Stel je voor: je komt thuis na een lange dag, plugt je elektrische auto in en... that's it. Geen gedoe met apps, geen zorgen over stroompieken of hoge kosten. Je auto laadt vanzelf op wanneer dat het voordeligst is, en soms krijg je daar zelfs voor betaald. Klinkt als toekomstmuziek? Niet meer! Energiebedrijf Zonneplan maakt dit mogelijk met het nieuwe Powerplay-systeem.

Partnerbijdrage - In samenwerking met Zonneplan

We kennen het verhaal: steeds meer Nederlanders rijden elektrisch, wat geweldig is voor het milieu. Maar al die stekkerauto's zorgen ook voor hoofdbrekens bij netbeheerders. Vooral 's avonds, als iedereen thuiskomt en de auto aan de lader hangt, dreigt het net door de knieën te gaan. Alsof er een enorme file op de elektronische snelweg staat, precies tijdens de spits.

Powerplay, de slimme verkeersregelaar

Hier komt Powerplay om de hoek kijken. Dit slimme systeem, dat Zonneplan vanaf 15 juli in al hun laadpalen inbouwt, werkt als een intelligente verkeersregelaar voor je autolader. Je plugt je auto in en Powerplay regelt de rest. Het kijkt wanneer er een overschot aan groene stroom is (bijvoorbeeld als het hard waait of de zon volop schijnt) en laadt dan je auto op.

Maar Powerplay doet meer dan alleen wachten op groene stroom. Het systeem houdt ook rekening met de belasting van het elektriciteitsnet. Dreigt er ergens een piek in het stroomverbruik? Dan kan Powerplay het opladen even uitstellen of de laadsnelheid verlagen. Zo voorkom je overbelasting van het net én profiteer je van lagere tarieven.

Het mooie is dat je daar als gebruiker niets van merkt. Je auto is altijd opgeladen wanneer je hem nodig hebt, maar het gebeurt op de slimst mogelijke manier. Via de Zonneplan-app kun je aangeven hoeveel kilometer je wilt bijladen en wanneer je wilt vertrekken. Powerplay zorgt er vervolgens voor dat je auto op tijd is opgeladen, en dat tegen het laagste tarief.

Powerplay communiceert continu met het elektriciteitsnet en je auto, en maakt realtime beslissingen over het beste moment om te laden. Het is als een persoonlijke energie-assistent die 24/7 voor je aan het werk is, waarbij je zelf de controle houdt over wanneer je auto klaar moet zijn voor gebruik. Zo wordt slim laden niet alleen voordelig voor jou, maar help je ook mee aan een stabiel en duurzaam energienet.

©Zonneplan

Wat levert het jou op?

Allereerst: een dikkere portemonnee. Met Powerplay laad je je EV op voor zo'n 2,89 euro per 100 kilometer. Dat is een koopje vergeleken met traditioneel laden of – hou je vast – snelladen langs de snelweg. Je kunt tot wel 2000 kilometer per jaar gratis rijden door slim gebruik te maken van stroomoverschotten.

Maar er is meer. Via de Zonneplan-app heb je de touwtjes stevig in handen. Moet je morgen vroeg op pad? Geen probleem. Geef aan hoeveel kilometer je nodig hebt en hoe laat je weg wilt, dan zorgt Powerplay dat je auto op tijd is volgeladen, en dat tegen het laagste tarief.

En het mooiste? Je draagt bij aan een stabieler stroomnet en een groenere wereld, zonder dat je daar iets voor hoeft te doen. Sterker nog, je wordt er voor beloond!

Meer weten over de laadpalen van Zonneplan? Klik dan hier!

De grotere impact: méér dan alleen jouw auto

Powerplay is niet zomaar een gadget voor EV-enthousiastelingen. Het is een gamechanger voor ons hele energiesysteem. Door het laden slim te spreiden, voorkom je dat het net overbelast raakt. Het stimuleert ook het gebruik van groene energie: als de wind hard waait of de zon fel schijnt, kunnen al die aangesloten auto's fungeren als een gigantische accu voor overtollige stroom.

En misschien wel het belangrijkst: het maakt ons allemaal een beetje bewuster van ons energiegebruik. Zonder dat we er erg in hebben, worden we allemaal deelnemer in een slimmer, groener energiesysteem.

