Langverwacht en nu eindelijk gearriveerd: de iPhone-carkit van TomTom. Voor € 99 belooft TomTom een prettige navigatie-ervaring op de iPhone, zonder dat u verplicht bent de TomTom-applicatie te gebruiken. Is de carkit uw geld waard?

Een rondgang op het internet levert tientallen verschillende autohouders voor de iPhone op, in alle soorten en maten. Aan TomTom dus de uitdaging met een autohouder te komen die meer biedt dan het huidige aanbod en ook nog eens zijn geld waard is. Om maar met de deur in huis te vallen: wat ons betreft is TomTom daar zeker in geslaagd. De TomTom Carkit is geen simpele autohouder, maar een complete carkitoplossing inclusief speaker, voeding en bluetooth. TomTom heeft zelfs een extra gps-ontvanger in de houder gebouwd, omdat het niet tevreden is met de prestaties van de gps-ontvanger van de iPhone zelf.

Pakken we de doos uit, dan komen we de carkit zelf, een bevestigingsplaatje, autolader en handleiding tegen. Het enige dat ontbreekt is een audiokabeltje om de carkit op de aux-ingang van de autoradio aan te sluiten, mocht u dit willen. De carkit is eenvoudig te bevestigen dankzij een forse zuignap met draairing. Niet alleen de carkit zelf zit na bevestiging muurvast, ook de iPhone zit na het aankoppelen stevig vast. De carkit is goed te verstellen en in portretstand te draaien. Aan de linkerkant van de carkit bevindt zich een volumeknop voor de ingebouwde speaker, aan de rechterkant aansluitingen voor de voeding (mini-usb) en audio-uit (3,5mm).

We zijn vooral benieuwd of de ingebouwde gps-chip daadwerkelijk iets toevoegt. Hoewel we het niet met harde cijfers kunnen onderbouwen, is er wel degelijk een verbetering. De carkit heeft binnen enkele seconden een fix en zelfs in lastige situaties (hoge gebouwen, bomen) blijft het signaal behoorlijk sterk. Dat is met de iPhone-gps wel anders! De TomTom-gps werkt overigens alleen als de carkit op de voeding wordt aangesloten, maar dat is logisch. De carkit werkt inderdaad prima met andere navigatiesoftware samen: in Navigon en Sygic noteren we eveneens een verbeterde ontvangst en fix-tijden.

De spraakaanwijzingen zijn op twee manieren te gebruiken. Of u koppelt de carkit met een audiokabeltje aan de aux-ingang van uw autoradio, of u koppelt de carkit middels bluetooth met de iPhone. Deze laatste optie is uiteraard de meest praktische. De geluidskwaliteit van de ingebouwde speaker verrast ons: Bram spreekt zijn aanwijzingen luid en duidelijk uit. De speaker doet niet onder voor die in de huidige XL-modellen. Ook telefoongesprekken zijn geen probleem; de ingebouwde microfoon in de carkit doet zijn werk redelijk goed.

De aanschafprijs lijkt aanvankelijk wat hoog, maar tellen we de prijs van de carkit (€ 99) en de prijs van de Benelux-applicatie (€ 69) of de Europa-applicatie (€ 99) bij elkaar op dan zitten we op hetzelfde prijspunt als een los TomTom-navigatiesysteem. Het voordeel van de iPhone-oplossing is dat u het navigatiesysteem altijd bij u heeft en dus met minder apparaten hoeft te zeulen. Wel raden we aan de carkit los te koppelen en goed op te bergen, want we hebben zo'n vermoeden dat hij bij het dievengilde eveneens in de smaak gaat vallen.

PluspuntenConclusie

De TomTom Carkit is onmisbaar voor wie zijn iPhone serieus wil gebruiken als navigatieoplossing -- zelfs al gebruikt u hiervoor een concurrerende applicatie. De carkit heeft razendsnel een fix en een veel sterker signaal dan de gps-chip van de iPhone. Tel daar bluetoothondersteuning en de prima ingebouwde speaker bij op en de TomTom Carkit is wat ons betreft zijn geld meer dan waard.

