Met een indrukwekkende line-up van EV's is het Stellantis-concern goed vertrouwd met de materie. Door optimaal gebruik te maken van in principe één aandrijflijn, zien we volledig elektrische Peugeots, Citroëns en zelfs Jeeps. Nu is het tijd voor de volgende stap, en daarom reed Irwin van InstaAutoVlog onlangs 1250 kilometer met de nieuwe Peugeot e-3008. Zijn de nieuwe aandrijf- en accutechnologie goed genoeg?

60.000 euro

We krijgen onze testauto, een e-3008 GT, in de kleur Blanc Okinite voorgeschoteld. Hij is daarnaast voorzien van een 73kWh-accu en een 210 pk sterke elektromotor op de vooras. Als kers op de taart zitten er 20-inch lichtmetalen wielen onder. Binnenin vinden we opties als leren bekleding, een panoramisch schuif-kanteldak en een warmtepomp (een optie van 800 euro). De gemonteerde trekhaak zorgt tot slot voor een prijskaartje van net geen 60.000 euro. 

Bekijk onderaan dit artikel een video van de Peugeot e-3008!

©Irwin Versteegh

Prachtig interieur

Lekker compleet dus, en dat geldt ook voor het interieur, want zeker op het vlak van design in combinatie met opbergruimte en afwerking staat de e-3008 aan de top van zijn segment. De AGR-gecertificeerde stoelen zitten fantastisch en ook de geluidsisolatie is helemaal op orde. Het panoramische display is een sieraad om naar te kijken, zij het dat we daar direct op een pijnpunt stuiten. Ondanks de nieuwste Stellantis-technologie laat de responsiviteit te wensen over en blijkt ook de stabiliteit (van onder andere bluetooth) ondermaats. Wel is het fijn dat het navigatiesysteem over EV-routeplanning beschikt en dat Apple CarPlay (draadloos) aanwijzingen van bijvoorbeeld Google Maps, evenals de kaart, op het bestuurdersdisplay kan tonen. 

©Peugeot

Goede EV-routeplanning

De EV-routeplanning werkt vlot en accuraat. De e-3008 voegt zelf een snellader toe als de resterende accucapaciteit niet toereikend is. Fijn is dat-ie daarbij voorspelt wat het accupercentage bij aankomst is en dat er ook wordt geadviseerd hoelang je moet laden. Tien minuten kan bijvoorbeeld voldoende zijn. Dit aspect werkt snel en ook het onderweg aanpassen van de snellader, als je plots een andere route volgt, werkt vlekkeloos. 

©Irwin Versteegh

Geen actieve batterijverwarming

Jammer genoeg geldt dat niet voor het daadwerkelijke snelladen. De e-3008 met 73kWh-batterij kan met een piek van 160 kW in 30 minuten van 20 naar 80 procent worden bijgeladen. De praktijk leert echter dat dit niet zomaar gebeurt. Dat is waarschijnlijk het gevolg van het ontbreken van actieve batterijverwarming in aanloop naar een snellaadsessie. Met een buitentemperatuur van 20 graden piekte de e-3008 pas bij 40 procent met zo'n 140 kW, om dit een paar procent later direct weer af te bouwen naar zo'n 100 kW. 

Een misser, aangezien vele directe en soms ook voordeliger concurrenten dat een stuk beter doen. Denk aan de Tesla Model Y, maar ook zeker de Volvo EX40 en Skoda Enyaq. Na afloop van een 'batterij-opwarm-proces' – door het veelvuldig achter elkaar hard accelereren en vertragen – bleek een 10-80%-lading met een piek van 156 kW zo'n 43 minuten nodig te hebben. Ondermaats voor een auto in deze klasse. 

©Irwin Versteegh

Zuinig typetje

Het standaard laden gaat met 11 kW of optioneel met een 22kW-boordlader, al staat die laatste nog steeds niet in de prijslijst. Overigens is de nieuwe Peugeot e-3008 wel spaarzaam. Zo noteerde ik een gemiddeld verbruik van 16,2 kWh/100 km. Een nette score die er tot twee keer toe voor zorgde dat ik gemakkelijk 400 km op een enkele lading kon rijden. Ik zie dan ook weinig reden tot het (als hij eindelijk in de prijslijst staat) kiezen voor de grotere 98kWh-batterij. Deze 73kWh-variant is zuiniger en komt al ver genoeg. 

Fijne rijeigenschappen

Ook qua rijeigenschappen is de e-3008 een fijne metgezel, want die zijn mooi in balans. Er zit rust in het onderstel, de rechtuitstabiliteit is dik op orde, maar dan wel in combinatie met een fijne directe stuurinstallatie. Op heel korte oneffenheden kan hij soms wat stug zijn, zeker in combinatie met de 20-inch wielen, maar dat blijft allemaal binnen de marge. Het overall karakter van een fijne en goed communicerende fastback-SUV met een dynamische inborst klopt dus. 

Wil je meer weten over de nieuwe Peugeot e-3008? Bekijk dan de video!

