ID.nl logo
Consumenten testen: de Trek District+ 4 Lowstep
Mobiliteit

Consumenten testen: de Trek District+ 4 Lowstep

De District+ 4 Lowstep van Trek is een veelzijdige en comfortabele e-bike die uitblinkt in gebruiksgemak voor dagelijks woon-werkverkeer en recreatieve ritten. Drie enthousiaste fietsers hebben deze stijlvolle fiets uitvoerig getest in het kader van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest.

In samenwerking met Trek

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest is deze Trek District+ 4 Lowstep uitgebreid getest door drie verschillende testrijders, die de fiets allemaal een paar weken in gebruik hebben gehad. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers met de e-bikes zijn gematcht? Of wil je weten welke elektrische fietsen uiteindelijk met een winnend predicaat uit de test zijn gekomen? Laat je e-mailadres hieronder achter en ontvang direct de resultaten!

Download nu de E-bike Duurtest-resultaten

Door het invullen van jouw naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest resultaten. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl E-bike nieuwsbrief.

Gebruiksvriendelijkheid

De bediening van het display maakt de District+ 4 Lowstep gebruiksvriendelijk. “Het display is duidelijk en helder. Makkelijk te bedienen en te begrijpen”, aldus Ada. De geïntegreerde accu in het frame oogt strak, maar roept ook wat vraagtekens op. Zo vindt Dineke dat het accuklepje te los bevestigd is met de magneten: “Ik heb een aantal keer bij terugkomst het klepje van de grond moeten oprapen.” Manon bevestigt dit: “Het klepje van de accu was niet heel best. Deze was zonder sleutel los te halen en sluit alleen met magneetjes.” Een pluspunt is de lage instap die het op- en afstappen vergemakkelijkt. 

Fietscomfort

Het comfort is een sterk punt van deze e-bike volgens de testers. Dineke roemt de “zeer prettige” handvatten en het zadel, en vindt de houding “wat sportiever” maar comfortabel. Manon prijst naast het zadel ook de comfortabele zithouding: “De houding op de fiets is redelijk recht en het zadel vond ik ook lekker zitten.” Ook draagt de vering in de voorvork bij aan het uitstekende rijcomfort. Een aandachtspunt is de kleine wielmaat die volgens Dineke wennen is: “De kleine wielmaat vind ik minder prettig. Geeft mij continu het gevoel op een te kleine fiets te rijden.”  

Prestaties

De stille maar krachtige motor van de Trek District+ 4 Lowstep is voor alle testers een pluspunt. “Het vermogen is goed. Je bent redelijk snel op snelheid”, aldus Manon. Ada vult aan: “De motor is geruisloos, fietst soepel. Het vermogen is goed naar wat de fiets aankan, heuvelop gaat eenvoudig en makkelijk.” Dineke bevestigt de kracht van de motor: “De accu was krachtig bij het heuvelop fietsen.” 

De schijfremmen bieden uitstekende remprestaties volgens de testers, zelfs bij noodsituaties. “De remmen werken zeer goed”, zegt Dineke, die de remmen uitvoerig testte tijdens een onverwachte noodstop. “Ik dreigde in een slip te raken, maar de schijfremmen zorgden voor een veilige en snelle stilstand.” Ook Ada is te spreken over de remmen: “De remmen werken goed! Ook bij een noodstop komt de fiets gelijk tot stilstand en glijdt niet weg.” 

Design en afwerking

Over het design en de afwerking zijn de meningen wat verdeeld. Ada vindt het een “mooie fiets, goed model”, terwijl Dineke de oranje kleur minder mooi vindt. Wel waarderen ze de strakke integratie van de accu in het frame.

“De fiets zit comfortabel, het stuur houdt stevig en lekker vast. Ook is het stuur goed verstelbaar naar een comfortabele zithouding."

- Ada

Lange afstanden

Een aandachtspunt is het beperkte accubereik tijdens langere ritten, waar Dineke teleurgesteld over was: “Het accubereik viel me wat tegen. Bij een langere rit heb ik hem zelfs tussentijds moeten opladen.” Aan de andere kant waardeert Dineke de snelle oplaadtijd: “De accu was verrassend snel opgeladen. Vlotter dan ik ken van accu’s die onder de bagagedrager zijn bevestigd.” Tijdens de test is gebruikgemaakt van een 545 Wh accu, maar de Trek District+ 4 is te verkrijgen met verschillende accucapaciteiten: 400 Wh, 545 Wh, 725 Wh of 800 Wh.

Prijs-kwaliteitverhouding

De aanschafprijs is stevig, volgens Dineke, maar ze vindt de fiets door de luxe uitvoering met voorvering en kettingband wel de meerprijs waard. Dineke had wel een betere bevestiging voor het accuklepje (dat vastzit met magneetjes) verwacht in deze prijsklasse.

Conclusie

De Trek District+ 4 Lowstep is een veelzijdige en comfortabele e-bike die uitblinkt in gebruiksgemak voor dagelijks gebruik en recreatieve ritten. De stille, krachtige motor, soepele schakeling en uitstekende remmen worden geprezen. Ook het zitcomfort scoort hoog dankzij de prettige handvatten, het fijne zadel en de voorvering. Enkele aandachtspunten zijn de kleine wielmaat, het accuklepje dat vastzit met magneetjes en het beperkte accubereik tijdens langere ritten. Desondanks is dit een uitstekende keuze voor consumenten die een comfortabele en gebruiksvriendelijke e-bike zoeken voor woon-werkverkeer en recreatief gebruik. 

Pluspunten
  • Comfortabele zithouding 

  • Krachtige en stille motor 

  • Schakelt en remt soepel 

Minpunten
  • Kleine wielmaat 

  • Voelt soms instabiel

  • Los accuklepje  

Meer informatie over deze e-bike?