JBL brengt met de BandBox-serie zijn eerste audioproducten uit die specifiek gericht zijn op het maken van muziek. De BandBox Solo en Trio zijn bluetooth-speakers die tegelijkertijd functioneren als versterker voor instrumenten. De opvallendste toevoeging is het gebruik van kunstmatige intelligentie om audiosporen in realtime te scheiden, wat het meespelen met bestaande nummers makkelijker moet maken.

De kern van de nieuwe serie is de zogeheten 'Stem AI'-technologie. Hiermee kunnen gebruikers specifieke onderdelen van een liedje, zoals de zang, drums of gitaar drums in realtime op het apparaat zelf kunt isoleren of verwijderen uit elk nummer. Voor muzikanten biedt dit praktische voordelen: je kunt een gitaarpartij isoleren om precies te horen hoe deze gespeeld wordt, of de partij juist wegdraaien om zelf mee te spelen over de originele begeleiding.

Voor één muzikant

De instapversie is de BandBox Solo, een compacte speaker met een vermogen van 18 watt RMS. Het apparaat beschikt over één ingang die geschikt is voor een gitaar of microfoon. Gebruikers kunnen via de JBL One-app diverse digitale versterkers en effecten zoals reverb, chorus en phaser instellen, waardoor externe effectpedalen in veel gevallen overbodig zijn. Daarnaast functioneert de Solo als audio-interface: via de usb-c-aansluiting koppel je hem aan een laptop om direct opnames te maken in muziekproductiesoftware (DAW).

Voor meerdere muzikanten tegelijk

Voor wie meer aansluitmogelijkheden of volume nodig heeft, is er de BandBox Trio. Dit model levert 135 watt vermogen en is uitgerust met een ingebouwde vierkanaalsmixer. Hierdoor is het mogelijk om met meerdere mensen tegelijk te spelen, bijvoorbeeld een zanger en twee instrumentalisten. De Trio onderscheidt zich verder door een verwisselbare accu die tot tien uur speeltijd biedt en een LCD-scherm voor directe feedback. Ook heeft dit model meer fysieke knoppen, zodat je het geluid tijdens het spelen kunt aanpassen zonder direct de app erbij te hoeven pakken.

Prijs en beschikbaarheid

De JBL BandBox Solo en Trio zijn vanaf februari verkrijgbaar. De BandBox Solo heeft een adviesprijs van 249,99 euro. De grotere BandBox Trio kost 599,99 euro. Een belangrijk detail voor vroege kopers is dat de 'looper'-functie, waarmee je laagjes muziek over elkaar opneemt, bij lancering nog niet beschikbaar is; deze wordt volgens JBL pas in oktober via een update toegevoegd.

AMD heeft de Europese adviesprijs van de snelste game-cpu tot nu toe - Ryzen 7 9850X3D - aangekondigd.

De Ryzen 7 9850X3D krijgt in Europa een adviesprijs van 514,75 euro, zo schrijft Tweakers. Dat is opvallend, omdat de Europese adviesprijs van voorganger 9800X3D op release 539 euro was - iets duurder dus. Inmiddels is die laatstgenoemde kaart wel voor 449 euro te koop.

De lagere adviesprijs voor de nieuwe 9850X3D komt omdat de dollar zwakker is geworden. AMD rekent de Europese adviesprijs voor hun cpu's altijd uit door de Amerikaanse prijs letterlijk door te rekenen en er btw bij op te tellen. In de VS gaat de 9850X3D 500 dollar kosten.

Snelste processor voor games tot nu toe

AMD deed de Ryzen 7 9850X3D begin dit jaar uit de doeken, en claimde toen dat het de snelste processor tot nu toe voor games ter wereld wordt. Dat was altijd de 9800X3D van AMD. De 9850X3D lijkt op die cpu, met zestien threads en acht cores.

Nieuw aan de 9850X3D is echter een hogere boostsnelheid van 5.6GHz op één core. Dat is een verhoging van 400MHz ten opzichte van de 9800X3D. Het maakt de cpu naar schatting 7,7% sneller dan diens voorganger.

Officieel komt de AMD Ryzen 7 9850X3D volgende week uit, al hebben sommige winkeliers in Europa de kaart al in de verkoop gegooid.