De Boox Go Color 7 Gen II moet de compacte kleur-e-reader naar een hoger niveau tillen. Met Android 13, stylus-ondersteuning en toegang tot talloze apps lijkt het een veelzijdige upgrade ten opzichte van de eerste generatie. Maar wie hoopt op een spectaculair verschil, ontdekt al snel dat de verbeteringen bescheiden zijn en dat oude minpunten nog steeds aanwezig zijn.

Qua uiterlijk heeft Onyx weinig aangepast. De Gen II is net zo licht en handzaam als zijn voorganger, weegt nog steeds rond de 190 gram en ligt dankzij de matte achterkant prettig in de hand. De brede rand rondom het scherm blijft een slimme keuze, zodat je het apparaat stevig kunt vasthouden zonder per ongeluk het scherm aan te raken. De bladerknoppen lijken iets beter geplaatst en klikken overtuigender dan bij de Gen I, maar het blijft een nuanceverschil. Het formaat is precies in balans: groot genoeg om comfortabel te lezen, maar compact genoeg om gemakkelijk mee te nemen. Dat maakt het een van de grootste troeven van deze serie.

Kleuren overtuigen nog steeds niet

Het 7-inch scherm gebruikt de Kaleido 3-technologie, met 4096 kleuren op 150 ppi en 300 ppi voor zwart-wit. In de praktijk oogt het kleurbeeld nog steeds erg zacht, flets en wollig, met een lichte gelige zweem die vooral opvalt bij bepaalde achtergrondkleuren. Voor strips en grafieken is het prima, maar het haalt het niet bij zelfs de goedkoopste tablets. Het contrast blijft lager dan bij een zwart-wit-e-reader en het lichte screendoor-effect (waarbij je het fijne raster van de pixels op een scherm kunt zien, alsof je door een hor of gaas kijkt) is goed zichtbaar. Ghosting, waarbij oude beeldresten kort blijven hangen, is iets minder storend dan bij zijn voorganger, maar nog altijd aanwezig.

©ER | ID.nl

©ER | ID.nl

Leuk voor stripverhalen, maar met beperkingen

Het kleurenscherm van de Boox Go Color 7 Gen II komt het best tot zijn recht bij het lezen van stripverhalen, manga of comics. Illustraties krijgen immers een subtiele kleurdiepte die prettiger is voor de ogen dan de felle gloed van een tablet, en het compacte 7-inch formaat voelt in de hand bijna als een klein stripboekje. Vooral bij traditionele manga werkt dat prima, zeker als je leest via een sideload-app als Tachiyomi of Perfect Viewer, die je zelf als .apk-bestand kunt installeren.

Bij webtoons of andere digitale strips met lange verticale pagina’s merk je echter dat het e-ink-scherm wat moeite heeft: het scrollen is niet altijd vloeiend en het beeld ververst uiteraard niet zo snel als op een lcd- of oled-scherm. Ook blijft de kleurweergave wat gedempt en mist het geheel de levendigheid van een tablet. Ghosting kan bij intensieve beeldwisselingen eveneens zichtbaar blijven, waardoor het apparaat beter presteert bij rustiger, pagina-gebaseerde content dan bij dynamische visuele media.

©ER | ID.nl

Flexibiliteit met een leercurve

De overstap naar Android 13 zorgt voor een stabielere en iets snellere ervaring dan bij de vorige generatie. Het grote voordeel is de vrijheid om via Google Play vrijwel elke lees-app te installeren, van Kindle tot Kobo en Storytel. Zo kun je vanuit één apparaat bij meerdere aanbieders terecht. Daarnaast kun je per app talloze leesinstellingen aanpassen, tot en met het installeren van specifieke lettertypes zoals een dyslexie­vriendelijk font.

Toch zit daar ook een keerzijde aan. Zowel de knoppen als het touchscreen reageren merkbaar trager dan bij conventionele e-readers, en bij complexe apps merk je dat de hardware het eigenlijk maar moeilijk kan bijbenen. Het apparaat voelt daardoor minder direct en soepel aan, zelfs bij simpele handelingen zoals het invoeren van een pincode.

©ER | ID.nl

Android is een kracht én een valkuil

Doordat het apparaat draait op Android 13 kun je zoals hierboven al genoemd via de Play Store vrijwel elke app installeren. Dat opent een deur naar een breed scala aan toepassingen: naast lees-apps zoals Kindle, Kobo en Storytel kun je er ook allerhande educatieve apps, productiviteitstools en zelfs games op zetten.

In theorie maakt dat van de Go Color 7 Gen II een soort mini-tablet met e-ink-scherm. In de praktijk loop je echter al snel tegen de grenzen van de technologie aan. Bewegende beelden, zoals video's, ogen traag en onscherp, en animaties in apps komen schokkerig over. Games werken technisch gezien, maar de reactiesnelheid van het scherm maakt ze eigenlijk onspeelbaar. Ook voelt de interface minder vloeiend aan dan op een echte tablet, waardoor het apparaat het meest tot zijn recht komt als veelzijdige e-reader, en niet als volwaardige vervanger van je iPad of Android-tablet. Houd dat dus in gedachten.

Kijk nou, een stylus!

