ID.nl logo
Slim laden loont: jaarlijks 2000 gratis km rijden met Zonneplan Powerplay
© Zonneplan
Mobiliteit

Slim laden loont: jaarlijks 2000 gratis km rijden met Zonneplan Powerplay

Stel je voor: je komt thuis na een lange dag, plugt je elektrische auto in en... that's it. Geen gedoe met apps, geen zorgen over stroompieken of hoge kosten. Je auto laadt vanzelf op wanneer dat het voordeligst is, en soms krijg je daar zelfs voor betaald. Klinkt als toekomstmuziek? Niet meer! Energiebedrijf Zonneplan maakt dit mogelijk met het nieuwe Powerplay-systeem.

Partnerbijdrage - In samenwerking met Zonneplan

We kennen het verhaal: steeds meer Nederlanders rijden elektrisch, wat geweldig is voor het milieu. Maar al die stekkerauto's zorgen ook voor hoofdbrekens bij netbeheerders. Vooral 's avonds, als iedereen thuiskomt en de auto aan de lader hangt, dreigt het net door de knieën te gaan. Alsof er een enorme file op de elektronische snelweg staat, precies tijdens de spits.

Powerplay, de slimme verkeersregelaar

Hier komt Powerplay om de hoek kijken. Dit slimme systeem, dat Zonneplan vanaf 15 juli in al hun laadpalen inbouwt, werkt als een intelligente verkeersregelaar voor je autolader. Je plugt je auto in en Powerplay regelt de rest. Het kijkt wanneer er een overschot aan groene stroom is (bijvoorbeeld als het hard waait of de zon volop schijnt) en laadt dan je auto op.

Maar Powerplay doet meer dan alleen wachten op groene stroom. Het systeem houdt ook rekening met de belasting van het elektriciteitsnet. Dreigt er ergens een piek in het stroomverbruik? Dan kan Powerplay het opladen even uitstellen of de laadsnelheid verlagen. Zo voorkom je overbelasting van het net én profiteer je van lagere tarieven.

Het mooie is dat je daar als gebruiker niets van merkt. Je auto is altijd opgeladen wanneer je hem nodig hebt, maar het gebeurt op de slimst mogelijke manier. Via de Zonneplan-app kun je aangeven hoeveel kilometer je wilt bijladen en wanneer je wilt vertrekken. Powerplay zorgt er vervolgens voor dat je auto op tijd is opgeladen, en dat tegen het laagste tarief.

Powerplay communiceert continu met het elektriciteitsnet en je auto, en maakt realtime beslissingen over het beste moment om te laden. Het is als een persoonlijke energie-assistent die 24/7 voor je aan het werk is, waarbij je zelf de controle houdt over wanneer je auto klaar moet zijn voor gebruik. Zo wordt slim laden niet alleen voordelig voor jou, maar help je ook mee aan een stabiel en duurzaam energienet.

©Zonneplan

Wat levert het jou op?

Allereerst: een dikkere portemonnee. Met Powerplay laad je je EV op voor zo'n 2,89 euro per 100 kilometer. Dat is een koopje vergeleken met traditioneel laden of – hou je vast – snelladen langs de snelweg. Je kunt tot wel 2000 kilometer per jaar gratis rijden door slim gebruik te maken van stroomoverschotten.

Maar er is meer. Via de Zonneplan-app heb je de touwtjes stevig in handen. Moet je morgen vroeg op pad? Geen probleem. Geef aan hoeveel kilometer je nodig hebt en hoe laat je weg wilt, dan zorgt Powerplay dat je auto op tijd is volgeladen, en dat tegen het laagste tarief.

En het mooiste? Je draagt bij aan een stabieler stroomnet en een groenere wereld, zonder dat je daar iets voor hoeft te doen. Sterker nog, je wordt er voor beloond!

Meer weten over de laadpalen van Zonneplan? Klik dan hier!

