel eerst een spoelprogramma zonder was om te controleren of alles naar behoren werkt.

©Leonid Iastremskyi

De L40 Ultra AE richt zich op gebruikers die goede prestaties willen, zonder overbodige extra's. Voor een adviesprijs van 699 euro haal je een model met krachtige zuigkracht en slimme dweiltechniek in huis. Niet alles zit erin wat de 'duurdere broer' wel biedt, vooral qua zijborstel en bereik, maar in veel praktijksituaties is dat geen dealbreaker.

In vergelijking met de voorganger, de Dreame L40 Ultra, kost de Dreame L40 Ultra AE 400 euro minder bij de introductie. Dat betekent niet dat er heel veel dingen op achteruit gegaan zijn. Sterker nog: sommige aspecten zijn juist verbeterd. Zo is de zuigkracht – wat ons betreft de belangrijkste eigenschap – sterk verbeterd. Daar waar de L40 Ultra 11.000 PA heeft, beschikt de AE-variant over 19.000 PA.  Bovendien wordt ook dit nieuwe model weer geleverd met twee borstels: de optilbare rubberen varianten en de zogenaamde TriCut Brush 3.0. Ook zit er wederom een borsteltje bij waarmee je snel haren verwijdert uit de robot.

Wanneer je de specificaties van beide modellen naast elkaar legt, is het goed kijken om de verschillen te zien. We noteren een iets grotere stofbak bij de AE (395 vs. 300 ml), maar het belangrijkste verschil zit hem echter de zijborstel. De L40 Ultra heeft een variant die naar buiten kan bewegen en daardoor veel beter hoeken en plinten meeneemt. De L40 Ultra AE moet het doen met een normale zijborstel, zonder uitschuifbare arm. Mogelijk missen er daardoor ook nog wat sensoren die hoeken 'zien'. Dit zou het prijsverschil tussen beide modellen kunnen verklaren.

©Wesley Akkerman

Een groot gemis?

Of zo'n uitschuifbare zijborstel echt een groot gemis is, hangt af van je situatie. Heb je veel hoeken in huis, wil je dat de plinten altijd schoon zijn of staat er weinig langs de muren? Dan kunnen we het ons voorstellen dat je het liefst voor de L40 Ultra of zelfs de X50 Ultra gaat (die nog een tweede zijborstel heeft). Maar als je huis vol staat met meubels en de robot toch al niet echt bij de muren of hoeken kan komen, dan zit daar geen meerwaarde in. In dat geval kun je dus gemakkelijk honderden euro's besparen.

In ons huis verschilt het: op sommige plekken staan wat meer meubels, maar op andere plekken rijdt de Dreame L40 Ultra AE soepel langs de muren, hoeken en plinten. Langs de muren gaat het allemaal prima; na het stofzuigen komen we geen viezigheid meer tegen. In de hoeken is dat nu een ander verhaal, omdat de robot gewoonweg die reikwijdte niet heeft. Dat is jammer, maar niet onoverkomelijk. Gezien de prijs en de overige functionaliteit tillen we hier minder zwaar aan. Want de rest gaat gewoon heel goed.

Capabele robotstofzuiger

Dat kan haast ook niet anders, omdat je in de basis nog steeds een zeer goed presterende robotstofzuiger in huis haalt. Als het op dweilen aankomt, regelt de Dreame L40 Ultra AE eigenlijk alles zelf. Het basisstation is voorzien van aparte tanks voor schoon en vuil water en een reservoir voor zeep. De robot bepaalt zelf de ideale mix van water en schoonmaakmiddel en navigeert dankzij de LiDAR-camera feilloos door de kamer. Het systeem houdt rekening met tapijt door de twee roterende dweilpads tijdig op te tillen. Stel je in de app in dat hij tegelijk moet stofzuigen en dweilen, dan tilt hij de pads onderweg op. Kies je ervoor dat hij eerst stofzuigt en daarna dweilt, dan laat hij de pads op de basis staan en blijft je vloerkleed gegarandeerd droog. Verder kun je ook niet-dweilen-zones aanmaken, waardoor de dweilpads dus nooit in aanraking hoeven te komen met het kleed. De L40 Ultra AE heeft gelukkig tapijtdetectie, waardoor je niet hoeft te gissen waar het kleed zich bevindt op de digitale kaart.

De kracht van de dweilprestaties zit hem in de details. Zo kan één van de twee roterende dweilpads naar buiten bewegen en strak langs plinten poetsen. Ondanks deze slimme functies is het resultaat niet altijd vlekkeloos. Een bekend nadeel zijn de dweilstrepen die soms zichtbaar blijven op de vloer. Ook vraagt het geautomatiseerde basisstation om regelmatig onderhoud om fris te blijven en moet je er rekening mee houden dat er geen reserveset dweilpads in de doos zit. Dit zijn kritiekpunten waar de voorgangers van dit model ook 'last' van hebben.

©Wesley Akkerman

Dreame L40 Ultra AE kopen?

De Dreame L40 Ultra AE is een slimme keuze, vooral voor huishoudens waar de vloer vol staat met meubels. Het grootste verschil met zijn duurdere broer is het ontbreken van de uitschuifbare zijborstel, waardoor hij minder goed in open hoeken en strak langs plinten schoonmaakt. Staan er op die plekken bij jou vooral meubels, dan merk je daar in de praktijk nauwelijks iets van. Je bespaart zo 200 tot 400 euro op een functie die je in jouw situatie toch nauwelijks zou gebruiken.

Voor de adviesprijs van 699 euro haal je nog steeds een zeer krachtige hulp in huis. De zuigkracht is namelijk verhoogd naar 19.000 PA en samen met de TriCut-borstel zorgt dat ervoor dat er bijna geen stof en haren meer op de grond liggen. Gecombineerd met de nog steeds uitstekende en zelfstandige dweilfunctie, levert de L40 AE derhalve betrouwbare prestaties af. Met dit product brengt Dreame een behoorlijk scherp geprijsde en capabele robotstofzuiger op de markt die waarschijnlijk zal aansluiten bij de behoeften van een grote doelgroep.