©Mediaparts

De toekomst is elektrisch én slim

Zonneplans Powerplay is een flinke stap voorwaarts in hoe we omgaan met elektrisch rijden en energie. Het laat zien dat met een beetje slimme technologie, we én geld kunnen besparen, én het milieu kunnen helpen, én ons stroomnet kunnen ontlasten.

Voor EV-rijders is het een no-brainer: je bespaart geld, het is makkelijk in gebruik, en je draagt bij aan een duurzamere wereld. Het wordt spannend om te zien hoe deze technologie zich verder ontwikkelt. Wie weet rijden we over een paar jaar allemaal rond op de overtollige zonnestralen van gisteren!

Alles weten over Zonneplan Powerplay? Je leest het hier!

De Huawei Freeclip 2 is een opmerkelijke set oordopjes. Niet alleen omdat je ze om je oren draagt, alsof het oorbellen met clipjes zijn, maar omdat er een bijzonder verrassend geluid uit komt, ondanks dat compacte formaat. Het grootste minpunt? De prijs…

Het kan zijn dat het ontwerp van de Huawei Freeclip 2 je nog niet bekend voorkomt. Toch bestaat dit soort oordopjes al een tijdje. Niet alleen in de vorm van de voorganger van dit model; Motorola heeft bijvoorbeeld de Buds Loop, terwijl JBL eerder de Soundgear Clips aankondigde. Desondanks geniet de productcategorie nog weinig populariteit. Waarschijnlijk vanwege de iets minder audiokwaliteit en iets hogere aanschafprijs in vergelijking met 'normale' oortjes.

De Huawei Freeclip 2 valt (net als zijn soortgenoten) onder de categorie open-ear-oordopjes (en subcategorie C-bridge). Dat betekent dat ze niet ín je oren gaan, maar net boven de gehoorgang hangen en de muziek als het ware de opening in blazen. Daardoor blijf je goed in contact met je directe omgeving terwijl je naar je eigen muziek luistert, en anderen hebben daar weinig last van: er lekt soms wat geluid weg, maar meestal zo zacht dat het nauwelijks stoort.

©Wesley Akkerman

Verbeteringen Huawei Freeclip 2

Mocht je al weg bekend zijn met de Huawei Freeclip, dan is het goed om even kort te verbeteringen te bespreken. Deze set beschikt bijvoorbeeld over adaptieve audio, waardoor hij het volumeniveau aan de omgevingsgeluiden kan aanpassen. Daarnaast kun je de hardware bedienen met zowel tik- als veegbewegingen. De batterijen houden het één uur langer vol (nu negen uur) en het oplaadhoesje gaat twee uur langer mee (nu in totaal 38 uur).

Ook mooi meegenomen: de oorhangers wegen ongeveer elf procent minder dan de eerste variant, terwijl Huawei niet inleverde op audiokwaliteit. Sterker nog: die is er op vooruitgegaan. Muziek klinkt over het algemeen helder en fris en als je binnen de bijbehorende app de equalizer gebruikt, ook nog eens warm en omhelzend. De bas kan soms wat scherp klinken en er treedt enige vervorming op na het gebruik van die equalizer, maar dit valt allemaal binnen de verwachting.

©Wesley Akkerman

De afweging maken

Je kunt van een set open-ear-dopjes namelijk niet dezelfde audiokwaliteit verwachten als van oordoppen die daadwerkelijk je gehoorgang ingaan en de boel netjes afsluiten. Desondanks zijn we onder de indruk van de audiokwaliteit. Je favoriete tunes klinken aangenaam en vertrouwd; een groter compliment kunnen we open-ear-setjes niet geven. Onze ervaringen met andere merken dopjes laten qua audio nog wel eens wat te wensen over, maar hier vallen veel negatieve ervaringen weg.

Zoals gezegd klinkt de audio niet perfect. Je mist soms wat detail en ook de bredere soundstage die je krijgt met oordoppen die je afsluiten van de wereld. De vraag is alleen: maakt dat in de praktijk veel uit? Meestal niet, want met open-ear-modellen kies je bewust voor die balans. Je levert iets in op geluidskwaliteit, maar je blijft je omgeving horen. Daardoor lenen dit soort sets zich perfect lenen voor bijvoorbeeld fietsers en wanneer je in de sportschool bent: momenten waarop je niet helemaal afgesloten wilt zijn van de buitenwereld.

