Met twee netwerkpoorten, vijf hot-swappable disk bays en ondersteuning voor het delen van bestanden over meerdere platformen is de Disk Station DS508 van Synology niet zomaar even een nas-apparaat.

Al helemaal niet wanneer we de rest van de specificaties oplepelen: raid5-bescherming, web-gebaseerde bestandstoegang, usb-backup en een groot aantal mogelijkheden die we normaliter alleen bij professionele producten tegenkomen...

Het is nogal ongebruikelijk voor deze productcategorie, maar de DS508 wordt zonder harde schijven geleverd. Dit vertaalt zich uiteraard terug in de prijs. Geen slechte keuze, want harde schijven worden met de week goedkoper en de installatie ervan is een fluitje van een cent dankzij de speciale hot-swap-bays aan de voorzijde van de DS508. We testen de DS508 met drie 120 GB Seagate Barracuda sata-schijven, maar de grootgebruiker kan tot 5 TB aan schijfruimte kwijt.

De aansluitingen bevinden zich aan de achterzijde van het apparaat. We zien een tweetal gigabit ethernetpoorten, waarmee de DS508 in twee verschillende netwerken kan worden ingebonden. Daarboven bevinden zich een esata-connector en twee usb2.0-poorten, bedoeld voor het aansluiten van externe opslag of het maken van backups. Ook het delen van printers is mogelijk. Het apparaat wordt gekoeld door middel van een tweetal ventilatoren, maar tegen de verwachting in is de DS508 redelijk stil waardoor hij prima in een open kantoor geplaatst kan worden.

Het ingebruiknemen is al even eenvoudig als het installeren van de harde schijven. Een setupprogramma spoort de DS508 op in het netwerk en detecteert de ingebouwde schijven. De laatste versie van het Linux-besturingssysteem wordt automatisch gedownload en deze bevat een prettige ajax-interface waarmee de harde schijven op elke mogelijke manier kunnen worden ingebonden (raid5 is de meest voor de hand liggende mogelijkheid). Er kunnen meerdere schijfvolumes worden toegekend en wanneer er nieuwe schijven worden bijgeplaatst kan de ruimte automatisch worden herverdeeld of het raid-niveau worden aangepast. Hot sparing, waarbij één schijf niet gebruikt wordt tot er problemen optreden, is niet mogelijk. Ook is er maar één stroomadapter.

De DS508 kan benaderd worden door zowel Windows- als Mac-gebruikers met ondersteuning voor Windows Workgroup- en Active Directory-netwerken. Omdat de DS508 ook SMB, CIFS en NFS ondersteunt speelt het apparaat ook netjes mee met Linux-computers. Een meegeleverde tool maakt het mogelijk automatisch backups te maken naar de DS508 en andersom kunnen de bestanden op de DS508 ook overgezet worden naar extern aangesloten schijven of een tweede nas-apparaat.

Sommige van de mogelijkheden zijn duidelijk gericht op thuisgebruikers, zoals de ingebouwde iTunes-server en de overige multimedia-functies. Maar voor zakelijke gebruikers is er ook voldoende aanwezig: wat te denken van een geïntegreerde Apache-webserver met php-ondersteuning en een MySQL-database? Ook mogelijk: videobewaking die u de beelden van netwerkcamera's laat zien of opnemen via een webinterface. Mét ingebouwde bewegingsdetectie. Verder zijn er een ftp- en http-server ingebouwd en zijn deze met encryptie te beveiligen.

Het kost ons slechts enkele minuten om de DS508 draaiend te krijgen. De prestaties zal afhangen van de gebruikte schijven, het gekozen raid-level en het aantal volumes, maar zelfs met onze consumentenschijven zien we resultaten terug die vergelijkbaar zijn met dure, zakelijke nas-oplossingen. Tel daarbij alle extra functionaliteit op en de DS508 is moeilijk te verslaan. Een echte vervanging voor een kleine server is het niet, want Exchange draaien zal u niet lukken, maar wie deze complexiteit niet nodig heeft is zeker beter af met dit nas-apparaat.

PluspuntenMinpuntenConclusie

De DS508 van Synology is een extreem indrukwekkend apparaat. De prestaties liggen hoog, de functionaliteit is enorm uitgebreid en het apparaat neemt het dan ook succesvol op tegen veel duurdere zakelijke alternatieven. Wie geen complete server nodig heeft, kan dit apparaat zeker in overweging nemen.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."