Mitsubishi pionierde er flink op los toen het merk anno 2013 de Outlander introduceerde. Het was destijds de eerste plug-in hybride in zijn klasse. Dit succes, mede dankzij de fiscale voordelen in Nederland, inspireerde menig concurrent. Toch blijven de vierwielaandrijving en het hoge trekgewicht van de Outlander na tien jaar uniek. Irwin van InstaAutoVlog reed de nieuwste generatie, die vanaf maart 2025 verkrijgbaar is vanaf net geen 52.000 euro.

Dynamic Shield: krachtig en herkenbaar

De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV maakt indruk met zijn stoere uiterlijk, dat het merk zelf frappant genoeg als 'pretentieus' omschrijft. Het vertrouwde Dynamic Shield-ontwerp siert de voorzijde, terwijl gescheiden koplamp- en dagrijverlichting zorgen voor een herkenbare smoel.

Bekijk onderaan dit artikel een video van de nieuwe Outlander!

©Mitsubishi

Imposante afmetingen

Aan de achterkant vond het merk inspiratie in de terreinwagen Pajero. De hexagonale structuur moet daaraan refereren. Verder is de nieuwe Outlander flink gegroeid: 6 centimeter langer en breder, en zelfs 7 centimeter hoger, met een totale hoogte van 1,75 meter. Deze toegenomen proporties geven de auto meer balans en een krachtiger uitstraling. Kopers hebben daarbij de keuze uit 18- of 20-inch lichtmetalen wielen.

©Mitsubishi

Luxe en technologie

Binnenin kiest Mitsubishi voor een hoogwaardige afwerking, gebruiksgemak en connectiviteit. Fraaie materialen en een horizontaal design domineren, aangevuld met twee lcd-schermen. De stoelen vallen op door hun lange zittingen en bieden zelfs stoelventilatie. Een geavanceerd Yamaha-audiosysteem zorgt voor een indrukwekkende geluidservaring.

©Irwin Versteegh

Vijf zitplaatsen en meer bagageruimte

Vooralsnog is de Outlander PHEV een vijfzitter. De achterbank biedt echter beperkte ruimte voor lange passagiers, en dat komt vooral door de hoge vloer en het optionele panoramadak. De kofferruimte is wel vergroot tot 495 liter (voorheen 463 liter) en is bovendien uitbreidbaar tot 1422 liter met een vlakke laadvloer.

©Irwin Versteegh

Verbeterde aandrijflijn

De doorontwikkelde 2,4liter-motor werkt samen met een 115 pk sterke elektromotor op de vooras en een 135 pk sterk exemplaar op de achteras. Dat resulteert in permanente vierwielaandrijving met een maximaal gecombineerd vermogen van 302 pk. De sprint van 0-100 km/u duurt 7,9 seconden, wat best vlot is, maar concurrenten als de Toyota RAV4 en de BYD Seal U DM-i zijn beduidend rapper.

©Irwin Versteegh

Elektrische capaciteiten

Een 22kWh-batterij (20 kWh netto) zorgt voor maximaal 86 km elektrische actieradius. Opladen kan via 1-fase (6,6 kW) of snel via ChaDeMo in 30 minuten. De auto ondersteunt ook V2H-stroomteruglevering. Een warmtepomp regelt de temperatuur van batterij en interieur, terwijl one-pedal-drive zorgt voor een EV-achtige rijervaring.

©Irwin Versteegh

Unieke eigenschappen

De Outlander onderscheidt zich met permanente vierwielaandrijving en Super All Wheel Control voor precieze vermogensverdeling van de concurrentie. Het hoge trekvermogen van 1600 kg blijft eveneens een sterke troef, al resulteert dat in combinatie met het eigen gewicht van 2100 kg wel in een behoorlijk fors geheel tijdens het trekken.

©Mitsubishi

Marktpositie en verwachtingen

Mitsubishi hoopt met de nieuwe Outlander PHEV opnieuw succes te boeken in de stekker-SUV-markt. Hoewel de verwachte verkoopaantallen lager liggen dan in het verleden, mikt het merk op zo'n 1000 verkopen. De combinatie van zijn unieke eigenschappen en acht jaar fabrieksgarantie zou dit doel zomaar eens haalbaar kunnen maken.