De grootste vernieuwing is de ondersteuning voor een stylus. Met de Boox InkSense-pen kun je notities maken, documenten annoteren en zelfs illustraties maken (als je daar de juiste app voor installeert). Dat werkt, maar het schrijf-/tekengevoel is wisselend. Palm rejection is niet altijd betrouwbaar, waardoor er soms ongewenste strepen op het scherm verschijnen als je hand erop rust. Daarnaast verliest de pen soms kortstondig contact, waardoor lijnen of delen van letters ontbreken. Voor snelle krabbels of het markeren van tekst voldoet het, maar voor langdurig schrijf- of tekenwerk of precisie-aantekeningen is de Gen II minder geschikt.

Accessoires niet inbegrepen

Wie de Boox Go Color 7 Gen II optimaal wil gebruiken, moet rekening houden met extra kosten. De InkSense-stylus, die nodig is om notities te maken of te tekenen, wordt niet standaard meegeleverd en kost 54,95 euro. Ook de magnetische beschermhoes, geprijsd op 29,95 euro, moet je apart aanschaffen. Die hoes is handig voor bescherming en om de e-reader rechtop te zetten, maar de magneten zijn niet bijzonder krachtig, waardoor het apparaat er vrij gemakkelijk uit kan glijden. Voor wie het complete pakket wil, tikt de totaalprijs dus merkbaar hoger uit dan alleen de aanschaf van het apparaat zelf.

Conclusie: niche-ding voor specifieke gebruikers

De Boox Go Color 7 Gen II is een degelijk apparaat voor wie (een beetje) kleur nodig heeft in een compact formaat, meerdere leesplatforms wil combineren en bereid is tijd te investeren in het instellen van apps en instellingen. De stap vooruit ten opzichte van de Gen I is echter klein. De kleurweergave blijft erg zacht, ghosting is nog steeds aanwezig en de stylus-ervaring wordt beperkt door onnauwkeurigheid en vertraging. Als e-reader voor wie vooral in zwart-wit leest of lekker snel wil kunnen bladeren, zijn er gebruiksvriendelijker en goedkopere alternatieven. En wie denkt hiermee ook meteen een tabletvervanger in huis te halen, zal snel merken dat bewegend beeld en interactieve content (bijvoorbeeld bij het browsen) simpelweg niet prettig werken op e-ink.

Samsung heeft onlangs de Galaxy Buds3 FE uitgebracht, een set draadloze oordopjes met actieve ruisonderdrukking, AI-integratie en slimme bediening voor een scherpe prijs. Deze nieuwe Fan Edition biedt moderne eigenschappen en Galaxy-ecosysteemfunctionaliteit. Lees hieronder wat je zoal kunt verwachten van Samsungs nieuwste oordopjes.

De Buds3 FE onderscheiden zich met een zogenaamd 'blade design', een langgerekte vorm met een matte tweekleurige afwerking en semi-transparante accenten. De oordopjes wegen 5 gram per stuk en de case komt uit op 41,8 gram. Ze zijn verkrijgbaar in zwart en grijs, met IP54-classificatie voor stof- en spatwaterbestendigheid.

Slimme bediening en AI-integratie

Samsung zet met deze dopjes volop in op gebruiksgemak. De Buds3 FE zijn uitgerust met touch-, druk- en nabijheidssensoren, waarmee gebruikers onder meer het volume kunnen regelen, muziek pauzeren of gesprekken aannemen door te tikken of te knijpen. Dankzij Auto Switch kunnen de oordopjes automatisch overschakelen tussen verschillende Galaxy-apparaten. Voor Galaxy-gebruikers komt daar nog een extra laag aan functionaliteit bij in de vorm van Galaxy AI. Daarmee heb je onder meer spraakcommando's, realtime vertalingen en snelle toegang tot persoonlijke content zonder het scherm aan te raken tot je beschikking.

©Samsung

Geluidsfuncties, connectiviteit en accu

De Buds3 FE zijn voorzien van een dynamische 1-weg speaker en drie microfoons per oordopje. Ze ondersteunen actieve ruisonderdrukking (ANC), een ambient sound-modus en Crystal Clear Call-technologie. Die laatste maakt gebruik van een machine-learning-model om stemmen te isoleren tijdens gesprekken. De oordopjes zijn compatibel met bluetooth 5.4 en ondersteunen de codecs AAC, SBC en SSC (Samsung Seamless Codec).

©Samsung

Qua batterijduur belooft Samsung tot 6 uur luisterplezier met ANC ingeschakeld, oplopend tot 8,5 uur zonder. In combinatie met de oplaadcase loopt dat op tot respectievelijk 24 en 30 uur. Voor bellen geldt een maximale gesprekstijd van 4 uur, met een totaal van 18 uur inclusief case. De oplaadcase bevat een 515mAh-accu, de oordopjes zelf hebben elk 53 mAh aan capaciteit.

Beschikbaarheid

De Galaxy Buds3 FE zijn per direct verkrijgbaar in de Benelux voor een adviesprijs van 149 euro. Van 18 augustus tot en met 5 oktober 2025 geldt een lanceringsactie met 50 euro cashback, waarmee de prijs dus tijdelijk op 99 euro uitkomt.