ID.nl logo
Parkeren met EasyPark (voorheen Parkmobile): zo werkt het
© comzeal - stock.adobe.com
Mobiliteit

Parkeren met EasyPark (voorheen Parkmobile): zo werkt het

Wie regelmatig in een betaalde zone van een stad of dorp parkeert, profiteert volop van de nieuwe EasyPark-app (voorheen Parkmobile). Je rekent daarmee namelijk eenvoudig het reguliere parkeertarief af. Dat is in veel gevallen ook nog eens voordeliger. In plaats van dat je vooraf een ruim genomen eindtijd op de parkeermeter selecteert, betaal je naderhand de werkelijke parkeerkosten. Laat die ongebruiksvriendelijke parkeerautomaat dus in het vervolg links liggen!

🚗 Na het lezen van dit artikel weet je:

• Wat de voordelen van EasyPark zijn • Hoe je parkeerkosten afrekent met een app op je smartphone • Hoe de betaling werkt

• Misschien is het artikel Dit is waarom een dashcam voor elke automobilist nut heeft ook interessant voor jou.

Gaat er bij het noemen van de parkeerapp EasyPark geen belletje rinkelen? Begrijpelijk, want de Nederlandse app Parkmobile was met miljoenen gebruikers jarenlang marktleider in ons land. Krap twee jaar geleden nam de zogeheten EasyPark Group Parkmobile over. Daarmee was het dus slechts een kwestie van tijd dat laatstgenoemde app zou verdwijnen.

Gelukkig biedt EasyPark dezelfde mogelijkheden als Parkmobile. Je betaalt nooit te veel, omdat je de werkelijke parkeertijd per minuut afrekent. Je loopt bovendien geen risico op parkeerboetes, want je hoeft niet voor een bepaalde tijd terug te zijn. Dat is bij vooruit betalen wel anders. Verder sta je voortaan niet meer in de rij bij een parkeerautomaat. Vooralsnog werkt de app in Nederland en België, al worden er naar verwachting op korte termijn meer Europese landen geïntegreerd.

Twee apps? Heb je Parkmobile nog op je smartphone staan? Geen probleem, want deze naam wijzigt automatisch in EasyPark. In de appstore vind je de toepassing terug onder de naam EasyPark formerly Parkmobile. Gezien de grote groep gebruikers bespreken we deze app in dit artikel. Er is ook nog een originele EasyPark-app in de appstore beschikbaar. Die vereist vooralsnog een apart account. Voor voormalige Parkmobile-gebruikers is het niet nodig om deze app te installeren.

Aanmelden bij EasyPark

Als je EasyPark formerly Parkmobile (Android/iOS) voor de eerste keer gebruikt, maak je een account aan. Je vult hiervoor een naam, e-mailadres, wachtwoord en telefoonnummer in. Voeg verder het juiste kenteken toe. Daarnaast selecteer je de gewenste betaalmethode, namelijk automatische incasso of een creditcard.

Bepaal tijdens de registratie hoe je transactiekosten aan EasyPark afdraagt. Je hebt keuze uit twee mogelijkheden. Normaliter betaal je per parkeeractie 39 cent. Dit bedrag komt bovenop de reguliere parkeerkosten. Je kunt als alternatief ook maandelijks 2,50 euro per voertuig voor het zogenoemde Premium-account afdragen. Naast het gewone parkeertarief komen er dan geen kosten meer bij. Wanneer je elke maand minimaal zeven keer in een betaalde zone parkeert, kies je het beste voor de Premium-variant.

Parkeeractie starten

Je gebruikt EasyPark voor parkeerplaatsen op straat en geschikte garages. Controleer nauwkeurig of je voor de beoogde locatie de app kunt gebruiken. Een parkeeractie op straat werkt altijd op dezelfde manier. Sta je ergens veilig stil, dan open je de EasyPark-app.

Waarschijnlijk is dankzij positiebepaling via gps de juiste parkeerzone al geselecteerd. Wil je volledige zekerheid? In de parkeerapp staat altijd een zonecode. Deze cijfers corresponderen als het goed is met de zonecode bij de parkeermeter. Controleer in de app ook nog even of het getoonde nummerbord klopt en start vervolgens de parkeeractie. Je stelt optioneel pushnotificaties (of betaalde sms’jes) met herinneringen van de huidige parkeeractie in, bijvoorbeeld na iedere twee uur.

©MD | ID.nl

Check of de zonecode van de gevonden parkeerplek klopt en start de parkeeractie. Voor alle afbeeldingen geldt: klik erop voor een grotere weergave.

Ben je na een middagje winkelen weer terug bij de auto, dan is het belangrijk om de parkeeractie meteen te stoppen. Een valkuil is dat je vergeet ‘uit te checken’ en dus te veel parkeerkosten betaalt. Om die reden is het verstandig om herinneringen te activeren, zodat je op de smartphone periodiek een seintje van een lopende parkeeractie ontvangt. Na afloop verschijnt er een duidelijk overzicht met de tijdsduur en kosten.

©MD | ID.nl

Nadat je de parkeeractie hebt gestaakt, toont de app een overzicht met parkeer- en transactiekosten.

