Klein, fijn en zuinig!

Intel heeft in 2012 de NUC geïntroduceerd. Een bijzonder compacte computer die zeer breed inzetbaar is. Wij bekijken een model met een zuinige, dual core Core i5.

Het model dat wij ter test hebben gekregen heet officieel de NUC5i5RYH. Dat bekt natuurlijk niet zo lekker. We houden het gewoon op een NUC met Core i5.

Onder de kap – die u eraf moet halen om een M.2 SSD, eventueel een 2,5-inch SSD of harde schijf, en geheugen te plaatsen – schuilt een Core i5 5250U. Een ultrazuinige dual core processor met Hyperthreading (dus met virtuele cores) van de laatste generatie: Broadwell. De transistors zijn gefabriceerd op 14nm en de TDP – verbruik – is slechts 16 watt.

De installatie van een NUC is vrij eenvoudig. U schroeft hem open, plaatst de speciale M.2 SSD en eventueel een extra 2,5-inch schijf en duwt de twee DDR3L SO-Dimms op de plek. Let er wel op dat de modules écht DDR3L (low voltage) zijn. Anders start de NUC niet door.

Als de hardware op zijn plek zit, kunt u een besturingssysteem installeren. Dat kan met een externe cd-rom drive, of natuurlijk een usb-stick. Alle systemen werken prima. Wij hebben zowel Windows 10 als Ubunti als Kodibuntu op de NUC geprobeerd. Met succes.

Wat wel even wennen is, is de aansluitingen. We zien intern wifi-N en AC en achterop gigabit ethernet. Verder nog usb-3.0 en usb-2.0. Maar verder geen reguliere aansluitingen voor beeld. Wel de mini-varianten. Dus mini-hdmi en mini-displayport. Let er dus op dat u die kabels in huis hebt!

Het werken met de NUC is opvallend prettig. Hij is stil, rap en zuinig. Daardoor kunt u hem vrijwel overal voor inzetten. Van een eenvoudige internet of werk-pc tot een mediacenter of eenvoudige server. Houdt er echter wel rekening mee dat een M.2 SSD nog vrij prijzig is. Kies bij voorkeur voor een model met plek voor een extra 2,5-inch schijf. Dan kunt u voor een kleinere M.2 SSD kiezen en een ruimte 2,5-inch schijf.

Specificaties

Intel NUC5i5RYH

Prijs: 399 euro

Aantal sterren: 4

Pluspunten:

Minpunten:

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.