Nederland telt bijna een half miljoen elektrische auto's. Als deze allemaal tegelijk zouden opladen, verbruiken ze evenveel stroom als 400.000 huishoudens per dag – een enorme piek van 2,8 gigawatt. Frank Breukelman van Zonneplan legt uit waarom slim laden cruciaal is: "Met een kleine gedragsverandering verminderen we de druk op het net enorm, zonder dat iemand er last van heeft. Het maakt elektrisch rijden voordeliger én schoner. Tijdens de avondpiek komt stroom vaak uit gascentrales. Met Powerplay laad je juist als er veel wind- en zonne-energie is."

De grotere impact: méér dan alleen jouw auto

Powerplay is niet zomaar een gadget voor EV-enthousiastelingen. Het is een gamechanger voor ons hele energiesysteem. Door het laden slim te spreiden, voorkom je dat het net overbelast raakt. Het stimuleert ook het gebruik van groene energie: als de wind hard waait of de zon fel schijnt, kunnen al die aangesloten auto's fungeren als een gigantische accu voor overtollige stroom.

En misschien wel het belangrijkst: het maakt ons allemaal een beetje bewuster van ons energiegebruik. Zonder dat we er erg in hebben, worden we allemaal deelnemer in een slimmer, groener energiesysteem.

©Mediaparts

De toekomst is elektrisch én slim

Zonneplans Powerplay is een flinke stap voorwaarts in hoe we omgaan met elektrisch rijden en energie. Het laat zien dat met een beetje slimme technologie, we én geld kunnen besparen, én het milieu kunnen helpen, én ons stroomnet kunnen ontlasten.

Voor EV-rijders is het een no-brainer: je bespaart geld, het is makkelijk in gebruik, en je draagt bij aan een duurzamere wereld. Het wordt spannend om te zien hoe deze technologie zich verder ontwikkelt. Wie weet rijden we over een paar jaar allemaal rond op de overtollige zonnestralen van gisteren!

Alles weten over Zonneplan Powerplay? Je leest het hier!
▼ Volgende artikel
Gerucht: Slimme brillen van Meta krijgen gezichtsherkenning
© Vadym - stock.adobe.com
Gezond leven

Gerucht: Slimme brillen van Meta krijgen gezichtsherkenning

Meta zou in de loop van dit jaar gezichtsherkenningstechnologie aan diens slimme brillen willen toevoegen.

Dat claimt The New York Times van bronnen te hebben vernomen. De gezichtsherkenningstechnologie zou ergens later dit jaar naar de slimme Ray-Ban- en Oakley-brillen van het bedrijf komen.

Volgens The New York Times zouden de brillen met de technologie gezichten in de omgeving kunnen identificeren via de ingebouwde camera. Daar zouden de brillen profielen van socialmediaplatforms van Meta, zoals Facebook en Instagram, voor gebruiken. Vervolgens zouden dragers van de bril informatie over de persoon in kwestie krijgen.

Logischerwijs zorgt het gerucht voor wat ophef rondom privacy. Meta zou dan ook nog overwegen dat het alleen mogelijk wordt om de technologie in te zetten bij mensen waar de drager een connectie mee heeft op social media. Maar het is nog niet uitgesloten dat Meta er voor kiest dat met de bril ook vreemden herkend kunnen worden via openbare profielen.

Het lijkt waarschijnlijk dat de functie er komt; The New York Times citeert een interne memo van Meta waarin te lezen valt dat het een goed moment is om de functie te lanceren gezien de huidige politieke onrust. Dit omdat veel organisaties die bezwaar zouden maken tegen dergelijke technologie, het te druk zouden hebben met andere problemen. Meta zelf heeft het gerucht aan The New York Times bevestigd noch ontkend.

▼ Volgende artikel
RAM(p)-scenario: waarom tech in 2026 duurder wordt
© ID.nl
Huis

RAM(p)-scenario: waarom tech in 2026 duurder wordt

Je merkt het aan laptops, smartphones en gameconsoles: de prijzen lopen dit jaar op. Inflatie speelt mee, maar dat is niet de voornaamste reden. Waar chipmakers, vooral de geheugenfabrikanten, tot voor kort vooral produceerden voor de traditionele (consumenten)markt, gaat er nu steeds meer capaciteit naar grote AI-datacenters. Daardoor worden geheugen en opslag schaarser. En als iets schaarser wordt, stijgt de prijs. Hoe dat zit en wat dat voor jou betekent, lees je hier.