Parkeren in garage In bepaalde garages kun je het parkeertarief met de EasyPark-app afrekenen. Je herkent geschikte locaties aan het blauwe pictogram met een puntdak. De app toont in veel gevallen een functie om de slagboom te openen. Dat werkt dankzij nummerbordherkenning op sommige adressen zelfs automatisch. Geef na afloop van de paskeersessie aan dat je de garage wilt verlaten.

Maandelijkse factuur

Fijn is dat EasyPark al die kleine parkeerkosten niet allemaal apart int. In plaats daarvan ontvang je aan het eind van de maand per e-mail een totaaloverzicht. Het verschuldigde bedrag schrijft het bedrijf af van je rekening. Bestuurders van een zakelijke auto gebruiken het maandoverzicht bijvoorbeeld om de parkeerkosten bij hun werkgever te declareren. Overigens vraag je in de instellingen van de EasyPark-app eenvoudig facturen op.

De instellingen bevatten verder verrassend veel mogelijkheden. Zo kun je bijvoorbeeld meerdere accounts toevoegen. Nuttig voor het geval je de auto zowel zakelijk als privé gebruikt. Verder voeg je optioneel een extra kenteken toe, bijvoorbeeld bij gebruik van een tweede auto of leenvoertuig. Stel in dat laatste geval een vervaldatum in. Tot slot kun je bepaalde zones als favoriet markeren en een parkeerplek reserveren. Kortom, met EasyPark kun je alle kanten op!

EasyPark zonder smartphone Luxe auto’s (zoals recente modellen van BMW, Mercedes, Volvo en Renault) bieden EasyPark rechtstreeks op het dashboard aan. Je hebt dan voortaan geen smartphone meer nodig om parkeerkosten te betalen.

©MD | ID.nl

Voor het toevoegen van een extra voertuig vraagt EasyPark één euro.

P.S. Parkeren in een blauwe zone? Zorg dan dat je een parkeerschijf in je auto hebt!

▼ Volgende artikel
Sega's hardware-ontwerper Hideki Sato is overleden
Huis

Sega's hardware-ontwerper Hideki Sato is overleden

Hideki Sato, de ontwerper van zo goed als alle spelcomputers van het Japanse bedrijf Sega, is op 77-jarige leeftijd overleden.

Volgens de Japanse X-account Beep21 (via Eurogamer) is dat afgelopen weekend gebeurd. Precieze details over zijn overlijden zijn er niet.

Sato werd ook wel liefkozend de 'vader van Sega-hardware' genoemd. Hij ging in 1971 bij Sega aan de slag en leidde in de jaren negentig de research & development-afdeling binnen Sega. Begin jaren nul was hij kort de directeur van Sega.

Sato en zijn team ontworpen de meeste hardware van Sega, waaronder consoles zoals de Mega Drive en Dreamcast, alsmede de meeste arcademachines van het bedrijf. In 2008 vertrok hij bij Sega.

View post on X

Over Sega als consolebedrijf

Sega kreeg vooral voet in de markt met zijn arcademachines, maar bracht ook spelcomputers uit waarmee het zeker in de jaren negentig van de vorige eeuw veel succes had en geduchte concurrentie voor Nintendo vormde.

Met de komst van PlayStation werd Sega's positie binnen de spelcomputermarkt echter steeds kleiner, en na enkele misstappen bij de release van de Saturn-console, bracht het bedrijf al snel de opvolger uit, de Dreamcast. Hoewel deze console geliefd was onder de fans en nog altijd als een van de betere projecten van het bedrijf wordt gezien, bleek het de allerlaatste spelcomputer van Sega te worden. Sindsdien brengt het bedrijf zijn games naar consoles van Nintendo, Sony en Microsoft en pc.

▼ Volgende artikel
Logan Paul verkoopt duurste Pokémon-kaart ooit voor 16,5 miljoen dollar
Huis

Logan Paul verkoopt duurste Pokémon-kaart ooit voor 16,5 miljoen dollar

Worstelaar en influencer Logan Paul heeft zijn zeldzame Pikachu Illustrator-Pokémon-kaart verkocht voor 16,49 miljoen dollar.

De kaart werd in 1998 uitgereikt aan winnaars van een tekenwedstrijd georganiseerd door Coro Coro, een Japans mangamagazine. De kaart is zo’n 40 keer gedrukt en is nooit in winkels verkocht, waardoor deze al snel veel geld waard was. Ook werd de art gemaakt door Atsuko Nishida, de artiest die de eerste ontwerpen van Pikachu maakte, en heeft de Pikachu Illustrator-kaart in kwestie een PSA 10-beoordeling. Dat is de hoogste beoordeling van de toestand van Pokémon-kaarten.

View post on Instagram
 

Verkocht tijdens veiling

In 2021 kocht Logan Paul de kaart voor 5,28 miljoen dollar, waardoor het meteen de duurste Pokémon-kaart ooit werd. Ook liet hij een ketting en hoes van zo’n 70.000 dollar maken, die hij droeg tijdens verschillende worstelwedstrijden.

De Pikachu Illustrator-kaart werd verkocht via een veiling, die tussen 4 januari en 14 februari liep. Met een openingsbod van 500.000 euro liep het bedrag uiteindelijk op tot zo’n 16,5 miljoen dollar, waarna Guinness World Records bevestigde dat het wederom om de duurste Pokémon-kaart ooit gaat. De nieuwe eigenaar van de kaart is niet bekend.

View post on Instagram