Mooi weer, zonnetje, de lentegeur hangt overal: tijd om een rondje te fietsen. En waarom zou je dat niet op een e-bike doen? Ga je een elektrische damesfiets kopen, dan moet je op een paar dingen letten. Hier leggen we uit welke dat zijn.

Dé ideale elektrische damesfiets

De e-bike (elektrische fiets) is niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Je ziet ze in allerlei soorten, maten, vormen en kleuren. Voor sommige mensen is hun elektrische fiets een dagelijks vervoersmiddel naar hun werk. Een e-bike kan echter ook een sportieve partner voor fietstochten en een betrouwbare boodschappenhulp in de stad zijn. Juist omdat er zoveel modellen zijn, kan het kiezen van dé ideale elektrische fiets echter een behoorlijke uitdaging zijn. Maar hoe kom je er nu achter welke elektrische fiets bij jouw wensen en eisen past?

Een lage instap

Om te beginnen, is het zaak het frametype van je toekomstige e-bike te bepalen. Bij het frametype worden bijvoorbeeld de damesfiets, herenfiets en de fiets met lage instap onderscheiden. Een damesfiets kenmerkt zich vooral door een lage stang. De hoge middenstang die kenmerkend is voor herenfietsen is een overblijfsel uit de 19e eeuw, toen deze nog nodig was om ervoor te zorgen dat het frame stijf genoeg was. Dat is tegenwoordig echter helemaal niet meer nodig: damesfietsen zijn net zo stevig. Naast de damesfiets onderscheiden we ook nog de fiets met lage instap. Dit frametype maakt het nog gemakkelijker om op en af te stappen.

Een damesfiets voor heren

De herenfiets lijkt steeds verder uit het straatbeeld te verdwijnen. Een man kan namelijk ook prima op een damesfiets fietsen. Zeker voor heren die moeite hebben met het opstappen, kan het handiger zijn om voor een damesfiets of model met lage instap te kiezen. Het is echter vaak wel zo dat damesfietsen iets kleiner zijn dan herenfietsen. Op die manier kunnen vrouwen namelijk gemakkelijker bij het stuur en de trappers. Wij raden daarom altijd aan een proefrit te maken voordat je een elektrische fiets koopt, zodat je zelf goed het verschil kunt voelen.

Dagelijks gebruik

Er zijn echter nog meer kenmerken om te overdenken voordat je een elektrische damesfiets koopt. De belangrijkste vraag heeft te maken met het gebruik: waarvoor ga je de fiets gebruiken? Als je de e-bike bijvoorbeeld vaak gebruikt om boodschappen te doen, dan is een fiets met een stevige bagagedrager prettig. Hierover kun je namelijk fietstassen hangen, om de boodschappen in te vervoeren. Of stel dat je elke dag op en neer naar je werk fietst. In dat geval is een fiets met gesloten kettingkast vaak een goede keuze. De gesloten kettingkast zorgt er namelijk voor dat je broek niet tussen de ketting kan komen.

Een steuntje in de rug

Je gebruikt een e-bike in principe als een gewone fiets. Het grote verschil is de motor, die je tijdens het fietsen een comfortabel steuntje in de rug geeft. Zeker als het hard waait, je een lange afstand moet afleggen of zelf trappen lastig is, kan het fijn zijn te kiezen voor een e-bike. Het is trouwens ook niet zo dat je niet sportief bent met een e-bike, want je bepaalt uiteindelijk zelf hoe hard je trapt. Een elektrische fiets biedt je op deze manier optimaal fietsplezier met minimale inspanning.

Hideki Sato, de ontwerper van zo goed als alle spelcomputers van het Japanse bedrijf Sega, is op 77-jarige leeftijd overleden.

Volgens de Japanse X-account Beep21 (via Eurogamer) is dat afgelopen weekend gebeurd. Precieze details over zijn overlijden zijn er niet.

Sato werd ook wel liefkozend de 'vader van Sega-hardware' genoemd. Hij ging in 1971 bij Sega aan de slag en leidde in de jaren negentig de research & development-afdeling binnen Sega. Begin jaren nul was hij kort de directeur van Sega.

Sato en zijn team ontworpen de meeste hardware van Sega, waaronder consoles zoals de Mega Drive en Dreamcast, alsmede de meeste arcademachines van het bedrijf. In 2008 vertrok hij bij Sega.

Over Sega als consolebedrijf

Sega kreeg vooral voet in de markt met zijn arcademachines, maar bracht ook spelcomputers uit waarmee het zeker in de jaren negentig van de vorige eeuw veel succes had en geduchte concurrentie voor Nintendo vormde.

Met de komst van PlayStation werd Sega's positie binnen de spelcomputermarkt echter steeds kleiner, en na enkele misstappen bij de release van de Saturn-console, bracht het bedrijf al snel de opvolger uit, de Dreamcast. Hoewel deze console geliefd was onder de fans en nog altijd als een van de betere projecten van het bedrijf wordt gezien, bleek het de allerlaatste spelcomputer van Sega te worden. Sindsdien brengt het bedrijf zijn games naar consoles van Nintendo, Sony en Microsoft en pc.

Worstelaar en influencer Logan Paul heeft zijn zeldzame Pikachu Illustrator-Pokémon-kaart verkocht voor 16,49 miljoen dollar.

De kaart werd in 1998 uitgereikt aan winnaars van een tekenwedstrijd georganiseerd door Coro Coro, een Japans mangamagazine. De kaart is zo’n 40 keer gedrukt en is nooit in winkels verkocht, waardoor deze al snel veel geld waard was. Ook werd de art gemaakt door Atsuko Nishida, de artiest die de eerste ontwerpen van Pikachu maakte, en heeft de Pikachu Illustrator-kaart in kwestie een PSA 10-beoordeling. Dat is de hoogste beoordeling van de toestand van Pokémon-kaarten.

Verkocht tijdens veiling

In 2021 kocht Logan Paul de kaart voor 5,28 miljoen dollar, waardoor het meteen de duurste Pokémon-kaart ooit werd. Ook liet hij een ketting en hoes van zo’n 70.000 dollar maken, die hij droeg tijdens verschillende worstelwedstrijden.

De Pikachu Illustrator-kaart werd verkocht via een veiling, die tussen 4 januari en 14 februari liep. Met een openingsbod van 500.000 euro liep het bedrag uiteindelijk op tot zo’n 16,5 miljoen dollar, waarna Guinness World Records bevestigde dat het wederom om de duurste Pokémon-kaart ooit gaat. De nieuwe eigenaar van de kaart is niet bekend.