AI als Rupsje Nooitgenoeg

Zie de geheugenchipindustrie als een bakkerij met een beperkt aantal ovens. Jarenlang werd de capaciteit van die ovens gebruikt voor standaardbrood: regulier DRAM-geheugen (Dynamic random access memory)en NAND-opslag (flashgeheugen) voor consumententech. Nu vragen AI-servers om een nieuw soort brood: high bandwidth memory (HBM). HBM is speciaal geheugen dat direct naast de rekenchip zit, zodat data veel sneller heen en weer kan. En de vraag is groot: marktanalisten verwachten dat datacenters in 2026 een heel groot deel van de geproduceerde geheugenchips gaan opslokken, met schattingen die richting 70 procent gaan Het gevolg is simpel: als meer ovens worden gereserveerd voor dat 'speciale brood', kan er minder standaardbrood gebakken worden. En dat betekent dus dat gewoon geheugen fors duurder aan het worden is.

©Bron prijsdata: Tweakers

RAM-tekort is niet de enige oorzaak

Dat de prijzen van geheugen en opslag in korte tijd zo gestegen zijn, ga je dus voelen: want dit zijn basis-onderdelen in bijna elke laptop of smartphone. Daar komt nog bij dat ook cpu's tijdelijk lastiger te leveren (en in sommige gevallen duurder) waren. Ook van andere onderdelen (denk: printplaten, batterijen en stroomregelchips) is de prijs omhoog aan het gaan. Daarnaast maken nieuwe standaarden zoals Wifi 7 en USB 4 sommige onderdelen bovendien complexer en daarmee duurder.

Geheugenchip en geheugen, wat is het verschil?

Een geheugenchip is het fysieke onderdeel dat uit de fabriek komt: zo'n klein rechthoekig blokje dat je op een printplaat ziet zitten. Je kunt het zien als bakstenen en een muur. De geheugenchips zijn de bakstenen. Een RAM-module is de muur, opgebouwd uit meerdere bakstenen op één printplaat. Een typische module bevat meerdere chips die samen die 8, 16 of 32 GB vormen. En precies daarom werkt een tekort aan chips zo snel door. Als er minder chips beschikbaar zijn, kun je minder RAM-modules maken, minder ssd's vullen en minder chips plaatsen in laptops, telefoons en tablets.

©Batorskaya Larisa

Laptops, smartphones en consoles: daarom worden ze duurder

De onderstaande tabel laat zien globaal zien welk deel van het budget naar de verschillende onderdelen gaat. Daarbij moet wel aangetekend dat het om een schatting van percentages gaat; harde cijfers hierover zijn moeilijk te vinden.  Hierdoor zie je beter waar de pijn van de huidige geheugen- en chiptekorten het hardst wordt gevoeld.

OnderdeelLaptopSmartphone (premium)Gameconsole (PS5 Pro/Xbox)
Geheugen & opslag10% - 25%10% - 20%35% of meer
Processor (CPU/SoC)15% - 30%25% - 35%30% - 40%
Scherm / Display10% - 20%15% - 25%N.v.t.
Behuizing / Koeling5% - 10%5% - 10%10% - 15%
Batterij5% - 10%5% - 10%N.v.t.

Kijk je puur naar deze tabel, dan zou je verwachten dat vooral gameconsoles heel sterk in prijs gaan stijgen. Maar volgens kenners van de markt zouden consolebouwers hun best doen om in ieder geval voorlopig de prijs gelijk te houden – juist omdat de Switch 2 net uit is en de Xbox Series en PS5 al meerdere prijsverhogingen hebben gehad. De klap daar zal eerder opgevangen worden door alles eromheen: denk aan accessoires en abonnementen zoals PlayStation Plus.