Bekijk de Trek District+ 4 Lowstep op Kieskeurig.nl
▼ Volgende artikel
Sony brengt tv-afdeling onder in nieuw bedrijf met TCL
© Sony
Huis

Sony brengt tv-afdeling onder in nieuw bedrijf met TCL

Sony heeft aangekondigd dat het een gezamenlijke onderneming met tv-merk TCL start om Sony's televisieproductie in onder te brengen. TCL heeft een meerderheidsbelang in deze *joint venture*.

Nieuw op ID: het complete plaatje

Misschien valt het je op dat er vanaf nu ook berichten over games, films en series op onze site verschijnen. Dat is een bewuste stap. Wij geloven dat technologie niet stopt bij hardware; het gaat uiteindelijk om wat je ermee beleeft. Daarom combineren we onze expertise in tech nu met het laatste nieuws over entertainment. Dat doen we met de gezichten die mensen kennen van Power Unlimited, dé experts op het gebied van gaming en streaming. Zo helpen we je niet alleen aan de beste tv, smartphone of laptop, maar vertellen we je ook direct wat je erop moet kijken of spelen. Je vindt hier dus voortaan de ideale mix van hardware én content.

Dat kondigden de bedrijven gisteren aan. Het is de bedoeling dat de deal eind maart volledig rond is en dat het nieuwe bedrijf in april 2027 opgestart is. Het moet wel nog goedgekeurd worden door diverse marktautoriteiten om er zeker van te zijn dat de bedrijven geen monopolypositie krijgen.

Als de deal straks rond is, gaat het nieuwe bedrijf van Sony en het Chinese TCL straks Sony Bravia-televisies en andere thuisentertainmentproducten produceren en verkopen. TCL heeft daarbij een meerderheidsbelang van 51 procent.

TCL maakte voor deze deal al tv's, maar dit zijn televisies die over het algemeen worden gezien als budgetmodellen, terwijl Sony's televisies meer als high-end worden gezien. TCL zette echter al steeds vaker in op de high-end markt. Sony blijft zijn technologie en merknaam inzetten voor de producten, terwijl TCL zo efficiënt mogelijk met de kosten omgaat.

Opvallende samenwerking

De samenwerking is opvallend, omdat Sony's televisiedivisie een belangrijke pijler van het bedrijf is. Sony maakt echter niet zijn eigen panelen, terwijl dit in China steeds goedkoper kan worden gedaan. In die zin kan TCL Sony daar enorm mee helpen. Daarbij moet gezegd worden dat een dergelijke 'joint venture' vaker voorkomt, maar dat het bedrijf wat een meerderheidsbelang heeft uiteindelijk soms als volledige eigenaar uit de bus komt. Daar is nu in ieder geval nog geen sprake van.

▼ Volgende artikel
Zo optimaliseer je de Zoek mijn iPhone-functie
Huis

Zo optimaliseer je de Zoek mijn iPhone-functie

Heb je ooit wel eens meegemaakt dat je iPhone de huidige locatie nogal slordig aangaf? Dat kan vervelend zijn voor apps die een precieze locatie nodig hebben, en al helemaal als je op zoek bent naar je verloren of gestolen toestel. Met deze tips haal je het maximum uit Zoek mijn iPhone.

Altijd online

 De Zoek mijn-app gebruikt een combinatie van gps, wifi, triangulatie met behulp van zendmasten en bluetooth-signalen om de exacte locatie van je iPhone in realtime te bepalen. Het apparaat moet verbonden zijn met internet, via wifi of mobiele data. Zonder actieve verbinding kan de iPhone geen locatie-updates versturen en niet daadwerkelijk communiceren met het Zoek mijn-netwerk. Gebruik bij voorkeur wifi. Als dat niet beschikbaar is, schakel dan mobiele data in. Daarnaast verhoogt een actieve bluetooth-verbinding de nauwkeurigheid van Zoek mijn iPhone.

Door ook de bluetooth-verbinding te activeren, wordt de Zoek mijn-functie nauwkeuriger.

Exacte locatie

Als gps uitstaat, geeft de iPhone geen realtime positie door. Voor optimale nauwkeurigheid ga je naar Instellingen / Privacy en beveiliging / Locatievoorzieningen. Zoek in de applijst naar Zoek mijn en kies Bij gebruik van de app. Wanneer je alleen Locatievoorzieningen hebt ingeschakeld, zal je iPhone alleen de ‘geschatte’ locatie doorgeven. Voor meer nauwkeurigheid moet je daarnaast de optie Exacte locatie activeren. Met alleen een ‘geschatte locatie’ krijg je vaak een brede blauwe cirkel op de kaart te zien, terwijl Exacte locatie het toestel tot op enkele meters nauwkeurig kan lokaliseren. Apple onderscheidt beide opties bewust, omdat sommige apps slechts bij benadering hoeven te weten waar je bent, maar voor Zoek mijn wil je uiteraard maximale precisie.

Zorg dat de locatie tot op enkele meters nauwkeurig wordt doorgegeven.

Stuur laatste locatie

Stuur laatste locatie is een functie op de iPhone die automatisch de laatst bekende locatie van het apparaat naar Apple stuurt, vlak voordat de batterij leeg raakt of voordat het toestel wordt uitgeschakeld. Zo weet je waar het apparaat op dat moment was. Om deze functie te activeren, open je opnieuw de Instellingen en ga je bovenaan naar (Je naam) / Zoek mijn / Zoek mijn iPhone en vervolgens schakel je de optie Stuur laatste locatie in.

Op deze manier onthoudt Apple de laatste locatie van je iPhone voordat die werd uitgeschakeld.