Het is belangrijk om ons stroomnet te ontlasten. Bezitters van een elektrische auto kunnen daaraan hun steentje bijdragen. Zo start je bij voorkeur het laadproces op tijdstippen met een overschot aan elektriciteit. Dan is de stroom ook nog eens goedkoop! Voor de slimste laders van Nederland ligt er een financiële meevaller in het verschiet. Elke klant met een elektrisch voertuig kan meedoen aan deze leuke wedstrijd.

Partnerbijdrage - In samenwerking met Frank Energie

Op 1 januari 2024 is het zover: Frank Energie geeft op die datum het startschot voor een aantrekkelijke actie. Bestaande en nieuwe klanten kunnen elke maand de kosten voor hun elektriciteitsrekening terugverdienen. Laad je elektrische auto zo slim mogelijk op en wie weet ga jij er met de hoofdprijs vandoor.

Aansturen op de EPEX-markt

Elke energieleverancier koopt stroom in. Dat gebeurt tegen sterk wisselende koersen op de EPEX-beurs. Steeds meer organisaties berekenen de daadwerkelijke uurtarieven door aan hun klanten. Wel zo eerlijk, want je betaalt minder zodra je op goedkope momenten stroom afneemt. Dat is bijvoorbeeld op dagen met veel zon en wind of tijdens de nachtelijke uren. De keerzijde is dat je meer geld kwijt bent op uren met een hoge stroomprijs. Vaak is dat ’s ochtends en in de (vroege) avond.

De kunst is dus om apparaten met een hoog energieverbruik zo veel mogelijk tijdens de goedkope uren te gebruiken. Na een drukke werkdag laad je jouw auto bij thuiskomst om die reden liever niet meteen op. Stel deze taak bij voorkeur uit naar een goedkoper tijdstip, zoals ’s nachts of ergens in het weekend. De betere energieproviders helpen je daarbij. Zij sturen het laadstation automatisch aan op de voordeligste tarieven van de EPEX-markt. Dat heet slim opladen.

Onbalans- en congestiemarkt

Naast EPEX zijn er nog twee markten waarop energieleveranciers kunnen optimaliseren, namelijk de onbalans- en congestiemarkt. Eerstgenoemde heeft als doel om vraag en aanbod naar stroom op het landelijke hoogspanningsnet in evenwicht te houden. De congestiemarkt focust zich juist op het vermijden van pieken op het regionale laagspanningsnet.

Netbeheerders keren bonussen uit aan welwillende energieproviders die een actieve bijdrage leveren aan het voorkomen van capaciteitsproblemen op het elektriciteitsnetwerk. Kortom, alleen aansturen op de EPEX-markt is inmiddels achterhaald. Op bepaalde momenten bieden de onbalans- en congestiemarkt namelijk lagere tarieven. Deze financiële stimulans resulteert in een betere spreiding van het energieverbruik. Dat is heel belangrijk, want voor het voortzetten van de energietransitie is er tenslotte voldoende capaciteit op het landelijke en regionale elektriciteitsnet nodig. Dat maakt het mogelijk om nieuwe verduurzamingsprojecten te realiseren, zoals wind- en zonneparken.

©Frank Energie

Nieuwe algoritmes voor slim opladen

Bij Frank Energie laad je jouw elektrische auto slimmer op dan bij andere leveranciers. Aan de hand van verbeterde algoritmes weet deze organisatie de ingewikkelde puzzel van de EPEX-, onbalans- en congestiemarkt optimaal te leggen. Je hoeft daar overigens zelf niets voor te doen. Dankzij de genoemde algoritmes berekent Frank Energie voor jouw auto het gunstigste laadplan. Goed voor het verhelpen van congestieproblemen en natuurlijk goed voor jouw portemonnee.

Met een app op een smartphone kunnen EV-bestuurders het laadproces van hun elektrische auto volgen. Misschien last het slimme laadprogramma wel één of meerdere pauzes in waarbij er stroom aan het net wordt teruggeleverd. Dreigen er plotseling stroompieken tijdens de goedkoopste uren van de EPEX-markt, dan is het mogelijk lucratiever om te switchen naar de onbalansmarkt. Klanten van Frank Energie profiteren hiervan door middel van bonussen. Voor het voordeligste oplaadmoment draait alles om een juiste planning. Het schakelen tussen verschillende markten verloopt volledig automatisch, zodat je altijd profiteert van de laagste stroomprijs.

Slimste lader van Nederland

Als je jouw elektrische auto op de juiste momenten aan het laadstation koppelt, ding je mee naar de officieuze titel 'Slimste lader van Nederland'. Frank Energie stimuleert zijn klanten met deze wedstrijd om het elektriciteitsnetwerk zo veel mogelijk te ontlasten. Het werkt simpel: de lader die de laagste stroomprijs per kilowattuur betaalt, krijgt het betaalde maandbedrag weer teruggestort. Het maakt dus niet uit hoeveel elektrische auto’s je oplaadt.

Na afloop van een maand publiceert Frank Energie een overzicht van de tien slimste laders. Een maandwinnaar doet in de komende periode niet meer mee voor de hoofdprijs. Op die manier maken meer mensen kans om hun elektriciteitsrekening vergoed te krijgen. Goed om te weten is dat klanten zich voor deze actie kunnen afmelden. Niemand is dus verplicht om aan de wedstrijd mee te doen. De bedoeling van de actie is om meer bewustzijn te creëren en de noodzakelijke energietransitie te bevorderen.

Meedoen?

Ben je nog geen klant van Frank Energie en wil je gratis meedoen aan deze actie?Bezoek dan deze website en sluit een dynamisch energiecontract af!

©Frank Energie

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.