Bij laptopfabrikanten en smartphonemakers ligt dat anders. Die hebben geen andere producten in het ümfeld die ingezet kunnen worden om de kosten van het belangrijkste product niet al te veel te hoeven verhogen. De stijgende kosten van geheugen, opslag en processor zullen daar dus wel impact gaan hebben, zo is de verwachting.

Welke prijsstijgingen kun je verwachten?

Het blijft een inschatting, maar verschillende marktonderzoeken komen grofweg op hetzelfde neer. Voor een nieuwe laptop moet je dit jaar rekening houden met een extra kostenpost van ongeveer 100 tot 200 euro, afhankelijk van het segment en de gekozen configuratie. Bij smartphones gaat het vaker om 50 tot 100 euro per model. Het precieze bedrag verschilt per merk, maar de tendens is duidelijk: als consument ga je meer betalen.

Hogere prijzen of minder waar voor je geld

Die impact heeft grofweg twee smaken. Enerzijds zal vooral premium tech duurder worden, maar krijg je daar wel meer voor terug; anderzijds zullen bij mid-range tech de prijzen waarschijnlijk minder hard stijgen, maar krijg je daar tegelijkertijd minder waar voor je geld. Krimpflatie.

Premiumtech: duurder, maar meer mogelijkheden

Hier spelen twee dingen: niet alleen zijn chips minder goed leverbaar, er wordt tegelijkertijd hard gewerkt aan nieuwe productietechnieken (zoals de 2-nanometer chiptechnologie van marktleider TSMC). De productie van zo'n nieuwe chip is een ingewikkeld en duur proces. Dat drijft de prijs op.

Wel is het zo dat je als consument profiteert van de mogelijkheden van de nieuwste generatie chips. Die kunnen langer hoge prestaties volhouden en toch koeler blijven, simpelweg omdat de chip efficiënter met energie omgaat. Dat merk je echt in de praktijk. Dus ja, je betaalt meer, maar je krijgt er ook meer voor terug.

©StocksJust4You - stock.adobe.com

Mid-range: niet duurder, wel mindere specs

Bij de middenklasse proberen merken de prijs aantrekkelijk te houden. Als onderdelen duurder worden, moeten ze ergens compenseren. Je krijgt dan voor ongeveer dezelfde adviesprijs als het model van vorig jaar een smartwatch of telefoon met minder opslag, minder RAM of trager werkgeheugen dan de generatie van vorig jaar. Of het model wordt uitgekleed: extra's (bijvoorbeeld een snellere opslagvariant, betere camera, luxere afwerking) verdwijnen.

En de budgetmodellen?

Hele goedkope modellen hebben het extra lastig. Daar zit weinig marge op, dus een stijging van onderdelenprijzen hakt er direct in. Het principe is hetzelfde als bij mid-range, maar het pakt hier vaker scherper uit: er is minder ruimte om kosten op te vangen, dus je merkt het sneller in RAM, opslag of snelheid. Daarnaast kunnen fabrikanten in het laagste segment ook kiezen om instapmodellen te schrappen, of om 'nieuwe' modellen uit te brengen die intern weinig veranderen. Dat betekent vaak ook: minder keuze voor jou.

Conclusie

Tech is in 2026 duurder geworden omdat de chipindustrie zich steeds meer richt op AI-datacenters. Daardoor verschuift productiecapaciteit naar specialistisch geheugen, en stijgen de prijzen van standaardgeheugen en opslag.

Het advies voor jou is vooral praktisch: als je nu al weet dat je extra RAM, een grotere ssd of een nieuwe smartphone, laptop of gameconsole nodig hebt, wacht dan niet te lang. De signalen uit de markt wijzen erop dat prijzen en beschikbaarheid voorlopig onder druk blijven staan. Dat maakt vergelijken weer belangrijker dan de afgelopen jaren. Kijk niet alleen naar de prijs, maar kijk extra goed naar de specificaties. En kijk daarbij vooral naar RAM en opslag: daar zie je de effecten van wat er nu speelt het snelst terug.