Meer weten over de nieuwe Mitsubishi Outlander? Bekijk dan de video hieronder!

Stel: je wilt snel een paar bestanden op een usb-stick zetten, maar de enige flashdrive die je kunt vinden weigert nieuwe bestanden op te nemen. Om een of andere reden staat hij in de alleen-lezen-modus. Hoe los je dit op?

Stap 1: Is er een switch?

Het eerste dat je doet, is controleren of de usb-stick een fysieke schakelaar heeft voor schijfbeveiliging. Het nut van zo'n schakelaartje dat iedereen kan uitzetten, hebben we nooit begrepen. Toch zou nogal stom zijn om allerlei softwarematige kunstgrepen uit te halen als je gewoon de schrijfbeveiliging met een switch aan de zijkant had kunnen uitschakelen.

©Rafa Irusta Machin

Stap 2: Via Uitvoeren

Als er geen schakelaar is, kun je de schrijfbeveiliging uitzetten via het venster Uitvoeren. Typ in de zoekbalk op de taakbalk de opdracht Uitvoeren of gebruik de toetscombinatie Windows-toets+R. Typ diskpart in het nieuwe venster en druk op Enter. Geef eventueel je toegangscode van Windows op om te bevestigen. Typ nu list disk en druk op Enter.

Zometeen moet je ieder commando bevestigen met een druk op Enter. Hierdoor zie je een lijst van de drives in je pc. De usb-drive zou de laatste in de lijst moeten zijn.

Typ op de volgende regel select disk # (waarbij # het nummer is van de usb-drive). Het volgende commando is attributes disk om de huidige status van de drive te zien. Wanneer je Read-only State : Yes leest, weet je dat de drive zich in de alleen-lezen-status bevindt. Typ nu attr dis clear readonly om de alleen-lezen-status uit te schakelen. Typ attr dis om de nieuwe status van de drive te lezen. Als je Current Read-only State:No ziet, is het gelukt en kun de stick gebruiken.

Stap 3: Via het register

Als de vorige stap niet werkt, probeer je het via het register. We gaan ervan uit dat de usb-stick in de pc zit. Druk op Windows-toets+R, typ regedit en klik op OK. Navigeer naar: HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\StorageDevicePolicies. Klik op het pictogram WriteProtect. Stel bij Waardegegevens de waarde in op 0 en klik op OK.

Wanneer er geen StorageDevicePolicies is, kun je deze regel zelf maken. Klik met de rechtermuisknop op Control en selecteer Nieuw en vervolgens Sleutel. Geef de naam StorageDevicePolicies op. Klik met rechts op de witte ruimte aan de rechterkant en selecteer Nieuw en dan DWORD (32-bit) Waarde. Noem het WriteProtect. Open deze en stel de waarde in op 0. Nu zou alles moeten werken.

 
Lees ook: Usb-stick werkt niet meer? Zo kun je hem (misschien) nog redden

Zes op de tien Nederlanders vervangen nooit het filter van hun afzuigkap. Dat blijkt uit recent onderzoek van Afzuigkapwinkel.nl. Veel mensen weten niet eens dat dit nodig is. Een vervuild filter vangt vet en geur niet meer goed op. Daardoor wordt de luchtkwaliteit slechter en het risico op oververhitting of zelfs brand groter. Regelmatig vervangen dus. Hoe, dat leggen we stap voor stap uit.

Waarom een schoon filter belangrijk is

Een afzuigkap werkt alleen goed als lucht vrij door het filter kan stromen. Zodra dat filter verzadigd raakt met vet of vuil, moet de motor harder werken en neemt de zuigkracht af. Daardoor blijven kooklucht, vocht en vetdeeltjes in huis hangen. Op termijn kan dat leiden tot schimmelvorming en een vettige aanslag op kastjes en muren. Door het filter op tijd schoon te maken of te vervangen, houd je de luchtstroming stabiel en de motor in conditie.

De verschillende filters in een afzuigkap

Elke afzuigkap bevat minstens één vetfilter. Dat zit aan de onderkant en vangt vetdeeltjes op die vrijkomen bij het koken. Bij moderne modellen wordt vaak een metalen vetfilter gebruikt, meestal van aluminium of roestvrij staal. Dat type kun je schoonmaken en hergebruiken. Oudere of goedkopere afzuigkappen hebben soms schuim- of papieren vetfilters die niet te reinigen zijn en dus regelmatig vervangen moeten worden.