©Wesley Akkerman

Draagcomfort is top, bediening laat steken vallen

Verder zitten de Huawei FreeClip 2-oortjes opvallend prettig. Je hangt ze als het ware aan je oor en schuift ze daarna simpelweg naar de plek die voor jou goed voelt. Zitten ze hoger fijner, dan zet je ze iets omhoog. Liever wat lager, dan laat je ze wat meer zakken. Fijn is ook dat ze bij de meeste oorbellen niet in de weg zitten, dus je hebt best veel speelruimte voor de pasvorm. En als leuke extra: ze vallen op als een soort sieraad – je oogt meteen wat modieuzer met deze dingen.

Dat gezegd hebbende zijn we minder te spreken over de fysieke bediening. Het is fijn dat je kunt vegen en tikken, maar juist dat tikken op de dunne rand (de C-brug) werkt minder betrouwbaar dan je hoopt. Eén tik doet gelukkig niets, want die maak je soms al per ongeluk. Alleen: als je wél bewust een tik- of drukbeweging probeert te doen, pakt de brug dat lang niet altijd. Of je nu net te zacht drukt of net niet snel genoeg bent, het resultaat is hetzelfde: we grepen uiteindelijk toch steeds naar onze smartphone om te pauzeren, te skippen of het volume aan te passen.

Daarnaast helpt het ook niet dat je voor Huawei-producten apps moet downloaden die niet gewoon in de Google Play Store staan. Je moet eerst AppGallery van Huawei downloaden en vervolgens AI Life installeren. Android geeft zelfs een flinke waarschuwing en dat voelt niet bepaald geruststellend. Ga je toch door, dan krijg je wel een overzichtelijke manier om de Huawei FreeClip 2 te beheren. Aan de app zelf ligt het dus niet.

Huawei Freeclip 2 kopen?

Met een prijskaartje van pakweg 200 euro moet je diep in de buidel tasten voor de Huawei Freeclip 2. Maar daar krijg je dan ook wel de meest comfortabele open-ear-oordoppen van dit moment voor terug. Koppel dat aan een warme en vertrouwde audiobeleving en je houdt een set over die in deze categorie zijn weerga niet kent. Het gedoe met de app en de bediening is vervelend, zeker op dit prijspunt, dus hopelijk doet de fabrikant daar nog iets mee.

Microsoft heeft de Xbox Game Pass-titels van de komende wekend aangekondigd. Onder de games die naar de dienst komen valt ook Death Stranding: Director's Cut, die sinds vandaag op Game Pass staat.

De nieuwe Xbox Game Pass-toevoegingen werd via Xbox Wire aangekondigd. Daar valt ook meer informatie over de verschillende games die naar de abonnementsdienst komen te lezen.

Death Stranding

De Director's Cut van Death Stranding is daarbij een van de meest opvallende toevoegingen. Het spel van Hideo Kojima kwam in eerste instantie alleen op PlayStation-consoles uit, maar kwam daarna ook naar Xbox. Kojima bedacht hiervoor de Metal Gear-reeks en staat bekend om zijn vaak duizelingwekkende concepten en haast onnavolgbare verhalen in zijn games. Inmiddels is ook een vervolg op Death Stranding uitgekomen op PlayStation 5, maar die is nog niet op andere platforms beschikbaar.

In Death Stranding maken we kennis met een Amerika dat uit elkaar is gevallen doordat de grens tussen deze wereld en het dodenrijk vervaagt. De wereld wordt geteisterd door unieke regenbuien die niet alleen levende wezens en materialen in extreem snel tempo verouderen, maar ook een soort geesten (BT's) laten verschijnen. Als gevolg hiervan is de samenleving in de VS uit elkaar gevallen en zijn de overgebleven steden afgesloten, vaak ondergrondse forten die geen contact met elkaar hebben.

Spelers besturen Sam Porter Bridges - gespeeld door The Walking Dead-ster Norman Reedus - die door Amerika trekt en pakketjes tussen de verschillende vestigingen vervoert. Ondertussen probeert hij de steden aan een netwerk te verbinden, zodat de samenleving langzaam maar zeker weer in contact met elkaar komt en materialen kunnen uitwisselen via het netwerk. Sam heeft daarnaast de unieke eigenschap de hierboven genoemde BT's te zien. Hij weet zelfs wanneer hij ze nadert doordat hij een speciale baby bij zich draagt met soortgelijke paranormale gaven.

De Xbox Games Pass-toevoegingen

Hieronder zijn alle toevoegingen aan Xbox Game Pass van de komende weken te zien.

Deze games verdwijnen op 31 januari van Xbox Game Pass: