ILT haalt duizenden Chinese fatbikes van de markt
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft beslag gelegd op duizenden e-biks van een Chinees merk. De fietsen voldoen mogelijk niet aan wettelijke eisen, waardoor ze niet als fatbike verkocht mogen worden.
Het gaat hier om een specifiek type fatbike, die door een niet genoemde producent uit China voor lage prijzen op de Nederlandse markt is geïntroduceerd. Deze fietsen werden aangeboden als elektrische fietsen, maar de inspectiedienst heeft vastgesteld dat ze eigenlijk de technische eigenschappen van een bromfiets hebben. Dit betekent dat ze moeten voldoen aan de strengere regelgeving die geldt voor bromfietsen, zoals het hebben van een typegoedkeuring, een kenteken en een WA-verzekering. Bovendien is het dragen van een helm en het bezitten van een rijbewijs verplicht voor het berijden van dergelijke fietsen.
Lees ook: Meer problemen met bakfietsen die uit elkaar lijken te vallen
De immens populaire fatbikes, die vaak worden gemodificeerd om nog sneller te kunnen rijden en met hoge snelheden door de straten razen, hebben al geruime tijd voor veel commotie gezorgd in Nederland. Karin Visser, hoofd van de afdeling Toezicht en Opsporing bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), begrijpt dat er van toezichthouders zoals haar organisatie wordt verwacht dat ze ingrijpen.
Ze geeft aan dat de inspectie, ondanks de beperkte personele en financiële middelen, zich inzet om de verkoop van dergelijke fatbikes aan banden te leggen. Visser benadrukt echter ook dat de verantwoordelijkheid niet alleen bij de toezichthouders ligt, maar gedeeld moet worden met fabrikanten, importeurs, distributeurs, gebruikers en kopers. Ze waarschuwt: "Als een fatbike voor minder dan 1000 euro te koop wordt aangeboden, klinkt dat te mooi om waar te zijn. De kans is klein dat je voor dat bedrag een kwalitatief hoogwaardige en veilige fatbike aanschaft."