Bij afzuigkappen die lucht niet naar buiten afvoeren, maar via de kap terug de keuken inblazen (recirculatie), komt er nog een extra filter bij: het koolstoffilter. Dit filter bevat actieve kool, een fijn zwart poeder dat geurmoleculen bindt. De lucht wordt door het filter gezogen, geuren blijven aan de koolstof kleven en de schone lucht stroomt weer naar buiten. Zodra de kool verzadigd raakt, neemt de werking af en komen kookgeuren weer terug in de keuken. Daarom is het belangrijk het koolstoffilter meerdere keren per jaar te vervangen.

Nieuwere afzuigkappen gebruiken soms een gecombineerd vet- en geurfilter, of zelfs een zogenoemd plasmafilter. Dat laatste werkt met elektrische ontladingen die vet- en geur­deeltjes afbreken en hoeft vrijwel nooit vervangen te worden. Dit systeem is vooral te vinden in duurdere keukens, maar wint terrein omdat het duurzamer en onderhoudsarm is.

©Maksims_Liene | fotoduets

Hoe vaak onderhoud je de filters?

De frequentie hangt af van hoe vaak en hoe vet je kookt. Wie dagelijks bakt of frituurt, moet het vetfilter elke maand schoonmaken. Reinig een metalen vetfilter in de vaatwasser op een heet programma met een normaal vaatwasmiddel. Vermijd agressieve reinigingsmiddelen, want die kunnen aluminium dof maken – dat is op zich niet schadelijk, maar vooral een kwestie van uiterlijk. Het koolstoffilter moet gemiddeld om de drie tot zes maanden vervangen worden. Wie minder kookt, kan iets langer wachten, maar wacht niet tot de zuigkracht merkbaar afneemt.

Zo vervang je het filter stap voor stap

Begin altijd met veiligheid. Zet de afzuigkap uit, trek de stekker uit het stopcontact en laat de lampen even afkoelen. Verwijder daarna het oude vetfilter door de onderkant van de kap te openen of de clips los te maken. Maak meteen van de gelegenheid gebruik om de binnenzijde van de afzuigkap schoon te vegen met een sopje van warm water en ontvetter. Vet dat zich daar ophoopt, hindert de luchtstroom en kan nare geurtjes veroorzaken.

Plaats vervolgens het nieuwe filter op dezelfde plek. Zorg dat het goed aansluit en geen kieren heeft. Bij ronde koolstoffilters draai je ze vast op hun houder, terwijl vlakke filters meestal klemmen of klikken. Steek daarna de stekker weer in het stopcontact en test of de kap goed werkt. Als de luchtstroom krachtig aanvoelt en het geluid gelijkmatig is, zit alles goed gemonteerd.

©Andrii

Wanneer weet je dat het tijd is voor vervanging?

Er zijn duidelijke signalen dat het filter zijn werk niet meer doet. De afzuigkap maakt meer geluid, de zuigkracht neemt af en kooklucht blijft langer hangen. Sommige modellen hebben een lampje dat gaat branden zodra het filter aan vervanging toe is. Ruik je bij het aanzetten van de kap een muffe geur, dan is dat vaak een teken dat het vetfilter verzadigd is of dat het koolstoffilter zijn opnamecapaciteit kwijt is.

Maak er een gewoonte van

Een afzuigkapfilter hoort net zo goed op je onderhoudskalender als de batterij van je rookmelder. Noteer de vervangdatum of stel een herinnering in op je telefoon. Zo blijft het een vaste gewoonte in plaats van een klus die je telkens vergeet. Regelmatig onderhoud zorgt niet alleen voor frisse lucht, maar ook voor een langere levensduur van je afzuigkap.

Dus?

Een schone afzuigkap begint bij goed filteronderhoud. Het vetfilter houdt vet tegen, het koolstoffilter verwijdert geuren. Reinig het vetfilter maandelijks en vervang het koolstoffilter minstens twee keer per jaar. Zo blijft de lucht in je keuken fris, werkt de motor stiller en voorkom je onnodige slijtage of risico op brand.